济二机械压力机功能介绍(1)
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中电磁换向阀控制压缩空 气进入飞轮制动器气缸A 中，推动闸瓦座B前进 , 使弧面闸瓦C（H）与飞 轮接触，将飞轮制动。开 动电机时，电磁换向阀先 使压缩空气从气缸A中排 出，弹簧D将弧面闸瓦C （H）脱开飞轮后，才能 旋转飞轮。其中，行程开 关F用于控制管路电磁阀 和主电机联锁，只有在弧 面闸瓦C（H）完全脱开 飞轮时，才能开动主电机 ；在主电机停止时，飞轮 制动器才能通气制动。
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济南二机床集团有限公司
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3.机械压力机的主要技术参数及性能指标
机械压力机的技术参数是选择压力机完成相应工序可能性的依据。机械 压力机的主要技术参数为：
• 公称力PG：公称力是压力机在结构上能够安全地承受的最大容许冲压能力 • 公称力行程SG：达到其满吨位时下死点以上的距离 • 滑块行程长度SD： • 滑块单次行程次数N：以单次行程运转或寸动运转时，断续地反复开动停止压力机操作
•设计时注意小车中心距、支腿高度等尺寸； •关键尺寸要参照主管设计方案；
•
4）立柱
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5）模具安全栓
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6）接油盒
导轨接油盒
济南二机床集团有ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ公司
全防护接油盒
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7）安全门
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二、 主传动部分简介
1、主传动的工作原理
时，每分钟的最大允许行程次数。 • 最大装模高度H • 装模高度调节量HT • 滑块连接点之间距离：左右LH1，前后LH2 • 压力机总高H • 压力机总重W
4、主传动部分的功能部件
1）离合器制动器：
作用：
• 传递扭矩：联接与切断驱动扭矩以及在离
合器分离时制动和“停止压力机”运行。
• 湿式（液压湿式离合器－制动器联合装置是一个弹
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闭式机械压力机 介绍
压力机型号说明
济南二机床集团有限公司
• 型号代码：－显示该压机的特性参数。 LS4-XXXX---------四点单动多连杆压机 J39-XXXX--------- 四点单动偏心式压机 J36-XXXX -------- 双点单动偏心式压机 J31-XXXX -------- 单点单动偏心式压机 XXXX-------吨位
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2）飞轮：
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3）飞轮支撑套
• 本部件由支撑套A、 隔套B、挡圈C、轴承 D、挡油环M、甩油 环K、接油盒G等零件 组成，用于支承悬臂 式飞轮，安装在横梁 高速传动轴上，传动 轴通过支承套内孔和 离合器连接，飞轮在 支撑套轴承上转动， 支撑套承受飞轮重量 、皮带拉力、飞轮制 动器制动力矩等。
另外一侧中间轮上 • －从另外一侧中间
轮到同侧的偏心轮 上
2、主传动分类
济南二机床集团有限公司
• 按滑块连接点 • 按滑块动作
单点压力机 双点压力机 四点压力机
单动压力机
双动压力机 曲柄连杆式(四杆机构) 应用最普遍、最简单
• 按驱动机构的复杂程 度
多连杆式压力机
多连杆压机拉延时速度低且均匀，而空程速 度快，生产率高。
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贯通平台和盖板
用途： 为操作人员提供一个安全的进入通道并隔离
操作人员与运动的零件。
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滑块锁紧系统
32
锁紧装置位置
33
34
产品特性 • 液压驱动(脱开和啮合) • 稳定啮合(径向细齿连接) • 每一个位置可以安全锁紧 • mechanical assembly technique 安装方便(分体或 组合方式) • electrically monitored switch position电子监控开关 位置(冗余)
3、机身分类
