简易瞬态工况法检测规程

简易瞬态工况法检测规程（Vmas）

1、查看外检表的详细内容，确认车辆检测方法，确认发动机已充分预热，并且机械状态良好。对车况全面了解，确认机油，水温正常，不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况，注意倾听发动机有无异响，然后开车慢速驶上底盘测功机，置驱动轮于滚筒上。

2、驶入底盘测功机：待举升板落下后，将变速杆推至1档（自动档车辆将档位推至“D”档），在怠速状态下将车摆正，使方向不要左右摇摆，前驱车拉紧手刹车，做好安全防护措施。

3、插入取样探头和流量计管路，按照试验运转循环开始进行试验和车辆预热；发动机保持怠速运转40s。在40s 终了时开始循环，并同时开始取样；怠速期间，离合器接合，变速器置空档，自动挡车置N挡。

4、进行加速时，在整个工况过程中，应尽可能地使加速度恒定；手动挡车辆根据屏幕提示挂挡，按照屏幕模拟的加速路线运转车辆。自动挡车辆置D挡按照屏幕模拟的加速路线稳定加速。手、自一体车辆若加速不能在规定时间内完成，则应按手动变速器的要求，操作档位选择器。

5、从加速过渡到等速工况时，应避免猛踏加速板或关闭节气门。等速工况应采用保持加速踏板位置不变的方法实现。

6、在所有减速工况时间内，应使加速踏板完全松开，离合器接合，当车速降至10km/h时，离合器脱开，但不操

作变速杆。如果减速时间比响应工况规定的时间长，则应使用车辆的制动器，以使循环按照规定的时间进行。

7、检测过程中，操作员应不断观察水温及油温的变化，如有异常，及时中止检测。操作员抬起油门，不能踩刹车，等待车速自然下降并停止后，辅助员拔出取样探头，举升板升起，驶离检测工位。