道路交通安全管理制度
公路交通设施安全管理制度

一、总则为保障公路交通安全,提高公路通行效率,确保人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等法律法规,结合本地区实际情况,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本地区所有公路交通安全设施的管理、维护、检修和更新工作。
三、管理职责(一)公路交通安全设施管理部门负责制定本制度,组织实施公路交通安全设施的安全管理,定期对公路交通安全设施进行检查、维护和更新。
(二)公路交通安全设施施工单位负责按照设计要求进行施工,确保施工质量,并按照规定期限完成施工任务。
(三)公路交通安全设施维护单位负责公路交通安全设施的日常维护、检修和保养工作。
四、安全管理措施(一)安全设施设置:公路交通安全设施应根据交通流量、道路条件、地形地貌等因素合理设置,确保其符合国家标准和行业标准。
(二)安全设施质量:公路交通安全设施的材料、构件和施工工艺应符合国家标准和行业标准,确保安全设施的质量。
(三)安全设施维护:公路交通安全设施应定期进行检查、维护和保养,确保其处于良好状态。
(四)安全设施更新:对损坏、老化、失效的公路交通安全设施,应及时进行更新,确保其功能正常。
(五)安全设施检修:对公路交通安全设施进行定期检修,及时发现和排除安全隐患。
(六)安全设施巡查:公路交通安全设施管理部门应定期对公路交通安全设施进行巡查,发现问题及时处理。
五、监督检查(一)公路交通安全设施管理部门应加强对公路交通安全设施的管理和监督,确保各项安全管理措施得到有效落实。
(二)公路交通安全设施施工单位、维护单位应接受公路交通安全设施管理部门的监督检查,及时整改发现的问题。
六、责任追究(一)对违反本制度规定,造成安全事故的,依法追究相关责任。
(二)对未履行安全管理职责,造成公路交通安全设施损坏、失效的,依法追究相关责任。
七、附则本制度自发布之日起施行。
原有相关规定与本制度不一致的,以本制度为准。
本制度由公路交通安全设施管理部门负责解释。
交通安全管理制度

交通安全管理制度交通安全管理制度(精选7篇)现如今,很多地方都会使用到制度,制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。
到底应如何拟定制度呢?以下是小编为大家收集的交通安全管理制度(精选7篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
交通安全管理制度1为了确保全校师生的人身安全,切实防止师生伤亡事故的发生,确保一方平安,其中交通安全是一个学校重要的方面,为此,根据我校所处的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:1、明确交通安全工作责任制,校长负总责,德育副校长分管交通安全工作,各年级组长工为年级交通负责任人,各班主任为交通安全责任人。
2、每学期至少请法制副校长对全校师生作交通安全知识教育,分管校长、各班主任针对学生实际及时经常加强教育。
3、全校学生不得骑自行车上学。
学生在校外骑自行车必须执行有关规定,即不足十二周岁的不能上马路。
4、切实加强新的交通安全意识,使学生确实做到:(1)马路上行走要走人行道,靠右行。
(2)过马路要走人行道,有交通灯的要遵守交通灯指示过马路(3)马路上行走不追逐,不成群结集防碍交通安全。
(4)乘搭公共汽车时,要等车停稳才可上落,不可将头、手伸出车外。
5、学校集体乘车外出活动时,要注意:(1)必须租用有合资质的运输公司的车辆。
(2)按参加人数核算好车辆数,决不超载。
(3)做好活动前的师生安全教育。
(4)落实好安全责任人,确保整体及每车都有专人落实安全工作。
交通安全管理制度2一、交通安全的教育1.每学期全校集中进行一次的交通安全教育。
提高全校师生的交通安全意识,主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。
2.经常性的教育和集中教育相结合。
逢重大节日或重大活动,师生如有外出活动,必须进行交通安全教育。
3.每学期末学校集中教育,采取校会形式。
平时教育利用校会、周会、晨会、主题班会、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式对学生进行交通安全知识宣传教育。
4.对学生主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车;自觉遵守交通法规的教育。
小区道路交通安全管理制度

