浅谈高架桥底绿化
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２３ 水 ． 分 ’
高 架 桥 由于 路 面 宽 大 ， 此 植 物 同样 难 以 获取 自然 雨水 因
的灌溉 ， 并且 多数绿化 隔离带是相对封 闭的 ， 在得不到地下
１ １ 建设 高架桥底绿 化在城市建设 中的重要意 义 ．
现今 ， 许多建设者从原有 的建设发达城市逐渐向建设生
水源 的供给 、 同时又失 去 自然雨水 的情 况下 ， 植物难 以正常
桥底 绿化 越 来 越 受 到 绿 化 工 作 者 的重 视 。 １ 高架 桥 底 绿 化 带 的重 要 性
节 。白天 ， 高架桥底 由于汽车过往频繁 ， 温度 受汽车尾气的 影响 ，经常处于一种高温状态 ；而夜间因车辆较少 ，长期处 于低温状态 ， 这种忽高 忽低的温度对于植 物生 长十分不利 。
上海农业科 技
２ １— ０１６
浅谈高架桥底绿化
莫成伟 （ 上海春沁园林工程建设有限公 司 ２ １０ ） ０ ２３ 侯鹏程 （ 上海农林职业技术学院 ２ １０ ） ０ ６０
摘 要 ：当前 ，城 市 高 架 已成 为城 市 交 通 的 主 要组 成 部 分 ， 由于 高 架 的特 殊 结 构 导 致 了 其桥 底 绿 化环 境 Ｅ ｔ 益苛 刻 ，如何 进 行 高 架 桥 底 绿 化 已成 为 绿 化工 作 者 越 来越 关注 的 主 要 问题 。通 过 分 析 高 架 桥 底 绿化 苗 木 生 长环
生 长，甚至难 以维持存活
２４ 土 ． 质
态城市这一观念转变 ， 以在 建设 城市硬件 过程 中也不能忽 所
视建设城市的生态环境。高架桥底绿化 作为道路 交通建设与 城市生态建设 中不可或缺 的组成部分 ， 具有改善城市生态环 境、 净化汽车废气污染、 降低 噪音 的生态效益 ， 同时绿化带建 设也能体现 出一个国家和一个城市的文明程 度。
针 对桥底光 照强度弱 、土壤贫瘠 、干旱 等问题 ， 在植物
选 择 过 程 中应 尽 量 以适 应 性 强 、 长 强 健 、 理 粗 放 的 植 物 生 管 为 主 ， 选 用 龟 甲 冬 青 ， 母 海 桐 ， 角 金 盘 ， 吴 风 草 ， 多 蚊 八 大
度非常弱 ，甚至有 的高架路面达 到 ８车道 ，２ ． ～３ 之 ０ ８ ０ｍ 宽 ，而桥面其距地 面的高度 仅 １ ｍ左 右 ，这种 大面 积、低 ５ 矮的覆盖 ， 使桥 底植 物几乎得 不到一 丝光照 ， 不能进行光 在 合作用的情况 下，植物 无法正常 生长 。
满足植物根 系生 长对 栽植 土最小有效土层的要求， 应避免使 用由黑土 、 土等组成的栽植土 ， 渣 影响植物存活和生长。良好
绿化带 因处 在相 向机动车 wenku.baidu.com之间 、 或机动车道与非机动
车道之 间， 大量过 往车辆所带起 的尘 埃 、 粉尘 以及施工车 、 土 方车 在行驶 中所 遗 留的渣 土 、 水泥 、 混凝 土等建筑残渣 ， 导 致栽植 土土质差 。不 仅如此 ， 在失去足够光照和温度的情况 下 ，土壤 中的微生物 很难 生存 ，致使土壤肥力低 、营养成分 不足。这种 土质 不仅不能提供 植物所需的养分 ， 更会抑制植
量道路尘 土覆盖植物 叶片， 致使植物不能进行 正常 的呼吸作 用 ，最 终使 植物走 向死 亡。
３ 高架桥底绿化建设 的具 体措施
３ １ 选择 合 理 的 植 物 配 置 ．
植物都需要 阳光才能进 行光合作 用 ， 无论何种植物都要
满 足 其 最 小 光 照 需 要 ， 能生 长 。 然 而 正 因 为 种 植 区在 高 架 才 桥 底 ， 面 将 光 照 阻 隔 ， 致 桥 底 下 的 植 物 所 获 得 的 光 照 强 桥 导
２２ 温 ． 度
