预制箱梁施工作业指导书

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预制箱梁施工作业指导书

1.0编制目的

明确预制箱梁施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导预制箱梁作业。

2.0编制依据

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

3.0适用范围及条件

适用于公路桥梁预制箱梁施工。

4.0施工工艺流程

5.0施工方法及要求

5.1作业准备

(1)硬化场地

预制场场地范围内,用粘性土填至预设的标高,然后用推土机平整后,振动压路机进行碾压,压实整平后,铺设10cm 厚级配砂砾垫层,并用C20混凝土硬化地面,以满足预制要求。

(2)场地四周,挖好排水沟,场地内排水汇集后进入排水沟,由雨水积水井排出。

(3)保证预制场的供电要求,检查电路。同时预备1台75KW 以上发电机组,浇筑混凝土时,如果大电不能保证供应,立即自发电,保证施工。预制场内做到安全合理布线,在适

当位置设置接线电箱,同时安装好漏电、触电保护装置。

(4)合理规划场地,区分钢筋加工场(可设于场外)、拌合站(可设于场外)、制梁台、养护室、存梁区。

(5)箱梁台座采用混凝土基础,在预制场地整体硬化后,浇筑25cm厚C25钢筋混凝土基础。另外考虑预制梁张拉后,底模两端支点处将承受预制梁的全部重量,因此该范围内的底模采取钢筋砼筏板基础进行加强处理。

(6)安装大型龙门吊,以提供成品梁的移运。浇筑门吊钢筋混凝土基础,架设轨道,拼装门吊,调整设备。

5.2模板安装

箱梁预制模板内、外模均采用整体定型钢模板,具有足够的强度、刚度和稳定性;保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。

(1)模板安装准备工作

①模板进场后应对模板进行细致全面的检查,并进行试拼装,模板的拼装顺序基本上是先拼装底模,其次侧模、端膜和内模。

②模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。首先打磨模板,除去油污、锈渍,清扫干净,再将脱模剂均匀的涂在模板上,待脱模剂干后可以进行吊装钢筋等工作。

③安装制作,支座板应保持平整,误差不超设计允许值,且不大于5mm。每片梁放置完支座必须检查其相对高差同时

做好记录。

(2)模板安装

①模板安装的流程如图5-1所示

图5-1 模板安装流程图

②底模板安装

底模板采用分块连接拼装而成,块与块之间采用螺栓连接,并进行加固处理。严格按照设计预留反拱值,底模板长度方向预留压缩量。在调整完成后,将底模固定在预制台座上,每完成一片梁的施工,将底模清扫干净,重新复核位置、高程及平整度,修整并打磨刷油。

③侧模安装

外侧模直接通过螺栓连接固定到底模两侧。安装好外侧模后,再进行钢筋笼、内模与端模的吊装。侧模与底模连接处圆弧过渡段采用特制的密封橡胶垫,橡胶垫板割成与连接边形状一致,弹性好、耐酸碱,安装后密实不漏浆、且便于脱模。

外侧模安装时需将外侧模支撑到设计位置,并经检查各部位尺寸满足要求后,采用限位装置支撑固定,使外侧模稳定牢靠,最后将其与端模联接。

调整完成以后,在通风孔的位置作相应标识,以便控制通风孔预埋PVC管的位置。对安放附着振动器的部位加固应予以加强。

④内模安装

底腹板钢筋绑扎就位后,开始进行内模的安装。

安装时,先安装内模支撑托架,将支撑托架固定在底模上,以保证托架的稳定性。再在支撑托架上拼装内模。严格检查模板的安装尺寸,保证各部分保护层厚度满足设计要求,检查合格后,将内模与支撑托架固定,以确保满足使用要求。

为方便底板混凝土施工,内模顶板、底板均预留开口,待底板混凝土浇筑完成后再行封堵。

⑤端模板安装

端模面板厚10mm,端模为整体模板,底板的接缝采用对接形式,用3mm的双面胶粘结于底模的侧面上。侧模、横隔板接缝用螺栓连接,中间夹止水胶垫。以型钢为骨架进行加固。

端模进场后应对其进行全面检查,保证其截面尺寸和预留孔与设计位置相符。

安装时将锚垫板与端模预留孔对位用螺栓拧紧,将橡胶棒或波纹管穿过相对的端模孔慢慢就位,因管道较多,安装模型时应特别注意不要将橡胶棒或波纹管挤压变形,否则会影响预应力管道成孔效果。另一方面要注意锚垫板在对位时避免顶撞钢筋骨架,以免引起支座板移位。就位后联接底模、内模及外侧模。

(3)模板制作和安装质量控制标准

①钢模板制作质量标准(表5-1)

表5-1 钢模板制作质量标准

②钢模板安装质量标准(表5-2)

表5-2 模板施工允许偏差和检验方法

预留孔洞截面内部尺寸+10,0

5.3钢筋安装

(1)钢筋的加工

①梁体钢筋加工与安装,应符合钢筋混凝土构件的基本要求。

②钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告,并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件进行力学,化学和可焊性试验。

③钢筋加工前必须调直及除锈,钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:

a.钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。

b.钢筋应平直无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

c.采用冷拉方法调直钢筋时,Q235钢筋的冷拉率不宜大于2 %; HRB335 、HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。

④钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无规定时,应符合下表的规定。

表5-3 受力主钢筋制作和末端弯钩形状

夸曲部

位夸曲角

形状图钢筋种

弯曲直径D 平直部分

长度

备注

末端弯1800 Q235 ≥2.5d ≥3d d 为

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