活塞连杆组的构造、工作原理与检修教案
04 活塞连杆组构造与维修-发动机构造与维修教案
教学过程：复习1.曲柄连杆机构的作用及其基本组成？2.气缸体、汽缸盖、气缸的基本作用？3.气缸磨损的检查与修理？新课导入：曲柄连杆机构是发动机实现热能与机械能相互转换的主要机构，其主要功 用:1.将气体力转换成扭矩；2.将活塞的往复直线运动转换为曲轴旋转运动。
曲柄连杆机构的组成:缸体曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分。
有些发动机上，在平衡曲柄连杆机构的惯性力，还装有平衡轴装置。
今天主要介绍活塞连杆组。
讲解新课：§2－4，5，6 活塞连杆组的构造与维修一、活塞连杆组件活塞连杆组件由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成。
1.活塞由顶部、头部和裙部三部分组成（1）活塞顶部：有平顶、凸顶和凹顶三种（2）活塞头部（防漏部）：活塞头部指第一道活塞环槽到活塞销孔以上的部分。
它有数道环槽，用以安装活塞环。
为了提高第一道环槽的耐热和耐磨性，有的在第一道环槽部位铸入耐热合金钢护圈。
（3）活塞裙部：活塞裙部指从油环槽下端面起至活塞最下端的部分。
活塞图2-12 活塞连杆组件 1－活塞 2－活塞环 3－活塞销 4－连杆 5－连杆螺栓 6－连杆盖 7－连杆轴瓦3）扭曲环：扭曲环是在矩形环的内圆上边缘或外圆下边缘切去一部分，使断面呈不对称形状，在环的内圆部分切槽或倒角的称内切环，在环的外圆部分切槽或倒角的称外切环。
4）梯形环：其断面呈梯形，工作时，梯形环在压缩行程和作功行程随着活塞受侧压力的方向不同而不断地改变位置，这样会把沉积在环槽中的积炭挤出去，避免了环被粘在环槽中而折断。
5)桶面环:桶面环的外圆为凸圆弧形。
当桶面环上下运动时，均能与气缸壁形成楔形空间，使机油容易进入摩擦面，减小磨损。
（2）油环:油环有普通油环和组合油环两种。
1) 普通油环2）组合式油环：3.活塞销作用：连接、传力。
连接配合方式：与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合有全浮式和半浮式两种方式。
全浮式：指当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座都有相对运动，使磨损均匀。
活塞连杆组 教案
活塞连杆组教案一、教学内容分析本次课的内容对汽车专业的学生在今后的学习和实践动手操作中起着重要的作用，掌握了发动机活塞连杆组的结构、作用和工作过程，学生能更加深刻理解发动机的工作原理和工作过程。
二、三维目标：知识与技能：1、掌握活塞连杆组的组成、作用、工作过程；2、掌握活塞的结构和作用。
3、掌握活塞环的分类和作用；4、理解活塞销的两种安装方式；5、掌握连杆的作用和结构。
过程与方法：通过这节课的学习，同学们将了解活塞连杆组的组成和作用，和各部分的主要作用。
在讲解这部分内容的时候以多媒体的方式来进行教学，通过课件上的图片、动画、视频的展示，以加强学生对活塞连杆组知识的理解。
情感态度与价值观：通过任务驱动和教师的引导，让学生自主探究学习和小组协作学习，在了解活塞连杆组和各部件过程中，树立学习信心，增强对本专业的热爱。
三、教学重难点1、教学重点：活塞连杆组的组成、作用、工作过程；活塞的结构和作用；飞活塞环的分类和作用。
2、教学难点：活塞销的两种安装方式。
四、教学方法：讲授法、讨论法、多媒体演示法五、课时安排：1课时六、教学过程：活塞连杆组复习旧课：回顾曲柄连杆机构的组成部分，用提问的方式检验学生的掌握程度。
设计意图：1）通过提问，可以让同学们集中注意力；2）通过提问，让学生回顾曲柄连杆机构的有关知识，将有利于学生对活塞连杆组成这部分内容的学习。
引入新课：在本课教学开始，利用上个环节的提问内容来引出本次课将学的内容，并提醒学生本次课内容的重点。
一、活塞连杆组1、观看活塞连杆组相关视频。