麦冬等对光照强度要求较低的耐阴性植 物。应避免选用彩色 植 物和开花结果 型植物 ，因其 所需的光 、热 、 、肥要 求较 水 高 ，且不易管理 ，过 于娇 气 。 ３ ２ 改善栽植地环境 ． 土壤是植物生长发育所需水分 和矿物质养分的载体、固 定植物的介体 ， 因此 ， 改善栽植地环境是必不可少 的措施。种
神、 觉疲 劳 ， 视 另外隔离带 也起着诱 导视线 的作 用。它有 着 保 障道路安全 、 降低 交通事故 的特 殊作用 ，已不单单 是纯粹 的景 观绿化 。 ２ 高架 桥底绿化环境
２ １ 光 照 强度 ．
汽车高速行 驶所 引起 的强风和强对流 空气 ， 使植物根系 不能稳 定扎根 ， 并且导 致植物水分 加速流失；强风带起 的大
境 情 况 ，提 出 了相 关 绿化 措 施 ， 以期 为 寻 求 更 好 的 绿 化 方 案 提 供 参考 。
关 键 词 ： 高 架 ；桥 底 绿 化 ；隔 离 带 ； 植 物 选择 ；施 工
如今 ， 随着城市化进 程加快 ， 城市高架 已成为城 市交通 的主要组成部分 ， 高架覆盖 面不断扩大 的同时 ， 市高架 在 城 绿化成为 制约城市 发展的主要 问题 ，由于高架 的特殊结 构 性 ， 致 了其桥底绿化 苗木生长环境 恶劣 ， 导 因此 ， 城市高架
温度是植物发 芽、 长的重要条件 ， 生 但桥底 的温度相 比 于周边环 境是 比较低 的， 植物不能 获得生 长所 需的热量 ， 使
种子不能 发芽 ，植物 生长发育滞缓 ， 而错过适 合生长 的季 从
收 稿 日期 ：２ １ 一０ －２ Ｏｌ ７ ９
植绿化所必需的土壤高度 以上海市树坛 土主要理化性状 （ 见 表 １ ２ 。为保证植 物有 一个 良好的生长基 质 ， 、） 需进行土质改 良或通过换土 、 加土等措施 ， 证栽植 土能适合植物生长 以及 保
物 生 长 ，甚 至 导 致 其 死 亡 。 ２ ５ 空 气 ．
１ ２ 绿化隔 离带在 交通道路 中起 着特殊 的作 用 ．
通常， 高架桥底多数 为道路交 通主干 线 ， 而桥底绿化带 的作用是公路绿化 隔离带 ，能防止夜 间相 向车辆灯 光眩 目、
减轻相 向车辆接近 的危险及 缓解 驾驶 员在行车 中引起 的精
高 架 桥 由于 路 面 宽 大 ， 此 植 物 同样 难 以 获取 自然 雨水 因
的灌溉 ， 并且 多数绿化 隔离带是相对封 闭的 ， 在得不到地下
１ １ 建设 高架桥底绿 化在城市建设 中的重要意 义 ．
现今 ， 许多建设者从原有 的建设发达城市逐渐向建设生
水源 的供给 、 同时又失 去 自然雨水 的情 况下 ， 植物难 以正常
桥底 绿化 越 来 越 受 到 绿 化 工 作 者 的重 视 。 １ 高架 桥 底 绿 化 带 的重 要 性
节 。白天 ， 高架桥底 由于汽车过往频繁 ， 温度 受汽车尾气的 影响 ，经常处于一种高温状态 ；而夜间因车辆较少 ，长期处 于低温状态 ， 这种忽高 忽低的温度对于植 物生 长十分不利 。
上海农业科 技
２ １— ０１６
浅谈高架桥底绿化
莫成伟 （ 上海春沁园林工程建设有限公 司 ２ １０ ） ０ ２３ 侯鹏程 （ 上海农林职业技术学院 ２ １０ ） ０ ６０
摘 要 ：当前 ，城 市 高 架 已成 为城 市 交 通 的 主 要组 成 部 分 ， 由于 高 架 的特 殊 结 构 导 致 了 其桥 底 绿 化环 境 Ｅ ｔ 益苛 刻 ，如何 进 行 高 架 桥 底 绿 化 已成 为 绿 化工 作 者 越 来越 关注 的 主 要 问题 。通 过 分 析 高 架 桥 底 绿化 苗 木 生 长环
生 长，甚至难 以维持存活
２４ 土 ． 质
态城市这一观念转变 ， 以在 建设 城市硬件 过程 中也不能忽 所
视建设城市的生态环境。高架桥底绿化 作为道路 交通建设与 城市生态建设 中不可或缺 的组成部分 ， 具有改善城市生态环 境、 净化汽车废气污染、 降低 噪音 的生态效益 ， 同时绿化带建 设也能体现 出一个国家和一个城市的文明程 度。
针 对桥底光 照强度弱 、土壤贫瘠 、干旱 等问题 ， 在植物
