10第九章土质路基施工

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4.挖掘机 (1)分类
按运行方式分为轮胎式、履带式、步履式、轨行式; 按照操纵方式分为液压式、机械式; 按挖土方式分为正铲式、反铲式、拉铲式。
(2)适用范围
用于各种场合挖掘各种土体和软石
反铲
拉铲式
5.装载机 (1)分类
按工作装置不同分为单斗式、挖掘装载式、斗轮式; 按动臂形式不同分为全回转式、半回转式、非回转式; 按自身结构特点分刚性式、绞接式; 按行走方式分轮胎式、履带式。
A
A
A
A
用于预压整平
A
A
A
B
最常使用
A
A
A
A
最常使用
A
C或B
C
C
粉粘土质砂可用
B
A
A
A
最常使用
A
A
A
A
最宜使用含水量较高的细粒土
B
A
A
C
用于狭窄地点
B
A
A
B 或 C 用于狭窄地点机械质量 800KN 的可用于
巨粒土
夯锤(板) 推土机,铲运机
A
A
A
B
A
A
A
A
A
A
A
A
用于狭窄地点 夯击影响深度最大 仅用于摊平土层和预压
(五)填石路堤
1.填石路堤的石料强度不应小于15 MPa(用于护坡的不应小于20 MPa)。填石 路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。 2.高速、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤均应分层填筑, 分层压实。二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡段施工特别困 难或大量爆破以挖作填时,可采用倾填方式将石料填筑于路堤下部,但倾填 堤在路床底面下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。 3. 高速及一级公路分层松铺厚度不宜大于0.5m;其他公路不宜大于1.0m。 4. 填石路堤倾填前,路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌。 5. 逐层填筑时,应按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,并用大型推 土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。 6.人工铺填料径25cm以上石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上, 摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。人工铺填块径25cm以下 石料时,可直接分层摊铺,分层碾压。 7. 填料岩性相差较大,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。 8. 高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围内应填筑符合路床 要求的土并分层压实,填料最大粒径不得大于10cm。其他公路填石路堤路床 顶面以下30cm范围内宜填筑符合路床要求的土压实,填料最大粒径不应大于 15cm。
主要是组织准备、物质准备和技术准备三方面
(二)修建小型人工构筑物 主要是小桥涵、档土墙和地下排水设施等。要求其
先完工
(三)路基土石方工程 包括开挖路堑,填路基,压实、整平,建排水沟渠
及加固工程
(四)路基工程的检查与验收 包含各个工序、分项工程、分部工程、单位工程、
整个建设项目的竣工检查验收
第二节 施工前的准备工作
弱透水性土 透水性土
正确方案
错误方案
弱透水性土 透水性土
不同土质路堤接头
(四)土石混合物路堤
1.天然土石混合材料中所含石料强度大于20MPa时,石块的最大粒度不得 超过压实层厚的2/3,超过的应清除;当所含石料为软质岩(强度小于15 MPa)时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。 2.土石路堤不得采用倾填方法,均应分层填筑,分层压实每层铺填厚度应 根据压实机械类型和规格确定,不宜超过40cm。 3.渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。 如确有需要,应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。 4.当混合填料来自不同路段,其混合比相差较大时,应分层或分段填筑。 如难以做到,应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面,且石块不得过 分集中或重叠,上面再铺含软质石料混合料,然后整平碾压。 5.土石混合填料中,当石料含量超过70%时,应先铺填大块石料,且大面 向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平,然且碾压;当石 料含量小于70%时,土石可混合铺填,但应避免硬质石块 (特别是尺寸大 的硬质石块)集中。 6.高速及一级公路土石路堤的路床顶面以下30~50cm范围内填筑符合路 床要求的土并分层压实,填料最大粒径不大于10cm。其他公路填筑砂类 土厚度为30cm,最大粒径不大于15cm。