学生带着问题观看相关视频，问题如下：（1）、同学们从视频中看到了什么？（2）、活塞连杆组的作用和组成是什么?2、小组讨论：引导学生通过观看视频回答问题。
（1）、组成：活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦组成。
（2）、功用：活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。
33活塞连杆组的构造与维修(一)(1)精品PPT课件
连杆大头的连接形式
平切式
斜切式
连杆轴瓦
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of success lies in good habits
39
谢谢大家
荣幸这一路，与你同行
It'S An Honor To Walk With You All The Way
讲师：XXXXXX XX年XX月XX日
4、连杆
• 作用：连接活塞与曲轴，并把活塞承受的气体压 力传给曲轴，使活塞的往复运动变成曲轴的旋转 运动。
连杆小头
连
杆身
杆
组
件
分
连杆 大头
解
图
要求：有足够的强度和刚度，质量要尽量小 (承受各种交变载荷，而连杆本身又是一个 较长的杆件)
❖材料：一般采用中碳钢或中碳合金钢、少 数用球墨铸铁。
❖小型发动机的连杆，用高强度铝合金制造。 ❖组成：连杆小头、杆身、大头
半浮式：活塞中 部与连杆小头采 用紧固螺栓连接 ，活塞销只能在 两端销座内作自 由摆动。多用于
小轿车
"全浮式"安装: 当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座都
有相对运动。这样，活塞销能在连杆衬套和活塞销座 中自由摆动，使磨损均匀。为了防止全浮式活塞销轴 向窜动刮伤气缸壁，在活塞销两端装有档圈，进行轴 向定位。由于活塞是铝活塞，而活塞销采用钢材料， 铝比钢热膨胀量大。为了保证高温工作时活塞销与活 塞销座孔为过渡配合。装配时，先把铝活塞加热到一 定程度，然后再把活塞销装入，这种安装方式应用较 广泛。
❖ 头部—用于安装活 塞环
❖ 改善散热结构措施: ❖ a.热流形变截面
❖ b.火力岸处开绝热 槽
7 活塞连杆检修
活塞销座的铰削工艺步骤：
（1）选择铰刀；
（2）调整铰刀；
（3）铰削；
（4）试配。
（四）、连杆的修理
1、连杆变形的检验与校正
（1）连杆变形的检验
（2）连杆变形的校正（先校正扭曲，再校正弯曲。）
2、连杆衬套的修复
3、连杆其它损伤检验
（五）、活塞连杆组的组装
1、装配活塞连杆
将活塞置于水中加热80～85℃，迅速擦拭干净活塞销座孔。在座孔和活塞销上涂上少许润滑油，把活塞销插人一个座孔并稍微露出，随即将连杆小头伸入活塞销座之间并对正活塞销，迅速地将活塞销轻轻敲人并通过连杆衬套，直至活塞另一侧销座孔锁环槽的内端面。装上锁环，锁环嵌入环槽中的深度应不小于锁环直径的2／3。
3、注意培养典型，树立学生中操作技能好的榜样，以点带面鼓励带动全班同学★结束指导（12分钟）
一、针对出现的错误予以纠正
认真对待学生在学习过程中遇到的问题，及时纠正。
二、授课质量分析
要求学生了解活塞连杆组的构造与工作原理、掌握活塞连杆组的检修。
★作业布置（3分钟）
完成章节末的复习思考题
3、对活塞环的要求
（1）与气缸、活塞的修理尺寸一致；
（2）具有规定的弹力以保证气缸的密封性；
（3）环的漏光性、间隙应符合原厂设计规定。
4、活塞环的检验
（1）活塞环的弹力检验
（2）活塞环的漏光度检验
检验的技术要求：
（3）活塞环“三隙”的检验
（三）、活塞销的选配
1、活塞销的损耗磨损
2、活塞销的选配
选配原则：
活塞的磨损主要是活塞环槽的磨损、活塞裙部的磨损和活塞销座孔的磨损。
活塞头部的磨损很小，这是由于活塞头部在工作中由于活塞裙部的导向和活塞环的支承作用，与气缸壁极少接触的缘故。
活塞连杆组授课教案
活塞连杆组授课教案一、教学目标1. 让学生了解活塞连杆组的基本结构及其在发动机中的作用。
