经典物流案例--总汇
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三、业务特点
(一)业务全面覆盖,集超市、便利、批发业务于一体
超市卖场业务:门店少,要货量大,品项基本全部整箱出货,同一 门店存在多次配送且涵盖统配与越库业务。 便利业务:门店多,要货量少,品项大部分拆零,同一门店单次配 送,不存在越库业务。 批发业务:客户多,要货量少,要货时间不确定且多为及时要货、 及时分拣、及时配送。
---近3年来,公司保持了销售额每年递增20%以上、新开超市40家以上的良好发展势头。
---公司于2012年斥资3亿元新建寿康永乐商贸物流园,该项目占地近250亩,涵盖常 温物流、冷藏冷冻、生鲜配送及第三方物流等功能于一体的新型综合性物流园区。
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一、概述
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一、概述
仓库面积:总面积约2.4万 m2,其中一层面积 17409 m2 ,二层面积 7598.24 m2; 业务范围:统配业务、二步越库业务; 运营品项:统配品项理论可运作品项数5265个,实际运作品项数4408个 ;目前 运作二步越库品项数7240个; 配送对象:自营门店229家,批发客户3489个;
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二、仓库内部介绍 (一)布局介绍 寿康永乐物流配送中心为夹二层仓库,业务涵盖统配与越库,根据各种业务 的不同特点,在HDWMS中对整个仓库划分了不同的作业区域,每个区域都有其 特定的业务模型。
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二、仓库内部介绍
统配业务流程走向:统配收货暂存区→地堆区或货架区(平移、上架)→门店 要货,仓库分拣→集货暂存区(拣货出库)→门店集货区(集货)。 越库业务流程走向:越库收货暂存区→待分播区(平移)→分播区(分播)→ 集货暂存区(平移)→门店集货区(集货)。 7
经典物流案例分享汇编
员工教育第二期
2014/3/04
中信物流
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目
• 织 网 • 增值服务 • 联盟
寿康永乐
•仓储
7—11
• 配送方式
录
传化物流
服装企业物流
5
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•供应链
• 第四方物流
青岛啤酒
• 外包
谋者中信
一、企业简介
1-1、企业名称:中信物流股份公司 1-2、谋事风格:不声张,快织网 1-3、市场定位:整车物流 1-4、资本组成:中信汽车、中信国安、中信中原+与许昌汽车 销售公司+海万泰德公司
二、仓库内部介绍
(二)布局特点 特点一:‘L’字形仓库布局。 从仓库布局不难看出,整个一层布局呈‘L’字形布局,‘L’字 形的仓库布局优点在于——从作业动线来说:‘L’字形的仓库布局使得仓 库各个分区作业流程从头至尾均在同一线条上进行,作业动线短,单位时 间内仓库作业人员的效率提高。
从仓库管理来说:‘L’字形的仓库布局,使得统配业务与越库业 务作业单独进行,有条不紊,互不影响,便于仓库管理。
1、顺应形势发展,早日实现联盟是物流发展的新形势,也 是必经之路。 2、联盟方式灵活性强,各方处于平等和相互支撑的地位, 网点共享,经营上保持独立性。各方可根据自己的情况,在各
自经营范围内活动,不影响各自原有利益。
7-11便利店的配送系统物流
----案例分析
7-11
7-11便利店 简介
• 7-11——全球最大的 便利连锁店 • 在全球20个国家,拥 有21万连锁店
效果
⑴配送采购相对集中,根据客户不同的需 求随时能调整货物的品种 ⑵每年能为7-11节约相当于商品原价10% 的费用
物流配送模式的变革
■ ◆配送中心,它的货物配送依靠的是批 发商来完成 ■ ◆批发商就是联 ■ ◆早期日本7 -11的供应商都 系7-11和其供应商 有自己特定的批 间的纽带 发商,而且每个 批发商一般都只 代理一家生产商
