铁路工务防护员作业标准

铁路工务防护员作业标准-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

驻站联络员一日作业标准

班前准备

⑴班前检查：提前到岗，检查防护用品、标牌及通讯设备是否齐全、性能是否良好（含臂章、上岗证、防护服、录音对讲机（基地台）、列车时刻表、耳机、《新长工务段施工作业防护派遣联系单》、《防护员检查指导簿》、《上海铁路局驻站防护联控表》、施工日计划（有封锁或慢行时）、书写笔以及录音笔）。

⑵安全预想：参加班组每日班前安全预想，了解当班作业计划和安全注意事项。掌握当日作业区段和现场防护员、防护监控员姓名、作业人员行走、移动路径、位置、防护盲区、对讲机频道。

⑶进驻行车室：按规定穿着好服装、袖标及上岗证，携带已签认的当日《施工作业防护派遣联系单》，沿规定路径提前到达车站行车室(信号楼)。

①点外作业应提前20分钟到达车站行车室(信号楼)并完成登记手续。

②天窗修作业应提前40分钟到达车站行车室(信号楼)并完成登记手续。

⑷与现场确认：到达车站行车室(信号楼)后，打开录音笔，对即将操作使用的大功率电台的电源连线、馈线等接线、话筒、耳机等辅助设施状态进行检查。开启大功率电台后，使用大功率电台与工地防护员的大功率背负式电台进行互相呼叫测试，核对大功率电台、对讲机的频点。以车站行车室(信号楼)的钟表为准，与施工、作业负责人、现场防护员、防护监控员校对时间，进行对话确认。以防止出现时间差而延误最佳下道时间。

班中作业：

⑴登记：按《新长工务段施工作业防护派遣联系单》内容正确填记登记内容，登记内容要如实、准确、完整。

⑵计划确认：将当日作业计划口述录入对讲机（基地电台）内，含作业项目、作业地点、作业计划时间、作业负责人、现场防护员、调度命令，并将实时列车运行动态告知现场防护员，并与现场防护员交换上线密码。口述规范用语为：我是××工区的驻站联络员××，现在的时间是：××年××月××日××时××分；作业计划时间：××时××分至××时××分；作业地点：××××；作业项目：××××；作业负责人：×××；现场防护员：×××；防护监控员：×××。

⑶联络用语必须规范、简洁，不得在防护期间利用对讲机讲与行车无关的话，联络用语为：

①××工区现场防护员（姓名），××时××分，××线上（下）行××××次列车预报。

②××工区现场防护员（姓名），××时××分，××线上（下）行××××次列车确报或××站××道通过（××站××道停车），复诵并记录现场防护员接到列车确报的确认反馈密码。确报密码×××，驻站联络员明白。

③驻站联络员接到现场防护员下道信息后进行复诵，并加“驻站联络员（姓名）明白，下道密码×××”。严禁在现场防护员未回复下道完毕的情况下给予下道密码。

（4）驻站联络员必须遵守车站行车室有关工作制度和纪律，不得妨碍车站行车工作。作业过程中必须严格执行作业标准，通过控制台或显示终端，密切监视列车运行情况及调机动态。严禁做与工作无关之事。因特殊情况必须临时离开行车室时，必须通知现场人员下道，停止作业。

（5）驻站联络员必须加强与车站值班员联系，主动了解防护时段内其他作业单位的施工、维修作业计划内容及安全注意事项，对需重点控制的安全风险事项，如：列车运行、调车作业以及自轮运转特种设备移动、道岔操纵、接触网停送电等，应及时通知本单位作业负责人或现场防护员。

（6）慢行或封锁施工时，对车站值班员交给的行车调度命令进行确认，确认的内容包括：施工项目、区间、上下行别、里程（地点）、起止时间、行车条件。及时、正确地向施工负责人传递行车调度命令。封锁施工结束前10－15分钟，向施工负责人询问施工进展，确认开通时间和行车条件，根据施工负责人的具体要求，及时与车站值班员进行联系，办理销记手续。

（7）驻站联络员与车站值班员安全联控规定

①接发列车过程中，在车站值班员办理“邻站开车、列车接近、开放进出站信号”作业时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知现场防护员，并按规定在《上海铁路局驻站防护控制表》相应栏内进行填划。

②车站办理接车作业，在车站值班员通知信号员（助理值班员）“XX次开过来了”时，驻站联络员应注意监听，在信号员（助理值班员）复诵后，应答：“邻站开车，工务（电务、供电、其他单位名称）明白”。

③车站办理发车作业时，在车站值班员通知信号员（助理值班员）“开放信号”时，驻站联络员应注意监听，在信号员（助理值班员）复诵后，驻站联络员应答：“X道发车（通过），工务（电务、供电、其他单位名称）明白”。

④遇车站有多名驻站联络员时，由施工主体单位驻站联络员负责应答，并按工务、电务、供电、其他单位的顺序，依次向其他驻站联络员传达列车运行情况。维修、检查作业没有主体施工单位时，由车站值班员按工务、电务、供电、其他单位的顺序，指定一名驻站防护员负责应答。该驻站联络员在应答后，负责按工务、电务、供电、其他单位的顺序，向其他驻站联络员传达列车运行情况。

其他驻站联络员按工务、电务、供电、其他单位的顺序，分别应答：“工务（电务、供电、其他单位名称）明白”。

⑤不能通过控制台或显示终端监视列车运行情况下办理接发列车作业以及办理反方向接发列车（图定反方向运行时除外）或接发区间返回列车的情况下，车站值班员必须按本条的有关规定，亲自通知驻站防护员列车运行情况并听取应答。

⑥车站值班员通知信号员（助理值班员）、驻站联络员时应做到声音洪亮。驻站联络员作业时应集中精力，主动听取通知。在应答时必须使用普通话，做到及时准确。

⑦驻站联络员对车站调车作业情况以及在分散自律集中控制的车站、未设车站值班员的集控站、无人站驻站作业时，应根据车务终端显示，将调车或列车运行情况及时通知现场防护员。

（8）保持与现场防护员联系，无列车运行信息的不超过10分钟联系一次，列车预报后3-5分钟联系一次，确报后及时记录现场防护员反馈的密码并在《上海铁路局驻站防护联控表》中记录，并督促现场下道，在现场防护员反馈下道完毕后，给予现场防护员下道密码。

（9）一旦通讯中断，驻站联络员应立即请求车站值班员呼叫司机加强瞭望和鸣笛，并利用行车室电话通知段调度由调度通知施工负责人立即下道避车。

、班后确认：