2. 使学生掌握活塞连杆组的组装顺序和拆卸方法。
3. 培养学生具备对活塞连杆组进行故障诊断和维修的能力。
二、教学内容1. 活塞连杆组的基本结构a. 活塞的结构及作用b. 连杆的结构及作用c. 活塞环的作用及类型d. 连杆小头与活塞的连接方式2. 活塞连杆组的工作原理a. 活塞的运动原理b. 连杆的作用及其在发动机工作中的运动3. 活塞连杆组的组装顺序a. 活塞与连杆的组装b. 活塞环的安装c. 活塞连杆组与曲轴的连接4. 活塞连杆组的拆卸方法a. 拆卸活塞环b. 拆卸活塞与连杆的连接c. 拆卸连杆与曲轴的连接5. 活塞连杆组的故障诊断与维修a. 活塞环故障的诊断与维修b. 活塞与连杆连接故障的诊断与维修c. 连杆小头与活塞连接故障的诊断与维修三、教学方法1. 采用讲授法，讲解活塞连杆组的基本结构、工作原理、组装顺序、拆卸方法以及故障诊断与维修。
2. 采用演示法，展示活塞连杆组的组装和拆卸过程，让学生更直观地了解教学内容。
3. 采用实践操作法，让学生分组进行活塞连杆组的组装和拆卸练习，提高学生的实际操作能力。
四、教学资源1. 活塞连杆组模型2. 活塞连杆组组装和拆卸视频资料3. 活塞连杆组故障案例及维修方法五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对活塞连杆组基本知识的理解程度。
2. 实操考核：评估学生在实际操作中组装和拆卸活塞连杆组的能力。
3. 故障诊断与维修案例分析：评估学生对活塞连杆组故障诊断与维修的掌握情况。
六、教学重点与难点1. 教学重点：a. 活塞连杆组的基本结构及其在发动机中的作用。
b. 活塞连杆组的组装顺序和拆卸方法。
c. 活塞连杆组的故障诊断与维修。
2. 教学难点：a. 活塞连杆组的组装顺序和拆卸方法的掌握。
b. 活塞环的安装技巧。
c. 活塞连杆组故障的诊断与维修。
七、教学安排1. 课时：共计4课时，每课时45分钟。
发动机教案--模块二 项目二活塞连杆组构造与检修
发动机构造与维修课程单元教学简案学习情境（任务）曲柄连杆机构维修学习单元项目二活塞连杆组构造与检修课次1授课方式（请打√）理论课实践课理实一体课√习题课其他课时安排8授课班级上课时间2016年月日第周 -节星期授课地点2016年月日第周 -节星期2016年月日第周 -节星期学习目标、要求知识点：·活塞的结构型式及特点·活塞环的结构型式及特点·活塞销的结构型式及特点·连杆组各零件的结构及特点能力点：掌握活塞连杆组的部件组成·熟悉活塞、活塞环、活塞销、连杆的功用、材料、结构及特点学习重点及难点重点：1·活塞、连杆的结构及特点难点：·活塞、连杆的结构及特点教学基本内容方法手段一、活塞1．活塞的功用和工作条件（1）活塞的功用·承受燃气压力并将此力传递给连杆、与气缸盖共同组成燃烧室（2）工作条件·高温、高压、高速往复直线运动·高温：与活塞顶部相接触的燃气温度最高达2273~2773K，活塞顶部的最高温度可达473~673 K。
材料的强度和硬度由于温度升高而降低，温度不均匀易产生热应力［裂纹］。
·高压：作功冲程中受到燃气的带冲击性的高压力的作用。
柴油机瞬时最高压力6~9MPa，汽油机3~5 MPa。
导致活塞侧压力增大，加速活塞表面磨损，引起活塞变形。
·高速：在作往复运动时，活塞还承受本身所产生的往复惯性力侧压力。
活塞由于受到上述周期性变化的燃气压力和惯性力的作用，各个部分就产生交变的拉伸，压缩和弯曲应力，使活塞容易变形。
2．活塞的材料及要求（1）材料及要求·要求：活塞的质量要小，可以减小惯性力；热膨胀系数要小，减小受热时的变形；导热性好，防止活塞过热，发生损坏；耐磨性好，防止在往复运动中大量磨损。
·材料：常用铝合金制造，质量小，导热性好，但是热膨胀系数大，高温下，强度和硬度下降很快。
活塞连杆组的构造、工作原理与检修教案
