箱梁预制施工技术交底

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柞水至山阳高速公路工程

LJ-4合同段

(K12+754~K16+820)

承台、系梁施工技术交底

编制:

交底人:

被交底人:

中铁四局集团有限公司

柞山高速公路LJ-4合同段项目经理部

2016年8月8日

交底内容:李砭村特大桥(左、右线)、罗庄大桥(左线)、正沟大桥(左、右线)、龙头湾大桥、茨沟大桥(左、右线)箱梁预制施工。

一、工程概况

1、 ZK15+049.00李砭村特大桥(左线):起点桩号为ZK14+378.66,终点桩号为ZK15+707.5,桥梁全长1317.5m,上部结构采用预应力砼箱梁:2*(4*40)+2*(3*40)+4*(3*30)+2*(4*30)+(3*40)+30m;下部构造为圆柱式桥墩,桥台为桩接盖梁桥台,桩基础。全桥共有预应力砼箱梁152片。

K15+054.00李砭村特大桥(右线):起点桩号为K14+400,终点桩号为K15+708,桥梁全长1308.0m,上部结构采用预应力砼箱梁:(4*40)+3*(3*40)+6*(3*30)+2*(3*40)m;下部构造为圆柱式桥墩,桥台为桩接盖梁桥台,桩基础。全桥共有预应力砼箱梁148片。

2、ZK13+220.00罗庄大桥(左线):起点桩号为ZK13+155,终点桩号为ZK13+285,桥梁全长130.0m,上部结构采用预应力砼箱梁:6*20m;下部构造为圆柱式桥墩,桥台为重力式桥台,扩大基础。全桥共有预应力砼箱梁24片。

3、ZK13+615.00正沟大桥(左线):起点桩号为ZK13+460,终点桩号为ZK13+768,桥梁全长308.0m,上部结构采用预应力砼箱梁:3*20+3*(4*20)m;下部构造为圆柱式桥墩,桩基础,桥台为重力式桥台及桩接盖梁桥台。全桥共有预应力砼箱梁60片。

K13+475.00正沟大桥(右线):起点桩号为K13+382,终点桩号

为K13+568,桥梁全长186.0m,上部结构采用预应力砼箱梁:5*20+4*20m;下部构造为圆柱式桥墩,桩基础,桥台为桩接盖梁桥台。全桥共有预应力砼箱梁36片。

4、ZK15+885.00龙头湾大桥:起点桩号为ZK15+804,终点桩号为ZK15+963.5,桥梁全长157.0m,上部结构采用预应力砼箱梁:5*30m;下部构造为圆柱式桥墩,桩基础,桥台为重力式桥台及桩接盖梁桥台。全桥共有预应力砼箱梁20片。

5、K16+445.00茨沟大桥(左幅):起点桩号为K16+136.5,终点桩号为K16+753.5,桥梁全长617.0m,上部结构采用预应力砼箱梁:2*(3*30)+(5*20)+3*(4*20)+(3*30)m;下部构造为圆柱式桥墩,桩基础,桥台为肋板式桥台及桩接盖梁桥台,桩基础。全桥共有预应力砼箱梁104片。

K16+475.00茨沟大桥(右幅):起点桩号为K16+136.5,终点桩号为K16+813.5,桥梁全长677.0m,上部结构采用预应力砼箱梁:2*(3*30)+(5*20)+3*(4*20)+(5*30)m;下部构造为圆柱式桥墩,桩基础,桥台为桩接盖梁桥台,桩基础。全桥共有预应力砼箱梁112片。

箱梁预制工程数量表

工程名称尺寸(梁长m)数量模板

40 144 定型钢模

李砭村特大桥

30 156 定型钢模

罗庄大桥20 24 定型钢模

正沟大桥20 96 定型钢模

龙头湾30 20 定型钢模

茨沟大桥

30 80 定型钢模

20 136 定型钢模

二、施工方案

1、施工工艺:

绑扎底板、腹板钢筋 台座设置

支立侧模板 布设波纹管道 安装端头模板

浇筑混凝土 拆除模板、养生

穿索张拉 移 梁

模板设计加工 模板验收 波纹纹管制作 配合比设计 钢筋制作

钢筋验收

位置验收 试件制作

试件检测

混凝土拌合运输 门架设计验算 门架拼设

2. 施工方法

2.1、钢筋加工与安装

钢筋绑扎包括腹、底板钢筋和顶板钢筋绑扎两部分。

钢筋安装程序是:清理台座上的底模表面→在底模板上准确标出钢筋网的定位线→安装或绑扎底板及腹板钢筋→绑内模安装完毕后绑扎顶板钢筋。

所有钢筋在加工之前,必须先进行清污、除锈和调直处理。钢筋在钢筋加工场按设计图纸下料制作,然后转运到现场进行绑扎,钢筋的间距、尺寸、接头符合设计要求和规范规定。底板钢筋在焊接时应该注意接头数量,在同一截面上的接头数量不超过本截面钢筋数量的30%,并且焊接接头位置应弯曲,保证在同一中轴线上。

伸缩缝端封端 压 浆

质量检查评定 试件制作

试件检测

配合比设计

因顶板钢筋在内模安装完成后才能进行绑扎,为缩短预制周期,项次检查项目允许偏差检查方法事先在场外将顶板钢筋网片绑扎成型,包括齿板钢筋也预先绑扎成型

待内模拼装就位后,再将钢筋网片就位进行整体绑扎。

保护层垫块采用塑料垫块。垫块应按照钢筋直径制成十字型凹槽状,绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动。垫块须保证

保护层厚度误差在0~+5mm以内。垫块放置采用梅花形布置,底板及

翼缘板底面间隔不大于0.8m,腹板处不大于1.2m。

2.2预应力孔道的预埋

箱梁预应力孔道按照施工图设计位置用满足规范要求的钢波纹管

预留。波纹管安装后在管内穿硬塑芯管,防止砼浇筑时不变形和漏浆

而引起孔道堵塞,波纹管在绑扎完腹板钢筋后穿入腹板钢筋内,波纹

管使用前要进行外观质量检查,检查合格后波纹管才能使用。安装过

程中避免弯曲,以免波纹管开裂破坏。同时防止电火花灼伤波纹管。

波纹管接长用内径60mm的接头套管接长波纹管,并对接头套管两

头用胶带进行密封处理。波纹管整体线型要顺畅,保证预应力钢束在

梁长方向和梁宽方向的位置准确,符合设计和规范要求。

波纹管外侧设井字形定位环固定牢固,定位钢筋在曲线部位间距

为50~100cm,直线段间距为100cm设置一组。振捣时振动棒不能触

及波纹管。锚具安装时用螺栓固定在封头钢模板上,其定位偏差必须

符合设计规定。并且定位钢筋按设计位置坐标进行固定。锚垫板采用

钢铸件,外委加工,安设时应保证位置准确。

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