城市轨道交通运营管理专业 PPT
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车票
培训目标
课程完成后，学员能够 了解乘车票卡种类 了解乘车证件种类 说出不同种类票卡使用范围
培训内容
票卡种类 票卡使用范围 一卡通相关业务
票卡种类
按照发行方不同：
轨道交通专用票 一卡通储值卡
按照出站时回收方式不同：
回收类车票（薄卡） 非回收类车票（厚卡）
回收类车票
单程票 出站票 福利票 其他预留：带行李单程票，往返票
培训目标
课程完成后，学员能够：
熟悉自动售票机的操作界面及有关功能 能够执行日常换票箱、钱箱的操作
培训内容
自动售票机（TVM）概览 自动售票机（TVM）操作界面及有关功能 自动售票机（TVM）结构及使用说明 换票箱，换钱箱操作 简单的故障处理
TVM设备概况
TVM设备
位于非付费区 出售非接触式IC卡单程车票 进行一卡通充值
状态显 示器 招援 按钮 触摸 屏
单程票及 找零出口
储值卡 投入口 硬币投 入口
纸币投 入口
打印凭 条出口
站台布置情况
TVM购票、充值流程及操作界面
• TVM主界面
• TVM主界面（4号线线路查询界面）
购票操作流程
1、选择购票张数 2、投入对应数量的1元硬币或5 元、10元的纸币 3、点击“确定”或“取消” 4、若点击“确定”，在下方出 票口处取出票卡及找零硬币。 5、若点击“取消”，投入的钱 币退回，返回主界面
AFC系统的主要工作内容
1）实现中央系统、车站系统和终端设备之间的数据传 输和处理； 2）完成车票制作、售票、检票、票务统计分析等工作；
3）及时、准确地进行客流、票务数据的收集、整理、 汇总和分析； 4）实现轨道交通收益方的清分 结算以及与关联系统等外部接口 之间的清分结算，同时可通过银 行或金融机构实现帐务划拨。
可换取福利票的 证件见样册
非回收票
一卡通卡 普通卡和学生卡 收取押金，可充值，不可挂失 进站检票，出站扣费
非回收票
纪念票 概不退换 有效期不可更新 不回收、不可挂失、不可充值
非回收票
（1）定值纪念票 限定票值总额 尾程优惠允许出站 进站刷卡，出站经回收口扣费后原处退还乘客 （2）计次纪念票（预留） 规定区段内不计里程 （3）定期纪念票（预留） 在有效期内，规定区段内单人不限次使用
充值操作流程
1、点击“充值”按钮 2、插入储值卡，屏幕显示卡内余额 3、投入10元、20元、50元或100元的纸币 4、点击“确定”或“取消” 5、 “确定”，屏幕上会显示本次充值后 卡内余额。然后可以点击“充值并打印收 据”收取相应的交易凭证 6、若点击“取消”，将返回主界面
TVM结构及使用说明
AFC终端设备
半动售票机BOM
自动检票机AG
自动售票机TVM
便携式检票机 PTCM
Байду номын сангаас
自动查询机TCM
AFC辅助设备
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
城市轨道交通专业教师培训
10
车站其他AFC设备
存放车站数据库表 内务处理 数据归档
车站服务器
打印机
UPS
城市轨道交通运营管理专业
非回收类车票
一卡通储值卡 纪念票 车站工作票 员工卡 其他预留票：一日票，区段票，计次纪
念票，定期纪念票
回收类车票
单程票 当日使用 限单人、单次、限时 不可挂失 超程或超时,需按规
定补票
回收类车票
出站票 乘客在付费区补票出站 当日、本站单人出站使用
回收类车票
福利票 持有效可免票证件的乘客换取的车票 通过检票机时，有特殊的提示
非回收票
员工票 有效期内,规定区段内 记名使用的计次票,可挂失 员工票通过检票机时，有特殊的提示
照片
非回收票
车站工作票 限指定车站使用 不检查进出站次序 可挂失
发票
• 线路中使用的 一票通报小凭证由 公司自行印制。
• 一卡通发票由 一卡通公司提供。
城市轨道交通运营管理专业
自动售票机
TVM设备
• 无找零模式 • 只收硬币模式 • 只充值模式 • 只售单程票模式 • 维修模式 • 关闭模式 • 当出现故障时自动发出报警信息