活塞连杆组的构造、工作原理与检修教案活塞连杆组的构造、工作原理与检修实训教案实训项目一活塞连杆机构的拆卸与安装教学目标：知识目标：1知道发动机活塞连杆机构的作用和结构；2知道活塞连杆机构的拆装工艺与要点;能力目标1能正确使用检修常用、专用工具和仪器；2会正确查阅、使用汽车的技术资料3能规范地进行活塞连杆的组装作业4能按照作业要求完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务；5能叙述并遵守拆装安全操作规程。
过程与方法目标：1通过教师讲授、操作，学生观察，初步掌握、体会获得基础的知识。
2学生通过自己实践操作,从而建立正确的操作工艺，逐步掌握活塞连杆机构的拆卸与安装作业；情感目标：在情景研究中体验安全操作规范，与人合作、沟通交流及尊重他人等维修服务的新理念,增强合作意识，环保意识，节约意识，养成良好职业惯。
教学重点：活塞连杆的拆卸与装配工艺。
教学难点：活塞连杆机构的装配要点。
器材准备定扭扳手一把,世达工具一套(150件),发动机翻转架一台(AJR)。
橡胶鎯头一把、19mm菊花套筒一个、活塞环卡箍一个、活塞环钳一把、机油壶一个教学过程:情景设置】：(1分钟)一辆桑塔纳2000型轿车行驶一段工夫以后，感触动力缺乏、机油消耗过快，需检修活塞连杆组。
树立研究情景导入新课】(3分钟)按照故障现象的描绘，请学生按照所学知识，阐发大概引发此故障的缘故原由，从而导入新课。
检修活塞连杆组要掌握怎样的技术呢？XXX请学生回答这就需要将发念头解体，并更换磨损或损坏的零件。
此项工作要把握标准的发念头拆装技术。
现请求完成活塞连杆的拆卸与组装，并将其装配到气缸体上。
讲解新课】1．准备拆装所需的工具、仪器设备、技术资料：（2分钟）教师边讲边指导工具：定扭扳手一把,世达工具一套(150件)、橡胶榔头一把19mm菊花套筒一个、活塞环卡箍一个、活塞环钳一把、机油壶一个。
仪器设备：桑塔纳AJR发动机翻转架技术资料：维修手册2、了解平安操作注意事项：（1分钟）1）燃润料等易燃品存放安全；2）台架固定安全；3）拆装平安；4）避免自伤3、发动机活塞连杆机构的作用和结构复（2分钟）1）作用：将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴扭转运对外输出动力。
活塞连杆组的构造、工作原理与检修教案
活塞连杆组的构造、工作原理与检修教案活塞、连杆、曲轴。
4、活塞连杆机构的拆卸与安装（20分钟）1）拆卸步骤：①拆下曲轴箱盖和曲轴轴承垫片；②拆下活塞环；③拆下活塞销销环；④拆下活塞销；⑤拆下连杆螺栓；⑥拆下连杆和活塞组。
2）安装步骤：①清洗活塞和连杆；②安装活塞环；③安装活塞销；④安装连杆；⑤安装连杆螺栓；⑥安装曲轴轴承垫片和曲轴箱盖。
5、检查活塞连杆组的装配质量（5分钟）1）检查连杆轴承间隙；2）检查活塞和缸套间隙；3）检查活塞环的装配质量。
6、结束本节课（1分钟）教师对本节课所学内容进行总结，并布置下节课的研究任务。
情景还原】（2分钟）学生根据所学知识，模拟检修活塞连杆组的过程，加深对所学知识的理解和掌握。
一辆桑塔纳2000型轿车在行驶一段时间后出现了发动机异响的问题，初步诊断发现是发动机缸体内部发出的响声，可能是由磨损或损坏的零件引起的。
为了解决这个问题，需要将发动机进行解体，并更换磨损或损坏的零件。
这项工作需要掌握规范的发动机拆装技术，现在要求完成活塞连杆的拆卸与组装，并将其装配到气缸体上。
这项任务一般由两名学生共同完成。
导向阶段：发动机型号：桑塔纳2000型轿车发动机缸数：未提及发动机排量：未提及信息阶段：发动机数据连杆螺栓规格（mm）拧紧力矩（N．m）数量备注曲轴带轮轴向紧固螺栓计划阶段：按下表模式制定活塞连杆机构的拆卸与安装的工作计划：工作步骤拆卸与安装内容拆卸与安装要点工具、设备备注1.拆卸活塞环拆卸活塞环需要小心，避免损坏活塞环无需特殊工具2.拆卸连杆螺栓拆卸连杆螺栓使用扭力扳手，避免过紧或过松扭力扳手3.拆卸连杆与活塞拆卸连杆与活塞需要小心，避免损坏零件无需特殊工具4.更换活塞环更换活塞环需要选择合适的活塞环，正确安装无需特殊工具5.组装连杆与活塞组装连杆与活塞需要小心，避免损坏零件无需特殊工具6.安装连杆螺栓安装连杆螺栓使用扭力扳手，避免过紧或过松扭力扳手7.检查活塞连杆机构检查活塞连杆机构检查是否安装正确，是否有异响无需特殊工具注意：以上步骤仅为参考，具体操作请根据实际情况进行。
