汽车电工电子技术基础培训课件PPT(共 34张)

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汽车电工与电子技术基础

汽车电工与电子技术基础

波形图
两个正弦信号的相位关系

若φ
φu
φi
u,i
π, 2

u与i 正交。来自u iot
φ
波形图
二、正弦交流电的相量表示
▪ 解析式 i Im sint i
i
▪ 波形图
t
▪ 相量
重点
因前两种不便于运算,所以引出相量表示法。
所谓相量表示法就是用模值等于正弦量的最大 值(或有效值),辐角等于正弦量的初相的复数对 应地表示相应的正弦量。
无功功率单位 乏尔(Var)
2.4 RLC 串联电路
一、电压与电流关系
i
相量关系式:
U [R j( X L X C )]I
R uR
电阻
u
L
uL
复阻抗:
U I
Z
R
j( X L
XC)
R
jX
C
阻抗的单位为欧姆()
uC
电抗 X X L X C
因此:
相量形式的欧姆定律
U [R j( X L X C )] I Z I
提高功率因数,常用的方法是与感性负载并 联电容器。
IC
+ I U
I1
R IC
C
L
-
U
1 I
I1
并联电容C的计算公式
C
P
U
2
(tg1
tg )
2.6 三相交流电路
一、三相电动势的产生
三个绕
组空间
U1
位置互

隔120°
S
定子
V2 •
• W2
相头 相尾 定子中的 U1 U2 三个绕组: V1 V2

汽车电工电子基础培训课件(共51张PPT)

汽车电工电子基础培训课件(共51张PPT)

任务1. 交流发电机的拆卸与安装

任务描述
首先要求教师讲解交流发电机基本的拆装过程及注意事 项,从而明确汽车用交流发电机的基本组成元件及电路的基 本功能;然后指导学生进行实物拆装并分析它的发电原理及 工作特性;在此基础之上拓展到汽车充电电路相关知识的学 习。

任务实施
1. 实验工具:蓄电池、一字及十字螺钉旋具、开口及 梅花扳手、万用表、弹簧称、游标卡尺、拉器、百分表、V 型铁、油盆、毛刷、清洗剂、润滑脂、“00”号纱布及棉纱。
任务实施
1. 实验器材工具:三相交流电源、荧光灯管、镇流器、辉光 起动器、开关、导线、电压表、电流表、万用表等。
2. 电路设计
要求学生在认知各元件性能的基础上进行电路设计,画出实物 连接图和原理图。
3. 电路安装
1)用万用表分别判断灯管、镇流器、辉光起动器是否可用。 2)根据设计的荧光灯电路原理图进行实物连接,即使用绝缘导线将电源 、开关、荧光灯管、镇流器和辉光起动器等元件正确连接起来。 3)连接好电路后,检查电路连接是否正确,检查正确无误后再通电。 4)通电后打开开关,观察荧光灯是否正常工作、观察各测量仪表的变化 情况,看是否正确。若表指针数据有变化,说明电路正确。 5)实验完毕时,断开电源,拆解电路。
项目设计

发电机是汽车的主要电源,由发动机驱动,在正常工 作时,对除起动机以外的所有用电设备供电,若还有过余 能量,再向蓄电池充电。本项目就是要通过对汽车用交流 发电机的拆装,使学生理解和掌握汽车用交流发电机的一 些基本结构、基本发电和正弦交流电的产生原理,并能灵 活运用到汽车供电系统的检测中。 此外,还要通过对简单荧光灯电路的设计与安装,使 学生理解和掌握正弦交流电路的一些基本概念、基本理论 、基本元件和电路的基本分析方法,并能灵活运用到生产 与生活实际中。为此,本项目设计为三个任务,分别是交 流发电机的拆卸与安装、设计与安装荧光灯电路和设计与 安装一个三相负载的星形联结电路。

