PCB飞针测试设备假开路较多现象的原因分析及解决策略

PCB飞针测试设备假开路较多现象的原因分析及解决策略
随着PCB行业的快速发展，测试设备不断技术更新，市场对测试设备的稳定性、高效率要求也越来越高。

为了尽量使测试设备稳定性更好，人在保证测试设备稳定可靠、高效的过程中，有着举足轻重的作用。

在测试过程中，假开路现象不可避免会出现，特别是假开路多(≥10处)的情况出现时，操作和工艺人员应引起注意，应从设备、工艺数据和印制电路板产品方面进行分析和解决。

本人在设备维护及相关设备工艺反馈分析实际工作中，本文以意大利Seica系列PCB飞针测试为例，对PCB飞针测试设备假开路较多现象的原因分析及解决策略进行了相应的总结，以供同行们参考和探讨。

一、判断是否因为设备不稳定导致
判断设备工作正常最简单的方法：用原来测试合格的老文件数据和对应的合格PCB板(去除表面的氧化物等)进行测试，如果依然出现开路则应该属于设备故障，反之则应该属于工艺数据或待测印制电路板问题，当设备出问时，用以下的方法进行检查和分析。

1、软件检修
首先，用设备的检修(也叫自检)软件根据提示运行，看是否发现有损坏部件或出错：如有损坏部件或出错，则应更换相应的部件和根据出错提示进行校正。

其次，用DMC软件检查各轴的反馈系统是否工作正常，其正确的操作步骤为：测试系统最小化→在(Start\\Program\\DMC)程序下或在桌面上打开DMC(出现DMC的TEST界面)→按下急停开关→用手挪动各轴,观察各轴的光栅反馈系统数字变化和灵敏度，其数字是否在规定范围内变化；然后击活TESTXY.DMC和TESTZ.DMC→RUN观察各轴是否能回到零位(各相应轴位置读数为‘0’)。

2、硬件故障
硬件故障在所有故障中出现的可能性较大，因为测试系统的好坏与测试设备的工作环境(温度、湿度等)、工作时间的长短、维护保养等因素密切相关，根据本人总结，硬件故障有Z轴直线马达、光栅尺、光栅反馈数据线转接头以及L型飞(Probe)。