2.3活塞连杆组
课题活塞连杆组的构造与维修教学目标能力目标1、掌握活塞连杆组的拆装技能；2、培养学生注意观察、勤于动脑、动手、善于反思、分析与总结的良好学习习惯知识目标1、掌握活塞连杆组各部件的作用和结构特点；2、掌握活塞连杆组各部件相互连接关系。
素质目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力；2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。
教学重点活塞连杆组各部件的结构特点教学难点活塞连杆组的拆装教学准备投影仪、活塞连杆组常用工具课型理实一体课授课课时4课时教学过程教学内容教学方法与手段时间一、导入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。
复习提问：机体组的主要部件气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳讲授法；多媒体课件1分钟二、教学实施1、资讯组织学生分组观察活塞连杆组件。
活塞连杆组的组成活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆组成讲授法、情景教学法；多媒体课件、实物演示8分钟2、初步训练布置任务：观察活塞连杆组各部件的结构特点分组讨论，小组交流：学生分成四组分别负责找出活塞、活塞环、活塞销、连杆的主讨论法、演示法；实物8分钟活塞活塞环活塞销连杆要结构特点一、活塞1、作用：A、承受并传递气体的压力；B、组成燃烧室2、工作条件：高温、高压、高速、周期惯性力、润滑条件差3、材料：铝合金、灰铸铁4、结构：顶部：构成燃烧室，承受气体压力头部：安装活塞环裙布：导向、传力、承受侧压力5、活塞在工作室的保护措施1）在活塞裙部表面涂保护层，可改善铝合金活塞的磨合性；主要有铅、锡、石墨、磷保护层等。
2）在安装活塞销时，使活塞销偏置某一方向装，以减少换向时的敲击声，且使裙部减小磨损；有的汽油机上，活塞销孔中心线是偏离活塞中心线平面的，向作功行程中受主侧压力的一方偏移了1～2mm。
活塞销中置时活塞销偏置时二、活塞环是具有弹性的开口环，分为气环和油环。
工作条件：高温、高压、高速、极难润滑。
平均寿命： 6万公里材料：合金铸铁或球墨铸铁（有时表面涂有保护层）1、气环作用：密封、散热结构：切口2、油环作用：布油、刮油结构：1）普通油环2）组合式油环普通油环组合式油环三、活塞销1、作用：连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的气体压力传递给连杆。
活塞连杆组教案范文
活塞连杆组教案范文一、教学目标：1.理解活塞连杆组的结构和工作原理；2.掌握活塞连杆组的拆卸和安装方法；3.初步掌握活塞连杆组的维修和保养技巧。
二、教学内容：1.活塞连杆组的结构和工作原理；2.拆卸和安装活塞连杆组的步骤；3.活塞连杆组的维修和保养。
三、教学重点：1.活塞连杆组的结构和工作原理；2.拆卸和安装活塞连杆组的步骤。
四、教学难点：1.活塞连杆组的结构和工作原理的理解；2.拆卸和安装活塞连杆组的步骤的掌握。
五、教学方法：1.讲述法：通过讲解结构和工作原理来传授知识；2.演示法：通过实际操作来展示拆卸和安装的步骤；3.实践法：让学生动手操作，熟悉维修和保养技巧。
六、教学过程：1.活塞连杆组的结构和工作原理（20分钟）活塞连杆组的工作原理是这样的：当发动机工作时，活塞受到气体的压力作用向下运动，然后通过连杆将活塞运动的直线运动转换为连杆的弧形运动，再通过连杆的另一端与曲轴相连，最终将活塞的运动转化为曲轴的旋转运动。