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• 开式 160吨以下
• 闭式 160吨以上
-----整体式（全钢板焊接结构，消除内应力。刚性好 精度高，便于运输，节省材料 ）
-----分体式：左右立柱+底座+横梁+拉紧螺栓（适用 于绝大多数产品，不受尺寸限制，便于加工装配）
4、机身部分的功能部件
1）、拉紧螺栓：
活塞及密封圈
• 利用气压施加到活塞上平衡上模、滑块的重 量；
• 通过平衡器储气罐（风包）来减少运动过程 中的气压波动；
• 控制传动系统的间隙，减少传动的磨损；
• 保证滑块运行的平稳性，保持压力机精度稳 定；
• 改善制动器工况，减少发热，提高制动的灵 敏性和可靠性；
• 防止因制动器失灵等事故造成的滑块因自重 下落造成的事故；
• 可根据模具的重量进行自动或者手动调整；
• 降低滑块装模高度调整电机的功率；
• 有助于飞轮能量的恢复
平衡器缸体
活塞杆 平衡器支架
3、滑块部分的功能部件
1）连接器：
• 连接滑块与传动系统； • 通过蜗轮蜗杆、梯形螺纹，对装模高度进行
调整； • 通过液压腔及活塞、档环，实现过载保护功
能（过载保护功能后面介绍）； • 主要分为上调式和下调式连接器，JIER现在
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4）飞轮制动器：
配备飞轮刹车的目的是快速停止压力机操作或者停止飞轮
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气动制动器的结构与功能：
压缩空气流经入口时，活塞克服弹簧力，在制动缸内滑动，用铆钉固定在
制动闸瓦上的衬受到挤压而靠在飞轮上，而产生倾斜。释放气压，活塞借助于弹簧 返回到初始位置。
制动器的动作由空气管路
压力机在正常负荷或一定超载情 况下，大件之间不产生间隙并保 持一定的剩余予紧力。
• 电加热式（采用电磁感应原理，在拉 紧螺栓上缠绕电线，形成线圈，并通 以较大的交流电流，在拉紧螺栓内部 产生涡流，从而产生热量，使拉紧螺 栓伸长，转动螺母规定的角度，以达 到预紧的目的。）
• 液压拔长器（通过专用工装液压拔长 器将拉紧螺栓拔长，然后转动螺母达 到规定的角度，完成拉紧螺栓预紧）
• 干式（开动压力机行程时，电磁双阀和二位三通电
磁阀同时动作，压缩空气经双阀快速进入制动器使制 动盘脱开，同时压缩空气经节流滞后进入离合器气缸 使离合器主动盘与从动盘结合，将动力传递给传动机 构，带动滑块运行。停止压力机行程时，双阀与电磁 阀同时动作，离合器气缸排气，摩擦盘脱开，动力传 递被切断，飞轮空转。同时制动器气缸内的压缩空气 经双阀后排出，制动盘在制动弹簧的作用下，将从动 部分迅速制动，滑块停止运行。）
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1、电机轴 2、飞轮 3、中间齿轮 4、偏心齿轮 5、连杆机构
图1-1 压力机传动原理图
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• 扭矩传递 • －从飞轮经过主轴
到小齿轮3上 • －从小齿轮3到惰
轮2和轴6上 • －经过轴6到小齿
轮6C和6D上 • －经过小齿轮6C
到偏心轮4上 • －经过小齿轮3到
证其重复定位精度； • 设置压力机的操纵站（包括电，
气，液压等）； • 设置安全装置：安全栓，光电保
护，安全栅栏等；
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2、机身设计要求
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• 在满足需要的强度和刚性要求下，尽量减轻重量； • 力求结构简单，便于加工装配； • 具有良好的加工工艺性； • 考虑整机的稳定性； • 考虑自动化装置的安装需要； • 考虑水 油 气 电管路的合理分配和布置； • 力求外形美观；
多连杆压机拉伸深度大。在允许的速度内， 多连杆压机拉延深度可达320mm，而一 般曲柄压机只有70mm左右。
以较小的偏心距实现大的滑块行程长度，更 好的满足拉伸工艺需要和自动化上下 料的需要。
有效地减小了在工作过程中对模具的冲击， 提高了模具的使用寿命，同时还提高 了拉伸件的质量。
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2）、机身导轨：
• 分为直角导轨和45°导轨 • 导轨有适当的长度，太短会影响导向性，太
长会增加机身高度 • 导轨调节要简单，可靠 • 要有润滑油槽 • 有酚醛树脂和铜导轨两种导轨板，根据用户要
求选用；
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3）、底座：台面设计根据用户要求，需要满足刚度要求；