一、总则为保障小区居民的出行安全,维护小区交通秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规,结合本小区实际情况,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本小区内所有居民、来访人员、车辆及其它交通参与者。
三、管理职责1. 小区物业管理部门负责小区道路交通安全管理工作的组织实施和监督。
2. 小区业主委员会负责对小区道路交通安全管理制度执行情况进行监督。
3. 小区居民应自觉遵守本制度,共同维护小区道路交通安全。
四、道路交通安全规定1. 机动车行驶规定:(1)车辆行驶方向应遵循右侧通行原则。
(2)车辆进入小区应减速慢行,注意观察,遇行人通过斑马线时,应主动停车让行。
(3)车辆不得在小区内随意停放,应按照规定区域停放。
(4)禁止酒后驾驶、超速行驶、逆向行驶、违法载人等违法行为。
2. 非机动车行驶规定:(1)非机动车应按照规定车道行驶,不得逆行。
(2)非机动车不得占用机动车道行驶。
(3)非机动车不得载人。
(4)禁止在小区内骑行电动车、摩托车等,如需进入小区,应将车辆停放在指定区域。
3. 行人通行规定:(1)行人应在人行道内行走,不得跨越道路隔离设施。
(2)行人通过路口时,应按照交通信号灯指示通行。
(3)禁止在道路上追逐打闹、翻越隔离设施。
4. 特殊情况处理:(1)遇特殊情况(如自然灾害、交通事故等),车辆、行人应服从现场指挥。
(2)遇紧急情况,车辆应尽量靠边停车,确保通道畅通。
五、道路交通安全宣传教育1. 小区物业管理部门应定期开展道路交通安全宣传教育活动,提高居民交通安全意识。
2. 小区业主委员会应积极配合物业管理部门开展交通安全宣传教育工作。
3. 居民应主动参加交通安全宣传教育活动,提高自身交通安全意识。
六、奖惩措施1. 对遵守道路交通安全规定的居民,给予表扬和奖励。
2. 对违反道路交通安全规定的居民,给予警告、罚款等处罚。
3. 对造成交通事故的居民,依法承担相应责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起施行。
道路交通安全责任制度(5篇)

道路交通安全责任制度一、责任追究按照街道道路安全管理责任人的排列顺序,依据“谁主管,谁负责”和连带追究的原则进行,追究主要负责人、主管领导、直接责任人及负有责任的主管人员和其他责任人员的责任。
二、发生特大交通安全事故、严重交通阻塞、特大交通灾害事件,或因处置不当引发群体性交通事件,将依照山东省、潍坊市颁布的有关规定和办法,一律实行倒查制度,由纪检监察和安全生产监督部门对平时安全管理的各个环节进行追查追究。
三、在安全检查监督、明查暗访及事故责任追究中,发现有下列行为之一的,给予通报批评、警告、行政记过处分;造成严重后果的,给予降级、撤职、辞退或开除处分;构成犯罪的,移送司法机关,依法追究刑事责任。
1、严重违章驾驶车辆、乘坐严重违章车辆的。
2、对严重违章行为和重大安全隐患发现后不纠正、不报告或为其说情开脱的。
3、为重大以上事故责任者提供虚假证明的。
4、在交通应急处置中玩忽职守、失职、渎职的。
5、拒不履行或不完全履行交通管理和应急处理职责的。
6、拒不服从交通应急处理指挥调度的。
7、在交通应急处置中,未按本办法履行报告职责、隐瞒、虚假或者谎报的。
8、拒绝、阻碍处理人员执行职务的。
9、在交通应急处置期间散布谣言、哄抬物价、唆使闹事、扰乱社会秩序的。
是指将道路交通安全的责任明确分配给相关的主体,从而建立起一套规范和监督交通行为的制度。
通过明确责任,可以促进交通参与者充分认识到自己的责任和义务,加强交通安全的意识,减少交通事故的发生。
道路交通安全责任制度主要包括以下几个方面:1. 驾驶员责任:要求驾驶员按照法律规定的交通规则行驶,保持良好的驾驶习惯,维护交通秩序和安全。
驾驶员在交通事故中的责任相对较大,需要对自己的行为负责,并对交通安全事故进行预防和避免。
2. 机动车主责任:机动车主要负责车辆的安全保养和维修,确保车辆的正常运行。
机动车主还要对车辆的驾驶员进行培训和管理,提供必要的驾驶员保险和意外保障,确保交通事故的财产损失得到合理的赔偿。
交通安全管理制度5篇