4)液限大于50%、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得 直接作为路堤填料。需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经 检查合格方可使用。
5)钢渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其他工业废渣在使用前应进行 有害物质的含量试验,避免有害物质超标,污染环境。
6)捣碎后的种植土,可用于路堤边坡表层。
(2)适用范围
挖掘松土、铲土、装载、短距离运土
5.工程运输车辆 (1)分类
公路形车辆:后卸整车,后卸和底卸挂车 非公路形车辆:重型工程车,重型挂车
(2)适用范围
中、远距离土方和各种设备运输
绞接自卸卡车
二、 压实主要机械
(一)分类
碾压式:光面碾(普通的两轮和三轮压路机)、羊足碾和气胎碾
振动式:振动器、振动压路机(单驱单振、双驱双振)
第一节 概述
一、路基施工的重要性
合理的设计需要通过施工得以实现。路基施工质量是路 基强度和稳定性的保证,不少公路路基路面病害的重要 原因就是路基施工质量不良,并因此引至大量的养护和 维修费用 。
二、路基施工的基本方法
1. 2. 简易机械化施工 3.水力机械化施工 4. 机械化施工 5.爆破施工
二、路基施工的一般程序和内容 (一)施工前的准备工作
7)浸水路堤、桥涵台背及挡土墙应选用渗水性良好的填料。
8)各级公路路基填方材料最小强度和最大粒径应满足下表
项目分类 (路面底面以下深度) 路 上路床(0~30cm)
下路床(30~80cm) 上路堤(80~150cm) 堤 下路堤(>150cm) 零填及路堑路床(0~30cm)
填料最小强度(CBR)(%)
(2)适用范围 适用于50~100m短距离土或软石的挖运作业
2.铲运机 (1)分类
按行走方式分为自行式、拖式、半拖式; 按卸土方法分为强制式、半强制式、自由卸土式;
按卸土方向上又有前卸式、后卸式;
按铲斗容量分为小容量(<3m3)、中等容量(4~14m3)、大容量(>15m3)。
(2)适用范围
适用于中短距离的土体挖运,不适用于潮湿的粘性土和干燥的粉砂土或陡 坡路段
六、施工复查和试验 (一)施工地点工程地质复查
(二)路基材料性能试验
(三)试验路段修筑 七、安全保障工作
第三节 路基施工的主要机械
一、 挖运主要机械
1.推土机 (1)分类
按行走装置分为履带式、轮胎式; 按推土板安装方式分为固定式、回转式; 按推土板操纵方式分为机械式、液压式; 按发动机功率大小分为小型(37kw以下)、中型(37~250kw)、重型(大于250kw)
1)应尽量选择当地透水性好、摩阻系数大、强度高、水稳性好的碎石土、 卵石土、砾石土、中砂、粗砂等填筑材料。
2)亚砂土、亚粘土及轻亚粘土等,压实后具有足够的强度,可用来填筑路 堤 ,但需要注意土中的有机质和易融盐不应超出规定指标。
3)路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、 树根和含有腐朽物质的土。采用盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应针 对地质和水文环境,经试验后选用。
b/2
L2
L1
h2 H
h1
L2
L1
b1/2
路堤坡脚至中桩距离
上侧坡脚: l1b 2m (H h 1)(b 2m H )s sm
下侧坡脚: l2b 2m (H h2)(b 2m H )s sm
路堑坡脚至中桩距离
上侧坡顶: 下侧坡顶:
l1b 2 1m (H h 1)(b 2m H )s sm l2b 2 1m (H h 2)(b 2m H )s sm
水平分层填筑
纵坡分层填筑
2.竖向填筑法
在原地面纵坡较大,运土困难的断面采用该法施工,沿纵坡分层,逐层 填筑
3.混合填筑法
(三)不同土质填筑路堤的规定
1 .不同性质的填料要分别分层填筑,不得混填; 2 .路堤上部受车辆荷载的作用影响较大,一般将水稳性冻稳性好的土填 在路堤的上部; 3 .透水性大的土填在透水性小的土之下时,如果两者粒径相差悬殊,应 在层间加铺过渡层;如果相反时,其顶面应作成 4% 的双向向外横坡,以 免积水; 4 .沿纵向同层次要改变填料这种类时,应作成斜面衔接,且将透水性好 的填料放在斜面的上方为宜。
三、 石方施工主要机械
(一) 空压机 (二)凿岩机 (三)破碎机