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(四)绑定门店拣货容器类型,大小门店灵活管理
从业务角度上说:指定门店拣货容器类型可以对仓库中的各种类 型的容器进行合理、有效的分配,以提高每种容器的使用效率。 从管理角度上说:指定门店拣货容器类型可以很好的规避配货容 器造成便利店或小店店面拥挤的情况。
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(五)地堆区单独作业,提升作业效率 一方面使得地堆区与普通区的拣货作业单独拣货,单独集货,提高了地 堆区的拣货效率,且避免了拣货员在拣货过程中拖着几大袋大米满仓库 拣货的情况;
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服装物流的“天枰”
供应链
2014.3.1
一、目录
二、服装供应链
FTL
经销商
LTL
原料供 应商
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二、仓库内部介绍
特点二:采用夹二层仓库布局。对于配送中心而言,仓库中每一寸面积都 是极其珍贵的资源,采用夹二层的仓库布局的好处在于: 从空间利用率来说:采用夹二层仓库布局,能够有效的提高仓库空间 利用率,使得仓库整体可运作面积增加,如果仓库拆零品项较多,可将拆 零品项放于二层进行进出货,另外还可将二层作为仓库管理人员的办公区。 从经济成本角度说:一个夹二层仓库的面积相对于大半个一层仓库的面积, 新建夹二层,对于仓库来说,整个仓库的可运作面积变大,且节约了购买 地皮及楼顶的建设成本,对于目前较贵的土地使用政策而言,新建夹二层 仓库,是非常好的选择。
2-3
网络效应
大客户:郑州日产整车销售物流的独家供应商 客户服务:为郑州日产设计服务方案,应急方案,配备专业物 流管理团队,为这个项目开发了计算机信息系统。 效果:质损率低于0.5%,准时率高于98%,支出降低30%
学有所得:
1、明确自己的市场定位,网络布点要快,有网络就有商 机,有网络就有话语权。 2、拿下客户不是最终目的,做好客户维护,站在客户的
另一方面地堆区单独进行作业,指定特定拣货员,工作量单独统计,单 独考核,便于仓库管理。
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四、总结
寿康永乐物流配送中心集超市卖场、便利以及批发业务于一体,实现了 多元化的配送模型。不管是从仓库布局还是业务特点来说,既体现了一个 零售企业基本的业务架构,又充分展示了一个多元化企业对于配送中心合 理的业务格局。 随着市场竞争的剧烈化,多元化发展已将成为零售业发展的一个重要方 向,物流配送中心作为供应链中最重要的一环,扮演着至关重要的角色。 对于多元化发展的配送中心,不管从仓库管理还是系统支持的角度来说都 是一个巨大的考验。寿康永乐只是零售业多元化大潮中的一个,未来将会 有更多的企业加入进来,这也是我们未来发展的重要目标,为更多客户提 供更合理、更高效、更完美的信息化服务支持。
集约化规模发展
■ ◆分散化的由各个批发商分别
送货的方式无法再满足规模日渐扩 大的7-11便利店的需要
7-11
■ ◆ 7-11开始和批发商及合作 生产商构建统一的集约化的配送和 进货系统。
■ ◆在7-11改变了以往由多家批发商分别向各
个便利点送货的方式,改由一家在一定区域内的 特定批发商统一管理该区域内的同类供应商,向7 -11统一配货,这种方式称为集约化配送。集有 效地降低了批发商的数量,减少了配送环节,为 节省了物流费用。
= 7-11就能和供应商谈价格
节省了时间也节省了费用。
◆除了配送设备,不同食品对配送时间和频率也会有不同要求。
对于有特殊要求的食品如冰淇凌,7-11会绕过配送中心,由配 送车早中晚三次直接从生产商门口拉到各个店铺
◆对不同时间的货物采取不同的时
+
间段配送把握时间节点。在最有效 的时间制定最有效的运输配送方案, 加快周转率为企业创造更多的效率
自身存在的问题
配送中心的好处特定批发商(又称为窗 口批发商)提醒了7-11,何不自己建一 个配送中心?
