地铁车站工程施工风险管理与控制
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证 施 工 的安 全 。 ６ 结 束 语 地 铁 车 站 的施 工 时 ，其 安 全 管 理 是 一 个 复 杂 的 系 统 工 程 ，也 是 地 铁 建 设 的 重要 环 节 ，确 保 地 铁 车 站 的安 全 需要 各 方 的努 力 ，要 提
地铁 车站的工程施 工增多。地铁 工程鉴 于本身的特殊性 ，产生很 多 风 险 因 素 。加 强 对地 铁 车站 的施 工 风 险评 估 管理 ，有 效控 制 施 工风 险，减 少经济损 失，保护人 民财产 生命安全 的等 方面具有重 大现 实 意义。本文通过介 绍地铁施 工的概 念、地铁 车站 的风 险管理步骤 、 主要 风 险 因 素 以及 各 种 风 险 的 具体 控 制 ，探 讨 如 何加 强 对地 铁 车站 的 风 险 管理 。 【 关键词 】 地铁 车站 ；风险管理 ；控制措施
１ 引 言
Βιβλιοθήκη Baidu
地铁 空间的发 展是新世 纪城 市地 下开 发的重点，地铁 空间开发 是城 市发展 到一定程度 的产物 。地铁缓解 了城 市交通 带来 的问题 ， 但是近 年来 ，地铁施 工出现 安全事 故频发 ，给社会和企业带来 了经 济损 失，威胁人 民的出行安全 。为了有效预防、减少各种施 工风险 ， 必须建立风 险保 障评估制度 ，对地铁施工的风险进行控 制。 ２ 对地铁车站施工的简述
Ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ Ｍ ａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ
地铁车站工程施工风险管理与控制
梁 家启 陈 静
（ 中铁三局华东建设有限公司 ）
【 摘 要 】随着城 市化 的进程加快 ，城 市地 下交通越来发达 ，
４ ． ３在基坑支护建设过程 中存在的不安全 的现象及相关 的措施 在 基坑 的不 安全 因素 有 超 过 ２ ｍ的 基 坑 施 工没 有 设置 防 护措 施 ， 或 者 是 设置 的 防 护措 施 达 不到 施 工 的要 求 ； 没有 对 施 工 的机 械 设备 进 行 检 测 ， 不 了解 周 围 的 建筑 物 及 路 面 的情 况 。针 对 这 种 情 况 ，在 施工的过程 中对 安全设施 应该详细 的进 行检查 ，对于松动变形等等 的 问 题 ，要 立 即 进 行 修 理 和 完 善 ，总坡 度 不 得 小 于 １ ：３ ，临 时边 坡 要 设 置 平 台 ，宽 度 不 低 于 ４ ～５ ｍ ， 如 果 支撑 的端 头发 生 了 变 形 ， 要 及 时 的 加 设 抱 箍 固 定 、加 强 ； 除 了坑 内 设置 井 点 降水 外 ， 要 在 每 一 一 个平台都设置排 水沟，防止积 水；不要 在坡 顶的堆土 围护 两侧 要离 开 基 坑边 线 １ ． Ｏ Ｍ；要 设 置 专 用 楼 梯 、 防护 栏 ；对 进 出使 用 的 施 工 机 械都要进行接收和记录，在挖土的时候有专人指导，禁止不相关人 员进入。 ４ ． ４ 在 起 重 吊装 的风 险方 面 的管 理 措 施 在对起重机进行 日常的维修 以及保养工作的时候 ，对于损坏的 装置要及时 的修理 ，没有证件的起重机不能投入使用 ，投入使用的 起重机必须经过严格的验收，通过钢丝绳、索具等工具进行 自检 ， 钢 丝 缺 损 则 不 能 投 入 使 用 ；在 使 用 索 具 、 绳 子 的 时 候 要 严 格 按 照 要 求来选择；操作人员要求一律持证上岗 ，装 吊作业的时候需要建立 坚 实 的地 基 ，对 于 起 重 器 运 作 的要 有 专 门的 技 术 人 员 进 行 指 挥 ， 同 时 对 警 戒 的标 志 有 专 门 的 人员 进 行看 护 。 ５地铁施工 中浅埋 暗挖的风险控制 ５ ． １要 在 地 铁 建 设 的 过 程 中 设 置浅 埋 暗 挖 基 坑 的 预 警 方 案 地 铁 浅 埋 暗 挖 的施 工 时 不 开 放 的 ，施 工 的过 程 十 分 的复 杂 ，所 以必须做好相关 的应急预案 ，这样可 以有效的减少施工人员的伤亡 和损失 。要成立应急队伍 ，并加强训练 ，对于监理的项 目要严格执 行 国家 的相 关 规 则 条 例 ，保 证 安 全 管 理 工 作 。对 于 参 加 施 工 的 人 员 要定期 的培训 ，提高他们 的安全意识 。施工之前 ，要对施工 的人员 进行严格系统的安全培训 ，切实增强施工人员的安全意识和维护安 全 的能 力 ，并 且 熟 练 的 知 道应 急 预案 ，根 本 保 证 施 工 安 全 。 ５ ， ２ 在 地铁 车 站 施 工 中 相 关 的法 律 法 规 要 严 格 的 执 行 在 地 铁 车 站 的施 工 现 场 要 进 行 严 格 的管 理 。在 施 工 的整 个 过 程 中要 严 格 执 行 国 家 《 安 全 标 志 》和相 关 的规 定 规 范 。在 特 殊 的地 方 ， 例 如 容 易发 生 爆 炸 的地 方 安 装 警 示 图标 ，保 证 按 照 规 定 做 好 各 项 安 全 工 作 ，减 少 事 故 发 生 。 ５ ． ３ 严 格把 控 施 工 材 料 及 环 境 的 安全 在 地 铁 站 的施 工 中 需 要 用 到 很 多 的材 料 ， 特 别 是一 些 化 工 材 料 ， 存 在 危 险 性 ，要 安 排 专 门 的人 员进 行 看 守 。在 施 工 的 过 程 中 ，要 减 少施工噪音 ，确保施工人 员的人身安全 ，科学合理的进行施工 ，防 止 对 周 围 的环 境 带 来 污 染 或者 干 扰 。 ５ ． ４ 监控安全 的监测点位置要准确 设置 进 行 地 铁 车 站 的施 工 ，要 找 准 检 测 点 的位 置 ，重 要 的点 是 要 在 建筑物 的周 围，严格密切 的监控检测点 的变化 ，如果发现检测 的数 据 超 过 报 警 值 ，就 要 及 时 的采 取 措 施 来 建 设 对 周 围环 境 的 影 响 ，保
地铁 车站的工程施 工增多。地铁 工程鉴 于本身的特殊性 ，产生很 多 风 险 因 素 。加 强 对地 铁 车站 的施 工 风 险评 估 管理 ，有 效控 制 施 工风 险，减 少经济损 失，保护人 民财产 生命安全 的等 方面具有重 大现 实 意义。本文通过介 绍地铁施 工的概 念、地铁 车站 的风 险管理步骤 、 主要 风 险 因 素 以及 各 种 风 险 的 具体 控 制 ，探 讨 如 何加 强 对地 铁 车站 的 风 险 管理 。 【 关键词 】 地铁 车站 ；风险管理 ；控制措施
１ 引 言
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地铁 空间的发 展是新世 纪城 市地 下开 发的重点，地铁 空间开发 是城 市发展 到一定程度 的产物 。地铁缓解 了城 市交通 带来 的问题 ， 但是近 年来 ，地铁施 工出现 安全事 故频发 ，给社会和企业带来 了经 济损 失，威胁人 民的出行安全 。为了有效预防、减少各种施 工风险 ， 必须建立风 险保 障评估制度 ，对地铁施工的风险进行控 制。 ２ 对地铁车站施工的简述
Ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ Ｍ ａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ
地铁车站工程施工风险管理与控制
梁 家启 陈 静
（ 中铁三局华东建设有限公司 ）
【 摘 要 】随着城 市化 的进程加快 ，城 市地 下交通越来发达 ，
