16.高强度螺栓疲劳校核
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16、轮盘连接高强度螺栓疲劳强度校核
说明:
轮盘在设备的设计使用寿命期限内,始终处于受压状态,其三根弦杆承受压力作用,轮盘的整体弯矩由内、外弦杆的压力调幅来平衡,弦杆法兰连接的高强度螺栓承受的、由单独弦杆的弯矩引起的交变力很小。
由于法兰结合面的载荷全部为压力载荷,故螺栓的工作应力都小于其预紧力,故螺栓的拉力载荷总在预紧力一下某一范围波动。对螺栓而言,保证法兰结合面不松开,其压力载荷越大,螺栓残余预紧力就越小,螺栓的拉力就越小。本文的计算模型转变为较小圆角过度的阶梯轴拉伸(如图一),校核过渡截面的疲劳应力。
观览车的运行速度很慢,每周循环的时间为20分钟,考虑50年的使用寿命期,每年300天,每天工作8小时,共运行300000次循环,选小于结构钢S-N曲线的转折点的循环次数,且本文的计算载荷为正常满载+15m/s风载的载荷情况,故计算结果有一定的保守性。
疲劳设计方法是一门以试验为基础的设计方法,本计算选取的疲劳性能数据选自国内公开的《机械设计手册》数据。
图一:计算模型
附:螺栓无限寿命校核说明书
一、螺栓参数和预紧力:
螺栓直径:M30x160 性能等级:10.9级 过渡圆角:r=0.5mm
螺栓材料的破断强度:1000MPa 螺栓副连接的相对刚度:m
b b C C C +=0.25 选用的单个螺栓预紧力矩:Nm T 1600= 则预紧力:kN N d T Q p 2671067.2030
.02.016002.05=⨯=⨯== 二、螺栓组载荷:
主管法兰圆周应力分布及载荷谱:
530*30螺栓组主管件轴力,
六点方位N=-4729kN ,七点半N=-4487kN ,九点N=-3785kN ,十点半N=-3181kN ,十一点N=-2961kN ,十二点N=-2300kN ,一点N=-2960kN ,一点半N=-3253kN ,三点N=-3891kN ,四点半N=-4552kN 。
最大压力:kN F a 4729-=
换算到单个螺栓的最大压力载荷:kN F F a 39412/472912/-=-== 螺栓最小拉力:kN F F C C C Q Q m
b b p 1680.25267m in =+=++
= 最小压力:kN F a 2300-=
换算到单个螺栓的最小压力载荷:kN F F a 19112/230012/-=-== 螺栓最大拉力:kN F F C C C Q Q m b b p 2190.25267m ax =+=++
= 螺栓最小拉应力:MPa d Q 2384
2min
min ==πσ 螺栓最大拉应力:MPa d Q 31042
max
max ==πσ
平均应力:MPa m 2742/)(m in m ax =+=σσσ
应力幅: M P a a 362/)(m in m ax =-=σσσ
457*30螺栓组主管件轴力
主管件轴力,六点方位N=-2733kN ,七点半N=-2603kN ,九点N=-2275kN ,十点半N=-1969kN ,十一点N=-2058kN ,十二点N=-1770kN ,一点N=-2111kN ,一点半N=-1960kN ,三点N=-2264kN ,四点半N=-2568kN 。
换算到单个螺栓的最大压力载荷:kN F F a 22812/273312/-=-== 螺栓最小拉力:kN F F C C C Q Q m b b p 2100.25267m in =+=++
= 最小压力:kN F a 1770-=
换算到单个螺栓的最小压力载荷:kN F F a 14812/177012/-=-== 螺栓最大拉力:kN F F C C C Q Q m b b p 2300.25267m ax =+=++
= 螺栓最小拉应力:MPa d Q 2974
2min
min ==πσ 螺栓最大拉应力:MPa d Q 32542max
max ==πσ
平均应力:MPa m 3112/)(m in m ax =+=σσσ
应力幅: M P a a 142/)(m in m ax =-=σσσ
三、无限寿命计算校核
1.首先查图3-4,对应MPa b 1000=σ,查得系数a=0.26
2.由式(3-7a )计算疲劳缺口敏感系数
6578.05
.0/26.011/11=+=+=r a q 3.由图3-7查得表明加工系数车削加工,1β85.01=β
4.由式(3-14)计算4.28
5.0)15.3(6578.01)1(11=⨯-+=-+=βσt K q K
67.231
.15.36.42187.088.05.388.04412.0==⨯+=+=b t AQ K K σ(另一种方法) 5.查得尺寸系数1=ε,无尺寸效应
6.计算576.2185
.0114.211
1=-+=-+=βεσ
σK K D 7.计算平均应力折算系数σϕ
1)真断裂强度MPa MPa b f 1350350=+=σσ
2)MPa 4301=-σ
3)3185.01350/4301===-f
σσϕσ 8.计算m a σσσσ,,,m in m ax
530*30主管螺栓安全系数:
71.2173
4302743185.0364.24301
==⨯+⨯=+=-m a D K n σϕσσσσσ 457*30主管螺栓安全系数:
23.3133
4303113185.0144.24301
==⨯+⨯=+=-m a D K n σϕσσσσσ 结论:
由于螺栓的平均载荷和载荷幅都较小,载荷幅为平均载荷的10%左右,故对螺栓材料的疲劳极限影响较小,由计算可以看出,疲劳安全系数大于2,故螺栓的疲劳强度符合要求,可以长期使用。
参考文献:
<1> 李舜酩 2007 机械疲劳与可靠性设计 科学出版社
<2> 机械设计手册编委会 2007 疲劳强度设计 机械工业出版社