交通安全管理制度5篇交通安全管理制度1(一)公司各级领导、员工、外单位入公司车辆都必须严格遵守国家公安安全交通部门和本公司制定的有关规定。
(二)驾驶员应精力集中,严禁违章驾驶。
(三)机动车辆,未经批准不准在生产区内随意行驶。
(四)公司内行车速度不大于4公里/小时,转弯应减速鸣笛,要做到“一慢二看三通过”。
(五)公司内道路不得任意堆放物件,要保持畅通。
机动辆停放时禁止占用消防车通道。
(六)机动车辆与非机动车辆要分开停放,载货车辆要与非载货车辆分开停放,危险品货车要与非危险品货车分开停放。
(七)生产区内不准随意停放单车、摩托车,门卫有权检查进出车辆。
(八)公司内的一切交通标志和安全设施,任何人不得损坏或搬动。
(九)汽车装载运输不得超载、超高、超长、超宽,若为特殊情况,应先报有关部门联系,采取措施,方可行驶。
(十)严禁在生产区内进行机动车辆维修和调试。
(十一)公司内交通安全由公司保安部门管理检查。
另外,在加强安全管理制度的同时,还可以加大宣传力度,在厂区主要路口悬挂交通安全标语,以提高职工的交通安全意识。
同时加强路查路检,加大对交通违法违章的处罚力度,并对交通违法行为进行曝光等。
这些工作的开展,可以进一步规范职工的'交通行为,降低交通事故发生,在厂区营造一个良好的道路交通环境。
交通安全管理制度2第一章总则第一条为加强公司交通安全管理工作,落实“安全第一、预防为主”的工作方针,依据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《北京市实施〈中华人民共和国道路交通管理条例〉的若干规定》,以及国家和北京市有关交通安全方面的法律法规和相关政策的规定,结合公司实际情况,制定本制度。
第二章组织管理第二条贯彻落实企业法人代表或委托代理人责任制,企业法人代表或委托代理人代表公司与上级管理部门签订年度《交通安全责任书》,公司主管领导负责组织实施工作。
第三条公司安全委员会(简称“安委会”)负责公司交通安全的组织领导工作,安全管理办公室(简称“安全办”)负责交通安全的具体实施工作。
交通安全事故管理制度

交通安全事故管理制度导言:交通安全是社会发展和人民生活的基础,而交通安全事故的高发和严重程度对于社会治安和人民生命财产安全产生了巨大的威胁。
因此,建立健全交通安全事故管理制度显得尤为重要。
本文将分析并详细说明交通安全事故管理制度的相关内容。
一、交通安全事故的定义和分类1. 交通安全事故的定义交通安全事故是指在道路、铁路、水路等交通运输领域中发生的伤亡或其他不良后果的事件。
交通安全事故通常包括车辆碰撞、行人被撞、自然灾害造成的交通事故等。
2. 交通安全事故的分类根据交通事故的性质,交通安全事故可分为机动车交通事故、非机动车交通事故、行人交通事故等。
其中,机动车交通事故是最为常见和严重的交通事故类型。
二、交通安全事故管理制度的必要性1. 保障道路交通安全交通安全事故管理制度的建立和执行可以最大程度地保障道路交通安全。
通过加强对驾驶人、车辆和道路环境的监管,制度可以有效预防交通事故的发生,减少伤亡和财产损失。
2. 强化法律意识和责任意识交通安全事故管理制度的实施可以推动社会成员增强法规意识和责任感,通过宣传教育和法律惩罚机制,增加违章行为的成本,从而降低交通违法行为的发生率。
3. 促进经济社会发展交通安全事故管理制度的建立可以提高道路交通的畅通性和安全性,减少交通阻塞和事故频发地区的经济损失,从而促进经济社会的可持续发展。
三、交通安全事故管理制度的主要内容和措施1. 提高驾驶人素质交通安全事故管理制度通过强化驾驶人的培训和考试制度,提高驾驶人的驾驶技能和安全意识。
同时,对于违法驾驶行为进行惩罚,加大违法行为的处罚力度,以提高驾驶人的遵纪守法意识。
2. 完善车辆管理交通安全事故管理制度要求车辆的合法性和安全性,加强对车辆注册和检查的监管力度,确保车辆的安全性能符合规定,从源头上减少交通事故的发生。
3. 优化道路管理交通安全事故管理制度需要完善道路建设和管理,确保道路的规范化和标准化,提高道路交通流畅度和安全性。
交通安全管理制度(最新5篇)