汽车电工电子技术PPT课件

汽车电工电子技术PPT课件
dt
Im
sint
90
电压超前电流90度角。电压与电流有效值关系:U X C I或I 电压与电流向量关系: U j X C I
U XC
其中容抗
XC
1
C
1
2fC
电感平均功率为零,即产生无功功率,大小为: QC UI
U2 XC
第三章 交流电路
4.RLC串联交流电路
(1)电压与电流关系
电流为 i Im sin t 时,各元件端电压为 uR U Rm sin t
第三章 交流电路
二、三相交流电路 1.三相交流电源
以A相线为参考,可得
uA Um sin t
uB Um sint 120 uC Um sint 240 Um sint 120
第三章 交流电路
在低压配电系统中,
2.三相负载的连接 (1)负载的星型连接
三u相A ,电uB压, u为C220V。 uAB三, u相B之C ,间uC的A线电压为380V。
(3)复数的运算
A a1 ja2 A1 B b1 jb2 B2
则有 A B a1 b1 ja2 , b2
第三章 交流电路
3.单一参数正弦交流电路
(1)纯电阻交流电路
电流瞬时值 i Im sin t
电阻两端电压 u iR RIm sin t Um sin t
有效值电流电压关系 U IR
第三章 交流电路
(2)负载的三角形连接
第四章 常见电机
常见的电机分为直流电机、交流异步电机和交流同步发电机。直流电机和交流同步发电机 广泛应用于汽车当中。 一、直流电动机 1.直流电机的结构
直流电机都有静止部分和旋转部分。静止部分称为定子,旋转部分称为转子,定子和转子 之间的间隙称为空气隙。汽车起动机属于典型的串励式直流电机。 (1)定子部分分为主磁极、换向磁极、电刷装置、机座、端盖。

汽车电工电子基础课件(完整版)

汽车电工电子基础课件(完整版)
第一节 电路的组成及其基本概念
由干电池(电源)、小电珠(负载)和开关(中间环节)三部分组成的手电筒电路是电力电路 由话筒、放大器、扬声器组成的扩音器电路是电信电路
在电路理论中,信号源(或电源)提供的电压或电流称为激励,由于激励在电路各部分产生的电压和电流称为响应。
01
电路分析就是在已知电路的结构和元件参数的条件下,分析电路的激励与响应之间的关系。
I=Q/t
若i= dq/ dt不是常数,大小与方向上都在发生变化,则这种电流为交流电路。
对电流要从大小、方向及单位三个方面来进行描述,缺一项则没有意义。
直流电路与交流电路:
电压:电场力把单位正电荷由A点移到B点所作的功在数值上等于A、B两点的电压,是衡量电场力做功能力的物理量.
uab=dw/dq
直流电压:U= w/q
02
与电流一样,对电压的描述也要求指出电压的大小、方向及单位,缺一不可。
03
练 习
1.在图中,Uab=-5V ,试问a,b两点哪点电位高?
解:Uab的参考方向为由a指向b,而Uab<0,实际方向同参考方向相反,即电压实际方向为b指向a,故b点电位高于a点电位。
a
b
2.在下图中,U1=-6V,U2=4V,试问Uab等于多少伏?
汽车电工电子基础
添加副标题
汽车电子技术教研室 叶伟华
1、是一门汽车类专业的专业基础课, 2、是汽车维修技术中所应用的电工电子基础知识,3、是汽车电气系统维修所必备的基本知识。
1、课堂认真听讲,课后用少量时间复习。 2、注重理论与实践相结合,培养分析解决实际问题的能力。
05
能解决直流电路中的联结问题
06
单元一 直流电路
电路: 电流流经的闭合路径称为电路(由电工设备和导线联接组成)

