浦口火车站历史风貌区保护规划研究

具有 的悠 久历 史和传统 文化 。结合 浦 口火车站 历史风貌 区的实际情 况， 明确该历 史风貌 区的功能定位 ， 划定
其保护 范围， 讨相关的保护规划措施。 探
【 关键词】 浦口火车站； 历史风貌区； 保护； 利用
【 中图分类号】 Ｔ ９４１ Ｕ ８．１ ４
城 市是历史 发展的结晶 ， 是一种 文化 的积淀 。保 护城市
的 、 有 综 合 功 能 的文 化 特 色 街 区 。 具
２ ２ 保 护 范 围 的划 定 ．
火 车站客运停运 ， 留下货运和维护 的职能 。 仅
１２ 街 区功 能 与 空 间 形 态 演 进 ．
浦 口火车站历史风 貌区作为南京市 ２ ２片历史风貌 区之
一
１２ １ 街 区 功 能 ．．
地， 但现状闲置较多 。风貌 区内还零 星分 布着一些 行政办公 用地 ， 基本没有文化娱乐用地 。
１ ２２ 空 间 形 态 演 变 ．．
［ 定稿 日期］０ １ ０ ０ ２ １ — ４— ６
［ 作者 简介 ］ 宣婷 （９４～ ， ， １８ ） 女 江苏 南京人 ， 硕士 ； 晓 李
倩 （９４一） 女 ， １８ ， 江苏南京人 ， 士； 立伟 （９ ５～） 男， 硕 吴 １７ ， 江
考虑确定 以文化为主线进行保护利用 的规划方式 。 规划挖掘浦 口火车站历史风貌 区历史 演变 的精髓 ， 合 整
浦 口火 车站历史 风貌 区位 于南 京长江大桥 北堡 以南 ， 与 主城 隔江相 望 ， 拥有许多历史的沉淀 和记忆 。该地 区始兴于 １１ 年津浦铁路 筑成 之 时 ， 借助 当 时得 天独 厚 的交通 优 ９ １ 它 势， 作为南北 水 陆 交 通 的 中转 枢 纽 ， 贾 云集 ， 极 一 时。 商 盛
浦 口火 车站 历史风貌 区保护规 划研 究
宣 婷 李晓倩 吴立伟 ， ，
（． １南京 工业 大学 建筑 与城 市规划 学 院 ， 苏南 京 ２００ 江 １００； ２ 雅 克设计 有 限公 司南京 规划设 计研 究所 ， 苏南京 ２００ ） ． 江 １００
【 摘 要】 城 市历 史风貌 区是历经 了时代的 变迁和 岁 月的 沧桑逐 步积 累而形成的 ， 它体现 了一个城 市
浦 口火车站保存相对 完整 ， 筑外立 面没有 经过 翻修 ， 留 建 保 了较好的历史风貌 。火 车站 附近 的建筑 也保持 了较 好 的整 体风貌 ， 近居 民区保 留了老 的尺度 格局 ， 多数建 筑有 所 邻 但
翻新 。后建的公共设施建筑形式和风格不 统一 ， 对整体传 统
风貌塑造造成不利影响 。
根据浦 口火车站历史风貌区 的现状 和上位规划 的要求 ，
浦 口老镇地 区的商业 、 办公 、 教育 、 科研 等设 施都 能满 足 需
求 ， 文化用 地严重 不足 ， 别是 缺乏大 型的集 展览 、 闲、 但 特 休
１ 浦 口火 车站历 史风 貌 区概况
１ １ 历 史 沿 革 ．
教育功能于一体 的综合性 文化设 施 。因而综合 各方 面 因素
【 文献标识码】 Ａ
格 。这些 由低层建Fra Baidu bibliotek组合而成的界面基本 连续 ， 形成统一 而 又多样的景观风貌 。自上世纪初建设 至今 ， 风貌 区 内除少 量 ４ ７层 的现代住宅楼外 ， 整个 风貌 区的空 间形 态变化 较少 。
的历史 文化 遗产 ， 就是 维持 城市 发展 的延续性 ， 留人 类文 保
明发展 的脉络。历史风貌 区 的保 护是 城市 历史保 护 的核心
内容 ， 是对历史古迹和文物建筑更全 面、 整体 的保 护 ， 也是解 决城市建设 和旧城更 新 中保 护与 发展 冲突 的关键途 径 。拥
有 百年历史 的世纪老站— —浦 口火 车站在 中国铁路史 、 近代 史上 的地位举 足轻重 。但 随着铁路 交通作用 的衰弱 ， 对地 区 发展产 生的影 响十分 巨大 。浦 口的综 合优 势 已明显弱 于其 他城 区 ， 在很长一段时间 内， 口老镇地 区在 总体格局 、 浦 城市
，
规划结合其历史 传统 风貌 和文保 建筑 、 历史 建筑 分布 情
浦 口火 车站历史 风貌 区 曾作 为重 要 的铁路交 通枢 纽地 区， 是津浦铁路 南 部 的端 点 ， 是政 治 、 济 、 化 的 中转 站。 经 文 改革开放 以后 ， 因为南 京铁 路布局 结构 的调 整 ， 口火 车站 浦 在全市交通体 系中 的地位逐 渐下 降。整个 历史风 貌 区以对
外货运交通 为主 ， 以少量 的居住 、 辅 商业 和餐 饮等 。其 中火 车站站前广 场仍 在使 用 ， 沿大马路两侧也 分布少量 服务业用
况， 将保护 范围 明确 划分 为“ 核心保 护 区” “ 和 风貌 保护 区 ”
两个层次 。
２２１ 核心保护 区 ．．
核心保护 区是浦 口火车 站历史 风貌 区 内各 处遗 迹所 处 范 围， 总用地 约 １ ｍ 包括区 内的浦 口火车站历史建筑群 、 ３ｈ ，
１６ ９ ８年 ｌ ０月 １日， 京长江 大桥 正式通 车。随着 大桥 通行 南
能 力 的扩 容 ， 口火 车 站 的 客 运 逐 步 停 止 。２ ０ 浦 ０４年 至今 浦 口
地区发展复兴 ， 将其 塑造成为 “ 和谐 共建 、 多元包 容 、 向南 面
京、 辐射全 国” 的新文化街区。结合地区历史文化特 色 ， 其 将 功能发展定位为 ： 以浦 口火车站为核心 ， 展示近现代 交通 （ 铁 路与水运 ） 发展背景 下形成 的城市空 间结 构特征 、 富有活 力
建设上无 太大发展 。但 是 ， 在城 市更新 的引 导下 ， 为保 护好
地 区历史文 脉 ， 口火车站历史风貌 区的地位和作用 必然 日 浦 益 凸显 ， 它对 于城 市可 持续 发 展 的重要 性 和必 要性 将不 言
而 喻。
２ 历史 风貌 区发展 定位 与范 围
２ １ 保 护 与 发 展 的定 位 ．