压缩机联锁

120万吨/年延迟焦化装置

富气压缩机K-9201联锁逻辑说明

焦化富气压缩机F-9201联锁在ESD上实现，ESD上位机画面包括：启车条件、气路系统、油路系统、复水系统、干气密封、防喘振、转速调节、气液分离器调节、入口放空阀调节、轴系图、盘车逻辑、报警画面、停机联锁。

压缩机报警联锁值见下表：

压缩机联锁后，辅助操作台上“机组联锁”灯亮，压缩机入口放火炬阀

HV-9601开50％，50％～100％需在ESD“入口放空阀调节”画面或者“气路系统”画面中手动打开；压缩机入口阀HV-9602电磁阀失电，阀门打开；压缩机出口阀HV-9603电磁阀失电，阀门关闭；压缩机出口放火炬阀HV-9604电磁阀失电，阀门打开；防喘振阀FV-9640电磁阀失电，阀门打开。

焦化富气压缩机K-9201开车步骤

（一）焦化富气压缩机开机前需提前进行二次暖管，投用干气密封，开润滑油小透平，建立油路循环，然后进行盘车。

（二）开盘车油泵步骤： 1、

在ESD 画面中调用“盘车逻辑”画面；

2、确认速关阀全关，汽轮机转速为0，机组运行模式为停车状态或联锁

复位状态（汽轮机调速画面中可见），条件满足的项目状态灯变绿；3、条件满足后点“不允许盘车”，出现对话框，选择“允许”后，显示“允许

盘车”，“允许启动盘车油泵”状态灯变绿，显示“允许”；

4、现场开盘车油泵，盘车油泵回讯到位后，“盘车油泵运行信号（来自

MCC）”状态灯变绿，显示“运行”，点“取消盘车”，出现对话框，选择“开始盘车”，显示“开始盘车”；

5、此时红色的“盘车停止”字样变为绿色的“盘车开始”，指示灯也由红色

变为绿色，并在指示灯上方交替出现“电磁阀带电15s”和“电磁阀失电15s”字样，盘车开始，每次盘车时间15s，中间间隔15s；

6、要停止盘车可点“允许盘车”，出现对话框，选择“不允许”后，显示“不

允许盘车”，盘车信号灯由绿变红，显示“盘车停止”；停盘车也可点“开始盘车”，出现对话框，选择“取消盘车”，显示“取消盘车”，盘车信号灯由绿变红，显示“盘车停止”。

（三）机组开车步骤：

1、确定具备开车条件后，在ESD画面中调用“启车条件”画面；

2、启动条件包括：润滑油总管压力PIA9628≥0.25MPa，

驱动端隔离气压力（密封）PIA9672≥0.02MPa，

非驱动端隔离气压力（密封）PIA9673≥0.02MPa，

润滑油冷却后温度TIA9624≥35℃,

防喘振阀FV9640全开，

速关阀全开，

前置气与密封气压差PDIA9669>0.05MPa，

盘车已停，

机组无联锁；

3、停盘车油泵；

4、全开FIC-9640,全开压缩机入口阀HIC-9602,全开压缩机出口放空阀

HIC-9604，关闭压缩机入口放空阀HIC-9601,关闭压缩机出口阀

HIC-9603;

5、现场建立速关油压，打开速关阀；

6、所有条件满足后，点允许启动按钮“取消”，出现对话框，选择“允许”，

显示“允许”，状态灯变绿；

7、红色的“不允许开车”字样变为绿色的“允许开车”字样，状态灯由红变

绿；

8、在ESD画面中调用“转速调节”画面，开始升速。

（四）机组升速步骤：

1、在左下方有三个开关，选择“冷态”，“ESD”，“自动”，右下角开关选择“单

回路”；

2、点“启动按钮”，出现对话框，选择“启动”，启动灯亮，系统自动进入暖

机状态，主汽门开始打开，到25％左右，汽轮机开始转动，系统自动升速到1500rpm，暖机10分钟；

3、暖机时间结束后，进入升速阶段，若是自动升速模式，系统会以

940rpm/m的速度升速到3000rpm后，以3000rpm/m的转速迅速越过临界转速，达到4500rpm后，恢复到940rpm/m的升速速度，升速到6658rpm，进入正常运行状态；进入升速阶段后，若是选择手动升速模式，可在目标转速框中输入3000，或者点转速调节的向上键进行升速，升速速度也是系统默认的940rpm/m，当速度升到3000rpm后，系统会

自动将目标转速设定为4500，以3000rpm/m的转速迅速越过临界转速，达到4500rpm后，恢复到940rpm/m的升速速度，继续手动升速；

4、一般可以自动升速至正常运行状态后再切至手动升速状态；

5、升速到7000rpm以上后，视出入口流量和压力，关小防喘振阀

FIC-9640,缓慢关闭出口放空阀HIC-9604，打开出口阀HIC-9603；

6、待系统平稳后，将右下角的“单回路”投至“串级”，根据压缩机入口压

力调节转速，将右下角的“手动”切至“自动”，在压力设定里输入压力设定值，系统自动调节转速。

（五）机组停机步骤：

机组处于正常运行状态时，点“正常停机”按钮，跳出对话框，点“确定”，机组运行跳至正常停车模式，正常停机信号灯变绿，系统自动将速至1500rpm，暖机20分钟后，切至“停机联锁”画面，点击“软停车”按钮，跳出对话框，选择“紧急停车”，按钮右面文字由黑色“取消急停”变为红色“紧急停车”，机组停车，“转速调节”画面中机组运行模式变为“停车状态”，待转速降至0之后，开盘车油泵，进行盘车。

在机组转速1500rpm暖机20分钟之后，也可使用辅助操作台上的“紧急停车”按钮SA1，或者现场急停按钮LA7，进行停车，停车之后需按辅助操作台上的“机组复位”按钮，或者“停机联锁”画面中的“系统复位”按钮，将系统复位。

（六）防喘振控制：

在ESD画面中调用“防喘振”画面，如下：

图中左面一条橙色曲线为喘振线，右面一条曲线为防喘振线，小点为工作点。

曲线下的数据依次为：PI9641--压缩机入口压力、FI9640--压缩机入口流量、PI9643--压缩机一段出口压力、PI9644--压缩机二段入口压力、PI9646--压缩机出口压力、FI9641--压缩机防喘振流量、FI9642--压缩机出口流量。

左面防喘振阀控制中，双箭头点击一次，阀门开度变化1％；单箭头点击一次，阀门开度变化0.5％。在手写值下方可手动输入阀开度，但是要注意的是，需要阀门开大时手写值可随意输入，但要关小时阀门有限位，每次降低的开度不能超过5％。下方FIC9640值显示为阀门模拟量回讯，阀门状态为电磁阀状态，“带电”或“失电”。

右面为防喘振阀控制模式，分为自动、手动、半自动。