高原山区车辆轮毂轴承润滑脂流失过程温度场仿真计算

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关键词：高原重载车辆；制动鼓；温度场；润滑脂中图分类号：ＴＱ６４６．４文献标识码：Ａ文章编号：０２５４— ０１５０（２０１３）２ — ０５３— ５
ＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＦｉｅｌｄＣａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆＢｒａｋｅＤｒｕｍｆｏｒＰｌａｔｅａｕ
ＭａｎａｇｅｍｅｎｔＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＬｏｇｉｓｔｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０１３１１，Ｃｈｉｎａ；
ｔａｉｎｄｉｖｒｉｎｇａｔａｌｔｉｐｌａｎｏｒｅｇｉｏｎ，ｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｎｇｏｆｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｉｆｅｌｄａｎｄｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｉｓｒｉｎｇｏｆｔｈｅｂｒｅａｋｄｕｍｒ
ＭｏｕｎｔａｉｎＨｅａｖｙＶｅｈｉｃｌｅＬｕｂｒｉｃａｔｉｎｇＧｒｅａｓｅＬｏｓｓ
ＭｉＨｏｎｇｙｉｎｇＧｕａｎＬｉａｎｇＧｕｏＸｉａｏｃｈｕａｎＹａｎｇＴｉｎｇｄｏｎｇ
摘要：根据高原山区重载运输车辆轮毂技术参数及实际使用工况，使用ＣＯＭＳＯＬＭｕｈｉｐｈｙｓｉｃｓ软件对连续制动情况下制动鼓及轴承温度场分布及温升过程进行模拟仿真分析。结果表明：在高原山区特殊路况下连续制动时，重载车辆制动鼓与刹车片摩擦表面的温度在４３０— ５８０℃ 之间；轮毂轴承温度随着制动时间增长逐步上升，在１５０— ２１０ｏＣ之间；连续制动导致车辆轮毂轴承温度明显升高是造成轮毂轴承润滑脂流失失效的主要原因。
２０１３年２月
润滑与密封
ＬＵＢＲＩＣＡＴ１０ＮＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
Ｆｅｂ．２０１３Ｖｏ１．３８Ｎｏ．２
ห้องสมุดไป่ตู้
第３８卷第２期
ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．０２５４— ０１５０．２０１３．０２．０１３
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｔｅｃｈｎｉｃｐｒａａｍｅｔｅｒａｎｄｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｒｕｃｋｓｏｐｅｒａｔｅｄｕｎｄｅｒｈｅａｖｙｌｏａｄｉｎｇａｎｄｍｏｕｎ —
ｐｅｒａｔｕｒｅｂｅｔｗｅｅｎｂｒａｋｅｄｕｍｒａｎｄｂｌｏｃｋｒａｎｇｅｓｒｏｆｍ４３０ｏＣｔｏ５８０℃ ａｎｄｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｆｄｕｍｒｒａｎｇｅｓｒｏｆｍ１５０℃ ｔｏ
３．ＭｉｌｉｔａｒｙＯｉｌＤｅｌｅｇａｔｉｏｎＢｕｒｅａｕｏｆＧｅｎｅｒａｌＬｏｇｉｓｔｉｃｓＤｅｐａｔｒｍｅｎｔ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００２１，Ｃｈｉｎａ）
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高原山区车辆轮毂轴承润滑脂流失过程温度场仿真计算
米红英管
（１．总后勤部油料研究所
亮。郭ｄｘＪＩＩ杨庭栋
北京１０００２１；２．后勤工程学院军事油料应用与管理工程系重庆４０１３１１；３．总后油料军事代表局北京１０００２１）