并自动转为维修模式。
TVM设备
• 配有打印机，可打印盘点结账单，同时将盘点 的数据打包上传到车站计算机。
• 车站计算机可查询其车票数 量，现金数量、发售数量等多 种状态参数。
车站终端设备
SLE
北京市政交通一卡通公司
BMAC
八通线
13号线
车站计算机系统 SC
（Station Computer）
4号线AFC系统
AFC系统架构
设备监控工作站
客流监视 状态监视 控制命令下发 状态查询 运营时间表设
置 其它查询 系统通用功能 设备报警
票务工作站
车站配票申请，出入库 库存管理 BOM班次结算 TVM现金清点 预赋值车票结算 交易查询 收益查询 交易审计
AFC系统的优越性
• 人性化 • 客流导向 • 社会效益 • 提供信息支持 • 提高运行效率 • 强化安全管理 • 提升形象
AFC系统架构
北京市轨道交通清算管 理中心 ACC
（AFC Clearing Center）
1号线
4号线
4号线AFC系统线路中心 计算机系统 LC
（Line Computer）
固定照明装置
硬币模块 纸币模块
凭条打印机 电源模块 UPS
维护面板
LED状态显示器
票卡发售单元
工控机 内部结构——各部件位置图
使用说明——设备开关机
设备关闭 关闭系统：退出操作系统 关闭设备：关闭电源 关闭顺序：先关闭系统，再关闭设备
设备开启 开启设备：打开电源 开启系统：启动操作系统 开启顺序：先开启设备，再开启系统
城市轨道交通运营管理专业
AFC自动售检票系统
城市轨道交通专业教师培训
培训目标
课程完成后，学员能够： 了解车站自动收费系统概念、内容及架构 描述系统内各主要终端设备的名称及功能
自动售检票系统（AFC系统）
所谓自动售检票系统（Automatic Fare Collection， 简称AFC），是以磁卡（纸制磁卡和PET磁卡）或智能卡（非 接触式IC卡）为车票介质，利用自动售票机、半自动售/补 票机、自动检票机、查询机等终端设备，并通过计算机网络 实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动收费、自 动统计的封闭式票务管理自动化系统。
培训目标
课程完成后，学员能够 了解乘车票卡种类 了解乘车证件种类 说出不同种类票卡使用范围
培训内容
票卡种类 票卡使用范围 一卡通相关业务
票卡种类
按照发行方不同：
轨道交通专用票 一卡通储值卡
按照出站时回收方式不同：
回收类车票（薄卡） 非回收类车票（厚卡）
回收类车票
单程票 出站票 福利票 其他预留：带行李单程票，往返票
培训目标
课程完成后，学员能够：
熟悉自动售票机的操作界面及有关功能 能够执行日常换票箱、钱箱的操作
培训内容
自动售票机（TVM）概览 自动售票机（TVM）操作界面及有关功能 自动售票机（TVM）结构及使用说明 换票箱，换钱箱操作 简单的故障处理
TVM设备概况
TVM设备
位于非付费区 出售非接触式IC卡单程车票 进行一卡通充值
状态显 示器 招援 按钮 触摸 屏
单程票及 找零出口
储值卡 投入口 硬币投 入口
纸币投 入口
打印凭 条出口
站台布置情况
TVM购票、充值流程及操作界面
• TVM主界面
• TVM主界面（4号线线路查询界面）
购票操作流程
1、选择购票张数 2、投入对应数量的1元硬币或5 元、10元的纸币 3、点击“确定”或“取消” 4、若点击“确定”，在下方出 票口处取出票卡及找零硬币。 5、若点击“取消”，投入的钱 币退回，返回主界面
AFC系统的主要工作内容
1）实现中央系统、车站系统和终端设备之间的数据传 输和处理； 2）完成车票制作、售票、检票、票务统计分析等工作；
3）及时、准确地进行客流、票务数据的收集、整理、 汇总和分析； 4）实现轨道交通收益方的清分 结算以及与关联系统等外部接口 之间的清分结算，同时可通过银 行或金融机构实现帐务划拨。
可换取福利票的 证件见样册
非回收票
一卡通卡 普通卡和学生卡 收取押金，可充值，不可挂失 进站检票，出站扣费
非回收票
纪念票 概不退换 有效期不可更新 不回收、不可挂失、不可充值
非回收票
