盾构隧道测量

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盾构施工中的测量工作
• 盾构:是在软土地层中暗挖隧道的一种施工工法。 • 盾构机:一种隧道掘进机械。是利用回转刀具开
挖,破碎洞内围岩,同时掘进、支护、衬砌形成 完整隧道断面的隧道施工机械;广泛应用于水利 水电、地铁、矿山开采、交通、市政、国防等工 程, 盾构机的分类:盾构机根据工作方式和出渣方法 分为泥水气压平衡(在刀盘的开挖仓后部还有一 个气 平衡仓 ),土压平衡(是通过控制刀盘开挖仓内 的渣土压力,来控制开挖处地面的沉降),敞开 式硬岩掘进机(开挖仓的门掘进时一直处于开启 状态,渣石由刀盘的导流槽刮起流出,用皮带运 输机带走 ),土压平衡和敞开硬岩双模式以及超
• 做联系三角形测量的钢丝宜选用直径≤0.3mm的钢丝,悬挂重物重量≥10kg,
重物应浸没在阻尼液中。
经过竖井用联系三角形法将方位角传递到地下去时,地下导线起 始边方位角的误差可以用下列公式:
(m0 )s —边长测量误差所引起的计算角度的误差
(m0 ) β
(m0 )γ
—角度观测误差的影响 —用吊锤投点误差的影响
二、盾构机(TBM)掘进中的自动测量 二、盾构机(TBM)掘进中的自动测量 系统
• (一)、VMT导向系统的基本组成、功能和原理 (一)、VMT导向系统的基本组成、功能和原理
– 此系统是由激光全站仪(TCA)、中央控制箱、ESL 此系统是由激光全站仪(TCA)、中央控制箱、ESL 靶、后视棱镜、黄盒子和工业电脑及隧道掘进软件组 成。
2)电缆: 在盾构机向前推进的过程中,常常会把传输电缆拉断。问 题严重的时候,甚至可以把激光站托架和黄盒子都拉动, 从而威胁到激光全站仪的安全。要避免此类问题,只需用 一个线盘把VMT导向系统的传输电缆卷安装在激光站点的 前面,这样当盾构机向前推进时,线盘里面的电缆一直是 顺着拉;为安全起见可以在盾构机台车顶部电缆可能经过 的地方用安全网覆盖起来,把每节台车顶上的各个突起物 盖住或者干脆取下来防止电缆被勾断,最后再经常整理一 下传输电缆线以确保其万无一失。 3)激光站和黄盒子: 盾构机始发时,由于激光站托架是安装在竖井里面,激光 全站仪和黄盒子容易被雨水淋湿,所以有必要在托架周围 加装挡板以阻挡雨水的侵入和皮带机上的掉下的泥土。在 隧道里面工作时,激光全站仪和黄盒子要经常将其上面的 灰尘和泥土擦洗干净,保证其信号传输的顺畅。
激光站人工移站
盾构机在掘进时的姿态控制是通过全站仪的实时测设ELS 靶的坐标,反算出盾构机盾头、盾尾的实际三维坐标,将 实测的三维坐标与DTA相比较,从而计算出盾构机的姿态 参数。随着盾构机不断往前推进,每隔一定的距离就必须 进行激光站的前移(这是因为盾构隧道设计的线路会因不 同的上下坡度和左右转弯,导致TCA发生视场死角,且当 距离过远时,ELS靶接收的激光信号强度变弱,因而无法 正常工作)。激光站的支架用角钢和钢板做成可以安装在 管片螺栓的托架形式,采取强制对中,减少仪器对中误差 。托架安装的位置在隧道右侧管片的顶部。安装时,用水 平尺大致调平托架底板,将其固定好,然后安装后视棱镜 和仪器。
1.激光全站仪:具有伺服马达,可以自动照准目标和跟踪,并可 1.激光全站仪:具有伺服马达,可以自动照准目标和跟踪,并可 发射激光束,主要用于后视定向,测量距离、水平角和竖直 角,并将测量结果传输到操作室的工业电脑上。
• 2. ESL靶
• 是一台智能性型的传感器,用来确定盾构机的偏航角、滚动角及俯仰角。ELS
• 悬挂钢尺导入法 • 全站仪三角高程法传递高程 • 全站仪天顶测距法传递高程
悬挂钢尺导入法
• • •
悬挂钢尺导入法 利用悬挂的钢尺向地下传递高程是经常采用的测量方法,测量时, 首先应 建挂尺架,在挂尺架上悬挂经检定过的钢尺至底部,钢尺零刻化端 朝下,并在下端挂一个重锤(一般为10kg),重锤重量应与钢尺检 定时拉力相同;然后在地上和地下各安置一台水准仪(在盾构施工 测量中一般采用Leica NA2/GPM3精密水准仪,0.7mm/km)进行测量 。

• 盾构机的基本工作原理
