边坡锚喷支护施工作业指导书

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边坡支护施工作业指导书

(指导书二)

编制:审核:

一、简述

1、工程概况

2、边坡锚喷支护施工工程量(见下表)

4#公路工程

6#公路工程

8#公路工程

缆机平台工程

3、施工布置

全部临时设施的平面位置和占地范围,不超出业主规定的征地界限。采取必要的措施,做好防洪安全和环境保护规划。尽量集中布置,减少临时设施占地面积。施工布置采取集中与适当分散相结合,利于生产、方便生活、易于管理。尽量提高机械化的施工程度,降低劳动力的使用量,减少生活福利设施面积。

生产用机械布置于施工作业面附近,以施工方便、减少对生活影响(如噪音、烟尘等)、防止施工用水对已形成路基的浸泡,做好施工用水及废水的及时排出。生活营地建设应不至于远离山体,不受水害,集中建设,同时配备消防器材以防止火灾的发生。

二、施工方法

1、施工作业平台搭设

施工作业平台采用架设管搭设,具体要求如下:

(1)结构承重脚手架立杆其外径要采用48~51mm的钢管,壁厚为3~3.5mm。立杆基础必须平整、夯实,立杆与基础要实接触,立杆搭接时,搭接形式必须有足够强度。钢管搭接要使用“一字型”对头卡扣。单排立杆离墙或岩石体的距离,最宽不得超过1.8m,最窄不得小于1.5m;超过1.8m宽的必须搭设双排架。大横杆搭接,需用合格的“一字型”对头卡扣。大横杆搭头要交圈,不能错开和断开。。大横杆上下间距最大不应超过1.2m。

(2)小横杆长度为2~3m,用彬槁或坚韧圆木时,小头有效直径大于9cm;用钢管时外径为49~51mm,壁厚3~3.5mm。小横杆间距最大不超过1m,放正绑

牢,不平时只许垫木块,不许垫砖块等易碎物,脚手板翻板后,下面要留一层脚手板作为防护层。不铺板时,排木间距不得大于3m。

(3)脚手板为彬松木质板长度为2~6m,厚5cm;宽23~25cm。钢质板长度为1.5~3.6m,厚2~3mm,肋高5cm,宽不小于23cm。木质板两头应用8#铁线打箱,锈蚀、腐朽、劈裂,有活节、偏棱和变形严重的脚手板禁止使用。脚手板的铺设要严密、牢固;搭搓板端压过小横杆15cm以上,距墙体距离不应大于15cm。严禁留有踏头板。

(4)护栏及挡脚板,凡2m以上架子每步绑两道栏杆,挡脚板立档高约18cm,绑扎牢固严密,或加挂立封安全网,且将网下口封牢。护栏与挡脚板随施工作业层的升高而升高。以起到安全防护为准。

(5)剪刀撑应设在脚手架外侧,交叉成十字的双支斜撑,与地面成60º夹角为宜。所使用的材料同立杆材质规格相同。剪刀撑的宽度,以不超过7根立杆为宜,其交叉点应绑在立杆与横杆的交叉点上。

(6)脚手架与结构拉接应采用双股8#铁线或Ø6mm盘圆与预埋环或用钢管与结构里外别抱牢固。其接结点必须设立在立杆与大横杆的结点上。对于18m以上的高层脚手架要有卸荷措施和设计方案。卸荷措施形式一般分三种:第一种悬吊式,在结构以60º角悬挂架子;第二种挑手式,从结构中水平挑支架子;第三种是采用撑顶式,将架子荷载经撑杆传到结构地面。

(7)抛撑的间距不得超过7根立杆,超过三步高度时,每隔三步应绑一道马道,并加抛撑。斜杆与地面的夹角45º为宜。

(8)马道搭设坡度视其马道使用情况而定,运料马道坡比为1:6(高:长)若为人行马道坡比为1:3.3(高:长)。运料马道不小于1.5m宽,人行马道不小于1m宽。马道脚手板铺后,还须加防滑条。之字上形马道转弯处应搭休息平台,宽度不小于1.5m,平台处应绑剪刀撑或八字。