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三、 滑块部分简介
1、滑块的基本功能
• 固定上模具并带动其往复运动； 连接器
• 过载时保护设备；
• 调整装模高度；
平衡器
• 保证模具运行精度；
• 为上模提供能量；
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滑块调整机构 过载保护系统及管路
滑块调节量
2、平衡器的功能及原理
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• 部分起到断轴检测的功能；
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装模高度发讯装置
旋转编码器
3）过载保护系统：
• 液压保护系统用于防止由于操作不慎或意外 因素造成的设备过载，
• 它主要由气动泵、卸荷阀、卸荷油箱、液压 垫、控制阀及管路组成，其动作原理可参见 原理图。
• 一般采用气液式卸荷阀，每台产品一个卸荷 阀；
一、机身部分简介 二、主传动部分 三、滑块部分 四、移动工作台部分 五、气垫(液压垫)部分 六、气路原理介绍 七、润滑原理介绍
一、 机身部分简介
1、机身的基本功能
• 把压力机的全部部件连接为一个 整体；
• 压力机工作时，承受变形力； • 满足滑块行程及装模高度调整量
的需要； • 保证滑块运行精度； • 提供移动工作台移动的条件并保
簧加载的片式制动器与一个液片式离合器和联合装置 。离合器齿圈与飞轮相联接，制动器齿圈与机架相联 接。两个齿圈用销钉固定螺栓拧紧，螺栓用相应的扭 矩拉紧。整个的内离合器被固定在轴上。压力弹簧支 撑在离合器盘毂上并向着制动器磨擦片组压离合器活 塞。制动器就分离了。随着油压继续上升，离合器结 合。当油缸压力卸荷时，弹簧把活塞压回初始位置。 离合器分离，制动器再次结合。）
5）凸轮传动
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6）主电机支架：主电机装在支架的可移动滑板上，只要松开固定滑板螺栓，拧转调节螺杆，可使滑板沿拖板上导
轨移动，实现皮带的张紧、松开或更换皮带
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7） 微速调整装置
• 一、用途：微速调整装置主要用于压力机调整模具，不能进行工艺力 试验。
• 当压力超过110%公称力产生的压力时，卸荷 阀动作；
• 卸荷阀压力可调，采用气动泵+齿轮泵补压
• 超载恢复必须是滑块在上死点时才能进行；
• 如果超载发生在BDC之前，则滑块必须反车 回到上死点；
• 如果超载发生在BDC之后，则滑块继续正车 运行到上死点；
• 二、结构原理：微速调整装置由蜗杆箱D、蜗轮H、蜗轮支撑套I、制 动器安装板A、微调制动器接合盘K、蜗杆L、轴承、电机O等组成。 微速调整装置一侧与横梁固定，另一侧安装板与制动器相连接，而安 装板又与蜗轮支撑套连接 ，制动器则与主传动高速轴连接。此外，蜗 杆一端与电机连接，另一端与微调制动器连接，而微调制动器C同时 固定于箱体的微调制动器接合盘K上 ;进行微调时，选择开关旋到"微 调"位置，按下正向或反向微调按钮，微调制动器电磁阀接通，使微调 制动器通气，脱开微调制动器摩擦盘，使限位开关接通，启动电机， 电机带动蜗杆、蜗轮、支撑套、安装板、制动器摩擦盘、主传动系统 ，使滑块正向或反向微速移动，进行调整模具。调整完毕，松开按钮 ，电机停止转动，同时，微调制动器电磁阀断开，微调制动器摩擦盘 接合，微调便停止。
主要使用上调式； • 部分产品还采用球头式连接器； • 压力机点数和连接器数量一致；
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2）装模高度调整系统：
• 通过制动电机、减速机进行一级减速，伞齿 轮换向、驱动连接器蜗轮蜗杆运动调整装模 高度；
• 安装在传动轴上的编码器或者机械显示装置 对装模高度的数据进行显示和记录；
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• 主要组成部分： • 1－横梁 • 2－侧面立柱 • 3－工作台 • 4－滑块 • 5－连杆 • 6－联接器 • 7－偏心轮 • 8－平衡器 • 9－摇杆 • 10－驱动电机 • 11－离合器和制动器 • 12－移动工作台 • 13－气垫 • 14－飞轮
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电动机通过皮带将运动传给飞 轮，通过中间齿轮将运动传给偏心 齿轮，偏心齿轮驱动连杆机构带动 滑块作上下往复运动。上模装在滑 块上，下模装在工作台上，当坯料 放在上下模之间时，即能进行冲裁 及其他变形工艺，制成工件。从上 述工作原理来看，机械压力机一般 由以下几部分组成： 1）工作机构,为曲柄连杆滑块机构 2）传动系统,包括传动齿轮及皮带 轮。 3）操纵机构,如离合器，制动器等 4）能源系统。如电动机，飞轮等。 5）支撑结构。