由机手操作液压马达驱动刀盘旋转 ,同时开启盾构机推进油缸,将盾 构机向前推进,随着推进油缸的向 前推进,刀盘持续旋转,被切削下 来的碴土充满泥土仓,此时开动螺 旋输送机将切削下来的渣土排送到 皮带输送机上,然后由皮带输送机 运输至渣土车的土箱中,再通过竖 井运至地面。当盾构机掘进一环的 距离后,此时停下刀盘驱动马达, 再由拼装机操作手操作拼装机拼装 衬砌环片,使隧道一次成型。
导线直接投点法
• 导线直接传递测量应符合下列要求:
• • • •
1.竖直角应小于30°; 2.仪器和棱镜安置宜采用强制对中或三联脚架法; 3.各测回间应检查仪器和棱镜气泡的偏离情况,必要时重新整平; 4.导线边长必须对向观测。
高程传递测量
高程传递测量是将地面坐标系统中的高程传 递到地下隧道高程起算点上的测量工作。根据不 同的精度要求,可采取不同的测量方法。
盾构机操作室
测量工作在盾构施工中的目的和作用
保证盾构机能够 按照设计路线精 确地掘进,并准 确地从预留洞门 贯通。
内容提要
• 一.地下洞内轴线的控制 • 二.自动测量系统的应用
盾构施工测量的关键工作在于地下洞内导线(轴线)的控 制。其中地下洞内轴线的传递方式主要为竖井联系测量。 其中竖井联系测量分为联系三角形测量、陀螺仪定向测量、 导线直接投点法。在盾构施工的掘进中, 导线直接投点法。在盾构施工的掘进中,自动测量系统起 着指导盾构机沿设计线路中心线推进的作用. 着指导盾构机沿设计线路中心线推进的作用.
联系三角形测量
在竖井中悬挂两根钢丝,在地面近井点与钢丝组成三角形,并测定 近井点与钢丝的距离和角度,从而算得两钢丝的坐标以及他们之间的方 位角。在井下,同样井下近井点也与钢丝构成三角形,并测定井下近井 点与钢丝的距离和角度,由于钢丝处在自由悬挂状态,可以认为钢丝的 坐标和方位角与地面一致,通过计算便可获得地下导线起算,这样就把 地面与地下的坐标系统统一起来。
VMT系统各线路的主要的接口箱,它为黄盒子(间接为激光全站仪) 及ELS靶供电,是此系统的关键部分之一。
4.黄盒子
它主要为激光全站仪供电,并与操作室的工业电脑保持通信和传输数 据。一般位于激光全站仪旁边,和全站仪一起置于托架上。
5.工业电脑及隧道掘进软件
SLS-T软件是VMT导向系统数据处理和自动控制的核心,通过这台工 业电脑分别与全站仪和ELS靶通信并交换数据,将盾构机在线路的平 面、纵断面上的位置计算出来后,以数字和模拟图形在计算机上显示 出来。
接收激光全站仪发射的激光束,测定激光光束的X坐标及Y坐标。偏航角是由 ELS内置的光学元件“阴屏”通过感光角度来确定,滚动角和俯仰角则由该系 统内置的两个倾斜仪测量,一个纵向放置,一个横向放置。ELS靶在盾构机机 体上的位置是固定的,即相对TBM坐标系的位置是确定的。
• 3.后视棱镜
3.中央控制箱
• 地下三角形的角度可通过正弦定理求得:

sin β = a sin a b
• 联系三角形测量,每次定向应独立进行三次,取三次平均值作为定向成果。 • 在同一竖井中内可悬挂两根钢丝组成联系三角形。 • 井上、井下联系三角形布置应满足下列要求:
• 1.竖井中悬挂钢丝间的距离a应尽可能长; • 2.联系三角形锐角宜小于1°,呈直伸三角形; • 3.c/a及c′/a′宜小于1.5,c、 c′为近井点至悬挂钢丝的最短距离。
联系三角形测量向洞内投点时应尽量拉大点间距,在竖井 底板,最好投四个点,保证竖井两端都各有两个控制点。 且尽量保证每次联系测量投点时都投在这四个点上。以便 取多次联系测量的加权平均值做为最终的地下洞内轴线控 制的起算点坐标。
陀螺经纬仪定向测量
• 陀螺经纬仪是一种全天候、不依赖其他条件能够测定真北方位的物理
全站仪三角高程法传递高程
当竖井联系测量采用导线直接传递法将方位角传递到井下 时,可同时采用全站仪三角高程法将高程传递到井下。
全站仪天顶测距法传递高程
