合肥火车站规划调研报告

合肥站位于中国安徽省合肥市瑶海区站前路，于 1934年启用，为上海铁路局管辖的客货运一等站。 经过铁路有合宁铁路、西合铁路、淮南铁路及合九 铁路。目前日均办理旅客列车90多列，包括各类始 发旅客列车。根据目前的规划，将设有9个站台，站 房可容纳5000人，并预留扩建至容纳8000人的条件， 铁路等级为Ⅰ级，火车站距市区（四牌楼）3.2公里
铁路分级

中国《铁路线路设计规范 》中规定，新建铁路和改建铁 路（或区段）的等级，应根据 它们在铁路网中的作用、性质 和远期的客货运量确定。中国 铁路建设标准共划分为三个等 级，即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。具 体划分条件如下所列：



Ⅰ级铁路：在路网中起骨干作 用的铁路，远期年客货运量≥20 百万吨 Ⅱ级铁路：1.在路网中起骨干 作用的铁路，远期年客货运量 ＜20百万吨。 2.在路网中起联 络、辅助作用的铁路，远期年 客货运量≥10百万吨 Ⅲ级铁路：为某一区域服务， 具有地区运输性质的铁路，远 期年客货运量＜10百万吨。
----合肥火车站与汽车站的方位图
火车站斜对面是 客 运总站 火车站西边一站路是 旅游汽车站 旅游汽车站南边2站 路是新亚汽车站

----合肥客运总站


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2.人流 走向
货运与客运分析
合肥火车站完全以 客运为主，而合 肥西火车站主要以货运为主。所以货 运与客运完全分开，没有交联。 合肥西火车站是一个综合性与专业性 的货运站，一方面满足货运运输的经 济、合理性要求，另一方面也要尽量 减少对城市的干扰。
合肥火车站调研
营销与策划2班 组员:檀子强 陆伟 徐骞 蔡涛
合肥火车站
@合肥火车站广场道路分析
道路分析
1.出租车流线走向
2.公交车流线走向
3.人流走向
1.出租车流线&走向
2.公交车流线&走向
火车站主要公交路线



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