高职教育《汽车电工电子技术》第1章 课件

高职教育《汽车电工电子技术》第1章 课件
电感元件是从实际电感线圈抽象出来的电路模型。 当电感线圈通以电流时,将产生磁通,在其内部及周围 建立磁场,储存磁场能量。即:
L
i
(1-8)
u0
当忽略导线电阻及线圈匝与匝之间的电容时,可将 其抽象为只具有储存磁场能量性质的电感元件。
其伏安特性为:
u
eL
L
di dt
(1-9)
上式表明,只有电感上的电流变化时,电感两端才有电 压。在直流电路中,电感上即使有电流通过,但其对时 间的变化率为0,即 u 0,在直流电流中电感相当于短 路状态。
又如:绿、蓝、金、金四环,如图所示 其表示的阻值为56×10-1=5.6Ω,允许偏差为±5%;
2)五色环电阻 精密电阻采用五个色环标志,前三环表示有效数字,第四 环表示倍率,与前四环距离较大的第五环表示允许偏差。
例如,棕、黑、绿、棕、棕五环, 其表示阻值为105×101=1050Ω=1.05kΩ,允许偏差为±1%。 又如,棕、紫、绿、银、棕五环, 表示阻值为175×10-2=1.75Ω,允许偏差为±1%。
第1章 汽车常用电气元器件
1.1 电阻、电容及电感元件
1.2
半导体器件
1.1 电阻、电容及电感元件
1.掌握电阻、电容、电感元件的基本概念。 2.掌握电阻、电容、电感元件的识别与检测。 3.了解电阻、电容、电感元件在汽车上的应用。 4.学会使用指针式万用表测量电阻的方法。
1.1.1 电阻元件
1.电阻的定义
(b)锗原子结构
完全纯净、原子结构排列整齐的半导体称为本征半导体。
这四个价电子不仅受自身原子核的束缚,还受到相 邻原子核的吸引,从而形成了共价键结构,如图所示:
价电子(本征激发/ 热激发)
自由电子-空穴对

汽车电工电子技术基础PPT

汽车电工电子技术基础PPT
3)操作要点:一般红表笔接正极,黑表笔接负极,对于数字万用 表,若读数为负,则说明连接的方向反了;对于指针式万用表,
应先将一表笔触测量点,另一表笔轻碰触另一测量点,若指针反 向偏转,则应调换表笔进行测量。
23
汽车电工电 子技术基础
4)结束整理:测试完毕将功能与量程选择开关置于空 挡、“OFF”位或者电压最高挡位。
汽车电工电子技术基础
任课教师:甘文乐
汽车电工电
1
子技术基础
项目一
汽车电工电 子技术基础
电路检修基础技能训练
任务一 万用表的使用

任务二 线路连接

任务三 线路焊接

2
任务一 万用表的使用
汽车电工电 子技术基础
我们的 目标
1.认识数字万用表、指 针式万用表的外形结构。
2.能够正确使用万用表测 量电压、电阻、电流。
进行焊接。
2.根据汽车维修用试灯原 理图,能够制作汽车维修
用试灯成品
48
任务准备中…
1.工具准备 准备电烙铁、电烙铁支架、锯条、万用表、 剥线钳、尖嘴钳等。
(1)电烙铁与电烙铁支架电烙铁与电烙铁支架如图1-44所示
汽车电工电 子技术基础
49
汽车电工电 子技术基础
(2)剥线钳与尖嘴钳剥线钳与尖嘴钳。
57
汽车电工电 子技术基础
7)焊接鳄鱼夹与发光二极管负极管脚电线
58
汽车电工电 子技术基础
8)用胶布包扎表笔棒与发光二极管,制作 完成。
59
电路板焊接
60
汽车电工电 子技术基础
33
汽车电工电 子技术基础
多功能剥线钳
汽车电工电 子技术基础
34

