采区下部车场设计
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采区下部车场专项设计
课程名称:煤矿开采学
授课老师:
班级:安全10-01
姓名:
学号:
安全科学与工程学院
采区下部车场专项设计
一、专项设计目的
1. 通过上机进行采区的下部车场的施工图设计,可以使学生更好的掌握采区设计,并增加计算机绘图能力,为课程设计、毕业设计打下良好基础。
2.加强计算机在煤矿的普及应用,从而提高利用计算机和系统的观点解决实际问题的综合能力。
二、专项设计原理
以采区设计中采区下部车场及硐室的设计原则、步骤和方法为基本原理。
三、专项设计仪器设备
计算机及CAD绘图软件。
四、专项设计要求
1.根据老师提供的设计已知条件进行采区下部车场线路设计计算,并利用计算机绘制出采区下部车场设计施工图。
2.弄清采区下部车场的作用、形式及施工图的绘制要求。
3. 本次可以不按照科技论文的格式进行撰写,但需要按照《工程设计》要求格式进行按照步骤撰写并绘制图纸。
六、专项设计题目
采区运输上山和轨道上山均开掘在煤层内,煤层倾角平均为22°。运输上山中心线据轨道上山中心线间距为25m,轨道上山不做变坡设计。
运输大巷位于煤层底板岩石内,大巷中心线处轨面水平至煤层底板的距离为20m。上山与大巷交角为90°,采区不在井田边界。
运输大巷中煤炭运输采用矿车运输,大巷内设双轨路线,900mm轨距,轨型30kg/m,大巷用10t架线式电机车牵引,一列车拉3t矿车20个,上山辅助运输由绞车完成。
设计步骤如下:
(一)装煤场设计
根据给淡定条件,由于煤层倾角22度,且采区不在井田边界,可知,装煤车场应为大巷装车式,并应设计成通过式。
,
绘大巷装车式车场草图如下:
大巷轨道l 1-空车线存车长度,l 2-重车线存车长度,l 3-机车+半辆矿车长度,l 4-渡线道岔长度
选定中心距离为1900,渡线道岔选DX930-5-2019,可知辙叉角,选择型矿车,可知其车长
3450=e L ,5848,4252,638111=='''=b a α
则渡线道岔线路联接长度
16504638111tan /190042522tan /24='''+⨯=+= αS a l
211437
16504364257300082500373000
200203450208250050004000345020450050002006425
20034505.045002005.04321213=⨯+++=+++==⨯+⨯=⨯==++⨯+=+⨯+⨯+==+⨯+=++=l l l l L l n l n L n L l L L l m m e m e
(二) 辅助提升车场设计 1 确定起坡点位置
大巷中心线距轨道起坡点位置的距离L Q ,
图1,大巷顶板绕道(不变坡)起坡点位置计算
已知大巷中心线处轨面水平吱煤层底板的距离h=20m ,根据经验选取竖曲线半径 R Z =15000(高道,重车线) R K =9000(低道,空车线) 已知煤层倾角0
22=β,知:
551392
22tan 900022sin 200002tan .sin 0
0=⨯+=+=
ββK Q R h L
图2下部平车场双道起坡高低道竖曲线一点落平斜面线路计算
2求重车线与空车线高度差H ∆ 2272
tan
)2
tan
2
tan
(=-=∆β
β
β
K Z R R H
平竖曲线轨道插入直线段100==G D K K ,
采用下部平车场双道起坡高低道竖曲线一点落平斜面线路。根据经验取
0,9000==D G i i , 由 G
G L H
i ∆=
得25189=G L . 3斜坡对称岔道的选取
选择岔道型号:DC930-4-20道岔,查表可知,4858,2300,0120140
=='''=b a α 车场轨道中心距S=1900.可知对称岔道连接长度C L
36404
tan
2
cot
5.0=++=α
α
R S a L C
插入直线段d=1500
重车道弧段数据
5619sin ==βZ G R L
57593
.57,29162
tan
,220=====β
β
δZ
G Z G z R K R T
空车道弧段数据:
3371sin ==βK D R L
34553
.57,17492
tan
,220=====β
β
δK
D K D D R K R T
4 弯道部分连接设计
如图中R 4 R 3取15000,弯道部分轨道中心距仍为1900(可满足三吨矿车在曲线部 内、外侧加宽的要求) 则 :
R 2=16900 21'αα均为90°。
235603
.5711==α
R K 265443
.572
2==α
R K
取
20000
,1500021==C C ,选取道岔型号:DK930-4-15.查表知
10100,012014,4858,394240='''===L b a α