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3.机械压力机的主要技术参数及性能指标
机械压力机的技术参数是选择压力机完成相应工序可能性的依据。机械 压力机的主要技术参数为：
• 公称力PG：公称力是压力机在结构上能够安全地承受的最大容许冲压能力 • 公称力行程SG：达到其满吨位时下死点以上的距离 • 滑块行程长度SD： • 滑块单次行程次数N：以单次行程运转或寸动运转时，断续地反复开动停止压力机操作
•设计时注意小车中心距、支腿高度等尺寸； •关键尺寸要参照主管设计方案；
•
4）立柱
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5）模具安全栓
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6）接油盒
导轨接油盒
济南二机床集团有ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ公司
全防护接油盒
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7）安全门
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二、 主传动部分简介
1、主传动的工作原理
时，每分钟的最大允许行程次数。 • 最大装模高度H • 装模高度调节量HT • 滑块连接点之间距离：左右LH1，前后LH2 • 压力机总高H • 压力机总重W
4、主传动部分的功能部件
1）离合器制动器：
作用：
• 传递扭矩：联接与切断驱动扭矩以及在离
合器分离时制动和“停止压力机”运行。
• 湿式（液压湿式离合器－制动器联合装置是一个弹
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闭式机械压力机 介绍
压力机型号说明
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• 型号代码：－显示该压机的特性参数。 LS4-XXXX---------四点单动多连杆压机 J39-XXXX--------- 四点单动偏心式压机 J36-XXXX -------- 双点单动偏心式压机 J31-XXXX -------- 单点单动偏心式压机 XXXX-------吨位
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2）飞轮：
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3）飞轮支撑套
• 本部件由支撑套A、 隔套B、挡圈C、轴承 D、挡油环M、甩油 环K、接油盒G等零件 组成，用于支承悬臂 式飞轮，安装在横梁 高速传动轴上，传动 轴通过支承套内孔和 离合器连接，飞轮在 支撑套轴承上转动， 支撑套承受飞轮重量 、皮带拉力、飞轮制 动器制动力矩等。
另外一侧中间轮上 • －从另外一侧中间
轮到同侧的偏心轮 上
2、主传动分类
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• 按滑块连接点 • 按滑块动作
单点压力机 双点压力机 四点压力机
单动压力机
双动压力机 曲柄连杆式(四杆机构) 应用最普遍、最简单
• 按驱动机构的复杂程 度
多连杆式压力机
多连杆压机拉延时速度低且均匀，而空程速 度快，生产率高。
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贯通平台和盖板
用途： 为操作人员提供一个安全的进入通道并隔离
操作人员与运动的零件。
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滑块锁紧系统
32
锁紧装置位置
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产品特性 • 液压驱动(脱开和啮合) • 稳定啮合(径向细齿连接) • 每一个位置可以安全锁紧 • mechanical assembly technique 安装方便(分体或 组合方式) • electrically monitored switch position电子监控开关 位置(冗余)
3、机身分类
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• 开式 160吨以下
• 闭式 160吨以上
-----整体式（全钢板焊接结构，消除内应力。刚性好 精度高，便于运输，节省材料 ）