地铁盾构施工中,车站施工竖井或定向测量投点孔,为采用 全站仪天顶测距法传递高程步骤如下:①在竖井或隧道中钻 孔下安置配有弯管目镜的全站仪,并将望远镜放置水平,即 竖盘天顶距读数为90°,读取立于井下待测高程的控制点上 的水准尺读数,得到仪器高。②在地面投点孔上方安置有孔 的钢板,在钢板孔上安置反射棱镜。③然后将望远镜指向天 顶,显示天顶距读数为0°的状态,并瞄准反射棱镜,按测距 键测定垂直距离;仪器高程加垂直距离后,即得到仪器与钢 板面的高差。④在地面上用水准仪将钢板面与地面水准控制 点联测,得到钢板面高程后,根据已经测得的仪器高、仪器 与钢板面的高差,从而计算出井下高程控制点的高程。
定向仪器。 • 凡是绕自身轴高速旋转的任意刚体都可以看作是一个陀螺,自由 陀螺仪有两个基本特性:定轴性和进动性。进动性自由陀螺仪的基本 特性之—,当绕内框架轴作用外力矩时,将使高速旋转的转子自转轴 产生绕外框架轴的进动,而绕外框架轴作用外力矩时,将使转子轴产 生绕内框架轴的进动。定轴性是自由陀螺仪的另一基本特性。无论基 座绕陀螺仪自转轴转动,还是绕内框架轴或外框架轴方向转动,都不 会直接带动陀螺转子一起转动(指转子自转之外的转动)。由内、外框 架所组成的框架装置,将基座的转动与陀螺转子隔离开来。这样,如 果陀螺仪自转轴稳定在惯性空间的某个方位上,当基座转动时,它仍 然稳定在原来的方位上。 • 在隧道等挖掘工程中,坑内的中心线测量一般采用难以保证精度的长 距离导线。特别是进行盾构掘进的情况,从立坑的短基准中心线出发 必须有很高的测角精度和移站精度,测量中还要经常进行地面和地下 的对应检查,以确保测量的精度。特别是在密集的城市地区,不可能 进行过多的检测作业而遇到困难。如果使用陀螺经纬仪可以得到绝对 高精度的方位基准,而且可减少耗费很高的检测作业(检查点最少) ,是一种效率很高的隧道轴线定向的测量方法。陀螺经纬仪定向的一 般步骤如下:1)在地面已知边上测定测前仪器常数;2)在待定边上 测定该边的陀螺方位角;3)在地面已知边上测定测后仪器常数;4) 计算待定边坐标方位角和精度评定。
导向系统的工作原理:地下洞内轴线控制点是支 持盾构机掘进导向定位的基础。激光全站仪安装 在位于盾构机掘进方向右上侧管片上的托架上, 后视一个基准点(后视靶棱镜)定位后。全站仪 自动掉转方向,搜索前视ELS靶, ELS靶接收到全 站仪发出的激光定向光束,即可获取激光站至ELS 靶的方位角、竖直角,通过ELS靶上的小棱镜和激 光全站仪就可以测量出激光站至ELS靶间的距离。 TBM的仰俯角和滚动角通过ELS靶内置的两个倾斜 仪来测定。ELS靶将各项测量数据传输给操作室的 工业电脑,计算机将所有测量数据汇总,就可以 确定TBM在隧道内的坐标系统中的精确位置。将 前后两个参考点(盾头和盾尾)的三维坐标与工 业电脑内的DTA(隧道设计中心线)相比较,以 毫米为单位显示出盾构机的实时姿态。
一、地下洞内轴线的控制
• (一)、地下洞内轴线控制的目的和意义
– 目的是用一定的方式(竖井联系测量)将地面坐标系统传入到地 下洞内的起始点、起始边。以起始边为首向洞内敷பைடு நூலகம்一条支导线, 并以此支导线作为地下洞内的控制轴线,将坐标导入到盾构机上 的自动测量系统,从而引导盾构机的掘进方向。因此洞内轴线控 制的好坏直接决定了隧洞的贯通质量,也是整个盾构工程成败的 关键因素之一。
自动测量系统的维护和检修
ELS靶: ①.由于ELS靶的安装位置附近有注浆管片,在注浆的过程 中很容易被人碰到,而前面板又是由玻璃制成的,所以很 容易被破坏。特别是ELS靶上的小棱镜更是容易松动,因 此需要对其采取防护措施,例如在其四周加装木版或加焊 铁板等。②.ELS靶前面板保护屏要经常擦干净,防止激光 束难以穿透而导致ELS靶里面的光学元件接收的信号太弱 以至系统不能正常工作;③. ELS靶附近不能有强光干扰, 否则会影响盾构机姿态的显示。
• (二)、地下洞内轴线控制的内容
地下平面控制测量
1.竖井联系三角形测量 1.竖井联系三角形测量 2.陀螺经纬仪定向测量 2.陀螺经纬仪定向测量 3.导线直接投点法 3.导线直接投点法
地下高程控制测量
1.悬挂钢尺导入法 1.悬挂钢尺导入法 2.全站仪三角高程法传递高程 2.全站仪三角高程法传递高程 3.全站仪天顶测距法传递高程 3.全站仪天顶测距法传递高程
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