新能源汽车发展趋势PPT课件

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新能源车轻量化技术路线
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谢谢！
.来自百度文库
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乘用车市场
Ev-sales
2017年全球新能源汽车销量超过140万辆，其中中 国新能源车销量约为77.7万辆
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2017年动力电池各种材料占比
2017年，电池行业镍消费量约为4.9万吨，增速44%；前驱体和三元材料产 量逐年上升，2017年前驱体产量达到12万吨，三元材料达到10万吨，增速在 50%。
4. 目前商品化的锂离子电池大多采用钴酸锂/石墨体系， 但较低的理论储锂容量限制已不能满足电子设备小型化 以及动力型锂离子电池的需求。
5. 新型高比容量和安全性能以及长使用寿命锂离子电池电 极材料的开収急剧迫切性。
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负极材料
天然石墨和人造石墨是锂电负极材料的主要原材料， 目前人造石墨占比较大
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2018新能源汽车补贴政策
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三元材料电池
三元材料是相对于传统的锂离子正极材料钴酸锂而 言的，出于成本、安全性和能量密度等因素的考虑， 用镍钴锰三种元素的混合物替代单一的钴元素。
2016年国内正极材料产量约16.5万吨，其中三元材料 产量5.2万吨，约消耗1.6万吨镍金属量的硫酸镍。
电池行业用镍主要体现在镍氢电池的泡沫镍、储氢 合金、球镍三大类材料以及三元材料锂离子电池的 前驱体原料中，其中储氢和泡沫镍用电镍，球镍和 三元材料用硫酸镍。
新能源汽车发展趋势
2018年5月
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新能源汽车技术路线
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2020年,新能源汽车年产量要达到2 200万辆
新能源电池
1. 电池主要由正极、负极、电解液和隔膜等四大材料构成。
2. 正极材料居于核心地位，其性能直接影响电池的工作电 压、寿命、容量、安全性等，成本占比约40%。
3. 负极材料以人造石墨和天然石墨为主，占成本的20%。