柴油机起动后,排气管冒黑烟且伴有黑色的油星喷出
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一平口螺丝刀插入柴油机飞轮内，按柴油机转动 方向的反方向撬动飞轮，使飞轮壳检视窗口的指 针对准飞轮上的 28°定时线，再固定联轴节上的 两螺栓。装配第一缸高压油管后，起动柴油机，
这时观察到排气颜色有一定的改善，但排气管向 外部喷油星的现象没有消失。3 拆下高压油泵总 成后，在试验台上检查高压油泵各缸分泵的供油 量，结果发现各分泵供油量均为 39ml/200 次（在
故障排除方法：
1 先对这台柴油机的供油提前角进行检查， 拆下高压油泵第一缸的高压油管，再用一平口螺 丝刀按柴油机的运转方向转动飞轮。当飞轮壳检
视窗口的指针对准飞轮上的 20°定时线时（正常 为 28°～31°），第一缸油面发生波动，这说明 供油提前角不正确。
2 松开高压油泵联轴节的两个固定螺栓，将
柴油机起动后，排气管冒黑烟且伴有黑色的 油星喷出故障分析：
柴油机起动至额定转速一段时间后，排气管 向外部喷出黑色的油星，其主要原因是柴油在燃
烧室内不能完全燃烧。 故障原因： 1 柴油机高压油泵内各分泵柱塞供油量超过
标准。 2 柴油机供油提前角发生变化。 3 柴油机功率较大而负荷消耗功率太小。
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750r/min 时），这与该机各分泵供油量 25ml/200 次（B 型高压油泵柱塞直径为 9mm 的分泵喷油旱） 相差 14ml/200 次。这说明喷油器喷入燃烧室的 柴油在汽缸内不能充分燃烧，导致大量的碳和废
气一起排出，造成排气管冒黑烟且伴有黑色有油 星。经校正、装配、调整后，起动柴油机至额定 转速，通过观察没有发现排气管冒黑烟，也无黑 色油星喷出。
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故障排除方法：
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2 松开高压油泵联轴节的两个固定螺栓，将
柴油机起动后，排气管冒黑烟且伴有黑色的 油星喷出故障分析：
柴油机起动至额定转速一段时间后，排气管 向外部喷出黑色的油星，其主要原因是柴油在燃
烧室内不能完全燃烧。 故障原因： 1 柴油机高压油泵内各分泵柱塞供油量超过
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气一起排出，造成排气管冒黑烟且伴有黑色有油 星。经校正、装配、调整后，起动柴油机至额定 转速，通过观察没有发现排气管冒黑烟，也无黑 色油星喷出。