南京南站站点分析

换乘贴士
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • 公路 南京南站夜景 铁路和公路南京南站“合二为一”吸引了大量的车流、人流，为缓解交通压力，车站设计了长途客车单向行驶车道和公交车专用疏散通道。 南京南站南北广场均设有公交站场，北广场公交站面积1．7万㎡，可安排18至20条公交线路；南广场设公交、团体车辆停车场，其中公交车站场面积8000㎡，可安排9至10条 公交线路，车站东西两侧都设有公交车行驶的专用疏解通道。 广场东西两侧的出租车停车泊位达730个，社会车停车泊位达2348个。 在南京南站综合交通枢纽大致600m范围内，铁路、地铁、公路客运、公交、轻轨5大交通体系全在里面了，而通过200多部电梯，这5大交通体系完全连接在一起，真正意义实 现“零换乘”。 南京南站将通过拓宽四条现有道路与外界相联，在南京南站核心范围内形成两纵两横快速路网。根据现有设计方案，南京绕城高速、南京机场高速、宁溧路、宏运大道都将 进行拓宽改造。 南京绕城高速拓宽改造，其中机场路到宁溧路段将全线建成高架，通过匝道和南京南站北部高架连结，满足过境交通和南京南站交通快速集散的需求。 宁溧路改造后，京沪高铁以南至宏运大道将全线建成高架，并通过改造双龙街立交，增加道路通行能力和车站交通疏散能力。 宏运大道将局部进行透堑式改造，即将快车道和慢车道分离，加快南京南站地区进出道路的通行能力。 南京南站建成后，还将内部建立五纵四横主干路，并在广场四个角设立大转盘疏散车辆。此外，他们还将在玉兰路、宏运大道、站东路、站西路、宁溧路上设置公交干线。 地铁 南京地铁1号线，可前往新街口、南京站等 南京地铁3号线（建设中），可前往浦口区、夫子庙等 南京地铁6号线（建设中），可前往禄口机场等 南京地铁12号线（建设中），可前往浦口区等 公交 （一）衔接江宁方向的线路 1、191路：众彩物流中心至南站，经东麒大道、万泰路、丰泽路、润发路、润麒路、东麒大道、天印大道、文靖路、北沿路、宁溧路、软件大道、玉兰路至南站，沿途停靠 万泰路南、丰泽路、村西岗、万泰路北、润发路、开发园区、西市井、景祥佳园、城东农贸市场、章村社区、东新北路、文靖新村、芙蓉苑、土山路、中前社区、北沿路、 宏运大道、金盛小区、江宁装饰城、气象学院、双龙街（石林家乐家）、夹岗、宁南大道东站、花神美境、翠岛花城（单向）、茶花路（单向）、丁墙路（单向）等站点， 服务时间为众彩物流中心6:00—19:30；南站6:40—20:00。 2、192路：出口加工区客运站至南站，经苏源大道、吉印大道、文心街、兰台街、九竹路、殷华街、清水亭东路、双龙大道、软件大道、玉兰路至南站，沿途停靠出口加工 区、东大招待所、东大北门、文心街（同仁客运站）、兰台街、九竹路、清水亭小学、殷华街、清水亭东路、二十一世纪现代城、百家湖、白龙广场、胜太路、河定桥南、 河定桥北、史家里、岔路口、江宁装饰城、气象学院、双龙街（石林家乐家）、夹岗、宁南大道东站、花神美境、翠岛花城（单向）、茶花路（单向）、丁墙路（单向）等 站点，服务时间为出口加工区客运站6:30—22:00；南站6:00—22:00。 3、119路：武夷绿洲至南京南站，经天元路、天元西路、通淮街、胜太西路、将军路、软件大道、站西路至南站，沿途停靠小龙湾地铁站、二十一世纪现代城、宁溧路西、 利源路、开发区交警中队、高尔夫西花园、太平花苑、太平花苑北、南航北门、托乐嘉（翠屏清华园）、麻田路、石马、景明佳园、万博花卉、尹家巷、宁南大道西、宁南 大道、茶花路等站点，服务时间为武夷绿洲5:30—20:30；南站6:00—21:00。 （二）衔接主城方向（含河西方向）的线路 1、190路：南京站至南京南站，经龙蟠路、富贵山隧道、北安门街、珠江路、黄浦路、解放路、大光路、大明路、软件大道、玉兰路至南京南站，沿途停靠南京站广场东、 锁金村、岗子村、富贵山、后宰门、黄埔路、瑞金北村、解放南路、大光路、光华门、中和桥、马家圩、光卡路、后江沿、红花镇、春天家园、窨子山、宁南大道东站、花 神美境、翠岛花城（单向）、茶花路（单向）、丁墙路（单向）等站点，服务时间为南京站6:30—23:00；南站5:40—22:00。 