烟气脱硝装置 SCR技术

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烟气脱硝装置( SCR)技术

一、SCR装置运行原理如下:

氨气作为脱硝剂被喷入高温烟气脱硝装置中,在催化剂的作用下将烟气中NOx 分解成为N2与H2O,其反应公式如下:

4NO + 4NH3 +O2 →4N2 + 6H2O

NO +NO2 + 2NH3 →2N2 + 3H2O

一般通过使用适当的催化剂,上述反应可以在200 ℃~450 ℃的温度范围内有效进行, 在NH3 /NO = 1的情况下,可以达到80~90%的脱硝效率。

烟气中的NOx 浓度通常就是低的,但就是烟气的体积相对很大,因此用在SCR装置的催化剂一定就是高性能。因此用在这种条件下的催化剂一定满足燃煤锅炉高可靠性运行的要求。

二、烟气脱硝技术特点

SCR脱硝技术以其脱除效率高,适应当前环保要求而得到电力行业高度重视与广泛的应用。在环保要求严格的发达国家例如德国,日本,美国,加拿大,荷兰,奥地利,瑞典,丹麦等国SCR脱硝技术已经就是应用最多、最成熟的技术之一。根据发达国家的经验, SCR脱硝技术必然会成为我国火力电站燃煤锅炉主要的脱硝技术并得到越来越广泛的应用。

图1为SCR烟气脱硝系统典型工艺流程简图。

三、SCR脱硝系统一般组成

图1为SCR烟气脱硝系统典型工艺流程简图, SCR系统一般由氨的储存系统、氨与空气混合系统、氨气喷入系统、反应器系统、省煤器旁路、SCR旁路、检测控制系统等组成。

液氨从液氨槽车由卸料压缩机送人液氨储槽,再经过蒸发槽蒸发为氨气后通过氨缓冲槽与

输送管道进人锅炉区,通过与空气均匀混合后由分布导阀进入SCR反应器内部反应, SCR反应器设置于空气预热器前,氨气在SCR 反应器的上方,通过一种特殊的喷雾装置与烟气均匀分布混合,混合后烟气通过反应器内催化剂层进行还原反应。

SCR系统设计技术参数主要有反应器入口NOx 浓度、反应温度、反应器内空间速度或还原剂的停留时间、NH3 /NOx 摩尔比、NH3 的逃逸量、SCR系统的脱硝效率等。

1、氨储存、混合系统

每个SCR反应器的氨储存系统由一个氨储存罐,一个氨气/空气混合器,两台用于氨稀释的空气压缩机(一台备用)与阀门,氨蒸发器等组成。氨储存罐可以容纳15天使用的无水氨,可充至85%的储罐体积,装有液面仪与温度显示仪。液氨汽化采用电加热的方式,同时保证氨气/空气混合器内的压力为350 kPa。NH3 与烟气混合的均匀性与分散性就是维持低NH3 逃逸水平的关键。为了保证烟气与氨气在烟道分散好、混合均匀,可以通过下面方式保证混合:在反应器前安装静态混合器;增加NH3 喷入的能量;增加喷点的数量与区域;改进喷射的分散性与方向;在NH3 喷入后的烟道中设置导流板;同时还应根据冷态流动模型试验结果与数学流动模型计算结果对喷氨系统的结构进行优化。

2、喷氨系统

喷氨系统根据锅炉负荷、反应器入口NOx 浓度、反应器出口NOx 浓度测量的反馈信号,控制氨的喷入量。

3、反应器系统

SCR反应器采用固定床形式,催化剂为模块放置。反应器内的催化剂层数取决于所需的催化剂反应表面积。典型的布置方式就是布置二至三层催化剂层。在最上一层催化剂层的上面,就是一层无催化剂

的整流层,其作用就是保证烟气进入催化剂层时分布均匀。通常,在第三层催化剂下面还有一层备用空间,以便在催化剂活性降低时加入第四层催化剂层。在反应器催化剂层间设置吹灰装置,定时吹灰,吹扫时间30~120分钟,每周1~2次。如有必要,还应进行反应器内部的定期清理。反应器下设有灰斗,与电厂排灰系统相连,定时排灰。

4、省煤器与反应器旁路系统

在省煤器前与反应器之间设置旁路,称之为省煤器旁路。当锅炉负荷降低,烟气流量减少,进入反应器的烟气温度低于要求值时,旁路开通,向反应器导入高温烟气,提高反应器内的温度。此外,在反应器入口与出口间装有一个大的旁路,称之为反应器旁路。反应器旁路的作用就是:锅炉负荷降低时使用。例如开机与停机时使用,低负荷时使用与季节性使用。以防止低温造成催化剂中毒及催化剂污染。所有SCR 系统旁路的插板门均要保证零泄露。

5、催化剂

催化剂就是电厂SCR工艺的核心,它约占其投资的l/3。为了使电站安全、经济运行,对SCR工艺使用的催化剂应达到下列要求: ———低温度时在较宽温度范围具有较高的活性

———高选择性( SO2 向SO3 转换率与其她方面作用低即副反应少) ———对二氧化硫( SO2 ) 、卤族酸(HCl, HF)与碱金属(Na2O、K2O)与重金属(如As)具有化学稳定性

———克服强烈温度波动的稳定性

———对于烟道压力损失小

———寿命长、成本低理想的催化剂应具有以下优点: 1、高活性; 2、抗中毒能力强; 3、好的机械强度与耐磨损性; 4、有合适的工作温度区间。

①SCR法催化剂基本概念

催化剂种类

形状:最初开发的催化剂就是粒状的。现在为了防止催化剂层被粉末堵塞,减少压力的损失,而采用蜂窝状或平板状催化剂。这种催化剂可根据排气中粉末浓度选定格子的间距。图2就是蜂窝状催化剂的外观照片。

组成:一般,催化剂就是由①基材(构成催化剂的骨架) 、②载体(使活性金属成分能够较好的分散合保持的材料)以及③活性金属(起催化作用的成分)构成。但现在使用的蜂窝状催化剂不就是用基材的,它

就是把载体材料本身作为基材制成蜂窝状。表1为催化剂的结构及其功能。

②催化剂性能

对催化剂性能影响较大的因素有反应温度、催化剂量、氨的注入量,如图3所示。由于在250~450 ℃(最好就是350~400 ℃) ,催化剂有最佳活性,通常脱硝反应设定在这个温度范围内。当反应温度不在这个温度范围内时,催化剂的性能将降低,尤其就是在高温区域使用时,由于过热促使催化剂的表面被烧结,使催化剂寿命降低。

但就是,最近随着脱硝装置适用范围的扩大,同时也要求催化剂的使用

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