万向传动装置教案1

教研室主任（签字）：
授课班级
系（部）检查（签字、盖章）：
授课时间
教务处抽查（签字、盖章）：
授课地点
教学内容：传动轴分类及特点
教
学
目
标
知识目标
能力目标
素质目标
1、了解万向传动装置的功用
2、万向传动装置组成
3、万向传动装置在车上的应用及球笼式等速万向节的结构
1、掌握万向传动装置常见故障现象
2、万向传动装置原因
仔细听，并做到
讲授
导入新课：
1、传动系组成
2、自动变速器机械部分拆装过程
作答
提问导入
讲授新科：
万向传动装置由万向节和传动轴等组成。有的还有中间支承。它可在两轴夹角和位置变化的情况下传递动力。
一、万向传动装置的功用和组成
1、功用：在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。
2、组成
主要包括万向节和传动轴，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设置有中间支承
特点是承载能力大，磨损小、结构紧凑、拆装方便。允许轴间夹角为42°。运用广泛。
5、三叉式等速万向节
由三销总成、外万向节和内万向节套等组成。
特点是结构简单，磨损小，可轴向伸缩，轿车上用。
三、传动轴和中间支撑
传动轴：多由薄钢板卷焊而成。装配时要特别注意平衡。
中间支承：用于支撑传动轴，并能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。
在实际车辆或模型上找出万向传动装置在汽车上的应用。
针对学生练习中出现的问题，及时给予解答。
Fra Baidu bibliotek讲授
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小结
1、授课内容
2、上课纪律
归纳法
课后分析总结：
2、等速万向节
多用于断开式驱动桥和转向驱动桥上。
3、球叉式等速万向节
用于中小型越野汽车的转向驱动桥上。
由主从动叉、四个传力钢球和一个定心钢球组成。
特点是结构简单，允许轴间夹角为32°～38°，但工作时只有两个钢球传力，与滚道间的接触压力大，磨损快，寿命较短。
4、球笼式等速万向节
由内球座、球笼、碗形外球座和钢球组成。
3、应用
1)变速器与驱动桥之间（4×2汽车）
2)变速器与分动器、分动器与驱动桥之间（越野汽车）
3)转向驱动桥的内、外半轴之间
4)断开式驱动桥的半轴之间
5)转向机构的转向轴和转向器之间
二、万向节
1、普通十字轴万向节
是汽车传动系上用得最多的一种。允许相连两轴的最大夹角在15°～20°范围内。由主从动叉、十字轴和轴承等组成。
3、万向传动装置排除方法
培养学生了解安装位置及在汽车里起到何作用
教学重点
万向传动装置组成功用
教学难点
万向传动装置结构特点
教学形式
讲授
教具、仪器
设备、工具
多媒体
课后作业
或训练项目
教学过程设计
教师活动
学生活动
教学方法及手段
备注
组织教学：
1、检查学生出勤人数，并做好病事假记录。
2、强调纪律，任何同学不允许在上课时睡觉，玩手机说话来扰乱课堂秩序。
特点是结构简单，传动可靠，但具有不等速性，将使从动轴产生扭转振动，加剧零件的
万向传动装置由于经常受汽车在复杂道路上行驶的影响，使传动轴在其角度和长度不断变化情况下传递转矩，因此常出现传动轴动不平衡、万向节与中间支承松旷、发响等故障。
讲授
互动
讨论
教师活动
学生活动
教学方法及手段
备注
损坏。
等速传动条件：采用两个万向节，中间用传动轴相连。并满足：①第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉在同一平面内；②α1＝α2