选 择 过 程 中应 尽 量 以适 应 性 强 、 长 强 健 、 理 粗 放 的 植 物 生 管 为 主 ， 选 用 龟 甲 冬 青 ， 母 海 桐 ， 角 金 盘 ， 吴 风 草 ， 多 蚊 八 大
度非常弱 ，甚至有 的高架路面达 到 ８车道 ，２ ． ～３ 之 ０ ８ ０ｍ 宽 ，而桥面其距地 面的高度 仅 １ ｍ左 右 ，这种 大面 积、低 ５ 矮的覆盖 ， 使桥 底植 物几乎得 不到一 丝光照 ， 不能进行光 在 合作用的情况 下，植物 无法正常 生长 。
满足植物根 系生 长对 栽植 土最小有效土层的要求， 应避免使 用由黑土 、 土等组成的栽植土 ， 渣 影响植物存活和生长。良好
绿化带 因处 在相 向机动车 wenku.baidu.com之间 、 或机动车道与非机动
车道之 间， 大量过 往车辆所带起 的尘 埃 、 粉尘 以及施工车 、 土 方车 在行驶 中所 遗 留的渣 土 、 水泥 、 混凝 土等建筑残渣 ， 导 致栽植 土土质差 。不 仅如此 ， 在失去足够光照和温度的情况 下 ，土壤 中的微生物 很难 生存 ，致使土壤肥力低 、营养成分 不足。这种 土质 不仅不能提供 植物所需的养分 ， 更会抑制植
量道路尘 土覆盖植物 叶片， 致使植物不能进行 正常 的呼吸作 用 ，最 终使 植物走 向死 亡。
３ 高架桥底绿化建设 的具 体措施
３ １ 选择 合 理 的 植 物 配 置 ．
植物都需要 阳光才能进 行光合作 用 ， 无论何种植物都要
满 足 其 最 小 光 照 需 要 ， 能生 长 。 然 而 正 因 为 种 植 区在 高 架 才 桥 底 ， 面 将 光 照 阻 隔 ， 致 桥 底 下 的 植 物 所 获 得 的 光 照 强 桥 导
２２ 温 ． 度
麦冬等对光照强度要求较低的耐阴性植 物。应避免选用彩色 植 物和开花结果 型植物 ，因其 所需的光 、热 、 、肥要 求较 水 高 ，且不易管理 ，过 于娇 气 。 ３ ２ 改善栽植地环境 ． 土壤是植物生长发育所需水分 和矿物质养分的载体、固 定植物的介体 ， 因此 ， 改善栽植地环境是必不可少 的措施。种
神、 觉疲 劳 ， 视 另外隔离带 也起着诱 导视线 的作 用。它有 着 保 障道路安全 、 降低 交通事故 的特 殊作用 ，已不单单 是纯粹 的景 观绿化 。 ２ 高架 桥底绿化环境
２ １ 光 照 强度 ．
汽车高速行 驶所 引起 的强风和强对流 空气 ， 使植物根系 不能稳 定扎根 ， 并且导 致植物水分 加速流失；强风带起 的大
境 情 况 ，提 出 了相 关 绿化 措 施 ， 以期 为 寻 求 更 好 的 绿 化 方 案 提 供 参考 。
关 键 词 ： 高 架 ；桥 底 绿 化 ；隔 离 带 ； 植 物 选择 ；施 工
如今 ， 随着城市化进 程加快 ， 城市高架 已成为城 市交通 的主要组成部分 ， 高架覆盖 面不断扩大 的同时 ， 市高架 在 城 绿化成为 制约城市 发展的主要 问题 ，由于高架 的特殊结 构 性 ， 致 了其桥底绿化 苗木生长环境 恶劣 ， 导 因此 ， 城市高架
温度是植物发 芽、 长的重要条件 ， 生 但桥底 的温度相 比 于周边环 境是 比较低 的， 植物不能 获得生 长所 需的热量 ， 使
种子不能 发芽 ，植物 生长发育滞缓 ， 而错过适 合生长 的季 从
收 稿 日期 ：２ １ 一０ －２ Ｏｌ ７ ９
植绿化所必需的土壤高度 以上海市树坛 土主要理化性状 （ 见 表 １ ２ 。为保证植 物有 一个 良好的生长基 质 ， 、） 需进行土质改 良或通过换土 、 加土等措施 ， 证栽植 土能适合植物生长 以及 保
物 生 长 ，甚 至 导 致 其 死 亡 。 ２ ５ 空 气 ．
１ ２ 绿化隔 离带在 交通道路 中起 着特殊 的作 用 ．
通常， 高架桥底多数 为道路交 通主干 线 ， 而桥底绿化带 的作用是公路绿化 隔离带 ，能防止夜 间相 向车辆灯 光眩 目、
减轻相 向车辆接近 的危险及 缓解 驾驶 员在行车 中引起 的精