2、129路，东宝路至南京南站，由东宝路经锦江路、汉中门大街、燕山路、应天大街、苍山路、兴隆大街、庐山路、新安江街、泰山路、河西大街、软件大道、站西路至南 站，沿途停靠东宝路、锦江路、江东北路、江东门北街、万达广场北站、万达广场西站、积贤街西站、桃园居、汇景国际北、汇景国际西、苍山路、兴隆大街西、华山路、 清竹园、燕山路、兴隆大街、河西金陵中学、庐山路、新城大厦、新安江街、黄山路南站、嵩山路南站、新城科技园、小青路西站、泰山路南站、软件大道西、花神家具港、 宁双路、唐家洼、共青广场、宁南大道西站、宁南大道、茶花路等站点，服务时间为东宝路5:00—21:00；南京南站6:00—22:00。 3、19路，育才公寓至南京南站，沿途停靠：育才公寓、东宝路、汉中西路、管子桥、江东北路、江东门北街、康怡花园、汉中门大街西、北圩路、大士茶亭、莫愁湖公园、 长虹路北站、长虹路、集庆门、殷高巷、钓鱼台、窑湾街、雨花西路、能仁里、安德门、公交总公司驾校、望江矶、花神庙、紫荆花路、宁南小区、花神湖、玉兰路、丁墙 路、南京南站等站点。服务时间为：育才公寓6:00—22:00；南京南站5:15—21:15。 4、181路区间，光卡路至南京南站，由光卡路站经大明路、软件大道、玉兰路至南站，沿途停靠后江沿、红花镇、春天家园、窨子山、宁南大道东站、花神美境、翠岛花城 （单向）、茶花路（单向）、丁墙路（单向）等站点，服务时间为光卡路6：30—22：15；南站6：45—22：30。沿途可换乘的线路有46路、99路、112路、120路、27路、84路、 103路、118路、126路、63路、301路等10余条线路。 5、84路，南京理工大至南京南站，沿途停靠：南京理工大、小卫街、卫岗、童卫路、童卫路南站、富丽山庄、苜蓿园大街、小天堂、苜蓿园大街南站、石门坎、装饰大世界、
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• • • • 南京南站通过拓宽四条现有道路与外界相联，在南京南站核心范围内形成两纵两横快速路网。具体路网有南京绕城高速、南京机场高速、 宁溧路、宏运大道、玉兰路、站东路、站西路等等道路。 双龙大道为全线高架道路，宏运大道局部下穿南京南站南广场。 南京南站在玉兰路、宏运大道、站东路、站西路、宁溧路上设置有公交干线。 轨道交通 关于轻轨：机场轻轨线从南京南站南侧起步，向西出站后折向南京机场高速南下，终于南京禄口国际机场，进展顺利的话，这项工程明年 有望开工。 南京南站地下负二层，共将联结南京地铁1号线的南延线以及南京地铁3号线、南京地铁6号线，与南京站一样，上下出口直接换乘。南京南 站地面一层为换乘广场，广场中心区域就是地铁的进出站口；南北两侧为公交上客区，东西两侧各设出租、社会车辆的上客区；广场南侧 还有一个南京禄口国际机场快客停靠带，可直接去南京禄口国际机场；公路客运南站设在铁路南京南站的南广场。 航空换乘 南京禄口国际机场是华东第二大城市南京的门户，规模居华东第三，是国家主要干线机场，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、 浦东机场互为备降机场，位列全国千万级大型机场行列，在华东地区大中型机场中，禄口机场货邮吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和第 二位，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。2005年被世界卫生组织授予国际卫生机场称号。禄 口机场于1995年02月28日正式开工，1997年07月01日正式通航。截至2012年底，已开通通往54个国内主要城市、20个国际和3个地区城市 的130余条航线。 站房设计 南京南站主站房由支撑钢柱、站台层劲性钢结构、候车层平面箱形桁架结构和屋盖钢网架组成，占地面积约65000㎡，钢结构总面积约220， 000㎡。总共40000件钢件结构，全部由南京中建公司制作；南京南站主站房用钢重量约为80000吨，加上无柱雨篷、附属工程用钢，用钢 总量约为110，000吨。 商业设施 南京南站地下负一负二层主要是用来联结地铁的三条线，在负一层，除了地铁占地，剩余的面积约在60000㎡。按照规划，这60000㎡除部 分用于停车外，绝大部分会全部用于商业开发，即地下商铺。 预测至2030年，南京南站枢纽年发送铁路旅客5822万人次，约是现有南京站的5倍，公路旅客1100万人次，而这个优越的交通区位势必会 刺激周边的土地利用，初步估计未来南京南站周边将容纳8万人口和15万个岗位。
