液压泵使用维修技术资料

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液压泵使用维修技术

2.1 液压泵概述

液压泵正常工作的三个必备条件:

必须具有一个由运动件和非运动件所构成的密闭容积;密闭容积的大小随运动件的运动作周期性的变化,容积由小变大——吸油,由大变小——压油;

密闭容积增大到极限时,先要与吸油腔隔开,然后才转为排油;

密闭容积减小到极限时,先要与排油腔隔开,然后才转为吸油。

液压泵的分类、选用及符号

按运动部件的形状和运动方式分为齿轮泵,叶片泵,柱塞泵,螺杆泵等。齿轮泵又分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。叶片泵又分双作用叶片泵,单作用叶片泵和凸轮转子泵。柱塞泵又分径向柱塞泵和轴向柱塞泵。按排量能否变量分定量泵和变量泵。单作用叶片泵,径向柱塞泵和轴向柱塞泵可以作变量泵。

选用原则:是否要求变量,要求变量选用变量泵;

工作压力,柱塞泵的额定压力最高;

工作环境,齿轮泵的抗污能力最好;

噪声指标,双作用叶片泵和螺杆泵属低噪声泵;

效率,轴向柱塞泵的总效率最高。

液压泵的图形符号如图2-1所示。

图2-1 液压泵的图形符号

2.2 齿轮泵的使用与维修

2.2.1 齿轮泵结构图示及其主要磨损部位

CB型齿轮泵结构如图2-2所示。

1一后盖;2一螺钉; 3一齿轮;4一泵体;5一前盖;6一油封;7一长轴;8一销;9一短轴;10一滚针轴承;11一压盖;12一泄油通槽

图2-2 CB型齿轮泵

图2-3所示为力士乐GC型内啮合齿轮泵。

1-泵体 1.1-轴承罩2-环形齿轮3-小齿轮轴4-轴承5-轴向补偿板6-泵盖7-安装法兰8-支撑销9-压力区

图2-3 力士乐GC型内啮合齿轮泵

泵的磨损主要是:

泵前、后端盖的磨损;齿轮端面的磨损;齿顶与泵壳之间的磨损。这些磨损部位与泵内泄漏及温升有关,也与压力、流量下降有关。

泵轴断裂,它与不供油有关;轴承的磨损,它与压力波动及噪声增大有关;密封件的损坏,它与外泄漏有关。

2.2.2 齿轮泵的安装与调试

1 齿轮泵的安装

齿轮泵与电机必须有较高的同心度,即使是挠性连轴节也要尽量同心。

泵的转动轴与电机输出轴之间的安装采用弹性联轴节,其同轴度不得大于0.1mm;采用轴套式联轴节的同轴度不得大于

0.05mm;倾斜角不大于1度。

泵轴端一般不得承受径向力,不得将带轮、齿轮等传动零件直接安装在泵的轴上。未按上述要求会造成故障。

例如某机构的液压泵,是通过齿轮传动来连接,如图2-4所示。

图2-4 液压泵与齿轮传动

机构经常在使用过一段时间后就出现压力低的故障。原因是该液压泵的内泄过大造成的,通过拆检可发现,液压泵扫膛严重,造成内泄。

造成扫膛的原因是轴的弯曲变形,而该泵安装不正确是导致这一问题最根本原因,如图2-5所示。

图2-5 泵轴的弯曲变形

该齿轮泵是通过齿轮传动来连接的,齿轮传动会产生径向力,正是这一径向力加在齿轮泵的悬臂轴上,引起附加挠曲变形,造成了扫膛—压力低的故障。

还要注意:

泵的支座或法兰和电动机应有共同的安装基础。

基础、法兰或支座都必须有足够的刚度。

在底座下面及法兰和支架之间装上橡胶隔振垫,以降低噪声。

对于安装在油箱上的自吸泵,通常泵中心至油箱液面的距离不大于500mm。

对于安装在油箱下面或旁边的泵,为了便于检修,吸入管道上应安装截止阀。

进口、出口位置和旋转方向应符合标明的要求,不得搞错接反。

要拧紧进出油口管接头连接螺钉,密封装置要可靠,以免引起吸空、漏油,影响泵的工作性能。

2 齿轮泵的调试

泵安装完成后,必须经过泵的检查与调试,观察泵的工作是否正常,有关步骤与要求如图2-6所示。

用手转动联轴节,应感轻快,受力均匀。检查泵的旋转

方向,应与泵体

上标牌所指示

的方向相符合。

检查液压系统

有没有卸荷回

路,防止满载

启动和停车。

检查系统中

的安全阀是

否在调定的

许可压力上。

在排油口灌满油液以免泵启动时因干摩擦损坏元件。不少于2min的

空负荷运转,检

查泵的运转声

音是否正常和

液流的方向是

否正确。

将溢流阀的压力调

整到1.OMPa以下转

动5~10min,检查系

统的动作、外泄漏、

噪声、温升等是否正

常。

将溢流阀

的压力调

整至液压

系统的安

全保护压

力运行。

图2-6 齿轮泵调试步骤与要求

2.2.3 齿轮泵常见故障及其原因

1 泵不出油

首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。其次,检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞。

2 油封被冲出

齿轮泵轴承受到轴向力。

齿轮泵承受过大的径向力。

3 建立不起压力或压力不够

多与液压油的清沽度有关,如油液选用不正确或油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部的磨损,导致内泄。

应选用含有添加剂的矿物液压油,防止油液氧化和产生气泡。过滤精度为:输入油路小于60μm,回油路为10~25μm。

4 流量达不到标准

1)进油滤芯太脏,吸油不足。

2)泵的安装高度高于泵的自吸高度。

3)齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速为0.5~1.5 m/s。

4)吸油口接头漏气造成泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。

5 轮泵炸裂

铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38~45 MPa,在其无制造缺陷的前提下,齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。

1)出油管道有异物堵住,造成压力无限上升。

2)安全阀压力调整过高,或者安全阀的启闭特性差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护。

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