汽车电工电子基础知识幻灯片PPT

汽车电工电子基础知识幻灯片PPT
汽车电工电子根底知识
1.1电路的根本知识 1.2磁场与磁路的根本概念 1.3电路中根本元件 1.4电子元件 1.5根本电路单元
汽车电路分析及检测
1.1 电路的根本知识
1.1.1电路的组成 电路是电流通过的路径。电路是一些电气设备,电器元件,按一定 的方式组合起来,构成的电流的通路。
一般电路是由电源、负载、中间环节三局部组成。 1.电源是提拱电能的装置,它把其他形式的能量转换为电能。例如, 干电池,发电机等。
短路通常是一种严重故障,应该尽量防止。为此,电路中一般都要 接入熔断器或其他自动保护装置,以便在发生短路时在规定的时限内自动切断 故障电路与电源的联系。
1.1.4电路中电阻的串联与并联 1.串联电路 把电阻一个接一个地首尾依次连接起来,就组成串联电路,如以下图。
汽车电路分析及检测
1.1 电路的根本知识
在金属导体中,电流是自由电子有规那么的定向运动形成。 电流的大小用电流强度来表示。等于单位时间内通过某一导体横截
面的电荷量,电流分两种,即直流电流和交流电流。单位是安培,简称安, 符号为A。
2.电压和电位 电压是电路中两点之间的电位差,它反映电场力对电荷做功的能力,
数值上等于电场力把单位正电荷从电源的正极经外电路移到负极所做的功。 单位是伏特,简称伏,符号为V。
U3 IR3 R1R R23R3U
汽车电路分析及检测
1.1 电路的根本知识
2.并联电路 把两个或两个以上电阻接到电路中的两点之间,电阻两端承受的 是同一个电压的电路,叫做电阻并联电路。图示是三个电阻R1、R2、R3组成 的并联电路。
并联电路的根本特点是: 〔1〕电路中各支路两端的电压相等。 〔2〕电路中的总电流强度等于各支路的电流强度之和。

《汽车电工电子技术》全套课件

《汽车电工电子技术》全套课件

2.电阻的单位
电阻的单位为欧姆(Ω),简称欧。
1kΩ 103Ω
1MΩ 106Ω
1.1.1 电阻元件
3.电阻常见的标注方法
(1)直标法
是用阿拉伯数字和单位符号在电阻器表面直接标出标称 阻值。
(2)色环法
是用不同颜色的环在电阻器的表面标出标称阻值和允许 误差。
颜色
黑 棕 红 橙 黄 绿 蓝 紫 灰 白 金 银 无色
第1章 汽车常用电气元器件 第2章 汽车电路基础 第3章 正弦交流电路 第4章 磁路及电磁器件 第5章 二极管与晶体管控制电路 第6章 发电机与电动机
第7章 数字电路基础 第8章 汽车电子控制技术简介
❖了解电阻的分类与标记 ❖掌握电容的表示方法 ❖了解电感的基本特性 ❖了解电阻、电容、电感在汽车上的应用 ❖掌握指针式万用表测量电阻的方法 ❖了解半导体和PN结的基本知识 ❖掌握二极管的符号及特性 ❖了解特殊二极管在汽车电路中的应用 ❖了解三极管的三种工作状态
表1-1
第一位 有效数字
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 — — —
四色环电阻色环各位含义
第二位 有效数字
倍乘数
允许误差%
0
×100

1
×101
1
2
×102
2
3
×103

4
×104

5
×105
0.5
6
×106
0.2
7
×107
0.1
8
×108

9
×109


×10-1
5

×10-2
10


20
1)四色环电阻 例如:红、红、红、银四环,如图所示 其表示的阻值为22×102=2200Ω,允许偏差为±10%;

汽车电工与电子基础.ppt课件

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目Байду номын сангаас
3.安全用电常识
(1)检修电气设备或更换熔断丝时,应先切断 电源。
(2)任何情况下都不能用手来鉴定导体是否带 电。
(3)使用各种电气设备,应该严格遵守安全操 作规程,采用相应的安全措施。


(4)防止绝缘体破损或受潮,不得在电线上 挂物件。
(5)发生电线、电气火灾时,应迅速切断电 源。在带电状态下,不能用水或泡沫灭火器 进行灭火;可以使用沙子或二氧化碳灭火器 灭火。
实际应用中大多数电阻元件的阻值基本都是 恒定的,这样的电阻称为线性电阻。当通过不同 的电流与电压,其电阻为不同的阻值,这样的电 阻称为非线性电阻。