2、锚杆施工

本合同段内的锚杆主要为边坡支护锚杆和锚杆束及马道锁口锚杆。边坡加固及马道锁口锚杆主要为Φ22、Φ25和Φ28三种直径锚杆,长度3.5m~9m。对于孔深6m以内的锚杆,采用先注浆后插杆的施工方法,对于孔深大于6m的锚杆采用先插杆后注浆的施工方法。

由于开挖边坡较陡,边坡稳定问题比较突出。为了确保边坡稳定,支护与开挖同步进行,即每开挖完一段后,支护紧跟开挖施工作业面及时进行施工。

孔深大于6m 的锚杆采用100B 潜孔钻机或锚固钻机成孔,孔深小于6m 的锚杆采用手风钻钻孔。 (1)锚杆施工工艺流程

a 先注浆后插锚杆施工工艺流程

b 先插锚杆后注浆施工工艺流程

(2)锚杆施工工艺措施 1

)造孔

a 、钻头选用要符合要求,钻孔点有明显标志,开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm 。

b 、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时,其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面;局部加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反,其与滑动面的交角应大于45︒。钻孔方位偏差不应大于

5

,锚孔深度

必须达到设计要求,孔深偏差值不大于50mm 。钻孔完成后用风、水联合清洗,将孔内松散岩粉粒和积水清除干净;

c 、对钻孔的孔径、孔向、孔深及孔清洁度进行认真检查记录。

d 、如果不需要立即插入锚杆,孔口应加盖或堵塞予以适当保护,在锚杆安装前应对钻孔进行检查以确定是否需要重新清洗。

e 、自进式中空锚杆采用手风钻带动锚杆直接钻进。 2)钻孔直径

对于选用“先注浆后安锚杆”的程序,则钻孔直径需大于锚杆直径15mm以上;选用“先安锚杆后注浆”的程序,则钻孔直径须大于锚杆直径25mm以上。3)锚杆的安装及注浆

a、采用“先注浆后插锚杆”时,锚杆插送方向要与孔向一致,插送过程中要适当旋转(人工扭送或管钳扭转);锚杆插送速度要缓、均,有“弹压感”时要作旋转再插送,尽量避免敲击安插。采用“先安锚杆后注浆”时,注浆锚杆注浆管一定要插至孔底,然后回抽3~5㎝,送浆后拨浆管必须借浆压,缓缓退出,直至孔口溢出(管亦刚好自动退出)。

b、灌浆过程中,若发现有浆液从岩石锚杆附近裂隙流出应堵填,以免继续流浆

c、浆液一经拌和应尽快使用,拌和后超过2h的浆液应予以抛弃。

d、无论因任何原因发生灌浆中断,应取出锚杆,并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗。如果在重新安装时发现钻孔被部分填塞,应复钻到规定的深度。

e、注浆完毕后,在浆液终凝前不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载。(3)锚杆质量检验

a、锚杆材质检验:每批锚杆材料均应由生产厂家的质量证明书,按照规定材质标准检验锚杆性能。

b、注浆密实度试验:选取与现场锚杆相同的直径和长度锚杆与锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管(或钢管),采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需要进行试验。

c、按照要求的抽检范围和数量,对锚杆孔的钻孔规格(孔径、深度和倾斜度)进行抽查并作好记录。

d、拉拔力试验:边坡支护锚杆,按照分区在每300根锚杆中检查3根进行拉拔力试验。在砂浆锚杆养护28天或预应力锚杆头固定后,安装张拉设备逐级加载至拔出锚杆或将锚杆拉断为止,拉力方向应与锚杆轴线一致。喷锚支护中抽检的锚杆,当拉拔力达到规定值时,应立即停止加载,结束试验。

3、喷混凝土施工

(1)喷混凝土工艺流程

喷混凝土的工艺流程见下框图

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