城市轨道交通联锁设备维护第四章 TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统
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第二节 控制台 控制台的主要功能是显示站场状态,接受操作命令,将站场 表示、进路状态、操作结果用彩色监视器或单元表示盘的光 带显示给操作人员,将操作人员的操作命令传输给监控机。
控制台的操作方式有数字化仪操作盘、鼠标操作、单元按钮 控制台三种;表示方式有两种,即彩色监视器和单元表示盘。 当前计算机联锁控制台,均采用多种操作方式并用,以防操 作设备故障造成系统瘫痪。其结构有如下几种: (1)数字化仪+数字化仪+显示器。 (2)数字化仪+鼠标+显示器。 (3)鼠标+鼠标+显示器。 (4)数字化仪+显示器+单元块表示盘。
故障时,两台计算机的数据必然不同。当发现数据不一致时,系统应能自动启动 故障检测与诊断程序,进入自检状态,找出故障机和故障原因,切换故障单元并 对系统重新组合,以保证系统的连续运行。 这种工作方式叫比较诊断法,没故障时系统只对双机运算的数据进行比较,仅在 发现双机运算数据不一致时,即出现故障时才启动检测诊断程序,这样有利于提 高系统的运行效率。这种方法是建立在两套计算机系统在同一个时刻出现相同故 障的概率非常低的基础上的。 本系统的主要特点如下: (1)最大限度的利用软、硬件资源,对直接危及行车安全的联锁逻辑处理部分 和执行表示部分提出了高的故障-安全要求,采用联锁软件冗余及其他容错技术 大大地提高了系统安全性和可靠性。 (2)计算机联锁容量不受限制,通过增设执表机柜满足容量要求,每一台联锁 机或执表机柜的容量为640个表示信息(灯丝、信号继电器、道岔表示条件等), 256个控制对象(信号继电器和定反操继电器等),488 个表示信息或 488 个控 制对象。 (3)采用分离式的控制台和大屏幕显示,操作简便、舒适,显示清晰。 (4)大屏幕彩色监视器能显示6502所有的表示,还增加了时间、音响和汉字提 示,如“始端…×××”“终端…×××”“道岔×××扳不动”,等等,还可 以在故障时给出设备错误号,供维修人员诊断故障使用。
(5)按钮+单元块表示盘+提示窗(若有必要,还可添加 鼠标和显示器)。 本书以“数字化仪+鼠标+显示器”进行介绍,所有设备设 置在车务值班室。 控制台监视器的数量取决于站场规模,通常为 1~2。还可通 过视频分配器(一拖四)向后台值班员提供复示显示。 此外,与 6502 控制台一样,仍然设置道岔电流表。
(7)控机显示界面下方有一排功能键,用于提示按压键盘 上的功能键可以实现的功能。这些键的功能如下: ① F1 全显:显示联锁机发来的所有信息和监控机的所有操 作信息。 ② F2 变化:显示联锁机发来的所有站场变化信息。 ③ F3 按钮:显示监控机由控制台收到的所有按钮操作信息。 ④ F4 铅封:显示监控机由控制台收到的所有铅封按钮操作 信息。 ⑤ F5 错误:显示联锁机发来的所有错误信息。 ⑥ F6 报警:显示联锁机发来的所有报警信息。 ⑦ F7 清错:清除控制台上所有的报警信息。
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第三节 监控机 一、监控机的功能 监控系统是计算机联锁系统操作界面的人机接口,其主要功能有: (1)对值班员的所有操作进行提示、处理并记录,接受信号值班员的有 效操作命令,向主控系统发出相应的执行命令。 (2)接受主控系统提供的站场表示信息,向值班员提供站场图像的实时 显示。 (3)向值班员提供整个系统的工作状态信息、报警信息和简要的故障信 息。 (4)记录系统的全部操作和运行信息。 (5)向辅助系统提供记录信息,与其他必要的信息系统接口。 (6)每套监控机同时与联锁机的主机和备机通信,所以每套监控机都能 看到两套联锁机发来的信息,通过键盘上的1、2键来切换。
第四章 TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统 第一节 TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统的构成 TYJL-Ⅱ型双机热备计算机联锁系统为分布式计算机控制系统, 主要由以下五部分组成:控制台、监控机、联锁机、执表机 和电务维修终端。其系统结构如图 4.1 所示。
图4.1 系统框图
控制台和维修终端是单套配置。联锁机、执表机为主备双套配置,具有 热备和自动切换功能。监控机也实现了双机热备工作,两台监控机工作 状态一致。由于控制台是单套配置,所以双套监控机仅有一套与控制台 相连,但可以通过控制台切换单元来更改连接方式。各备用计算机构成 了备用子系统与工作子系统同步工作,但对继电部分无控制权。备用子 系统也可脱离工作子系统独立工作,故还可用作软件修改时的模拟联锁 实验设备。 TYJL-Ⅱ型系统是安全双机热备计算机联锁系统,该系统由两套独立的计 算机控制系统组成,两个独立的单元具有相同的硬件结构和软件结构, 都能独立完成车站信号系统的联锁控制功能,工作方式为一主一备。 主、备机的输入信息完全相同,区别在于主机对车站被控对象输出控制 信息,备机不输出控制信息,即由主机行使控制权,并且主、备机通过 专门设置的通信环节定时或定点交换信息。 比较两机在交换数据前已经完成的多组运算数据,由于两台计算机控制 系统的硬件和软件结构完全相同,在正常工作时,运算结果应当是相同 的。当系统中任一台计算机系统出现
监控机到控制台的视频线、鼠标线、数字化仪线和语音线均 使用专用的屏蔽电缆(通常长度不超过 50 m,这些线缆可统 称为显示和命令通道),经切换装置后与值班员室内的控制 台相连。切换装置安装在值班室内或计算机房的微机桌内。 当控制台切换板故障时,可以从切换板拔下工作机的输入线 和去控制台的输出线,然后直接进行对接,保证设备的正常 工作。
(5)采用双机互为备用(热备)的计算机系统,系统有自动切换功能,备用系 统有脱机、联机、联机同步三种工作状态。 (6)设备维护简便。微机设备均采用模块接插件结构,便于更换。在机房内可 通过电务维修机的监视器监视现场设备和列车运行情况。设于机柜上的测试孔和 指示灯是供维修人员分析和判断故障使用的。控制监视机按时间顺序储存按钮动 作情况、设备错误号和现场变化信息,电务维修人员通过鼠标操作就能在屏幕上 将前一段时间内的机器状态或作业情况按规定格式显示出来,若有需要还可在打 印机上打印输出,记录储存时间为一个月。系统提供图像再现功能,可将进路办 理和车列运行情况以图像形式再现,以便更直观地查找故障和分析问题。