-----分体式：左右立柱+底座+横梁+拉紧螺栓（适用 于绝大多数产品，不受尺寸限制，便于加工装配）
4、机身部分的功能部件
1）、拉紧螺栓：
活塞及密封圈
• 利用气压施加到活塞上平衡上模、滑块的重 量；
• 通过平衡器储气罐（风包）来减少运动过程 中的气压波动；
• 控制传动系统的间隙，减少传动的磨损；
• 保证滑块运行的平稳性，保持压力机精度稳 定；
• 改善制动器工况，减少发热，提高制动的灵 敏性和可靠性；
• 防止因制动器失灵等事故造成的滑块因自重 下落造成的事故；
• 可根据模具的重量进行自动或者手动调整；
• 降低滑块装模高度调整电机的功率；
• 有助于飞轮能量的恢复
平衡器缸体
活塞杆 平衡器支架
3、滑块部分的功能部件
1）连接器：
• 连接滑块与传动系统； • 通过蜗轮蜗杆、梯形螺纹，对装模高度进行
调整； • 通过液压腔及活塞、档环，实现过载保护功
能（过载保护功能后面介绍）； • 主要分为上调式和下调式连接器，JIER现在
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4）飞轮制动器：
配备飞轮刹车的目的是快速停止压力机操作或者停止飞轮
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气动制动器的结构与功能：
压缩空气流经入口时，活塞克服弹簧力，在制动缸内滑动，用铆钉固定在
制动闸瓦上的衬受到挤压而靠在飞轮上，而产生倾斜。释放气压，活塞借助于弹簧 返回到初始位置。
制动器的动作由空气管路
压力机在正常负荷或一定超载情 况下，大件之间不产生间隙并保 持一定的剩余予紧力。
• 电加热式（采用电磁感应原理，在拉 紧螺栓上缠绕电线，形成线圈，并通 以较大的交流电流，在拉紧螺栓内部 产生涡流，从而产生热量，使拉紧螺 栓伸长，转动螺母规定的角度，以达 到预紧的目的。）
• 液压拔长器（通过专用工装液压拔长 器将拉紧螺栓拔长，然后转动螺母达 到规定的角度，完成拉紧螺栓预紧）
• 干式（开动压力机行程时，电磁双阀和二位三通电
磁阀同时动作，压缩空气经双阀快速进入制动器使制 动盘脱开，同时压缩空气经节流滞后进入离合器气缸 使离合器主动盘与从动盘结合，将动力传递给传动机 构，带动滑块运行。停止压力机行程时，双阀与电磁 阀同时动作，离合器气缸排气，摩擦盘脱开，动力传 递被切断，飞轮空转。同时制动器气缸内的压缩空气 经双阀后排出，制动盘在制动弹簧的作用下，将从动 部分迅速制动，滑块停止运行。）
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1、电机轴 2、飞轮 3、中间齿轮 4、偏心齿轮 5、连杆机构
图1-1 压力机传动原理图
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• 扭矩传递 • －从飞轮经过主轴
到小齿轮3上 • －从小齿轮3到惰
轮2和轴6上 • －经过轴6到小齿
轮6C和6D上 • －经过小齿轮6C
到偏心轮4上 • －经过小齿轮3到
证其重复定位精度； • 设置压力机的操纵站（包括电，
气，液压等）； • 设置安全装置：安全栓，光电保
护，安全栅栏等；
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2、机身设计要求
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• 在满足需要的强度和刚性要求下，尽量减轻重量； • 力求结构简单，便于加工装配； • 具有良好的加工工艺性； • 考虑整机的稳定性； • 考虑自动化装置的安装需要； • 考虑水 油 气 电管路的合理分配和布置； • 力求外形美观；
多连杆压机拉伸深度大。在允许的速度内， 多连杆压机拉延深度可达320mm，而一 般曲柄压机只有70mm左右。
以较小的偏心距实现大的滑块行程长度，更 好的满足拉伸工艺需要和自动化上下 料的需要。
有效地减小了在工作过程中对模具的冲击， 提高了模具的使用寿命，同时还提高 了拉伸件的质量。
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2）、机身导轨：
• 分为直角导轨和45°导轨 • 导轨有适当的长度，太短会影响导向性，太
长会增加机身高度 • 导轨调节要简单，可靠 • 要有润滑油槽 • 有酚醛树脂和铜导轨两种导轨板，根据用户要
求选用；
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3）、底座：台面设计根据用户要求，需要满足刚度要求；
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三、 滑块部分简介
1、滑块的基本功能
• 固定上模具并带动其往复运动； 连接器