４ ． ３在基坑支护建设过程 中存在的不安全 的现象及相关 的措施 在 基坑 的不 安全 因素 有 超 过 ２ ｍ的 基 坑 施 工没 有 设置 防 护措 施 ， 或 者 是 设置 的 防 护措 施 达 不到 施 工 的要 求 ； 没有 对 施 工 的机 械 设备 进 行 检 测 ， 不 了解 周 围 的 建筑 物 及 路 面 的情 况 。针 对 这 种 情 况 ，在 施工的过程 中对 安全设施 应该详细 的进 行检查 ，对于松动变形等等 的 问 题 ，要 立 即 进 行 修 理 和 完 善 ，总坡 度 不 得 小 于 １ ：３ ，临 时边 坡 要 设 置 平 台 ，宽 度 不 低 于 ４ ～５ ｍ ， 如 果 支撑 的端 头发 生 了 变 形 ， 要 及 时 的 加 设 抱 箍 固 定 、加 强 ； 除 了坑 内 设置 井 点 降水 外 ， 要 在 每 一 一 个平台都设置排 水沟，防止积 水；不要 在坡 顶的堆土 围护 两侧 要离 开 基 坑边 线 １ ． Ｏ Ｍ；要 设 置 专 用 楼 梯 、 防护 栏 ；对 进 出使 用 的 施 工 机 械都要进行接收和记录，在挖土的时候有专人指导，禁止不相关人 员进入。 ４ ． ４ 在 起 重 吊装 的风 险方 面 的管 理 措 施 在对起重机进行 日常的维修 以及保养工作的时候 ，对于损坏的 装置要及时 的修理 ，没有证件的起重机不能投入使用 ，投入使用的 起重机必须经过严格的验收，通过钢丝绳、索具等工具进行 自检 ， 钢 丝 缺 损 则 不 能 投 入 使 用 ；在 使 用 索 具 、 绳 子 的 时 候 要 严 格 按 照 要 求来选择；操作人员要求一律持证上岗 ，装 吊作业的时候需要建立 坚 实 的地 基 ，对 于 起 重 器 运 作 的要 有 专 门的 技 术 人 员 进 行 指 挥 ， 同 时 对 警 戒 的标 志 有 专 门 的 人员 进 行看 护 。 ５地铁施工 中浅埋 暗挖的风险控制 ５ ． １要 在 地 铁 建 设 的 过 程 中 设 置浅 埋 暗 挖 基 坑 的 预 警 方 案 地 铁 浅 埋 暗 挖 的施 工 时 不 开 放 的 ，施 工 的过 程 十 分 的复 杂 ，所 以必须做好相关 的应急预案 ，这样可 以有效的减少施工人员的伤亡 和损失 。要成立应急队伍 ，并加强训练 ，对于监理的项 目要严格执 行 国家 的相 关 规 则 条 例 ，保 证 安 全 管 理 工 作 。对 于 参 加 施 工 的 人 员 要定期 的培训 ，提高他们 的安全意识 。施工之前 ，要对施工 的人员 进行严格系统的安全培训 ，切实增强施工人员的安全意识和维护安 全 的能 力 ，并 且 熟 练 的 知 道应 急 预案 ，根 本 保 证 施 工 安 全 。 ５ ， ２ 在 地铁 车 站 施 工 中 相 关 的法 律 法 规 要 严 格 的 执 行 在 地 铁 车 站 的施 工 现 场 要 进 行 严 格 的管 理 。在 施 工 的整 个 过 程 中要 严 格 执 行 国 家 《 安 全 标 志 》和相 关 的规 定 规 范 。在 特 殊 的地 方 ， 例 如 容 易发 生 爆 炸 的地 方 安 装 警 示 图标 ，保 证 按 照 规 定 做 好 各 项 安 全 工 作 ，减 少 事 故 发 生 。 ５ ． ３ 严 格把 控 施 工 材 料 及 环 境 的 安全 在 地 铁 站 的施 工 中 需 要 用 到 很 多 的材 料 ， 特 别 是一 些 化 工 材 料 ， 存 在 危 险 性 ，要 安 排 专 门 的人 员进 行 看 守 。在 施 工 的 过 程 中 ，要 减 少施工噪音 ，确保施工人 员的人身安全 ，科学合理的进行施工 ，防 止 对 周 围 的环 境 带 来 污 染 或者 干 扰 。 ５ ． ４ 监控安全 的监测点位置要准确 设置 进 行 地 铁 车 站 的施 工 ，要 找 准 检 测 点 的位 置 ，重 要 的点 是 要 在 建筑物 的周 围，严格密切 的监控检测点 的变化 ，如果发现检测 的数 据 超 过 报 警 值 ，就 要 及 时 的采 取 措 施 来 建 设 对 周 围环 境 的 影 响 ，保