（1）定值纪念票 限定票值总额 尾程优惠允许出站 进站刷卡，出站经回收口扣费后原处退还乘客 （2）计次纪念票（预留） 规定区段内不计里程 （3）定期纪念票（预留） 在有效期内，规定区段内单人不限次使用
充值操作流程
1、点击“充值”按钮 2、插入储值卡，屏幕显示卡内余额 3、投入10元、20元、50元或100元的纸币 4、点击“确定”或“取消” 5、 “确定”，屏幕上会显示本次充值后 卡内余额。然后可以点击“充值并打印收 据”收取相应的交易凭证 6、若点击“取消”，将返回主界面
TVM结构及使用说明
AFC终端设备
半动售票机BOM
自动检票机AG
自动售票机TVM
便携式检票机 PTCM
Байду номын сангаас
自动查询机TCM
AFC辅助设备
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
城市轨道交通专业教师培训
10
车站其他AFC设备
存放车站数据库表 内务处理 数据归档
车站服务器
打印机
UPS
城市轨道交通运营管理专业
非回收类车票
一卡通储值卡 纪念票 车站工作票 员工卡 其他预留票：一日票，区段票，计次纪
念票，定期纪念票
回收类车票
单程票 当日使用 限单人、单次、限时 不可挂失 超程或超时,需按规
定补票
回收类车票
出站票 乘客在付费区补票出站 当日、本站单人出站使用
回收类车票
福利票 持有效可免票证件的乘客换取的车票 通过检票机时，有特殊的提示
非回收票
员工票 有效期内,规定区段内 记名使用的计次票,可挂失 员工票通过检票机时，有特殊的提示
照片
非回收票
车站工作票 限指定车站使用 不检查进出站次序 可挂失
发票
• 线路中使用的 一票通报小凭证由 公司自行印制。
• 一卡通发票由 一卡通公司提供。
城市轨道交通运营管理专业
自动售票机
TVM设备
• 无找零模式 • 只收硬币模式 • 只充值模式 • 只售单程票模式 • 维修模式 • 关闭模式 • 当出现故障时自动发出报警信息
并自动转为维修模式。
TVM设备
• 配有打印机，可打印盘点结账单，同时将盘点 的数据打包上传到车站计算机。
• 车站计算机可查询其车票数 量，现金数量、发售数量等多 种状态参数。
车站终端设备
SLE
北京市政交通一卡通公司
BMAC
八通线
13号线
车站计算机系统 SC
（Station Computer）
4号线AFC系统
AFC系统架构
设备监控工作站
客流监视 状态监视 控制命令下发 状态查询 运营时间表设
置 其它查询 系统通用功能 设备报警
票务工作站
车站配票申请，出入库 库存管理 BOM班次结算 TVM现金清点 预赋值车票结算 交易查询 收益查询 交易审计
AFC系统的优越性
• 人性化 • 客流导向 • 社会效益 • 提供信息支持 • 提高运行效率 • 强化安全管理 • 提升形象
AFC系统架构
北京市轨道交通清算管 理中心 ACC
（AFC Clearing Center）
1号线
4号线
4号线AFC系统线路中心 计算机系统 LC
（Line Computer）
固定照明装置
硬币模块 纸币模块
凭条打印机 电源模块 UPS
维护面板
LED状态显示器
票卡发售单元
工控机 内部结构——各部件位置图
使用说明——设备开关机
设备关闭 关闭系统：退出操作系统 关闭设备：关闭电源 关闭顺序：先关闭系统，再关闭设备
设备开启 开启设备：打开电源 开启系统：启动操作系统 开启顺序：先开启设备，再开启系统
城市轨道交通运营管理专业
AFC自动售检票系统
城市轨道交通专业教师培训
培训目标
课程完成后，学员能够： 了解车站自动收费系统概念、内容及架构 描述系统内各主要终端设备的名称及功能
自动售检票系统（AFC系统）
所谓自动售检票系统（Automatic Fare Collection， 简称AFC），是以磁卡（纸制磁卡和PET磁卡）或智能卡（非 接触式IC卡）为车票介质，利用自动售票机、半自动售/补 票机、自动检票机、查询机等终端设备，并通过计算机网络 实现轨道交通运营中的自动售票、自动检票、自动收费、自 动统计的封闭式票务管理自动化系统。