拉延模的设计解析

制件被划伤。
•
气动翻转的定位装置，适用
于大型外板类拉延的出料方
向的板料定位。
第二章、单动拉延模的设计
3.定位标准件的布 置
原则
同一方向上的2个 定位标准件的间距 应尽可能的大，确 保定位的平衡，其 定位面或点应与工 艺坯料线相齐； 定位标准件的定位 部分高度至少要超 出板料20mm以 上。
第二章、单动拉延模的设计
第二章、单动拉延模的设计
2.定位标准件一般有三类：
•
板状定位装置，此为最常用
定位标准件，分前后、左右
2种标准。
•
柱状定位装置，此种定位标
准件较之板状标准件其安装
面积较小，适用于压边圈上
空间不足的情况。
•
带导轮的定位装置，此种定
位装置是在普通定位标准件
上安装了一个橡胶导轮，主
要用于外板件的定位，防止
第二章、单动拉延模的设计
第二章、单动拉延模的设计
第二章、单动拉延模的设计
四、循以上的原 则，尽量使数模中 心、模具中心、压 床中心三者重合， 保证压床不偏载； 但必须偏载时，尽 量沿Y向偏载，且偏 载量必须小于或等 于压床顶杆间距的 一半（75mm）。 （注意：偏载量必 须是整0或整5）
第二章、单动拉延模的设计
4.对于大型零件定 位的特殊要求
• 当压料面形状不规 则变化较大，板料 无法水平放置且容 易窜动，此时就需 要根据模具的实际 情况对定位标准件 做必要的改造。
• 如：行李箱盖的拉 延板料定位，可以 采用倾斜定位，也 可采用采用水平定 位，这2种定位方 式所采用的定位装 置就有所区别：见 图
第二章、单动拉延模的设计
向。 • 适用范围：适合制件较宽、形状较规则，
凸模轮廓线变化较小以及压边圈侧向力较 小的情况。
第二章、单动拉延模的设计
• 外导向：适用范围、导板的选取、安装 • 定义：压边圈外部与下模座铸起的立柱
（通常在模具的四角处）导向称外导向。 • 适用范围：适用制件的形状太不规则导致
压边圈不便于使用内导向（如细长梁类件） 的情况，或者拉延行程很大造成压边圈不 便于使用内导向的情况。
拉延模的设计
拉延模的设计与拉延模板的使用
第一章、综述
• 第一节、拉延模的概念
拉延模是保证制成合格覆盖 件最主要的装备。
其作用是通过压床、凸模、 压边圈、凹模的联合作用使 平板状毛料经过拉延工序使 之成型为立体空间工件。
第一章、综述
• 第二节、拉延模的种类
根据是设备的不同类型 拉延模可分为单动拉 延模和双动拉延模。
第二章、单动拉延模的设计
第二章、单动拉延模的设计
1.定位方式： 上节已经确定了压料面 积，即压边圈上的压料 面边界。一般采用8点定 位的方式，即选用8个定 位标准件将方形板料的 四边，每边定位2点以保 证板料在拉延过程中不 会窜动。（其他形状的 板料参照8点定位）
三 、 制 件 定 位 装 置 的 设 计
第二章、单动拉延模的设计
5.非标挡料块
第二章、单动拉延模的设计
四、上、下调整垫块的设计
第二章、单动拉延模的设计
1.上调整垫块的设计
作用：
调整凸、凹模间隙控制走 料，保证拉延出合格的制 件。
布置原则：
压边圈沿形时，上调整垫 块高度随压料面的起伏作 相应改变，若手工取件或 气缸侧推自动取件时，出 件方向的垫块上平面应低 于压料面。 垫块间距最好是 300-500mm，且下面应有 立筋支撑。
• 第二节、单动拉延模的行程计算 一、压料行程
第二章、单动ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ延模的设计
二、拉延工作行程
第二章、单动拉延模的设计
• 第三节、单动拉延模气垫顶杆的选取
一、从工艺数模中调取数模中心和凸模轮廓线，从资料调取 所需的甲方、乙方的压床平面图及相关参数
二、确定模具中心 模具中心一般取工件的压力中心，若工件的压力中心与 几何中心相差太大，则倾向于去工件的几何中心，以便 使模具看上去协调、紧凑。
第一章、综述
• 其中单动拉延模又可分为以下多种形式：
• 1、按下模铸造结构特点分：分体，整体； • 2、按压边圈与凸模的导向形式特点分：内导向，
外导向； • 3、按制件形状特点分：沿形，不沿形； • 4、按凸模轮廓线封闭与否分：开口，闭口； • ……
分体、整体
内导向
外导向
沿形
不沿形
开口
第二章、单动拉延模的设计
• 导板的选取、安装 • 首先要满足导板高度（h）≥拉延工作行程（st）+50mm，其次
导板宽度应与所在导滑边总长相协调。具体参见《模具设计规 范》 • 导板在凸模上安装高度（H）≥75mm，以方便数控加工。 • 导板在凸模上的安装在保证铸造壁厚的情况下，尽量不要超出 或缩进凸模边界太多，且压边圈上的相应导滑面在保证正常导 滑的情况下，尽量做出相应的避让，一般避让20mm以上以免与 下模干涉。具体参见《模具设计规范》 • 在导板规格或模具闭合高度的限制下，压边圈上的导滑面可以 向下做一定的延长，若延长超过30mm时，下模就需要做出相应 的避让。见图：
• 第四节、单动拉延模压边圈的设计
一、 确定实际压料面 积一般取工艺数 模中的坯料线外 扩15-20mm即可 得到实际所需的 压料面积。
第二章、单动拉延模的设计
二、 根据凸模轮廓 线的形状确定 压边圈与凸模 的导向方式
第二章、单动拉延模的设计
• 内导向：适用范围、导板的选取、安装 • 定义：压边圈在其内侧与凸模导向称内导
第一章、综述
第三节、拉延模的设计要点
• 根据制件的大小、形状、受力情况确定 采用哪种形式的结构
• 确定数模中心、压床中心、模具中心三 者之间的关系，尽量使三心重合
• 确定压边圈的行程 • 确定气垫顶杆的数量、位置以及长度
第二章、单动拉延模的设计
• 第一节、单动拉延模的基本结构
第二章、单动拉延模的设计
第二章、单动拉延模的设计
第二章、单动拉延模的设计
三、气垫顶杆的布置 • 在工具软件中将调取的数模中心、凸模轮廓线按数模
中心与压床中心重合的关系对应到一起，遵循以下原 则选择气垫顶杆： • 垫顶杆的布置应尽可能使气垫受力均匀，避免偏载， 若偏载则偏载量必须小于或等于压床顶杆间距的一半 （75mm）。 • 垫顶杆应布置在凸模轮廓线以外，并尽量围绕轮廓线 均匀布置。 • 垫顶杆的间距一般取150-300mm。 • 模座应做出相应的气垫顶杆的过孔（直径 60/80/100mm），压边圈上应有相对应的加强筋确保 顶杆能顶实，加强筋与顶杆的位置偏移应小于顶杆直 径的1/3。