交通安全管理制度(最新5篇)交通安全制度篇一达央中心学校2023年关于加强学校道路交通安全教育工作规章制度为学校全体师生创造良好的交通环境,彻底消除影响学校和学生的交通安全隐患,确保学生的人身安全,制定制度如下:1、学校务必把交通安全教育工作纳入日常的教育工作中,并有计划、有目标地开展交通安全教育,校长为第一负责人,亲自主管学校工作,领导小组成员要认真履行自己的职责,使学校交通安全守法工作常抓不懈。
2、对学生教育要注重长期性和实效性。
班主任要加强自身责任心,充分利用一切时机向学生进行交通安全教育,并与学生家长取得沟通,增强学生与家长的交通安全意识。
学校要定期向学生进行交通安全常识检查。
少先队要在队中开展多种形式的宣传或实践活动内容。
3、学校要聘请民警担任交通安全宣传员,用事故案例向学生讲解遵守道路交通安全的重要性和必要性,提高自觉遵守交通法的自觉性。
4、寒暑假及五一和十一长假来临之际,学校都要召开遵章守法、增强道路交通安全意识为主题的`全体大会,学校要制定交通安全保证书,并务必有家长签字。
5、每学期,每位学生与学校签订遵守道路交通安全责任状。
6、学校要经常检查校园周围的交通安全隐患,发现问题务必采取有效措施预以解决。
1、目的:为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故发生2、范围:机动车和叉车驾驶员3、程序:3.1机动车辆驾驶员和员工必须严格遵守国家交通法。
3.2各级领导和厂内员工,本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。
3.3驾驶员应精力集中,严禁违章作业,行车进入禁火区内严禁吸烟。
3.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。
3.5厂内行车速度不大于10公里/小时,危险场所不大于5公里/小时。
车辆应在中心道上行驶,严禁与生产系统设备管道接触。
3.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。
3.7车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速,注意观察。
3.8行人靠道路右侧行走,严禁与汽车及其它车辆抢道。
化工厂区道路交通管理制度

化工厂区道路交通管理制度一、总则1. 本制度适用于所有进入化工厂区的车辆和行人,包括员工、访客、供应商及承包商等。
2. 制度旨在确保化工厂区内道路交通安全、有序,防止交通事故,保障人员和设备安全。
二、道路交通规则1. 所有车辆和行人必须遵守交通信号、标志和标线指示。
2. 车辆在厂区内行驶速度不得超过规定的限速标准。
3. 严禁在厂区内酒后驾车、疲劳驾驶或使用手机等妨碍驾驶安全的行为。
4. 行人应在指定的人行道内行走,不得随意穿越机动车道。
三、车辆管理1. 所有进入厂区的车辆必须具备有效的行驶证和保险证明。
2. 外来车辆进入厂区前需在门卫处登记,并遵守厂区的交通管理规定。
3. 厂区内禁止载有易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆通行,除非获得特殊许可。
4. 车辆应停放在指定的停车区域内,不得随意停放影响交通。
四、行人管理1. 员工应穿着规定的工作服和防护用品,确保在厂区内的可识别性。
2. 访客应由接待人员陪同,并遵守厂区的交通规定。
3. 行人在厂区内应遵守交通规则,不得在机动车道上行走或逗留。
五、交通违规处理1. 对违反交通规则的车辆和行人,厂区管理部门有权进行警告、罚款或采取其他必要的管理措施。
2. 对于造成交通事故或影响生产安全的行为,将依法追究责任。
六、安全教育与培训1. 定期对员工进行交通安全教育和培训,提高交通安全意识。
2. 对于新员工和外来人员,必须进行厂区交通安全规则的培训后方可进入厂区。
七、监督检查1. 厂区管理部门应定期对道路交通情况进行监督检查,确保制度得到有效执行。
2. 对于监督检查中发现的问题,应及时采取措施进行整改。
八、附则1. 本制度自发布之日起生效,由厂区管理部门负责解释。
2. 对本制度的修改和补充,应由厂区管理部门提出,并经过批准后方可实施。
请根据实际情况和当地法律法规,对上述内容进行适当调整和完善。
交通安全教育管理制度(3篇)