2.拆卸和安装活塞连杆组的步骤（40分钟）（1）拆卸活塞连杆组：a.卸下缸盖和曲轴总成；b.使用特殊工具将活塞与连杆分离；c.使用适当的工具将活塞连杆组从汽缸内取出。
（2）安装活塞连杆组：a.清洁曲轴轴承；b.涂抹适量的润滑油于连杆轴颈和大头轴承孔上；c.将活塞连杆组放入汽缸内，并与曲轴连接。
3.活塞连杆组的维修和保养（40分钟）（1）维修：a.检查活塞和连杆是否有裂纹或变形；b.检查活塞环是否磨损严重；c.更换磨损严重的活塞环；d.检查连杆轴承是否有磨损；e.更换磨损严重的连杆轴承。
（2）保养：a.定期更换引擎机油；b.清洁曲轴箱和连杆沟槽；c.使用正规品牌的燃油；d.避免高负荷和过高速度工作。
七、教学总结：通过本节课的学习，我们了解到活塞连杆组的结构和工作原理，掌握了拆卸和安装活塞连杆组的步骤，并初步掌握了活塞连杆组的维修和保养技巧。
下节课我们将继续学习发动机的其他部件。
活塞连杆组的构造原理与维修
（2） 侧隙Δ2：又称边隙，是环高方向上与环槽之间的间隙。第一道0.03mm～0.10mm；其它气环0.02mm～0.07mm。油环一般侧隙较小，0.025mm～0.07mm； （3）背隙Δ3：是活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部的间隙。0.5mm～1mm；
Δ2
Δ3
6.气环的密封原理： ⑴第一密封面的建立： 活塞环因弹力而压紧在气缸壁上，形成第一密封面。 (2)第二密封面的建立：活塞环在燃气压力作用下，压紧在环槽的下端面上，形成第二密封面。 ⑶气环的第二次密封：窜入背隙和侧隙的气体，使环对缸壁和环槽进一步压紧，加强了第一、二密封面的密封。 （4） 两道气环的密封面均存在油膜，起到密封作用。
教学目的
1、掌握曲柄连杆机构的功用与组成 2、熟悉曲柄连杆机构的工作条件与受力情况
第一节 活塞连杆组构造与工作原理
学习内容： 活塞 活塞环 活塞销 连杆
教学重点： 1、掌握活塞连杆组的构造 2、掌握活塞环的分类与作用 3、活塞的冷敲热拉现象与防止措施
.活塞的冷敲热拉
冷敲：
危害：噪声大，窜气、窜油，加速机件损坏。
高温时活塞膨胀量大，活塞与气缸壁之间的间隙过小，会使气缸壁和活塞拉缸的现象。
危害：气缸壁和活塞被拉缸或卡死，加速机件损坏。
活塞的最大直径处与气 缸的间隙。
活塞裙部呈椭圆形
原因
金属量
销座孔方向变形量大
长轴垂直于销座轴线
长短轴之差≈0.3-0.5mm
5.活塞环的间隙：为了保证气缸的密封性，又防止环卡死或胀死在环槽中，安装时，活塞环应留有端隙、侧隙和背隙。 Δ1为端隙 Δ2为侧隙 Δ3为背隙
活塞环的间隙 （1） 端隙Δ1：又称开口间隙，是活塞环装入气缸后开口处的间隙。一般为0.25mm～0.50mm；
活塞连杆组检修教案3
情景再现式学习、头脑风暴教学法、项目教学法、评价法等
五、教学环境及资源准备
一体化教室；教材、互联网资源、车辆、实训台、多媒体设备。
六、教学过程
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
情景再现
引入：
再现活塞连杆组故障情境
活塞连杆组故障情景境描述
口述故障现象
展示故障现象
引导学生观察故障现象
锻炼学生查找维修手册的能力，学习活塞连杆组拆卸方法
活塞连杆组的检修
以文字的形式描述活塞连杆组的检修方法、注意事项
引导学生通过查询维修手册进行活塞连杆组的检修，疑难解答。
通过查询维修手册进行活塞连杆组认识和检修。
锻炼学生查找维修手册的能力，学习活塞连杆组的检修方法
活塞连杆组的检修故障分析
活塞连杆组的检修故障分析
疑难解答，不做故障点提示。
依据活塞连生团队协作能力训练，故障排除思路强化训练
七、任务评价
教学评价
1、小组互评
2、填写教学评价表
收集，记录，整理
小组互评
填写教学评价表
检验教学效果
观察，确定并记录故障现象。
设计案例情节创设工作情景激发学生学习热情
活塞连杆组
功用，工作条件，要求，构造
引导学生通过查询维修手册进行从活塞连杆组认识，疑难解答。
通过查询维修手册进行活塞连杆组的认识。
