道路勘测设计试题及答案
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一、填空题(每空1分,共计15分)
1、我国国家行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)将公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
2、公路平面线形是由直线、圆曲线和缓和曲线三要素组合而成。
3、公路勘测设计的依据是设计车辆、设计速度、交通量。
4、《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为__极限最小半径__、_一般最小半径___和_不设超高最小半径___三种。
5、平原地区,路基型式一般为路堤;丘陵地区,路基型式一般为半填半挖__;越岭线中,路基型式一般为路堑。
6、最小坡长通常以计算行车速度行驶 9s~15s 的行程来作规定。
7、汽车在公路上行驶,要受到空气阻力、滚动阻力、坡度阻力和惯性阻力等四种行车阻力的作用。
8、停车视距应包括反应距离、制动距离和安全距离三部分距离。
9、纵断面图上设计标高指的是__路肩边缘(有超高、加宽则为未超高、加宽前的路肩边缘) 的设计标高。
10、填方=本桩利用+ 填缺;挖方=本桩利用+ 挖余。
11、公路定线有全面布局定线、逐段安排定线和具体定线定线三种方法。
12、放坡时一般采用平均坡度来控制,或直接放出设计坡度。
13、相交路线在同一平面上的交叉称为平面交叉,相交路线分别在不同平面上的交叉称为立体交叉。
14、对于交通量较大的交叉口,减少或消灭冲突点的措施通常有建立交通管制、采用渠化管理、创建立体交叉。
15、当来向不同而汇驶同一方向(此时一般行车路线的交角小于 45。),两车可能发生挤撞,这些地点称交织点。
16、在两相邻同向曲线间夹直线段处,其长度一般不小于 6v行车距离。
17、纵断面的设计线是由匀坡线和竖曲线组成的。
18、高速公路和一级公路,当纵坡大于 4%时,可设爬坡车道,其宽度一般为 3.5m 。
19、横断面一般是指路面、路基与地面线所围成的面。
20、土石方纵向调配时,从挖方体积重心到填方体积重心的距离称为平均运距。
21、选线一般要经过的三个步骤是全面布局、逐段安排、具体定线。
22、放坡时一般采用平均坡度来控制,或直接放出设计坡度。
23、设计交叉口时,应尽量消除、减少冲突点或采用渠化交通__等方法,把冲突点限制在较小的范围内。
二、选择题(每题1分,共15分)
1、《技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。
A.年平均昼夜交通量;B.日平均小时交通量;c.最大日交通量
2、在现代交通运输体系中,占据主导地位的是( B )
A.铁路; B.公路; C.航空; D.水运
3、汽车行驶在设有超高的弯道上,汽车所受到的横向力( A )。
A.有可能等于零; B.不可能等于零;c.永远大于零; D.永远小于零
4、汽车转弯行驶时的理论轨迹为( D )。
A.二次抛物线;B.高次抛物线;C.双纽线;D.回旋曲线
5、设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( D )。
A.路面中线标高; B.路面边缘标高;
C.路缘带外侧边缘标高; D.中央分隔带外侧边缘标高6.汽车6、在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( D )行驶。
A.加速; B.等速; c.减速; D.无法确定
7、各级公路的最小合成坡度不宜小于( C )。
A.O.3%; B.0.4%; C.0.5%: D.1.0%
8、人工运输超运运距单位为lOm,尾数不足lOm者( C )。
A.不计;B.按lOm计;C.不足5m不计,满5m按lOm计
9、路基填方用土采取“调”或“借”的界限距离称为( D )。
A.免费运距;B.平均运距;c.超运运距;D.经济运距
10、下面关于横断面上“经济点”的叙述不正确的是( D )。
A.当地面横坡不大时,填挖方基本平衡的标高控制点;
B.当地面横坡较陡时,路基多挖少填的标高控制点;
C.当地面横坡很陡时,路基全挖或深挖的标高控制点;
D.纵断面上沿线各种标高控制点的统称
11、沿河线应保证不受洪水威胁,其选线的要点首先在于( A )。
A.横断面;B.平面与纵面; c.地质与土质
12、为在地形图上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图等高距为2m,比例尺1:2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为( C )。
A.5cm; B.2cm; C.2.5cm; D.4cm
13、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据( C )来确定。
A.曲线长; B.切线长; c.外距
14、根据地形地物,以及工程艰巨性和地质不良情况,选择相应的控制点,调整控制点前、后纵坡,在等高线上截取的各点连线为( C )。
A.自由型路线;B.均坡线;c.导向线
15、不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是( B )车辆。
A.直行;B.左转弯;c.右转弯
16、无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指( B )的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。 A.路基未加宽时;点.路面未加宽时; c.路面加宽后
17、汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( D )行驶。
A.加速; B.等速; c.减速; D.无法确定
18、新建公路路基设计标高一般是以( C )标高为准。
A.路基中心; B.加宽后的路基内侧边缘; c.未加宽前的路肩外侧边缘
19、公路的最小坡长通常是以设计速度行驶( C )的行程来规定的。
A.3~6s;B.6~9s;C.9~15s; D.15~20s
20、路基设计表是汇集了路线( D )设计成果。
A.平面; B.纵断面; C.横断面; D.平、纵、横
21、绘制横断面图的比例尺一般为( B )。
A.1:100; B.1:200; C.1:500; D.1:1 000
22、越岭线在选线中起主导作用的是( B )。
A.平面与纵面;B.纵坡;c.地质土质
23、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据( C )来确定。
A.曲线长; B.切线长; c.外距
三、简答题(每题5分,共25分)
1、现代交通运输方式有哪些?与这些运输方式比较,公路运输有哪些特点?
(1)现代交通运输方式有:铁路、公路、水运、航空及管道等。
(2)与各种运输方式比较,公路运输有如下特点:
①机动灵活性高,能做到直达服务;
②对短距离运输,只有公路运输最迅速;
③适应性强、服务面广;
④受地形、地物和地质等影响小;
⑤投资省、资金周转快、社会效益高;
⑥燃料贵、服务人员多、单位运量小、运输成本高。
2、何谓超高?简答设置超高的原因及条件。