第1篇一、总则为了加强交通安全教育管理,提高全体师生的交通安全意识,预防交通事故的发生,保障师生的人身安全,根据国家有关法律法规和学校实际情况,特制定本制度。
二、组织机构1. 成立交通安全教育领导小组,负责全校交通安全教育管理工作。
2. 设立交通安全教育办公室,负责具体实施交通安全教育管理工作。
三、教育内容1. 交通安全基本知识:包括交通安全法规、交通信号、行人规则、车辆行驶规则等。
2. 交通安全常识:包括如何安全过马路、如何避让车辆、如何使用安全设施等。
3. 交通事故案例分析:通过分析交通事故案例,提高师生对交通安全的重视程度。
4. 应急处理:在遇到交通事故时,如何进行现场保护和自救互救。
四、教育对象1. 全体师生。
2. 特殊人群:包括外来人员、实习学生等。
五、教育方法1. 课堂教学:将交通安全教育纳入学校课程体系,定期开展交通安全知识讲座。
2. 实地教学:组织师生参观交通安全教育基地,进行实地体验。
3. 案例教学:通过案例分析,提高师生对交通安全的认识。
4. 活动教学:开展交通安全知识竞赛、交通安全主题班会等活动。
5. 媒体宣传:利用校园广播、宣传栏、网络等媒体,宣传交通安全知识。
六、教育实施1. 交通安全教育领导小组负责制定交通安全教育计划,并组织实施。
2. 交通安全教育办公室负责具体实施交通安全教育管理工作,包括组织课堂教学、实地教学、案例分析、活动教学等。
3. 各部门、各班级负责落实交通安全教育计划,组织开展交通安全教育活动。
4. 全体师生应积极参与交通安全教育活动,认真学习交通安全知识。
七、监督检查1. 交通安全教育领导小组定期对交通安全教育管理工作进行检查,确保教育效果。
2. 交通安全教育办公室对各部门、各班级的交通安全教育管理工作进行监督。
3. 对违反交通安全法规、造成交通事故的责任人,依法进行处理。
八、奖惩措施1. 对在交通安全教育管理工作中表现突出的单位和个人,给予表彰和奖励。
道路交通安全管理规章制度

道路交通安全管理规章制度道路交通安全管理规章制度篇1一、以道路隐患排查和整治为重点大队组织民-警对全县辖区内“公路渡口、国省道平交路口”进行一次全面排查,每一个排查的重点路段逐一建立隐患排查档案,收存排查图片,按照道路危险程度分为“特别危险、较危险、危险”三个等级,制作隐患分析研判报告,确定安全隐患等级,并提出整改建议,按照“先易后难、先重点后一般”的原则,分类报送当地政府督导交通、公路部门进行整改,对于一时难以整改的,积极采取交通管控、告知警示等预防措施。
同时,对于未设置明显警示标识、主干道路中波形护栏损坏,标线缺少,标志缺失的进行统计,下达隐患整改通知,函告并协调交通部门及时修复和修缮;对未向相关职能部门书面、未履行交警应履行的职责的,发生较大以上道路交通事故的一律责任倒查。
二、以重点车辆和驾驶人员为重点__年12月25日,竹山县一拖拉机失控,将一面包车撞入水库致5人溺水死亡。
为切实汲取这次意外事故的沉痛教训,杜绝此类事故在道路上发生,大队组织民-警对辖区拖拉机、面包车、客车驾驶人员进行一次清理排查,并对违法驾驶人员进行一次集中教育。
会同交通、安监部门对客运企业、客运场站进行一次隐患排查,重点对车辆安全技术情况,安全责任和管理制度落实情况进行检查,对存在安全隐患的,责令车主或企业立即整改。
同时,组织民-警深入危化品运输企业和中小学校幼儿园排查,及时消除安全隐患,减少违法运输危险品违法行为和非法校车、社会车辆接送中小学生、幼儿等违法行为。
三、以路面行车秩序为整治重点大队在认真分析和总结历年冬季道路交通安全的特点后,以“定点严查、流动巡查、错时检查”的方式,加强路面管控,整治各类机动车辆超员、超速违法行为,并严格落实抄告制度。
同时,积极协调全县18乡镇(场区)加强农村道路管理,严格查处低速货车、拖拉机、三轮车、摩托车等违法行为,整治农村道路交通安全突出问题;严厉查处超员、超速行驶、涉牌涉证,重中型货车、面包车、小型客车等违法行为,整治路面行车秩序突出问题。
道路交通安全管理制度