• 过载时保护设备；
• 调整装模高度；
平衡器
• 保证模具运行精度；
• 为上模提供能量；
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滑块调整机构 过载保护系统及管路
滑块调节量
2、平衡器的功能及原理
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• 部分起到断轴检测的功能；
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旋转编码器
3）过载保护系统：
• 液压保护系统用于防止由于操作不慎或意外 因素造成的设备过载，
• 它主要由气动泵、卸荷阀、卸荷油箱、液压 垫、控制阀及管路组成，其动作原理可参见 原理图。
• 一般采用气液式卸荷阀，每台产品一个卸荷 阀；
一、机身部分简介 二、主传动部分 三、滑块部分 四、移动工作台部分 五、气垫(液压垫)部分 六、气路原理介绍 七、润滑原理介绍
一、 机身部分简介
1、机身的基本功能
• 把压力机的全部部件连接为一个 整体；
• 压力机工作时，承受变形力； • 满足滑块行程及装模高度调整量
的需要； • 保证滑块运行精度； • 提供移动工作台移动的条件并保
簧加载的片式制动器与一个液片式离合器和联合装置 。离合器齿圈与飞轮相联接，制动器齿圈与机架相联 接。两个齿圈用销钉固定螺栓拧紧，螺栓用相应的扭 矩拉紧。整个的内离合器被固定在轴上。压力弹簧支 撑在离合器盘毂上并向着制动器磨擦片组压离合器活 塞。制动器就分离了。随着油压继续上升，离合器结 合。当油缸压力卸荷时，弹簧把活塞压回初始位置。 离合器分离，制动器再次结合。）
5）凸轮传动
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6）主电机支架：主电机装在支架的可移动滑板上，只要松开固定滑板螺栓，拧转调节螺杆，可使滑板沿拖板上导
轨移动，实现皮带的张紧、松开或更换皮带
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7） 微速调整装置
• 一、用途：微速调整装置主要用于压力机调整模具，不能进行工艺力 试验。
• 当压力超过110%公称力产生的压力时，卸荷 阀动作；
• 卸荷阀压力可调，采用气动泵+齿轮泵补压
• 超载恢复必须是滑块在上死点时才能进行；
• 如果超载发生在BDC之前，则滑块必须反车 回到上死点；
• 如果超载发生在BDC之后，则滑块继续正车 运行到上死点；
• 二、结构原理：微速调整装置由蜗杆箱D、蜗轮H、蜗轮支撑套I、制 动器安装板A、微调制动器接合盘K、蜗杆L、轴承、电机O等组成。 微速调整装置一侧与横梁固定，另一侧安装板与制动器相连接，而安 装板又与蜗轮支撑套连接 ，制动器则与主传动高速轴连接。此外，蜗 杆一端与电机连接，另一端与微调制动器连接，而微调制动器C同时 固定于箱体的微调制动器接合盘K上 ;进行微调时，选择开关旋到"微 调"位置，按下正向或反向微调按钮，微调制动器电磁阀接通，使微调 制动器通气，脱开微调制动器摩擦盘，使限位开关接通，启动电机， 电机带动蜗杆、蜗轮、支撑套、安装板、制动器摩擦盘、主传动系统 ，使滑块正向或反向微速移动，进行调整模具。调整完毕，松开按钮 ，电机停止转动，同时，微调制动器电磁阀断开，微调制动器摩擦盘 接合，微调便停止。
主要使用上调式； • 部分产品还采用球头式连接器； • 压力机点数和连接器数量一致；
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2）装模高度调整系统：
• 通过制动电机、减速机进行一级减速，伞齿 轮换向、驱动连接器蜗轮蜗杆运动调整装模 高度；
• 安装在传动轴上的编码器或者机械显示装置 对装模高度的数据进行显示和记录；
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• 主要组成部分： • 1－横梁 • 2－侧面立柱 • 3－工作台 • 4－滑块 • 5－连杆 • 6－联接器 • 7－偏心轮 • 8－平衡器 • 9－摇杆 • 10－驱动电机 • 11－离合器和制动器 • 12－移动工作台 • 13－气垫 • 14－飞轮
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电动机通过皮带将运动传给飞 轮，通过中间齿轮将运动传给偏心 齿轮，偏心齿轮驱动连杆机构带动 滑块作上下往复运动。上模装在滑 块上，下模装在工作台上，当坯料 放在上下模之间时，即能进行冲裁 及其他变形工艺，制成工件。从上 述工作原理来看，机械压力机一般 由以下几部分组成： 1）工作机构,为曲柄连杆滑块机构 2）传动系统,包括传动齿轮及皮带 轮。 3）操纵机构,如离合器，制动器等 4）能源系统。如电动机，飞轮等。 5）支撑结构。