第一章矿井运输与提升

木质的、钢筋混凝土的。
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第 一
木质轨枕的优缺点
章
矿 • 木质轨枕的能很好地保证轨道的稳定性；
井
轨
加工制作方便；具有足够的强度和弹性，
道
以及钢轨在轨枕上的固定简便等，但木质
轨枕容易腐朽，所以，通常应进行防腐处
理，以延长它的使用年限。木轨枕规格见
表1-3。
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表1-3 木轨枕规格
升
石、人员、设备、材料等；
运输与提升系统矿井七（八）大系统 之一；
运输与提升系统是矿井的咽喉；
运输与提升系统设计是否合理影响矿 石成本及矿山经济效益。
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关
于
矿 山
3 学习本课程的目的
运
输
与
提
掌握矿山运输与提升设备的选型计算和轨道线路设计;
升
了解矿山运输及提升设备的主要构造、类型、合理使
钢轨的型号是以每米长度的重量（kg/m）表示。见 表1-1。
图1-1
钢轨高度； 轨底； 轨头宽度； 轨腰厚度
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表1-1 矿用标准钢轨的规格
钢轨型号(kg/m)
8
11
轻轨
15
18
24
38 重轨
43
高 65 80.5 91 90 107 134 140
断面尺寸(mm)
底宽
顶宽
54
25
短距离内使用较经济，通常用于采场搬运和短距离运输，当运距长时，
运输能力将显著下降。地下汽车运输主要用于阶段运输矿石或直接采用
斜坡道运至地面，并可兼作其他辅助运输。
无极绳运输
无极绳运输是利用钢丝绳循环往复，牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他
装备前进，从而解决矿井辅助运输问题。无极绞车是以钢丝绳牵引的普 通轨道运输设备，适用于煤矿和金属矿山井下巷道长距离、多变坡、大 吨位等的工作条件，如工作面巷道、采区上下山和集中轨道巷运输材料 设备，运输线路内不经转载可直达运输地点。
用范围及它们在技术上和使用上的特点，以便正确选
择和使用设备。
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第 一 章
矿 井 轨 道
第一章 矿井轨道
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第 一
1.1 轨道结构
章
矿
轨道不仅是电机车、矿车的运行轨迹，同时也是回电电流的导体。
井 轨
轨道线路应力求平直，在拐弯的地方，在可能的情况下尽可能采用
道
较大的曲线半径，减少列车运行阻力，同时避免过多的线路起伏，
160
150
150
120
150
160
160
130
160
150
150
120
150
160
160
130
160
-10
-10
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高度(mm)
120 120 140 140 120 120 140 140 120 120 140 140 ±10
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关
于
矿
山
运
输 与
地下无轨运输
提
地下采矿用无轨运输始于20世纪60年代初。美国和瑞典等国首先在地下
升
采场采用胶轮柴油驱动的铲运机运输。70年代，欧美国家在一些矿山的
阶段运输中采用自卸汽车运输。70年代，中国地下矿开始采用胶轮柴油
驱动的铲运机，后又相继在阶段水平中采用自卸汽车运输。铲运机在中、
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关
于
矿 山
1 本课程的主要内容
运
输
与 提
运输部分
升
包括：轨道、矿车、电机车、辅助设备选
用；井底车场设计。
提升部分
包括：竖井单绳、多绳提升机的种类、选 型计算；提升设备的运动学和动力学。
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关
于
矿 山
2 运输与提升在矿山中的作用
运
输
与 提
运输与提升系统任务是运输矿（废）
66
32
76
37
80
40
92
51
114
68
114
70
腰宽
断面面积 理论质量 标准长度 (mm2) (kg/m) (m)
7
1076
8.42
5~10
7
1431 11.20 6~10
7
1880 14.72 6~10
10
2307 18.06 7~12
10.9
3124 24.46 7~12
13
4950 38.733 12.5
14.5
5700 44.653 12.5,25
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表1-2 运输量与机车质量、矿车容积、轨距、轨型的一般关系
运输量(万 t/a)
＜8
机车质量(t) 1.5
矿车容积(m3) 轨距(mm)
0.5~0.6
600
钢轨型号 (kg/m)
8
8~15
1.5~3
0.6~1.2
600
8~11
15~30
3~7
0.7~1.2
600
11~15
30~60
7~10
1.2~2.0
600
15~18
60~100 100~200
＞200
10~14
14,10、20双机车 牵引
14,10、20双机车 牵引
2.0~4.0 4.0~6.0
＞6.0
600,762 762,900 762,900
18~24 24~38
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矿山运输与提升
关
于
矿 山
地下矿山运输方式
运
输 与
机车运输
提
升
机车运输的主要设备是轨道、矿车和电机车。机车运输具有运量
大、用途广泛、维修简单等优点，中国冶金矿山地下矿运输中以
机车运输为主。
带式输送机运输
运输能力大(可达3万t／h)、适用范围广(可运矿石、废石和各种粉 状物料，在特定条件下也可运送人员)、安全可靠、自动化程度高、 爬坡能力大(可达16º)和经营费用低等特点，但投资较高。常用的 有钢绳芯带式输送机和钢丝绳牵引带式输送机两种。钢绳芯带式 输送机可作水平运输、倾斜向上(16º)和向下(12º)运输，也可转弯 运输，单机运距可达15km。
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第 一
轨枕
章
1.1 轨道结构
矿
作用：固定和支承钢轨，使两根钢轨始终保持一定的
井 轨
距离，防止轨道产生横向和纵向移动，保持轨道的稳
道
定性，并将钢轨的压力较均匀地传递给道床。
轨枕有木质的、钢筋混凝土的和金属的三种。
轨枕间距一般小于0.8m。两根钢轨接头处应悬空，且 轨枕间距应较一般间距缩短一些。
各种轨枕的优缺点：
轨距(mm) 轨型(kg/m)
15、18 600
24
15、18 762
24
15、18 900
24 允许偏差
长度(m)
1200 1200 1200 1200 1500 1500 1500 1500 1600 1600 1600 1600 ±20
宽度(mm)
上宽
下宽
150
150
120
150
160
160
130
以免增加列车运输的困难。
矿井轨道是由上部建筑和下部建筑所组成。上部建筑包括钢轨、轨 枕、道床和联接零件；下部建筑就是巷道底板。
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Baidu Nhomakorabea
第 一
钢轨
章
1.1 轨道结构
矿
钢轨断面一般是工字形，钢轨由轨头、轨腰和轨底
井
组成。如图1-1所示。
轨
道
作用是引导车辆运行，而且直接承受载荷，并经轨
枕将载荷传递给道床及巷道底板。