道路交通安全管理制度道路交通安全管理制度第一章总则第一条:为加强龙广一中师生的道路交通安全管理工作,保障广大师生的生命安全,根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中小学安全管理办法》和《学生伤害事故处理办法》等法律、法规和政策,制定本制度。
第二条:学校师生应当遵守有关道路交通安全工作的法律、法规和规章,建立健全道路交通安全管理工作制度和安全应急机制。
第三条:校长为学校学生道路交通安全工作第一责任人,负责校(园)内的道路交通安全管理工作和学生出行的道路交通安全教育,以及学生春(秋)游和其他教育教学活动的道路交通安全管理工作。
班主任老师、科任老师是具体责任人。
学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范道路交通安全事故的工作落到实处。
第二章安全教育第四条:我校本着“教育在先,预防在前”的原则,广泛、深入地开展宣传教育,努力增强全体师生安全第一的意识,提高全体师生的安全素质。
加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事件的能力。
第五条:龙广一中要对使用不同交通工具上、下学的学生,根据年龄特点,分别进行道路交通安全教育。
对乘车学生的教育:不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机及其他没有接送资质的车辆,不乘坐“黑车”、“病车”和超员车;乘车时不抢上、不抢下,等车停稳1以后才能上、下车;上、下车时不能使用跳跃动作,要当心被车门挂住衣服或书包;乘车时身体的任何部位都不能伸出车窗外,不能向车窗外扔东西等。
对骑自行车学生的教育:要严格遵守道路交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不得在机动车道上骑车;不要闯红灯;不要几个人并排骑行;自行车不准搭人等。
对步行的学生,要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。
第六条:龙广一中应通过家长会等形式,对学生家长进行道路交通安全教育,增强学生家长的安全责任意识,杜绝学生家长使用或租用“三无”车辆或没有接送资质的车辆接送学生,形成学校、家庭和社会共同预防学生道路交通安全事故发生的联动机制。
交通安全管理制度

交通安全管理制度交通安全管理制度11、禁止学生驾驶机动车上学。
2、禁止机动车进入学校。
特殊情况要在我校兼职保安的指挥下停在指定位置。
3、禁止学生擅自橫穿马路。
4、班主任必须掌握全班过马路学生的`基本情况,决不能漏掉一个学生(下午放学后不能留过马路学生打扫卫生或做其它事情,如必须留下来,则由老师必须带学生过马路)。
5、班主任在中午和下午放学时,放学铃声一响,班主任必须动作迅速地组织学生排队有秩序走出教室。
班主任让指定路队长负责带到校门。
6、各班每天必须加强学生交通安全教育,教育学生平时过马路时一定要慢行,不能跑,要左右看,没车的时候再过去。
7、值日教师、兼职保安要按要求负责校门及周边秩序管理,严格禁止学生自己擅自过马路。
8、班主任在下午放学后才可家访。
9、班主任在下午下班前必须到班级教室清场,督促打扫卫生等所有学生按时回家,待学生全部安全离校后方可下班。
交通安全管理制度2第一条、幼儿园应建立健全交通安全管理工作制度和安全应急机制。
第二条、各校应本着"教育在先,预防在前"的原则,坚持不懈地抓好学生道路交通安全教育。
学校应当将交通安全教育纳入课堂教学内容,结合中小学生的特点,落实交通安全教育进教材、进课堂的'要求第三条、有学生接送车辆的学校必须按规定取得由省公安厅负责制作的"学生接送车"标志牌,要严格执行接送车辆和驾驶人员的准入制度,建立接送车辆和驾驶人员档案。
第四条、学校应通过学校家长会等多种形式,对学生家长进行交通安全教育,增强学生家长的安全乘车意识和责任,形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。
第五条、各校要教育学生自觉遵守交通规则,教育学生不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆,不乘"黑车"、"病车"和超载车。
义务教育阶段学校在学生放学时尽可能安排值勤教师在楼梯口、校门口进行安全疏导,避免因过于拥挤引发事故。
道路交通运输安全管理制度

