施工方案(抗拔桩及立柱桩)

目录

1 工程简介 (2)

1.1 设计概况 (2)

1.2 工程地质 (2)

1.3 工程水文 (2)

2 施工顺序 (2)

3 施工方案 (2)

3.1 立柱桩和抗拔桩施工 (2)

3.1.1 施工准备 (3)

3.1.2 测量定位 (3)

3.1.3 护筒制作和埋设 (3)

3.1.4 钻机定位 (4)

3.1.5 钻进成孔 (4)

3.1.6 第一次清孔 (4)

3.1.7 钢筋笼制作和吊装 (4)

3.1.8 导管安装及二次清孔 (5)

3.1.9 灌注水下混凝土 (6)

3.2 钢立柱施工 (6)

3.2.1 施工步骤 (6)

3.2.2 注意事项 (7)

4 常见问题及处理方法 (7)

4.1 导管进水 (7)

4.2 坍孔 (8)

4.3 卡管 (8)

4.4 浮笼 (9)

4.5 桩身夹泥断桩 (9)

5 机械和劳动力配置 (10)

5.1 机械配置 (10)

5.2 劳动力配置 (11)

6 质量保证措施 (11)

7 安全文明施工保证措施 (12)

7.1 安全施工保证措施 (12)

7.2 文明施工保证措施 (13)

XXX围护结构

临时立柱桩及抗拔桩施工方案

1 工程简介

1.1 设计概况

XX站围护结构共设φ1000临时立柱桩16根, 桩基内嵌钢立柱顶端伸入第一道砼支撑，与砼支撑共同组成开挖临时格构支撑体系。为抗浮以确保主体结构施工作业安全，采用φ1200抗拔桩26根，抗拔桩底端嵌入车站底板下13~16.5m（2#风亭处为22m），抗拔力特征值为4871 ~7381KN。立柱桩和抗拔桩均采用C35水下砼。

1.2 工程地质

本站位于南京XX大学校门西侧，地面高程北侧约13.02m，南侧约12.03ｍ，发育软土、粉土。桩基穿越地层自上而下主要为杂填土、素填土、（淤泥质）粉质粘土、粉土、混合土、强风化闪长岩、中风化闪长岩、微风化闪长岩。

1.3 工程水文

根据地下水的埋藏条件和赋存条件，可分为上层滞水、松散岩类孔隙潜水、松散岩类孔隙承压水、基岩裂隙水、岩溶水。本站地处秦淮河漫滩，邻近玄武湖，地下水埋藏浅，勘察期间地下水位埋深1.5～2.0m，年变幅1.5m。

场地环境类型为Ⅱ类，据水质分析资料，沿线地下水、土对砼具微腐蚀，对砼中钢筋具微腐蚀。

2 施工顺序

因施工条件所限，先由1台回旋钻机及1台冲击钻机施工车站北端立柱桩、抗拔桩，完成后移机至车站南端施工剩余桩基，由此完成整个车站的立柱桩和抗拔桩。

3 施工方案

3.1 立柱桩和抗拔桩施工

立柱桩采用正循环回旋钻机钻进，泥浆护壁；抗拔桩采用冲击钻机成孔，泥浆护壁。钢筋笼现场制作，分节吊装，吊装选用25T吊车，成孔后第一次清孔结束，即安放钢筋笼（钢立柱）和砼导管，并进行第二次清孔，砼采用

商品砼。钻孔和成桩施工中排出废浆输入废浆池，由专用泥浆运输车外运。

施工流程如下：

施工准备→定轴线、桩位→埋设护筒→钻机就位→成孔→第一次清孔→钢筋笼（钢立柱）制作、吊装→安放导管→第二次清孔→灌注水下混凝土→成桩→钻机移位→拔除护筒→回填桩孔

3.1.1 施工准备

(1) 在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，并及时与设计院、业主协商。

(2) 清除地表杂物，填平碾压地面管线迁移的沟槽。

(3) 设置泥浆池，做好环境保护。泥浆池容积宜不小于桩体积的3 倍。

(4) 护壁泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按一定比例配制而成，可通过机械在泥浆池、钻孔中搅拌均匀，主要技术指标满足下列要求:

①胶体率不低于95%。

②含砂率不大于2%。

③造浆能力不低于2.5L/kg。

④塑性指数>17（砂粘土应>15，大于0.1mm的颗粒<6%）。

⑤粘度22-30Pa.s如果粘土较差可加入0.1—0.2%Na2CO3或NaOH，以改善泥浆。

3.1.2 测量定位

(1) 利用全站仪、钢尺对桩位进行精确定位放样，并请测绘单位及监理方进行复核。桩位放样允许偏差不大于1cm。

(2) 开工前，用水准仪对施工现场地坪标高进行测量，以此控制成孔深度。

3.1.3 护筒制作和埋设

(1) 护筒是保护孔口、隔离杂填土的必要措施，也是控制桩位、标高的基准点，因此每个桩孔均必须埋设护筒。

(2) 护筒宜采用6mm钢板卷制而成,并在外侧增设加劲肋,以防变形。护筒内径应比钻孔桩设计直径稍大10-20cm。

(3) 埋设时，护筒中心轴线对设计桩位中心偏差不得大于5cm，垂直度控制在1%以内，并防止钻孔过程中发生漏浆而污染环境。

(4) 护筒顶端应高出地下水位0.5m以上，埋置深度为2-4米，并露出地面

0.3m，以免失水引起塌孔。护筒四周间隙用粘土回填并捣实，以确保护筒的稳定。

3.1.4 钻机定位

钻机安装在轨道或方木上。钻机就位时，转盘中心对准定位标志，校对水平，并校对天车中心、转盘中心与桩位中心成一直线，其偏差不得大于2cm，再进行调平，垂直度控制在1/300以内。

3.1.5 钻进成孔

(1) 开钻前应先往孔内灌注泥浆，待泥浆输进钻孔中一定数量后，方可开始钻进。

(2) 开钻时进尺要适当控制以保证开孔的垂直度，在护筒刃脚处应低档慢速钻进,使刃脚处有坚韧的泥皮护壁，钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。

(3) 成孔施工应一次不间断地完成，不得无故停钻，终孔前的钻进速度放慢以便及时排出钻屑，减少孔底沉渣。

(4) 钻进中如泥浆有损耗、漏失，应予补充，并按时检查泥浆指标。

3.1.6 第一次清孔

当钻至设计标高后应停止钻进，对孔深、孔径、垂直度进行检查，并及时进行一次清孔。具体方法：在钻进终孔后利用成孔钻具直接进行，清孔时先将钻头提离孔底10～20cm，转盘回转冲孔，泥浆循环不断进行，并时常串动钻具以提高清孔效果。一次清孔泥浆比重控制在1.15左右，手触泥浆无颗粒感觉,一次清孔即可结束。

3.1.7 钢筋笼制作和吊装

(1) 钢筋笼制作

①将钢筋笼放在平整度≤5mm的钢筋砼（C20，厚150mm）平台上制作加工。钢筋笼应分节制作，由吊机分节吊放，吊拼焊接而成。

②制作钢筋笼时，先在制作平台将加强箍筋与主筋焊接在一起，然后采用点焊将主筋与螺旋箍筋连接在一起。

③主筋搭接采用焊接，焊接长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d。同一截面的连接接头面积不能超过50%，接头错开间距不小于35d。

④纵向钢筋的底端与孔底之间不留间隙，同时钢筋底端稍向内弯折。