反击式
颚式
落锤式
第四节 路基施工
一、填方路基施工(9.3 10.1 10.2)
(一)填方路堤应注意的问题
1.路基基底的处理
(1)清表应按设计要求进行,应将路基填土范围内原地面表 层的种植土、草皮等予以清除,清除深度一般不小于15cm, 有树根时应全部挖除并将坑穴填平夯实。清除出来的含有植物 根系的表土,应当存放,以便用来恢复耕地或铺在路堤边坡上, 以利草皮生长,起到保护边坡的作用。 (2)路堤基底清理后预压前,应再测高程报验认可,然后预 压到要求的密实度(通常不小于85%),必要时应先将土翻 松打碎,再整平、压实。 (3)经过水田、池塘、洼地时,应根据具体情况采用排水疏 干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施,确保路堤的基 底具有足够的稳定性。
夯击式:夯锤、夯板、风动夯、蛙式夯机 、夯击压路机
百度文库(二)适用性
A代表适用;B代表无适当机械时可用;C代表不适用
土的分类 细粒土 砂类土 砾石土 巨粒土
备注
机械名称
6~8t 两轮光轮压路机 12~18t 两轮光轮压路机
25~50t 轮胎压路机 羊足碾
振动压路机 凸块式振动压路机 手扶式振动压路机
振动平板夯
清表
土体严禁作为路基填料
(4) 地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖成台阶, 台阶宽度不小于1m; (5)地面横坡度陡于1:2.5时,应作特殊处理,防止 路堤沿基底滑动。常用的处理措施为:先清除基底表面 的薄层松散土,再挖1一3m台阶,但坡脚附近的台阶 宜宽一些,通常为2~3m。
2.填料的选择
(二)路基边桩放样方法
在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交点,用木桩标定出来
1.图解法 直接按横断面图,在地面上量出路肩、坡脚、排水沟等对中线的距离,定 出边线桩。
B
A
2.计算法
L2
L1
对没有断面图的横断面,只有填挖数字,若地面坡度较缓,便于丈量距离 可以假定地面坡度一致,用几何计算的方法放出路基边桩。
3.平地机 (1)分类
按行走机构分为拖式、自行式; 按刮刀和行走装置的操纵分为机械式、液压式; 按车轮驱动分为全轮驱动、后轮驱动; 按车轮转向情况分为全轮转向、前轮转向; 按铲刀长度和发动机功率分为轻型、中型、重型。
(2)适用范围
从路线两侧取土、填筑不高于1m的路堤;修整路堤横断面、旁刷边坡、 开挖路槽和边沟、现场拌合、摊铺路基路面材料、清理路肩杂草、冬季 清雪、砂石路面养护
二、施工测量
(一)中线的恢复和标定 (二)水准点的复查与加设 (三)横断面的检查与补测 (四)预留桥涵位置
三、路基放样 (一)内容
1.在路中线各中点处标定填挖高度; 2.确定横断面的方向; 3.按设计图纸在地面上定出横断面上各点的位置,如路基中心点、边缘 点、路堤坡脚及路堑坡顶; 4.边坡放样,按设计的路基边坡率,把边坡的位置标出来; 5.移桩移点。
一、 准备工作内容 (一)组织准备
建立和健全施工队伍和管理机构,明确施工任务,制定必要的规章制度, 确立施工所应达到的目标等。组织准备亦是做好一切准备工作的前提
(二)物质准备
包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与储存,以及生活后 勤供应等。
(三)技术准备
包含全面熟悉设计文件和设计交底、施工现场的勘查、提出修改意见并 报请变更设计、 编制施工组织计划(选择施工方案、确定施工方法、布置施 工现场、编制施工进度计划、拟订关键工程的技术措施等 )、恢复路线,施工 放样(导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等)与清除 施工场地,临时工程施工(施工现场的供电、给水,修建便道、便桥,架设 临时通讯设施,设置施工用房等)、施工前的复查和试验等各项前期工作
3.渐进法
对于陡直的边坡,距离丈量较为困难,已知H、s、m,由上 述公式可求得h,由此只用水准仪渐进放出边桩。
(三)路基边坡放样方法 1.挂线法
2.样板法
边坡尺/样板
边坡尺/样板
四、场地清理 (一)公路用地划界 (二)地物拆迁与处理 (三)植被与表土清理 (四)施工场地临时排水
五、临时工程建设 临时场地、施工便道、临时电力与通讯、临时生活给排水
粒料最大粒径
高速公路及一级公路 二级及二级以下公路 (cm)
8.0
6.0
10
5.0
4.0
10
4.0
3.0
15
3.0
2.0
15
8.0
6.0
10
注:三、四级公路采用高级路面时,应按二级公路的规定 当路基填料的CBR值达不到本表要求时,可掺入石灰或其他稳定材料处理
(二)填筑方案与施工方法 1.分层填筑法
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