某汽车设计公司开发流程

汽车设计公司开发流程

●概念设计

服务项目?

市场定位分析? * L4 Z/ G! i 、初期总布置设计?

整车动力性、经济性分析和计算? 7 c, r8 I. P5 ~S8 `造型设计指导书?

参考样车分析?

供应商平台调查? , W3 [ z; O8 Z成本分析?; [9 Z! d- q1 }编制产品描述书?1.市

场定位

从消费者调查、市场调研、竞争对手分析及企业制造能力分析来确定产品的w Y:i7 F( * n7 ?$市场定位。

2 初期总布置 X4 ~9

% O. U2

根据客户需求，选定各分总成，初步确定整车基本参数，在此基础上完成人 s& V! L) [( _/ `1 U3 @3

体布置和各类运动分析，视野分析，手触及空间分析和仪表可视性分析等。该过程借助三维设计软件模拟完成，分析出现的问题反馈到模型中进行调整，这样经过多次调整，使所设计的汽车满足现代汽车高水平的驾驶操作性、乘坐舒适性和居住性等要求。

3 整车动力性、经济性分析和计算

进行整车初步动力性和经济性计算，分析整车性能满足产品定量目标的程

度并进行必要的调整。

4 确定造型设计方向

确定初步外部尺寸、整车技术参数、造型风格和内部配置。 3 vz% D- }0 m# A4 s5 l) Y

5 参考样车分析 `0 O61 \5 \. j+ [-

对参考样车进行分析研究，确定其优势和不足，结合市场情况提出所开发产8 X3 r& & k; R3 8

品的目标定位。

6 供应商平台调查 P5 Ma3 |4 2 U! j9

对潜在的供应商进行货源可行性评估，评价他们在满足质量、供货能力及开发

J6 T$ ]-9 s-

水平的前提下提供总成和部件的能力。识别价格及质量具有相对竞争力的供应商，以满足产品定位的要求。

将所有涉及该过程的开发伙伴协调在一起，整合资源满足用户最大需求。

在供应商和制造者之间建立信息沟通，提升整个汽车生产链运作的效率，并增进更高层面上的技术创新。

7 成本分析

确定各系统和整车的目标成本。 s3 p4 M6 u6 G0 I(

8 编制产品描述书 l+ QB9 ^! u3 E: / J. c$

描述书作为产品开发的依据文件，将所要开发的产品项目的背景、目标、

车型规划、总成选择、装备、进度等进行详细描述。

●汽车造型 g& ?g5 H5 G3 t6 ' g7 Z+

1 分析造型设计任务书 t. A'

, y) o:

2 收集和整理相关资料并进行样车准备

3 工程与造型的契合 0 d(

~8 U4 N+ E4 确定设计理念，提出设计方案 P4 L+k& E1 X3 U) F0

5 阶段评审

6 初步草图设计

7 方向性评审 o2 i. D/ {, G+ Q9

8 细化效果图草图设计

9 设计评审

10 效果图设计 z! W9 F5 M# t A*

11 效果图评审 S

, B3 {- @2 b1

12 效果图修改及提交

13 根据客户的意见修改效果图

14 效果图批准

15 进入零部件造型的细节设计阶段 v) L68 F+ F#

●三维造型

三维造型室以评审通过的效果图为依据构建及渲染三维数字模型。充分利用三_9 E, o4 g0 + ~: a5维造型软件Alias以及虚拟现实和视景仿真技术，实现全数字化的造型设计流程，以及与工程部门的无缝连接。旨在模拟控制产品各个角度的造型状态，多维评价、推敲造型方案，向工程结构设计部门提供第一轮造型信息，供结构工程部门分析造型实施的可行性。同时，渲染出的动画效果供市场部门进行前期市场分析。

●油泥模型制作

1 胶带图绘制 ?. H\* o( / Y9 Y#

2 评审

3 油泥模型骨架准备

4 油泥模型制作o) Z*S# o$8 E

5 q5

5 油泥模型评审

6 W s-h$ K-p& P5

6 油泥模型改制

7 结构和工艺性评审

8 油泥模型完善j* E*+ L8 T)o ]/

9 油泥模型批准 ( [% V6 Y# A4 v7 n( d) G10 油泥模型喷漆

11 油泥模型展示

12 油泥模型按要求销毁或存档

●数字表面化 ) r, F4 ]S. y1 [* l$ @- g

1 三维扫描 W/ \Y3 ^$ G* G& T& {+

采用先进的ATOS II设备进行三维扫描。

2 Class A建模 ) N' u1 |, R% J* a- J; u6 \ 0 _* o5 \& p

3 |2 ]获取点云数据后，根据客户要求，可提供快速表面重建或Class A表面（基于CATIA V5平台和Alias平台）。 {( _ N S; h/ E;, p; A% t模型铣制3

相对传统的人工粗刮油泥技术，在保证满足工程要求的同时，极大的提高了工作效率。 E, ko& ^) ! i( O3

4 模型验证 d) Q g7 G# : d9 K# b(

在模型数据化或生成A级表面后，使用五轴数控铣床，根据数学模型的数据，在专用的树脂材料模型上，再现数学模型的表面。达到验证表面数据准确性，确保数学模型与原始模型数据的一致性。

●样车制作

1 概念车制造 r$ P

2 6 L. f o( M-

2 工程验证样车 , B; I5 M* _6 z. Y( z$ v9 o2 [

3 零部件试制加工

4 车辆设计性改装

5 整车使用说明书验证 9 n# b$ e9 F5

6 螺钉车试装 : Q+ _6 W, r

7 w7 主模型制造

8 展示用模型 g/ z z# s6 x+ O5 9 S y F: _1

展览样车9

数字成型加工10 o4 S9 U3 Q+ h$ H911 各种模型制作 ; P, I/ \+ G4 F. n