南京南站站点分析
1基本信息 2总体概况 3位置地位 4换乘贴士 5周边路网 6周边住宿 7平面图
基本信息
• • • • • • • • • • • 【车站名称】：南京南站（Nanjingnan Railway Station） 【兴建时间】：2008年01月10日 【启用时间】：2011年06月28日 【车站等级】：特等站 【车站性质】：枢纽站、区间站、技检站 【直属单位】：上海铁路局 【车站地位】：国家铁道枢纽站、亚洲第一大火车站、亚洲第 一大高铁站 【铁路干线】：京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、沿江高速铁 路、宁杭高铁、宁通高铁、宁安城际铁路、宁合城际铁路、宁 启城际铁路、宁安城际铁路 【车站地址】：南京市，雨花台区 【邮政编码】：210005 【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运
总体概况
• 南京南站是一座连接8条高等级铁路的国家铁道枢纽站，总建筑面积 约16万平方米，是亚洲最大的火车站，有宁蓉铁路，京沪高速铁路， 宁杭高铁，宁安城际铁路，宁启城际铁路，宁合城际铁路，沿江高速 铁路，宁通高铁。南京南站还有南京地铁1号线南延线，南京地铁3号 线（建设中），南京地铁6号线（建设中），南京地铁12号线（建设 中），南京南站将连接南京机场高速和南京绕城高速。南京南站将建 有15个候车厅，3个站场，15个站台。南京南站站房3楼为候车大厅， 一共拥有一个巨大的候车大厅，候车大厅内还设有商业区；南京南站 站房二楼南北两端为铁路站房，中间是高架站台，站房内设有售票厅、 自助购票厅；南京南站候车大厅内设置有大型机场才广泛使用的自动 步道。 南京南站被誉为亚洲第一大高铁站（根据央视报道另一说为 世界最大火车站），更大程度上是因为这里通过的高铁多。作为一个 连接五条高等级铁路——京沪高铁、沪汉蓉城际铁路、宁安城际铁路、 宁杭城际和沪宁城际的枢纽站，南京南站的第二层站台层上，28条巨 龙般的无砟轨道横穿而过。站在上一层看下去，交织的弓网、整齐的 铁轨、蜿蜒的高架……一起伸向天边，又在眼前变得根根分明清晰。 沪宁高铁终点站是南京站，通过仙西联结线，列车可以到达高铁南京 南站。
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周边住宿
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位置地位
• 南京南站地面层为换乘广场。广场中心区域有南京地铁1号线、 南京地铁3号线和南京地铁6号线的进出站口；南北两侧为公交 上客区，东西两侧各设出租、社会车的上客区；广场南侧还有 一个机场快客停靠带，可直接去禄口机场。考虑到南北广场客 流量的分布情况，公路客运南站设在南广场，占地5万㎡，市民 在这里可实现铁路、公交、地铁、长途客车和机场大巴的“零 距离”换乘。南京南站被誉为亚洲第一大高铁站（根据央视报 道另一说为世界最大火车站），更大程度上是因为这里通过的 高铁多。作为一个连接五条高等级铁路——京沪高铁、沪汉蓉 城际铁路、宁安城际铁路、宁杭城际和沪宁城际的枢纽站，南 京南站的第二层站台层上，28条巨龙般的无砟轨道横穿而过。 站在上一层看下去，交织的弓网、整齐的铁轨、蜿蜒的高架…… 一起伸向天边，又在眼前变得根根分明清晰。沪宁高铁终点站 是南京站，通过仙西联结线，列车可以到达高铁南京南站。