为了全面加强公司道路运输安全管理,落实运营车队运输安全管理责任,规范车队安全生产,防止发生道路运输安全责任事故,根据国家《安全生产法》和《道路交通安全法》,特制定本制度,请公司各部门、各车队严格执行,确保安全生产。
一、车队安全职责坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真贯彻执行国家法律、法规,强化车队安全生产管理,防止发生安全责任事故的发生。
各车队负责制定交通运输安全工作计划和运输安全措施,确保有效实施,负责组织完成公司下达的各项安全目标。
负责驾驶员队伍管理,搞好驾驶员队伍建设,培养一支安全可靠、技术优良、服务高效的驾驶员队伍。
定期召开安全例会,组织驾驶员进行安全学习、安全行车教育和道路运输安全培训。
科学调度、合理安排运输任务,防止驾驶员疲劳驾驶,杜绝车辆带病工作,确保道路运输安全。
做好车辆停放保管工作,确保车辆日常维修和例行保养,使车辆始终保持良好技术状况。
及时配合安全与保障部完成车辆相关审验工作,杜绝不合格车辆上路执行运输任务。
认真做好车辆日常安全检查,及时消除车辆安全隐患。
及时报告事故,并按照“四不放过”的原则,配合安全与保障部做好事故调查、事故分析、事故处理、制定改善措施,防止事故再次发生。
二、车队负责人(经理)安全职责1.全面负责车队日常安全生产管理工作,对车队的安全生产负责。
2.严格遵守国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律、法规及相关规定,认真落实公司安全规章制度。
3.加强车队安全生产管理,防止发生道路运输安全责任事故。
4.负责制定车队年度安全生产工作计划,组织车队完成公司下达的年度安全工作目标。
5.负责制定车队各岗位安全生产职责及安全操作规程,并确保有效落实、执行到位。
6.组织车队全员定期召开月度安全例会,强化驾驶员道路运输安全培训与教育。
7.加强车辆及车辆安全配套设备管理工作,确保车辆例行保养和日常维修,防止车辆带病运行。
8.定期组织车队进行安全隐患排查治理。
9.加强责任区消防安全管理,防止责任区发生消防安全责任事故。
交通夜间安全管理制度

一、总则为保障夜间交通秩序,预防交通事故,提高道路通行效率,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规,结合本地区实际情况,制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本地区所有夜间道路(含高速公路、城市道路、农村道路等)的交通管理。
三、组织领导1. 成立夜间交通安全工作领导小组,负责夜间交通安全管理工作的组织、协调和监督。
2. 公安机关交通管理部门负责夜间交通安全管理的具体实施。
3. 交通运输、城市管理部门等相关部门按照各自职责,共同做好夜间交通安全管理工作。
四、夜间交通安全管理措施1. 道路设施维护(1)加强夜间道路设施的巡查和维护,确保道路标志、标线、护栏等设施完好、清晰。
(2)对夜间易发生事故的路段进行重点巡查,及时修复损坏的道路设施。
2. 交通秩序管理(1)加强夜间交通疏导,确保车辆有序通行。
(2)加大对夜间酒驾、毒驾、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。
(3)加强对夜间行人、非机动车交通违法行为的整治,确保行人、非机动车安全通行。
3. 灯光照明管理(1)确保夜间道路照明设施完好,提高道路照明水平。
(2)对夜间施工、维修等临时性作业,采取安全防护措施,确保不影响道路照明。
4. 应急处置(1)建立健全夜间交通事故应急救援机制,确保及时、高效处置交通事故。
(2)加强夜间道路巡查,发现交通事故及时上报,并协助救援。
5. 宣传教育(1)开展夜间交通安全宣传教育活动,提高广大交通参与者夜间安全意识。
(2)利用广播、电视、网络等媒体,广泛宣传夜间交通安全知识。
五、责任追究1. 对违反本制度,导致交通事故发生的单位和个人,依法予以追究责任。
2. 对不履行夜间交通安全管理职责,造成严重后果的,依法予以追责。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由公安机关交通管理部门负责解释。
3. 本制度如与国家法律法规相抵触,以国家法律法规为准。
乡道路交通安全制度