锻炼学生查找维修手册的能力。
活塞连杆组拆卸
活塞连杆组拆卸
引导学生通过查询维修手册进行活塞连杆组拆卸。
通过查询维修手册进行活塞连杆组拆卸。
专业
汽车维修
任务名称
学习任务
活塞连杆组检修
教案 8 周(活塞连杆组)
图2-13检查连杆扭曲情况
图2-14检查连杆螺栓
图2-15测量连杆螺栓的外径
（二）活塞连杆组重新组装
重新组装零件前要彻底清洗要组装的所有零件，零件在安装之前，在所有滑动和转动表面上涂抹新的发动机油；所有垫片、O形圈和油封要换用新的。
（1）组装活塞与连杆。在活塞销与活塞销孔上涂抹发动机油。让活塞与连杆上的前端标记在同一侧，用姆指推入活塞销，如图2-16所示。用专用维修工具压入活塞销，如图2-17所示。
图2-6活塞标记
图2-7测量活塞直径
表2-5活塞直径尺寸（mm）
活塞直径
标准型
加大尺过0.50型
标号“1”
标号“2”
标号“3”
尺寸
78.615~78.625
78.625~78.635
78.635~78.645
79.115~79.145
在推力方向测量气缸孔内径，用气缸孔内径测量值减去活塞直径测量值即可得出油膜间隙。标准油膜间隙为0.075~0.095mm；最大油膜间隙为0.115mm。如果油膜间隙大于最大值，则应更换4个活塞，并对4个气缸重新镗缸。必要时可更换气缸体，更换新的气缸体时，要使用图2-8所示的数字标记与标在气缸体上的气缸直径相同的活塞。
解体发动机，拆下活塞环，清洗或更换。
2.活塞环磨损
活塞环磨损容易使发动机不起动，排气发黑，需更换活塞环。
3.活塞磨损
）排气发黑、
4）排气发蓝
（2）诊断与排除
更换活塞
4.零件配合间隙不当
如果零件配合间隙不当，极易引起发动机产生异响，如活塞敲缸、连杆轴承响、活塞销响等。发动机一旦有异响声音产生，必须进行诊断确定其部位，分析其原因，进行排除异响。
单元二曲柄连杆机构之二活塞连杆组的构造原理与维修
在压缩冲程中，活塞向上运动，压缩气缸内的空气；在膨胀冲程中，活塞向下运动，使 气缸内的空气燃烧膨胀，推动活塞向下运动。
活塞连杆组的结构特点
活塞头部结构
活塞销座孔和定位槽
活塞头部是燃烧室的组成部分，形状 和尺寸根据燃烧室的形式而定。
经验三
在更换活塞环时，要确保活塞 环的开口角度正确，避免安装
后出现漏气或漏油的情况。
THANKS
感谢您的观看
由于受力不均或超载等情况，连 杆可能会发生弯曲或断裂，导致 活塞运动受阻，甚至引起发动机 损坏。
活塞松动或脱落
由于安装不当或部件老化，活塞 可能会松动或脱落，导致发动机 运转不平稳或停
定期检查活塞环的磨损情况，如 发现磨损严重，应及时更换，以 保证发动机性能。
调整
根据需要，对活塞连杆组进行必要的调整，以 确保其正常工作。
检查
完成安装和调整后，进行全面检查，确保活塞连杆组工作正常。
Part
04
活塞连杆组的常见故障与排除
常见故障分析
活塞环磨损
活塞环是活塞连杆组中最为薄弱 的环节之一，长时间使用会导致 磨损，影响密封性能，造成发动 机性能下降。
连杆弯曲或断裂
良好润滑状态。
控制发动机负荷
03
避免长时间超载运转，合理控制发动机负荷，以减少活塞连杆
组承受的过大压力。
Part
05
案例分析与实践操作
案例一
准备工具和材料
确保有合适的工具和材料，如 活塞环钳、活塞夹、连杆夹等。
安装顺序
按照规定的顺序安装，确保活 塞和连杆的配合正确，并涂抹 润滑油。
总结词
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活塞连杆组
的构造、工作原理与检修实训教案
实训项目一
活塞连杆机构的拆卸与安装
★教学目标：
◆知识目标：
1 知道发动机活塞连杆机构的作用和结构；
2 知道活塞连杆机构的拆装工艺与要点;
◆能力目标
1 能正确使用检修常用、专用工具和仪器；
2 会正确查阅、使用汽车的技术资料
3 能规范地进行活塞连杆的组装作业
4 能按照作业要求完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务；
