焚烧炉工作原理

• 2、停止程序 • （1）当一级燃烧电磁阀Y2、二级燃烧电磁 阀Y3关闭时、关闭污油泥循环泵和污油源自文库 燃烧，一级、二级以及污油泥燃烧结束。 • （2）当控制风机电动机的继电器复位时， 鱿鱼有门空接触器自保，风机电动机和燃 烧器电动机仍然运转，实现炉内冷却，待 程序设定通电延时若干小时后。动断触电 断开，风机电动机和燃烧器电动机停止转 动。
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船用焚烧炉系统的构成
• 带柴油燃烧器、污泥燃烧器、燃油加热器 和电控装置的燃烧室。 • 带循环泵和加热器的污泥柜。 • 烟气风机 • 烟气风门
船用焚烧炉系统的工作原理
• 下面以焚烧炉控制焚烧污油泥为例，说明其运行 的工作原理： • 1、启动程序 • （1）闭合电源开关，系统得电，通过控制面板启 动污油泥燃烧程序。0-15秒，烟气风机和燃烧器 风机运行，进行膛内预扫风；15-35秒，点火变 压器通电打火，35秒时点火变压器断电，停止点 火。 • （2）25秒时柴油总电磁阀Y1和以及燃烧电磁阀 Y2打开，开启柴油喷嘴1，光敏电阻将火焰信号 发送到控制器，控制器实现一级燃烧。
• （3）风门开启，电磁阀Y3通电，开启才有 喷嘴2，二级风门关闭，这是风门开启达到 最大位置，66秒时实现二级燃烧。 • （4）开启污油泥循环泵和污油泥电磁阀Y4 得电，污油泥正常燃烧。 • （5）当温度小于640度，关闭污油泥计量 阀，保持二级燃烧电磁阀通电，实现二级 污油泥燃烧；当温度大于或等于650度，保 持污油泥计量阀开启，二级燃烧电磁阀Y3 失电，实现一级污油泥燃烧；当温度大于 850度，以及燃烧电磁阀Y2失电，实现污 油泥单独燃烧。
船舶焚烧炉
船舶废料
• 由于船舶营运流动性大，周期长，靠岸时间短的 现状存在，导致了大量的废料难以处理的问题出 现。如果这些废料处理不当，或者将其投入海中， 不仅对海水水质造成污染，而且对海洋中的动植 物也产生危害！ • 船用焚烧炉，它既可以处理固态废料，也可以处 理污水油混合物和油腻等液态废料。船用焚烧炉 的问世不仅攻克了船上废料处理难的问题，还降 低了船舶航行成本。因为船上的生活用热嗨可以 通过废料处理过程中所产生的热量来补充。