活塞连杆组的结构及组成

（1）活塞顶部
活塞连杆组
结构简单、制造 容易、受热面积 小、应力分布较 均匀，多用在汽
油机上。
凸起呈球状、顶部 强度高，起导向作 用、有利于改善换 气过程。
凹坑的形状、位置必 须有利于可燃混合气 的燃烧；提高压缩比， 防止碰气门。
活塞连杆组
（2）活塞头部
位置：第一道活塞槽与活塞销孔之间的部分。
头部
绝热槽
膨胀槽
活塞连杆组
气环的密封原理：
将2～3道气环的切口相互错开形ห้องสมุดไป่ตู้“迷宫式”封气装置。
气环的泵油原理：
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像
动 态 演 示
（2）油环
种类
示 意 图
活塞连杆组
普通油环
组合式油环
刮油片
轴向衬环 径向衬环
刮油片
活塞连杆组
油环的刮油作用
油环的刮油作用
活塞连杆组
三、活塞销
作用：连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的气 体压力传递给连杆。
材料与工艺:优质低碳钢，表面淬火、精磨。
活塞连杆组
构造：活塞销的内孔形状有圆柱形，两段截锥形， 以及两段截锥与一段圆柱的组合形。
圆柱形
两段截锥与一段圆柱结合
活塞销
两段截锥形
活塞连杆组
形式:全浮式（工作时自由转动）、半浮式。
活塞销
全浮式：活 塞销能在连 杆衬套和活 塞销座中自 由摆动，使 磨损均匀。
活塞连杆组
学习目标
了解活塞连杆组的基本构造； 了解活塞连杆组各个组成部分的功能及特点。
活塞连杆组
活塞连杆组的总体构造
气环
油环 活塞销 活塞 连杆 连杆螺栓
连杆轴瓦 连杆盖
1.活塞
活塞连杆组
顶部：构成燃烧室，承 受气体压力。
头部:安装活塞环，制作 较厚。
裙部：导向，传力。承受侧压 力销座孔处制有加强筋。
连杆
半浮式： 活塞中部 与连杆小 头采用紧 固螺栓连 接，活塞 销只能在 两端销座 内作自由 摆动。多 用于小轿
车
活塞连杆组
四、连杆
作用：连接活塞与曲轴，并把活塞承受的气体压力传 给曲轴，使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。
连杆小头
连
杆身
杆
组
件
分
解
连杆
大头
图
5.连杆轴瓦
活塞连杆组
工作条件最 恶劣，应离 顶部远些。
作用：1、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、
2、防止可燃混合气漏到曲轴箱内， 3、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。
活塞连杆组
（3）活塞裙部
位置：从油环槽下端面起至活塞最下端的部分，包括销座孔。 作用：对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压力，
防治破坏油膜。
裙 部
活塞连杆组
活 塞 裙 部 的 椭 圆 变 形 演 示
活塞连杆组
为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合理的密封 和运动间隙，制造活塞是通常采取下列结构措施：
预先做成阶梯 形、锥形
预先做成椭圆 形
活塞连杆组
（4）活塞裙部开槽
横向绝热槽 纵向膨胀槽
减少裙部受热 有的兼作油环回油孔 留有膨胀余地 活塞强度降低