接触网-刚性锚段关节的维护
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三、刚性锚段关节的维护
知识回顾
1.刚性中心锚结的作用；
2.刚性悬挂中心锚结由哪几部分组成？
3.刚性中心锚结的常见故障。
三维目标
知识目标：掌握刚性锚段关节的作用；
能力目标：学会区分不同类型的刚性锚段关节；
情感目标：熟悉刚性锚段关节的常见故障，为以后 的实际工作打下基础。
主要内容
1.作用：满足导线、铝合金汇流排的温度变化曲线 要求。 刚性锚段长度一般为200—250m。 2.结构 （1）两根互为关节的汇流排及导线。 （2）刚性定位点装置。 （3）锚段关节电连接。（仅限于非绝缘锚段关节） （4）汇流排终端夹紧螺栓。 （5）接地跳线。
图2-20 漏水造成的线夹严重腐蚀卡滞
（4）隧道漏水漏造成绝缘子、定位槽钢、汇流排 以及关节区域架空接地系统故障。 （5）锚段关节电连接状态是否正常，是否存在散 股、烧伤或腐蚀的情况。（见图2-20） （6）电连接线夹松动。 （7）汇流排终端夹紧螺栓是否松动。 （8）导线有脱槽现象和百度文库弧痕迹。
图2-21 漏水造成的电连接线、线夹腐蚀
讨论 柔性锚段关节和刚性锚段关节的异同点。
小结 刚性锚段关节的作用； 刚性锚段关节的类型； 刚性锚段关节的常见故障。
谢谢！
锚段关节侧视图 定位点
锚段关节俯视图
图2-17 刚性锚段关节
图2-18 绝缘锚段关节
图2-19 非绝缘锚段关节
3.锚段关节的检修 （1）锚段关节定位点绝缘子更换 现象：绝缘子断裂、放电闪络的故障绝缘子。 （2）锚段关节内定位线夹更换 现象：定位线夹卡滞、腐蚀。 （3）锚段关节等高技术数据调整 现象：关节导线磨耗不正常，如磨耗超标、导线 偏磨等。 （4）锚段关节区域漏水的处理 现象：关节区域漏水。
锚段关节维修记录表 _______区间（车站）
锚段号 悬挂点号 维修日期 日/月 项别 修前 水平距离 转换点 转换点
表2-4
电联接及 其他零部 件
过渡段长 度（mm）
过渡转换 处状况
备注
修后
修前
修前
修后
修前
修后
修前
修后
6.常见故障
（1）定位点的绝缘子破损、表皮剥落、闪络放电 痕迹。 （2）定位点的定位线夹卡滞现象。按照设计标准， 线夹与汇流排之间有一定的活动余量，以保证铝 合金汇流排能在温度变化情况下自由伸缩；用手 沿线路方向推攘线夹，若能自由活动即为线夹状 态正常。 （3）定位线夹腐蚀。一般线夹腐蚀都会导致线夹 卡滞，而线夹腐蚀一般为潮湿或隧道漏水造成 （见图2-20）。
4.检修质量标准
（1）锚段汇流排终端到相邻悬挂点的距离为1800mm， 允许误差:+200mm；–100mm。 （2）接触线在锚段末端汇流排外余长为100～150mm， 沿汇流排终端方向顺延，一般情况对接地体的距离不应小 于150mm；困难情况不应小于115mm。 （3）锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等 高。 （4）非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值应符合设计要求， 一般分别为±100mm，中心线之间距离为200mm，允许 误差±20mm。 （5）绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值应符合设计要求,一 般分别为±150mm，中心线之间距离为300mm，允许误 差±20mm。
知识回顾
1.刚性中心锚结的作用；
2.刚性悬挂中心锚结由哪几部分组成？
3.刚性中心锚结的常见故障。
三维目标
知识目标：掌握刚性锚段关节的作用；
能力目标：学会区分不同类型的刚性锚段关节；
情感目标：熟悉刚性锚段关节的常见故障，为以后 的实际工作打下基础。
主要内容
1.作用：满足导线、铝合金汇流排的温度变化曲线 要求。 刚性锚段长度一般为200—250m。 2.结构 （1）两根互为关节的汇流排及导线。 （2）刚性定位点装置。 （3）锚段关节电连接。（仅限于非绝缘锚段关节） （4）汇流排终端夹紧螺栓。 （5）接地跳线。
图2-20 漏水造成的线夹严重腐蚀卡滞
（4）隧道漏水漏造成绝缘子、定位槽钢、汇流排 以及关节区域架空接地系统故障。 （5）锚段关节电连接状态是否正常，是否存在散 股、烧伤或腐蚀的情况。（见图2-20） （6）电连接线夹松动。 （7）汇流排终端夹紧螺栓是否松动。 （8）导线有脱槽现象和百度文库弧痕迹。
图2-21 漏水造成的电连接线、线夹腐蚀
讨论 柔性锚段关节和刚性锚段关节的异同点。
小结 刚性锚段关节的作用； 刚性锚段关节的类型； 刚性锚段关节的常见故障。
谢谢！
锚段关节侧视图 定位点
锚段关节俯视图
图2-17 刚性锚段关节
图2-18 绝缘锚段关节
图2-19 非绝缘锚段关节
3.锚段关节的检修 （1）锚段关节定位点绝缘子更换 现象：绝缘子断裂、放电闪络的故障绝缘子。 （2）锚段关节内定位线夹更换 现象：定位线夹卡滞、腐蚀。 （3）锚段关节等高技术数据调整 现象：关节导线磨耗不正常，如磨耗超标、导线 偏磨等。 （4）锚段关节区域漏水的处理 现象：关节区域漏水。
锚段关节维修记录表 _______区间（车站）
锚段号 悬挂点号 维修日期 日/月 项别 修前 水平距离 转换点 转换点
表2-4
电联接及 其他零部 件
过渡段长 度（mm）
过渡转换 处状况
备注
修后
修前
修前
修后
修前
修后
修前
修后
6.常见故障
（1）定位点的绝缘子破损、表皮剥落、闪络放电 痕迹。 （2）定位点的定位线夹卡滞现象。按照设计标准， 线夹与汇流排之间有一定的活动余量，以保证铝 合金汇流排能在温度变化情况下自由伸缩；用手 沿线路方向推攘线夹，若能自由活动即为线夹状 态正常。 （3）定位线夹腐蚀。一般线夹腐蚀都会导致线夹 卡滞，而线夹腐蚀一般为潮湿或隧道漏水造成 （见图2-20）。
4.检修质量标准
（1）锚段汇流排终端到相邻悬挂点的距离为1800mm， 允许误差:+200mm；–100mm。 （2）接触线在锚段末端汇流排外余长为100～150mm， 沿汇流排终端方向顺延，一般情况对接地体的距离不应小 于150mm；困难情况不应小于115mm。 （3）锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等 高。 （4）非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值应符合设计要求， 一般分别为±100mm，中心线之间距离为200mm，允许 误差±20mm。 （5）绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值应符合设计要求,一 般分别为±150mm，中心线之间距离为300mm，允许误 差±20mm。