铁路售票组织管理ppt课件

1、席位集中管理
席位集中的优势 便于席位的管理 有利于售票组织 适应席位的灵活存放 支持多种席位管理模式
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1、席位集中管理
席位集中是指列车所有席位存放始发局
并由始发局全程管理的售票组织方式。所
有与席位库有关的命令操作都由始发局操
作。
优点：
A. 全路所有列车实现了席位集中，可实施全
程共用。
B. 实现了可查询全程的所有票额，没有任何
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电子支付
TVM机只能使用收单行发行的所有借记卡、 信用卡及带有银联标志的他行借记卡，必 须在。 旅客采用银行卡购票支付方式购买车票时， 同一批次可以同时购买多张车票，但必须 使用一张银行卡支付全部票款，不得部分 票款使用银行卡、部分票款使用现金或者 使用两张以上银行卡支付。不同批次可以 使用不同支付方式购票。
Ａ站
B站
C站
D站
N站
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简介－席位复用
全程席位复用：下车站不为终到站时， 席位可继续复用，直到下车站为终到 站为止。全程席位复用属于多次复用 和下车站复用。
Ａ站
B站
C站
D站
N站
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3、票额共用
票额共用是指车站“公用、通售”用途票额， 允许被列车运行前方多个停点站使用。“通售” 用途的票不受任何限制。
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席位自动预分
预分的票额投入“通售”供全程共 用，并自动设置限售区段。 自动预分时间原则上按预售期执行， 但可以调整。
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6、席位临时调整
车站临时有需求，而其他站能力有 富余，对席位采取的临时调整的方 式。 本局始发的列车由集团票管所操作， 外局始发的列车由外局操作。 有大型团体需求
也称为票额共享，是指票额分配计划中固定预 分给某一车站的票额，可以允许被同一列车途经 前方站指定车站或全部车站共用（共享）发售。
实行票额共用的列车，票额分配计划的预分站 失效，票额自始发站至共用车站共享发售 。
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简介－票额共用
图例：
预分站
前方站
下车站
限售站
ห้องสมุดไป่ตู้第 18 页
简介－票额共用
共用方式 全程共用 管内共用（本局或各局管内共用） 指定站共用 硬坐按无座共用、按有座共用
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席位复用、票额共用的关系
复用票额可共用
A
B
C
D
N
注：蓝色为共用，红色为复用
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5. 席位自动预分
根据列车站间客流密度统计及预测，在满 足票额站长途需求的前提下，按其售往中 途站的短途票额预测量按一定比例提前自 动分配至中途站供中途站预售的售票组织 方式。 中间站预分的票额，只占客流密度统计及 预测的30％，不是100％的满足，首先要 保证的依然是始发站 所有列车均采取自动预分方式。
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二、售票方式
1、窗口售票 • 2、自助购票[自动售票机（TVM机）售票] • 3、代售点售票 • 4、电话订票（下一步的扩展/预付） • 5、电子支付（重点介绍） • 6、互联网订票 • 7、短信订票（手机支付）
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5、电子支付
通俗的讲：不用现金支付购票，刷卡购票 的方式。 目前只使用工、中、农、招的POS机，也就 是收单行是工、中、农、招，而支付的时 候，所有收单行发行的所有借记卡、信用 卡及带有银联标志的他行借记卡和信用卡， 今后还有一种卡“铁银通”，国外发行的 卡不能用 银行卡支付的车票在票面上会打印出工、 中、农、招字样，方便日后的退、改。
和下车站复用 按席位裂解的次数分为一次复用
和多次复用
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简介－席位复用
指定站复用或不复用：复用或不复用席位的乘车站由 用户指定：如K9121的广州站指定不复用
Ａ站
B站 C站 D站
E站
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简介－席位复用
一次复用：售出席位只裂解一次
Ａ站
B站
C站
D站
E站
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简介－席位复用
多次复用：售出席位可裂解多次
售票组织管理
主讲：XXX
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主要内容
一、售票组织新手段介绍 1、席位复用 2、票额共用 3、席位复用和票额共用的关系 4、席位自动预分 5、席位集中管理 6、席位临时调整
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主要内容
二、售票方式 1、窗口售票 2、自助购票[自动售票机（TVM机）售票] 3、代售点售票 4、电话订票 5、电子支付 6、互联网订票 7、短信订票
席位未售到列车原限售站时，可二次或多次循 环利用，直到席位发售至列车限售站。
列车实行席位复用后，中间站除可以发售预留 的固定票额，还将增加售票系统自动生成的复用 票额。
硬坐可复用成有座、也可复用成无座。 第 10 页
简介－席位复用
图例：
Ａ站
B站
C站
D站
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简介－席位复用
实现方式 按席位的乘车站分为指定站复用
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席位复用、票额共用的关系
共用票额可复用 复用后的新票额可共用
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简席位复用、票额共用的关系
1.实行共用的票额，可以不按预分站售 票，也可按预分站做为异地票发售
A
B
C
N
注：蓝色为共用，红色为异地票
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席位复用、票额共用的关系
共用票额可复用
A
B
C
D
N
注：蓝色为共用，红色为复用
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电子支付
使用银行卡发售车票时，原则上只发售本 站车票和已开办电子支付业务车站的异地 车票,不发售未开办电子支付业务车站的异 地车票,旅客确有需要时,必须向旅客申明 不得在未开办电子支付业务车站办理退票、 改签。 存在问题： ① 操作过快（网络经过） ② 操作失败后的处理：退票、改签、退款
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短信订票
通过短信平台，用有偿信息进行订送票， 目前采用人工操作。
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三、售票组织管理
1、售票日常管理 2、重点、团体票管理 3、改签、退票管理 4、票款、票据管理 5、应急售票 6、计划管理
的隐私。
C. 可灵活调整任何票额。
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1、席位集中管理
缺点：A.转票不能按集团规定。 B.中途有票额局调票、拨票灵活性差
，中途站有能力需求，必须通过始发局操 作。
C.无座不能按需求增加。 D. 列车无法补票。
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2.席位复用
席位复用是指客票系统中的席位售出后，再次 生成从售到站至原限售站的新席位，使列车能力 再次利用。
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主要内容
三、售票组织管理 1、售票日常管理 2、重点、团体票管理 3、改签、退票管理 4、票款、票据管理 5、应急售票 6、计划管理 7、营销分析
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主要内容
四、售票其他管理 1、合理安排人员 2、分工明确 3、业务熟练 4、制度管人 5、考核到位 6、关心职工
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一、售票组织手段
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