一、总则第一条为了加强乡道路交通安全管理,预防和减少交通事故,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规,结合我乡实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于我乡范围内的所有道路,包括公路、县乡道、乡村道、社区道路、临时道路等。
第三条乡道路交通安全管理工作遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,实行政府统一领导、部门协同管理、社会广泛参与。
第四条乡人民政府负责本行政区域内道路交通安全工作的组织、协调和监督,乡公安交通管理部门负责道路交通安全的具体管理工作。
二、道路安全设施第五条乡人民政府应当加强对道路安全设施的建设和维护,确保道路安全设施完好、有效。
第六条道路安全设施包括:(一)交通标志、标线、护栏、隔离带等交通设施;(二)交通信号灯、交通监控设施等交通管理设施;(三)应急车道、停车泊位等辅助设施。
第七条乡人民政府应当定期对道路安全设施进行检查、维修,确保其符合国家标准和规定。
三、道路交通安全管理第八条乡公安交通管理部门应当加强对道路交通安全的管理,依法查处各类交通违法行为。
第九条乡公安交通管理部门应当开展道路交通安全宣传教育,提高广大人民群众的道路交通安全意识。
第十条乡公安交通管理部门应当建立健全道路交通安全责任制,明确各部门、各岗位的职责,确保道路交通安全管理工作落到实处。
第十一条乡公安交通管理部门应当加强对以下方面的管理:(一)机动车、非机动车和行人的通行秩序;(二)道路交通事故的预防和处理;(三)道路安全设施的维护和管理;(四)道路交通安全宣传教育的开展。
四、交通违法行为查处第十二条乡公安交通管理部门应当依法查处以下交通违法行为:(一)无证驾驶、酒后驾驶、超速、超载、超员等违法行为;(二)逆向行驶、违法停车、占用应急车道等违法行为;(三)违法载人、违法装载、非法改装等违法行为;(四)驾驶报废车、拼装车、非法改装车等违法行为。
第十三条乡公安交通管理部门在查处交通违法行为时,应当依法依规,公正、公平、公开,保护当事人的合法权益。
交通局安全管理制度

一、总则为保障交通局各项工作的顺利进行,确保人民群众的生命财产安全,维护良好的交通秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合我局实际情况,特制定本制度。
二、安全责任1. 局长对本局安全生产工作全面负责,分管领导对分管范围内的安全生产工作负直接领导责任。
2. 各科室、各直属单位负责人对本单位安全生产工作负直接领导责任,科室负责人对本科室安全生产工作负直接领导责任。
3. 全体职工对本岗位安全生产工作负直接责任,应严格遵守交通安全生产规章制度,提高安全意识。
三、安全教育培训1. 新员工上岗前,必须经过交通安全教育培训,经考核合格后方可上岗。
2. 定期组织职工进行交通安全知识培训,提高职工安全意识和技能。
3. 对特殊工种、关键岗位人员,应进行专项安全教育培训。
四、安全检查与隐患排查1. 定期开展交通安全检查,对发现的安全隐患,要及时整改。
2. 对重点路段、重点时段、重点车辆,要加大检查力度,确保交通安全。
3. 对排查出的安全隐患,要及时上报,并采取有效措施予以整改。
五、交通安全管理1. 严格执行交通法律法规,确保车辆、驾驶员符合规定要求。
2. 加强对驾驶员的管理,定期进行考核,对不合格的驾驶员予以淘汰。
3. 加强对车辆的安全管理,定期进行安全技术检验,确保车辆安全行驶。
4. 加强对交通设施的维护和管理,确保交通设施完好、有效。
六、事故处理1. 发生交通事故,要立即启动应急预案,及时处理。
2. 对事故原因进行深入调查,查明事故责任,严肃处理。
3. 对事故责任单位和责任人,要依法依规进行追责。
七、奖惩措施1. 对在安全生产工作中表现突出的单位和个人,给予表彰和奖励。
2. 对违反安全生产规定、造成事故的责任单位和责任人,依法依规进行处罚。
八、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由交通局安全生产办公室负责解释。
3. 本制度如有与国家法律法规相抵触之处,以国家法律法规为准。
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交通安全管理和交通安全宣传
工作制度
一、认真贯彻道路交通安全法,保障全村道路交通安全符合规定。
二、道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
三、对道路交通安全管理工作,应当加强科学研究,推广、使用先进的管理方法、技术、设备。
四、统一思想,加强领导,进一步健全预防道路交通事故工作的工作机制。
五、明确任务,落实责任,各司其职,综合治理。
六、整理本村(社区)道路交通安全工作的相关台帐及资料报各乡(镇、街道办事处)备查,并负责随时更新。
七、根据本村(社区)道路交通安全情况,向各乡(镇、街道办事处)每月报送本村(社区)道路交通安全信息。
在本村(社区)能范围内发生道路交通安全事故及时向各乡(镇、街道办事处)报告。
八、配合乡(镇、街道办事处)对重大道路交通安全生产活动、会议、重特大事故调查处理等方面工作的开展。
九、总结、推荐本村(社区)道路交通安全的先进经验,参与交通治理和开展道路交通安全工作、交通文明创建活动。