飞机用电设备.

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

39
机内照明种类
驾驶舱照明
客舱照明
服务设备舱照明
货舱照明
40
驾驶舱照明
普通照明 局部照明 仪表板和操纵台以及各仪表设备的
照明
41
活动照明灯
42
透射照明(导光板照明)
43
楔形照明(整体照明)
44
柱式照明
45
46
三、应急照明
47
应急照明灯
功用: 应急情况下照明主客舱、应 急出口指示牌、紧急滑梯及其附近 区域、大翼上表面的应急撤离区。
传动机构之中
9
§6-2 飞机发动机的
电力起动设备
10
活塞式发动机的 电力起动设备
直接起动 惯性起动
复合起动(联合起动)
11
直接起动
磨擦 离 合器 棘轮
电 动机
减 速器
发 动机
图6-2 直接起动的起动机组成方块图
12
直接起动
起动发 电机
起动 继电器
图6-3 直接起动的起动系统
13
直接起动
29
滑行灯(Taxi Light)
供飞机在地面滑行时照明滑行道 安装位置:机身头部或起落架构件上
30
航行灯(Navigation Light)
又叫导航灯
主要功能:夜航时指示飞机在空中的 位置及航向; 必要时可用来进行飞机与飞机之间或 飞机与地面之间的紧急联络
31
航行灯的颜色
第六章 飞机用电设备
1
§6-1 电动机械
2
常用电 动机械
作动器
功 能
燃油调节,货舱门控制,热交换器控制片 操纵,起落架控制,襟翼操纵
控制阀

空调中冷热空气混合和热除冰
燃油供应,螺旋桨变距,除冰液供应
飞行仪表和 陀螺仪驱动,伺服控制
控制系统
3
直流电动机
功用:把电能转变为机械能 组成:电枢、励磁绕组、换向器、电刷装置
48
应急照明灯
49
应急照明灯
50
§6-4 测量仪表与告 警指示设备
51
测量仪表
电压表
电流表 频率表
52
电压表
20 0 DC VOLTS 40
53
电流表
100 50 150
0
AC AMPERES
200
电流表
分流器
54
频率表
赫兹
55
警告和指示灯
功用:用来警告空勤人员发生了飞
35
识别灯
(Recognition Light)
可以用来判断飞机翼展的宽度,在滑
行时可以辅助滑行灯工作
36
标志灯(Logo Light)
用于照亮飞机垂直安定面上航
空公司的标志
37
二、机内照明
38
机内照明功用
飞机在夜间或复杂气象条件下飞行和 准备时,为空地勤人员的工作或维护 提供照明,并为旅客提供舒适而明亮 的环境
直接起动方法仅适用于某些
小型飞机
14
惯性起动
图6-4 电动惯性起动机的基本结构
15
复合起动(联合起动)
惯性起动与直接起动联合作用
16
涡桨发动机的 电力起动设备
常采用分级起动 运七飞机采用五级起动
17
使起动机(并励直流电动 机)增速的措施
①增大起动电源电压,实行电压调速; ②减小电动机磁通,即减小电动机的励
机形态改变或影响飞机系统工作的
情况
分类:指示(咨询灯)、提醒灯(警戒
灯)、警告灯
56
指示灯(咨询灯)
指示灯(咨询灯)用来指示系统
运行正常或处于安全状态,有时 也用来指示某个飞机部件的位置。 其灯光颜色可以是绿色、蓝色或 白色。
20
涡喷发动机的起动设备 ——辅助动力装置( APU )
APU采用电力起动 涡喷发动机采用气源起动
21
§6-3 灯光照明设备
22
飞机的灯光照明设备分类
机外照明 机内照明 应急照明
23
一、机外照明
24
一、机外照明
1、着陆灯(Landing Light) 2、滑行灯(Taxi Light)
左翼尖或靠近左翼尖处设红灯 右翼间或靠近右翼尖处设绿灯 飞机尾部则设白灯
即:左红、右绿、尾白
32
防撞灯/频闪灯
在夜间或能见度较差的白天飞行时,
可用防撞灯标示飞机的位置,以防 止飞机相撞
防撞灯一般为红色(Collision Light) 频闪灯一般为白色(Strobe Light)
磁电流,实行磁通调速;
③在电枢电路内串联附加电阻而后短接,
也可使电动机增速。
18
WJ5A发动机(Y7-100)电
力起动过程
19
WJ5A发动机(Y7-100)电
力起动过程
第一级——在电枢电路中串联附加电阻起动 第二级——切除附加电阻起动 第三级——减小电机磁通起动 第四级——升高电源电压起动 第五级——减小电机磁通起动
按励磁形式可以分为:串励、并励和复励式
4
串励电动机
励磁绕组和电枢绕组
电 枢 绕 组
励磁绕组
串联
起动力矩大,加速性
M
能好
速度变化大 适合于短时间工作、
需要频繁起动的场合
5
并励式电动机
励磁绕组和电枢绕组
并联
电 枢 绕 组
M
从空载到满载转速变
wenku.baidu.com
励磁绕组 化不大
适用于不经常起动,
27
着陆灯(Landing Light)
主要是为飞机在夜间或能见度不良的
条件下起飞或着陆时提供照明,以便 飞行员观察跑道和目测高度。
飞机上着陆灯的功率较大,使用时间
一般不超过5分钟。
28
着陆灯
固定式: 活动式:
安装在机翼前缘、机身 前端或前起落架构件上 安装在机翼、机身前部 或发动机舱表面的开口 处
且需要转速恒定的场 合
6
复励电动机
励磁绕组 电 枢 绕 组
同时具有串励绕
组和并励绕组
M
励 避免串励电机或 磁 并励电机的不良 绕 工作特性 组
7
分串励电动机
具有两个串励磁
绕组,一个绕组
用于正转,一个
用于反转 。
容易实现转向的
转换。
8
交流电动机
最常用的交流电动机是异步电动机 三相异步电动机效率高,转矩大,用在
3、航行灯(Navigation Light)
4、防撞灯(Collision Light) /频闪灯(Strobe Light) 5、探冰灯(Wing Inspecting Light) 6、识别灯(Recognition Light) 7、标志灯(Logo Light)
25
26
33
防撞灯/频闪灯
安装位置:防撞灯安装在机身下部、
机身上部(或垂直安定面前缘); 闪光灯安装在翼尖处。
种类:电机旋转式、气体脉冲放电
式、晶体管开关式
34
探冰灯
又称机翼检查灯 它们一般装于大中型飞机上,供机组
人员目视检查机翼前缘或发动机进气 口等部位的结冰情况,以便采取相应 措施。
相关文档
最新文档