共同配送中心代替特定批 发商 共同配送中心代 替特定批发商, 在不同的区域统 一集货、统一配 送。配送中心有 一个电脑网络配 送系统,分别与 供应商及7-11店 铺相连。
信息管理
保留4天左右的库存, 同时,中心的电脑 系统每天都会定期 收到各个店铺发来 的库存报告和要货 报告,配送中心把 这些报告集中分析, 最后形成一张张向 不同供应商发出的 定单
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(二)超市卖场物流集成电子标签,高效精确地进行拣货
一对一标签:一个标签对应一个拆零拣货位,拣货时一个标签拣 一个品项;
一对多标签:一个标签对应多个拆零拣货位,拣货时,一个标签 可拣多个品项;
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(三)双拣货位实现整拆分离,提高拣货的效率
整箱出货:完全按照整箱规格拣货出库,门店要货时按照整件规 格的整数倍进行要货; 拆零出货:完全拆零,按照最小规格拣货出库,门店要货量以最 小规格的整数倍进行要货; 既整箱出货又拆零出货:既可按整箱规格出也可按最小规格出, 门店要货时随机要货;
新的模式
7-11配送中心 在收到所有货物 后,对各个店铺 所需要的货物分 别打包,等待发 送整个配送过程 就这样每天循环 往复,为7-11 连锁店的顺利运 行修石铺路。
改
进
7-11
配送中心的优势
配送中心的优点在于7-11从批发商手上夺回了配送 的主动权,7-11能随时掌握在途商品、库存货物等 数据,对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌 之中,对于一个零售企业来说,这些数据都是至关重 要的。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
寿康永乐物流配送中心案例分析
2014年2月27日
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一、概述
一、概述 二、仓库内部介绍
三、业务特点
四、总结
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一、概述
---湖北省十堰市寿康永乐有限公司是一家以商业连锁零售业务为主,集批发代理、 物流配送、房地产开发等多元化经营为一体,跨区域经营的大型民营企业。 ---公司下设6个子公司、8个分公司,目前已在十堰城区及周边县市开设直营连锁 超市180余家,总经营面积超过40万平方米,是鄂西北地区网点最多、规模最大的 连锁经营企业,2012年在湖北省百强民营企业中排名第六十五位。
“资本嫁接下的整车物流强者”
二、网络效应
2-1 网络布局 总部:北京 分公司:郑州、长春、沈阳、广州、上海 分支机构:天津、广州、上海、滁州、长沙、冷水滩、海口、武 汉、郑州、中牟、沈阳、成都、南京、宁波、南宁 等地 场站:北京、长春、武汉、广州、郑州、上海、天津、成都、宁 波、永州 仓储中心:北京、郑州、广州、武汉、上海、营口、重庆 2-2 织网目的 优化整体业务布局,围绕中国主要整车厂的分布完成自己 物流网络的交织,贯通南北,横跨东西
四、联盟车队
4-1 现代物流运营优势
铺设网络
全国性的调度 管理中心
运营优势
基础信息网络 智能运输信息 系统
4-2
市场现状 全国几百家整车物流企业,上规模的不超过十家,众多
中小企业由于先天不足,很难在市场份额上同大企业竞争。
市场份额集中在为数不多的大企业手中,大量的运力资
源却分散在为数不少的中小企业手里。
角度上,帮助客户优化运作方案,共同降低成本,才能实现共
赢,最终被客户所信任,“垄断客户所有运输资源”。
三、增值服务
市场愿景:做现代物流
服务能力:
1993年 1996年 2010年
成为一汽大众商品 车指定物流配送商
为一汽大众增 加了郑州中转库全 国分拨服务。 6年里,郑州 中转库为一汽大众 中转了6万多辆车
在北京地区为 一汽大众36家经销 商开展商品车城市 配送服务,每年可 为一汽大众配送3 万辆以上的商品车
学有所得:
现代物流不仅仅是帮助客户完成货物运输,个性化的增值 服务才是抓住市场,立足市场的有力竞争武器。帮助客户解决
难题,降低成本,增强市场响应速度,让客户离不开物流供应
商,从而形成良好的合作关系。
■ ◆供应商把自己 的产品交给批发商 以后,对产品的销 售就不再过问,所 有的配送和销售都 会由批发商来完成 。 ■ ◆批发商需要扩 大经营 并且要对整个配送 和定货系统作出规 划,以满足7-11的 需要。 批发商 货物 信息 资金
为了自身的发展,批发商需 要最大限度地扩大自己的 经营,尽力向更多的便利 店送货,并且要对整个配 送和定货系统作出规划, 以满足7-11的需要。
运力不足
运力分散
联盟车队
4-3
管理模式
中信与中小企业建立联盟关系,他们的车所有权不变, 调度权给中信,统一使用中信标识,纳入中信的管理网络全 国运行。 4-4 联盟优势
有车可运;
业务对流; 规模效应; 4-5 市场形势 大中小物流商之间寻求合作和联盟,已成为目前整车物 流行业最显著的趋势和主题。
学有所得:
美国 5756
台湾 2690
7-11 便利店
泰国 1521
日本 8478
环境
⑴便利店面积狭小100-200平方米 ⑵货物品种较多,平均每家店约23000品种 。 ⑶商品运送和保存要求不同,不能短缺或者 过剩
劣势
⑴物流配送难度较大 ⑵商品种类过多,需要采购的供应链分散
解决方法
⑴采用在特定区域高密度集中开店的策略 ⑵物流管理上采用集中的物流配送方案。