5 能叙述并遵守拆装安全操作规程。
◆过程与方法目标：
1 通过教师讲授、操作，学生观察，初步掌握、体会获得基础的知识。
2 学生通过自己实践操作,从而建立正确的操作工艺，逐步掌握活塞连杆机
构的拆卸与安装作业；
◆情感目标：
在情景学习中体验安全操作规范，与人合作、沟通交流及尊重他人等维修服务的新理念,增强合作意识，环保意识，节约意识，养成良好职业习惯。
★教学重点：
活塞连杆的拆卸与装配工艺。
★教学难点：
活塞连杆机构的装配要点。
★器材准备
定扭扳手一把,世达工具一套(150件),发动机翻转架一台(AJR),
橡胶榔头一把、19mm菊花套筒一个、活塞环卡箍一个、
活塞环钳一把、机油壶一个
★教学过程:
【情景设置】：(1分钟)
一辆桑塔纳2000型轿车行驶一段时间以后，感到动力不足、
机油消耗过快，需检修活塞连杆组。
创建学习情景
【导入新课】 (3分钟)
根据故障现象的描述，请学生根据所学知识，分析可能引起此
故障的原因，从而导入新课。
检修活塞连杆组要掌握怎样的技术呢？
请学生回答
这就需要将发动机解体，并更换磨损或损坏的零件。
此项工作要
掌握规范的发动机拆装技术。
现要求完成活塞连杆的拆卸与组装，并
将其装配到气缸体上。
【讲解新课】
1．准备拆装所需的工具、仪器设备、技术资料：（2分钟）
教师边讲边指导
工具：
定扭扳手一把,世达工具一套(150件)、橡胶榔头一把
19mm菊花套筒一个、活塞环卡箍一个、活塞环钳一把、
机油壶一个。
仪器设备：桑塔纳AJR发动机翻转架
技术资料：维修手册
2、了解安全操作注意事项：（1分钟）
（1）燃润料等易燃品存放安全；
（2）台架固定安全；
（3）拆装安全；
（4）防止自伤
3、发动机活塞连杆机构的作用和结构复习（2分钟）
（1）作用：将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲
轴旋转运对外输出动力。
（2）结构
活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等运动件。
4、活塞连杆机构拆卸与安装工艺讲解15分钟）
老师边讲边演示
如何对活塞连杆组拆卸、组装、将活塞装配到气缸体上。
拆卸与安装时的要点。
（1）对活塞做标记。
（缸号、朝前标记）
（2）松开连杆螺栓，取下连杆轴承盖。
（3）将活塞捅出缸筒。
将小瓦盖和连杆组装好可以不清洗
（4）对活塞和缸筒清洗，吹干
（5）安装油环。
（组装顺序）
油环的组装 气环的拆卸与安装
（6）安装气环。
朝上；内切朝上、外切朝下
（7）对活塞进行预先润滑。
（8）布置活塞环开口位置 。
环口错开180° （9）将发动机缸体横置，对缸筒清洁、润滑。
（10）将活塞按正确的方向放入相应的气缸内。
（11）用专用工具将活塞装入汽缸体内。
（12）装上连杆轴承盖，拧上连杆螺栓、预紧。
（13）按规定的力矩拧紧。
分2-3次(30N.M+90°)
（14）安装完毕后的检验。
旋转曲轴（有无卡滞现象）
54、学生操作（13分钟）
在教师的指导下学生按照拆卸计划进行操作，并按照工作页的要求进行工作
任务的记录。
【归纳点评】 (5分钟)
活塞连杆的拆卸与装配工艺，活塞连杆机构的装配要点；操作过程中出现的不正确操作方法
活塞连杆机构的拆卸与安装
学生工作页
学生姓名：指导教师车间工作任务：
一辆桑塔纳2000型轿车行驶一段时间以后，听到发动机有异响，经初步诊断是发动机缸体内部发出的响声。
可能是磨损后引起的，这就需要将发动机解体，并更换磨损或损坏的零件。
此项工作要掌握规范的发动机拆装技术。
现要求完成活塞连杆的拆卸与组装，并将其装配到气缸体上。
此项任务一般由2名学生共同完成
导向阶段:
发动机型号：
发动机缸数：
发动机排量：
信息阶段：
发动机数据
计划阶段：
按下表模式制定活塞连杆机构的拆卸与安装的工作计划。
（写出要点词语即可）
实施阶段：根据你做的计划实施拆卸与安装检查阶段：检查活塞运转情况（结论）。