MIKE 21 HD FM 水动力模型逐步培训教程

1.2
练习实例的目的
练习实例的目的在于通过使用 MIKE 21 的 Flexible Mesh 模块为 Øresund 建立水流 模型和 MIKE 3 的水流模型，生成令人满意的率定结果。
DHI MIKE 21 Course 3-1 MIKE 21 HD FM 水动力模型逐步培训教程
此次练习和实际工程操作相同，但根据输入数据也做了一些预备工作，主要是为用 户准备了 MIKE 21 格式的输入数据，以保证原始数据的准确性和预处理。根据数据的 数量和质量，数据的处理是非常耗时但又必不可少的过程。本实例中，所有的原始数据 都以 ASCII 文件的格式提供，所有相关数据和文件请在以下目录中查询： C:\Program files\DHI\2011\MIKEZero\Examples\MIKE_21\FlowModel_FM\HD \Oresund C:\Program files\DHI\2011\MIKEZero\Examples\MIKE_3\FlowModel_FM\HD \Oresund 如果用户对导入 MIKE Zero 格式数据的过程已经熟悉， 则不用再自行生成所有的输 入文件。在模型中确定了运行模型需要的所有输入条件后，用户就可以开始模拟。
3-3 MIKE 21 HD FM 水动力模型逐步培训教程
2.2.1
由原始的 xyz 数据生成 mdf 文件
网格文件包括水深资料，网格是通过 MIKE Zero 的网格创建器建立。首先，打开 “Mesh Generator” (NewMesh Generator)，见图 2.2。 打开“Mesh Generator”，用户需要确定模拟地区的投影方式为 UTM，并定义 UTM 区为 33，如图 2.3 所示。
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目 录
1 1.1 1.2 2 2.1 2.2
概述 ........................................................................................................................... 1 工程背景 .................................................................................................................... 1 练习实例的目的 ......................................................................................................... 1 创建计算网格 ............................................................................................................ 2 创建网格前需要注意的问题 ....................................................................................... 2 创建 ØRESUND 的计算网格 ........................................................................................ 3 2.2.1 由原始的 xyz 数据生成 mdf 文件 ................................................................... 4 2.2.2 三角边界的调整 ............................................................................................. 7 2.2.3 模拟区域的三角划分 ..................................................................................... 8 创建 MIKE 21 FM 水动力模型的输入条件 ............................................................... 13 生成水位边界条件 ................................................................................................... 13 3.1.1 把测量水位导入时间序列文件 ..................................................................... 14 3.1.2 创建边界条件 .............................................................................................. 19 初始条件 .................................................................................................................. 22 风力作用 .................................................................................................................. 22 MIKE 21 FM 模型搭建 ............................................................................................. 23 FM 模型 ................................................................................................................... 23 模型率定 .................................................................................................................. 37 4.2.1 实测水位 ..................................................................................................... 37 4.2.2 实测流速 ..................................................................................................... 38 4.2.3 模拟与实测结果比较 ................................................................................... 39
4) 来自于 xyz 数据的网格 较大的角度和较高的分辨率需要较长的计算时间， 所以模型的使用者必须在计算时 间和网格分辨率之间保持一个平衡。 网格的分辨率、水深、和时间步长决定了模型设置中的克朗值。最大克朗值应该小 于 0.5，所以，模拟用时不仅和三角网格相关，还由网格的节点数量和克朗值决定。因 此，在深水区网格较细的地方所需要的计算时间就比浅水区较细的网格要长些。
2
创建计算网格
创建计算网格需要对数据进行大量的修改，在此，只对主要方法进行解释。 网格文件中包含不同地理位置的水深和下列信息： 计算网格 水深 边界资料
在建模过程中，网格文件的生成至关重要。 请在下列目录中参见网格生成器的用户手册： C:\Program Files\DHI\2011\MIKEZero\Manuals\MIKE_ZERO\MzGeneric.pdf
2.1
创建网格前需要注意的问题
地形和网格文件应该：
1) 描述模拟区域内的水深 2) 使模拟结果达到理想的精度 3) 达到用户能够接受的模拟用时 为了达到上述目的，用户需要注意的网格是： 1) 没有过小角度的三角形（完美的的网格是等边三角形） 2) 带有平滑的边界 3) 分辨率更高的嵌套部分
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3-5
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图 2.6
导入海岸线数据
生成的模拟地区包括导入的海岸线数据被称为 “Mesh Definition File” (mdf-file)， 如 图 2.7。
从 ACSII 文件中导入海岸线的数据 (ImportBoundary data Open XYZ file: land.xyz)，见图 2.5。
图 2.5
导入海岸线数据
请注意需要转换地理坐标：在导入了海岸线数据后请选择“Longitude/Latitude”， 见图 2.6。
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3 3.1
3.2 3.3 4 4.1 4.2
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1
概述
本实例是连接丹麦和瑞典的跨海(Øresund)工程。
图 1.1
Sound (Øresund), 丹麦
1.1
工程背景
1994 年， 哥本哈根和马尔默(Malmö )开始了连接丹麦和瑞典隧道和桥梁的改造项目。 该项目执行了严格的环境要求，即隧道和桥梁项目对波罗的海的环境不产生任何影响。 这样的要求意味着桥梁和隧道设计的阻流作用小于 0.5%，同理，溢流和排放的最大流 量也要得到控制。为了达到环境的要求和监理工程施工，建立了一个主要的监测程序。 整个监测程序包括 40 多个水文测站， 收集水文、 盐度、 温度和流场数据。 另外还为 ADCP 的船载测站和 CTD 等固定站点进行了广泛的补充测量。 监测程序最初于 1992 年开始并 一直持续到本世纪。 由于 Øresund 海域天然水文的多样性和多变性，连接工程的阻流作用只能通过数值 模型来评价。而且，Øresund 的情况需要一个三维模型。所以，利用 DHI 的三维模型， MIKE 3 对 Øresund 整个海域进行模拟，并在其中设置嵌套模型，网格尺寸水平方向由 连接工程附近的 100 米到 Øresund 较远海域的 900 米， 垂直方向网格尺寸是 1 米。 随后， MIKE 3 模型会根据现场测量数据阶段进行率定和验证。 根据监测程序得到的数据，初步选择足以反映 Øresund 海域天然水文多样性的 3 个 月作为模拟的“设计时段”。设计时段用来对连接工程进行详细的规划和优化，并确定 需要填充的挖泥量，以达到对环境没有任何影响。