电阻元件伏安曲线 a)线性电阻;b)非线性电阻


汽车用电线 按承受电压的高低分类:高压导线和低压导线。 ⑴ 导线截面积的正确选择 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。 其一般原则为:长时间工作的电气设备可选用实际载流量 60%的导线;短时间工作的用电设备可选用实际载流量60% -100%之间的导线。 同时,还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况,以免影 响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。 为保证一定的机械强度,一般低压导线截面积不小于 0.5mm2。
2009.9
汽车用电线导线截面积的正确选择
下表为汽车12V电系主要电路导线截面积选择的推荐值 。
标称截面积 (mm2)
0.5
2009.9
0.8 1.0
1.5 1.5-4 4-6 4-25 16-95
用途
后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、雨刮 器电机 转向灯、制动灯、停车灯、分电器 前照灯的单线(不接保险器)、电喇叭(3A以下) 前照灯的电线束(接保险器)、电喇叭(3A以上) 其他连接导线 电热塞 电源线 起动机电缆
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专业基础课程模块
汽车电工电子技术基础、汽车机械基础、计算机绘图
本课程的定位
汽车维修工车辆电器装置维修能力培养主线
基本零件认识 (能)
发动机电子控制技术 底盘电子控制技术 汽车电器 (第三学期)
汽车认识 (第一学期)
基本电路理论
认识及分析方
法基础(术)
汽车电工电子技术基础 (第二学期)
车辆电控及 电器设备检 修(能、术)
重点:通过典型电路实验手段验证电路或元件的工 作特性 难点:结合汽车技术领域进行电路故障检测的分析
重点:中学分析思维向大学分析思维的转变(复杂 性不同)
难点:如何以不同的形式进行思维的再现
课程学习内容分布
课程内容学习分布
模块1:电路基础模块
36% 26学时
模块2:模拟电路分析
模块3:汽车典型电器元 件分析
车辆结构及基本拆装
电子电气系统检测模块 发动机电子控制技术 汽车底盘电子控制技术 汽车电器
车辆服务专门化
车辆服务专门化 汽车销售服务技法 汽车商务与服务管理实务 汽车保险与理赔 机动车鉴定评估
专门化系统检修模块 汽车舒适及安全系统检修 汽车信息网络系统检修 电控柴油发动机检修
车辆电子电气系 统检测
专门化系统检修
《汽车电工电子技术基础》
汽车检测与维修技术专业团队 说课人:温炜坚
01 课程的性质及来源
专业及人才目标定位
专业人才培养目标领域 ——汽车后市场领域
汽车服务经理
销售顾问
汽车维修技师
汽车技术总监
汽车维修工
专业人才在校期间主 要培养目标岗位
保修索赔员
前台接待员
配件管理员
3
课程体系设置
基本技能模块 汽车发动机构造与维修 汽车底盘构造与维修 汽车一二级维护
模拟电路模块:二极管、三极管、基本放 大电路
汽车典型电器元件模块:发电机、和 电动机
04
数字电路模块:门电路、仪表显示电路
05
汽车电路识别及分析模块:汽车线路图识别
学习重点和难点
知识领 域
技能领 域
思维领 域
课程的整体设计
重点:各类电路及元件工作原理的讲解
难点:各类电路分析计算及其与汽车技术的结合应 用
项目4.1 常用门电路分析 项目4.2 汽车仪表数字电路分析 项目4.3 数字电路的时序分析 项目5.1 汽车电子控制系统典型电路识 别 项目5.2 汽车电器典型电路识别
学时 26
学时设计意图
基础中的基础、内容虽然简单, 但后续汽车检测应用中最为广 泛,且是建立分析思维的重点 目标。(属于中学思维向大学 思维转变的重点)
模块4:数字电路分析
模块5:汽车电路识别及 分析
