货物积载与系固题卡二(答案)

江苏海事局海船船员适任评估题卡二

（货物积载与系固）

适用对象：无限及沿海航区船舶二/三副

一．船舶和货物标志识读（每题2分）

1. 下图中的船舶吃水是多少（B）

A. 8.90m

B. 9.0 m

C. 9.10m

D. 9.20m

2. 上图中的水尺吃水是船舶那个部位吃水（B）

A. 船首 B 船中 C 船尾 D 以上都可能

3.根据上图中的吃水，如果此时首尾平均吃水是8.95m ，此时（A）

A 船舶中垂

B 船舶中拱

C 船舶无纵向变形

D 无法判断

4. 如下图，国际航行木材船载重线标志中LT表示（B）

A. 夏季木材载重线

B. 热带木材载重线

C. 冬季木材载重线

D. 热带淡水木材载重线

5. 对下面船舶标志表述错误的是（ D ）

A．利电6 表示船名 B. IMO 9492804表示IMO编号

C. 江阴是船籍港

D. 江阴是船舶制造地

6. 下图货物标志中，副标志的内容包括（C ）

A. 全部

B. 前三行

C. 后三行

D. 后二行

7. 下图件号标志货物标志中，C/NO. 1/2表示（C ）

A. 该件货物为整箱的1/2

B. 该组货物为1至2箱货物

C. 该件货物为2箱货物中的某一箱

D. 以上都不对

8. 下列4种注意标志中，辨认错误的是（C ）

A. 图1，堆码层数极限

B. 图2，禁用叉车

C. 图3，禁止推压

D. 图4，堆码重量极限

9. 对下列标记代码，信息理解错误的是（D ）

A. 该包装符合联合国标准要求

B. 该包装类型为木箱

C. 该包装符合Ⅱ、Ⅲ级包装要求

D. 该包装拟装固体货物，包装允许最大总重为100g

10. 下图集装箱标记，识别错误的是（B ）

A. 图1，上为“经批准作为海关加封货物运输”金属标牌，下为“CSC安全合格”金属标

牌

B. 图2，免疫牌标记

C. 图3，超高箱警告标记

D. 图4，登箱顶触电警告标记

二．货物积载与系固方法辨识（每题2分）

1. 对桶装货物的堆码要求，以下说法错误的是（B ）

A. 图1，对大金属桶应直立堆放，桶口向上

B. 图1，对大金属桶，每层货桶之间应衬垫一层木板，一般无堆高限制

C. 图2，鼓形桶一般具有中间弱、两头强，桶口在腰部等特点

D. 图2，鼓形桶应采用卧放堆码，桶口朝上，其底层和靠近舱壁处的空隙部位应用木

楔塞紧

2. 对货物隔票方法，以下说法错误的是（C ）

A. 图1，隔票方法，是在相同两票捆卷货物间用捆筒货堆装中间予以分隔进行隔票

B. 图1，采用的是自然隔票

C. 图2，隔票方法，通过在木材上涂一道或二道油漆予以隔票

D. 隔票的主要作用是便于理货，便于货物的识别

3. 在《国际危规》非第1类爆炸品之间的4个隔离等级中，下图表示的隔离等级为（B ）

A. 隔离1

B. 隔离2

C. 隔离3

D. 隔离4

4. 超高集装箱应选配的舱位为（D ）

A. 选配于舱内时，应配置在舱内上层

B. 选配于舱内时，应校核该叠箱体总高度是否小于货舱的有效高度

C. 选配于甲板时，应配置在上层

D. 以上都对

5. 对桥锁的使用，说法不正确的是（A ）

A. 用于相邻两排集装箱作纵向水平联接

B. 用于相邻两列集装箱作横向向水平联接

C. 一般应用于最上一层，R且处于相同高度的两箱之间

D. 其作用是使许多集装箱形成一个整体，并均分所受的外力

6. 对移动式罐柜和容器的安全积载与系固，以下说法不正确的是（D ）

A. 图1，适用于有系固点的罐柜；为防止水平移动的系固角应不小于25°，为防止倾覆

的系固角最好不小于60°，至少不小于45°

B. 图2，适用于无系固点的罐柜；系索应绕罐柜一周然后将系索两端在货件的同一侧

固定

C. 图1、2，当罐柜装在甲板或舱口部分时，应考虑其局部强度

D. 图3，集装箱内装载圆桶时，应使阀朝上直立堆放，也可卧放

7. 对车辆等轮载货物的安全积载与系固，下列说法正确的是（D ）

A. 小车一般使用绑扎带；卡车一般使用绑扎链

B. 为防止货物移动，最好纵向积载

C. 货件装好后应将车刹住，其轮子应用锲子塞牢

D. 以上都对

8.根据下图提示，在货物系固方案校核中，对横向移动校核说法正确的是（D ）

A. 货物移动力F y主要包括：惯性力、风压力、波溅力

B. 货物约束力[F y]主要包括：货物产生的摩擦力、系固绳产生的约束力

C. 系固方案安全性判断：当横向移动力F y＜横向约束力[F y]，货件不会产生横向移动

D. 以上都对

9. 对货物衬垫的应用，以下说法正确的是（D ）

A. 图1，充气袋主要是防止货物移动及磨损

B. 图2，底层衬垫的主要是防止水湿生锈，而中间层衬垫主要起受力均匀、防止货物

滚动

C. 图3，舱壁处衬垫主要防止货物滚动，而钢管上面的板条主要起受力均匀

D. 以上都对

10. 对在非为运输集装箱而专门设计的船舶甲板上装载集装箱时，其积载和系固说法正确的

是（D ）