主变基础及事故油池工程施工方案

目录

1.工程概况 (3)

2.编制依据 (3)

3.施工准备 (3)

4.施工方案及工艺要求 (3)

5.安全文明施工 (17)

6.危险点辨识及预控措施 (18)

7.环境因素辨识与预控 (19)

主变基础及事故油池施工方案

1、工程概况

本工程的施工范围为主变基础、构支架、油坑的基础及事故油池。主变基础采用C20混凝土，垫层采用C15混凝土。事故油池的地基落于回填的夯实土上。

2、编制依据

、设计单位提供的图纸资料

、建筑工程施工质量验收统—标准》（GB 50300-2001）

、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）

、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》的通知基建质量〔2006〕135号

、《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）建标(2006)102号

、《电力建设施工质量验收及评定规程第 1部分土建工程》DL/T

3、施工前准备

、施工前组织有关人员对安装图纸、各种设备的使用说明书进行学习，进行技术安全交底，了解各种设备安装的技术标准、规范要求、安全要求。

、施工前准备好必需的机器具、工具及相关材料。

、有关的安全用具和设施已经齐备，通道畅通。

4、施工方案及工艺要求

、基础施工抄平放线

4.1.1、基础：根据基础平面图及大样图，按建（构）筑物的轴线定位得出相应的轴线，计算开挖放坡坡度（或采用坑壁支护开挖度），定出开挖边线位置。

4.1.2、用水准仪把相应的标高引测到水平桩或轴线桩上，并画标高标记。

、主要工序和特殊工序的施工

4.2.1、基础工程

4.2.1.1、带形及独立基础施工顺序为：放样—机械挖土—人工清底、钎探—验槽处理—混凝土垫层—钢筋混凝土带形及独立基础—主体—回填土。

4.2.1.2、基础开挖

4.2.1.、基础土方采用机械挖方。人工清底，以防机械超挖，机械挖方后，人工把轴线引入槽底并钉好水平控制桩。

4.2.1.、土方开挖从上到下分层分段依次进行，开挖出的土方部分堆放在离开挖边线有一定安全距离的空地上，堆放高度不宜超高1.5m，堆土堆连续堆置，其顶面面向外倾斜，防止山坡水流入开挖方场地。多余的土方用自卸汽车运至监理指定的场地堆放。

4.2.1.、基础开挖时，挖土深度不得超过设计基底标高，机械挖土应在基底标高以上保留30cm左右用人工挖平清底，如个别地方超挖，用砂、碎石填补夯实，基础开挖完毕，应排干积水和清底，及时进行下一工序的施工。

4.2.1.、挖至基槽底时，会同业主、监理、设计、勘察等有关单位组织验槽

4.2.1.3、基础混凝土施工

4.2.1.、基础混凝土浇灌时，槽底定好水平桩，挂好水平线，准确地

控制好地基梁顶面标高，施工缝留在规范要求的部位，结构柱基础生根，弹好位置线并校核，防止位移。

4.2.1.4、回填土

4.2.1.、采用合格的回填料由人工在基槽两侧同时进行回填，两侧回填高差要控制，以免把墙挤歪；深浅两基坑相连，应先填夯深基础，填至浅基坑标高时，再与浅基坑一起填夯。回填顺序按基底排水方向由高至低分层进行。每层铺填厚度不超过250mm，用蛙式打夯机夯实，一些部分辅用人工进行打夯，打夯的压实度符合设计与要求。

4.2.1.、分段分层填土厚度的两倍，上下层错缝不少于1.0m。

4.2.1.5、施工注意事项

4.2.1.、基坑开挖，应有水平标准严格控制基底的标高，标桩间的距离宜≤3m，以防基底超挖。

4.2.1.、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计或规范要求后才能回填上一层。

4.2.1.、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。

4.2.1.、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填土下沉的重要环节。

4.2.1.、雨天不应进行填方的施工。如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施，防止地面水流入坑（槽）内。

4.2.1.、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实的时间，测定沉降变化，定后才进行下一工序的施工。

4.2.1.6、主要安全技术措施

4.2.1.、夜间施工时，施工现场应有足够照明措施，在危险地段设置明显的警告标志和护栏。

4.2.1.、土方开挖时，应对周围环境进行普查，清除安全隐患。对临近设施在施工中进行沉降和位移观测。

4.2.2钢筋工程

4.2.2.1、材料

4.2.2.、各种规格、各种级别的钢筋，必须有出厂合格证，进场后必须经物理性能检定，经检验合格后方能使用。钢筋的级别、种类和直径按设计要求采用，当需要代换时，应征得监理、设计单位的同意，并应符合有关技术规范要求。

4.2.2.2、钢筋加工

4.2.2.、钢筋由加工厂统一进行加工（包括除绣、调直、切断、弯曲、成形、绑扎，焊接），钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。4.2.2.、钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈应在使用前出干净。带有颗粒状或片状老绣的钢筋不得使用。

4.2.2.、钢筋应平直，无局部曲折。调直钢筋符合规定进行：

4.2.2.、采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%；Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。

4.2.2.、冷拉低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于设计要求。

4.2.2.、钢筋的弯钩或弯折应符合技术规范规定。

4.2.2.、箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。

4.2.2.3、钢筋的绑扎与安装

4.2.2.、钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢。

4.2.2.、板和墙的钢筋网，除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋部产生位置偏移；双向受力的钢筋，必须全部扎牢。

4.2.2.、钢筋的绑扎接头应符合下列规定：

4.2.2.、搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。

4.2.2.、受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯的。

4.2.2.、钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。

4.2.2.、各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开。从任一绑扎接头中心至搭接长度的倍区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋结截面面积占受力钢筋总截面面积百分率，应符合下列规定：

4.2.2.、受拉区不得超过25%；

4.2.2.、受压区不得超过50%。

4.2.2.、绑扎接头中钢筋的横向净长不应小于钢筋直径d且不应小于25cm。

4.2.2.、安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距均为符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架，不得有变形、松脱和开焊。钢筋位置的允许偏差应符合有关技术规范的规定。

4.2.2.4、施工质量控制