25% 18学时 11% 8学时 17% 12学时 11% 8学时
划分为5个模块 13 个项目
课程学习内容分布
课程内容学习分布考虑依据(基于内容的后续应用)
模块名称
模块1:电路基 础模块
模块2:模拟电 路分析
模块3:汽车典 型电器元件分析
模块4:数字电 路分析
18
难度加大,学生接触不多,在 模块3中有应用
8
在前面模块内容基础上的典型 元件案例分析
理论理解难度较大,要求学生 12 逻辑能力强,重点强化学生逻
辑思维
8
综合运用案例,为后续课程奠 定基本识别基础
04 课程教学实施
学情分析
本专业一年级学生 专业领域:已经完成汽车基本认识 知识领域:在电学思维分析上停留在中学物理阶段 信息获取:经常通过手机端进行信息获取
模块5:汽车电 路识别及分析
主要学习内容 项目1.1 基本直流电路分析 项目1.2 三相正弦交流电路分析 项目1.3 磁路和电磁元件分析
项目2.1 二极管及其整流滤波电路分析 项目2.2 晶体管及开关电路分析 项目2.3 晶体管放大电路分析 项目3.1 汽车交流发电机分析 项目3.2 汽车起动机及步进电机分析
课程信息化教学和学习方法改革
任务作业的在线提交使得教 师批阅和学生互评环节得以
实现
课程信息化教学和学习方法改革
在线的任务测试使得学生的 学习状态得以分析
课程信息化教学和学习方法改革
学生经验值数据排名和具体学习数据分析, 促进学生学习主动性的提高
课程其他教学方式
实验验证环节
课程其他教学方式
学生思维分析作业案例
课程考核方式
课程成绩分配方案:平时成绩(10%),实践环节考核(30%),期末 考核(60%)
平时成绩(10%)
学生出勤情况和课程参与度(经验值)综合考虑
专门化系统 检修及综合 故障诊断
汽车检测技术 汽车舒适及安全系统检修 汽车信息网络系统检修
(第四学期)
课程学时:72 开设时间:第二学期 重点解决目标:电路识别及分析思维的建立
02 课程的学习目标
课程的内容选取
对课程中所谓“基础”的理解
最初步
最根本
基本直流电路 基本交流电路 基本电磁学
基本电工电路元件 模拟电路组成元件 数字电路组成元件
课程信息化教学和学习方法改革 基于蓝墨云班课的信息化教学
1、项目 导入
2、任务驱动
一体化教
3、分组 讨论
学模式 4、案例分析
5、直观性 教学
一体化教学模式 在“基础”课程 中的信息化使用
课程信息化教学和学习方法改革
任务教学资源的推送,让预 习具有目标
课程信息化教学和学习方法改革
任务作业的布置让学生明确 内容掌握要求
本课程所需解决的技 能点提炼
汽车类职业 技能
分析报告
分解出151 个基本能力

融合6个技能 点
课程的学习目标
各类分析方法的展示、总结及描述
思维 04
掌握基础电路、模拟电路、数
01 知识 字电路的组成、元件和原理分 析基础知识
职业 基础
02
素质 03
合作精神和认真严谨的学习态度。 增强学生的自信心,逐渐具有竞 争意识。
基础理论
基本组成
最具共性
基本电路识别 基本电路分析方法 基本电路检测方法 基本工具的使用
基本方法
后续课程的要求
汽车电 路图识

汽车电 控元件 工作原 理理解
汽车复 杂电路 图分析
汽车电 路分析 方案制

汽车电 路检测 方法的
决策
课程技能点分析
汽车维修中高级工国 家职业资格标准
课程的内容选取
各等级职业资格专业 能力分解
技能
(6个技能点) 能完成各类电路的搭 建及工作特性的验证、能熟练使用万 用表等电ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ检测工具
03 课程整体设计
对课程内容的构建
01
汽课前电车程面学数综模知字合块识电运的及 路用理分元及论析件后基方及续础法的课在从
基程车中本接辆学组轨中向成的大应学
用的过渡
02
03
课程的整体设计
电路基础模块:直流电路、交流电路、磁 路和电磁学
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