汽车空调电路-01电磁离合器电路
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
检查热敏电阻可将热敏电阻从空调器上卸下,放入冷水中。 在改变水的温度时,测量接头的电阻。根据该车型空调说明 书提供的热敏电阻与温度变化特性曲线检查温度和电阻的交 点是否落在阴影范围内。若没有,要更换热敏电阻。
(二)制冷剂压力开关
一般设在高压回路中, 设有一个或几个压 力保护开关,分高压保护和低压保护两种。 如果制冷管路中产生真空或压力过高,那 么压力开关关闭压缩机。
源自文库:三位压力开关参数
压力开关 性质 高压 开关值 压力≥3.14MPa 开关动作 电路断开 (关) 作用 压缩机停转
压力≥1.77MPa
中压
电路接通 (开) 电路断开 (关) 电路断开 (关)
冷凝器风扇高 速运转 冷凝器风扇低 速运转 压缩机停转
压力≤1.37MPa 低压 压力 ≤0.196MPa
3、热敏电阻式恒温器
这种恒温器为一种电气结构,有一个小圆 片形的热敏电阻与毛细管一样插在蒸发器 芯子中间(或其他需要感温的部位) 热敏电阻 有两种:一种电阻具有负电阻特性,即温 度升高,电阻值下降;一种具有正温度特 性,即温度上升,电阻值上升。(汽车空 调大多采用负特性)
热敏电阻有导线与放大器电路系统相连,由于温度 变化使热敏电阻的电阻值发生变化,从而控制电路 的接通与断开。
分析线路、查找原因
汽车空调电路的组成: 空调电路电气控制分别控制空调压缩机电 磁离合器、鼓风电动机及冷凝器风扇电动 机。
空调循环系统
三大电器 元件
压缩机电磁离合器电路
一、控制、调节蒸发器温度、保护制冷循 环中的元件是空调自动控制系统的基本任 务。
电磁离合器的电路图的线路描述?
压缩机电磁离合器电路
案例总结
故障现象:某丰田花冠汽车发动机运转时,闭合空调开关,鼓风机工作, 散热风扇也转,但是压缩机电磁离合器不工作,压缩机不运行。 故障分析:该车的空调压缩机是通过电磁离合器,由发动机带动运行的。 1、首先散热风扇正常,说明空调主继电器无毛病。 2、然后分析,压缩机电磁离合器供电是经空调开关、温控开关、 压力开关(分离、低压)串联后提供的。检查电磁离合器线圈,结果无电 源供给。这说明故障是该回路发生断路引起的。 3、以上这些串联开关,其中任一开关不闭合,均能使压缩机电磁 离合器线圈断电。用一试灯,一端搭铁,另一端分别触及各开关接点。 当试灯触及低压开关两端时,前端灯亮,后端灯不亮,这说明低压开关 触点未闭合。装上高低压测量仪表组观察,当压力正常时低压开关触点 未闭合,确认低压开关损坏。 故障排除更换低压开关后,压缩机电磁离合器恢复工作,压缩机运行、 制冷正常。
工作过程:当空气温度升高时,毛细管中的 气体压力推动框架,使两个触点闭合,电流 接通,电磁离合器产生吸力。
人工温度调节:是靠改变框架弹簧力实现, 弹簧拉紧,要比较高的温度才能使触点闭 合,即车内温度比较高。 注意事项:毛细管不能弯成尖角或有划痕, 如毛细管中的充注物泄漏了,必须将整个 恒温器更换。
低压压力开关
当制冷系统中的制冷剂发 生泄露或者制冷剂不足时, 会造成压缩机抽真空,导 致压缩机无油烧毁。在高 压管路中的压力低于 0.2MPa时,低压开关切 断电磁离合器线路,起到 保护压缩机;同时也起到 低温环境保护作用,以免 在过低的环境温度下使制 冷系统工作而造成蒸发器 表面结冰,并增加不必要 的功耗。
高压压力开关
防止系统在异常高 压压力下工作,保 护系统不受损坏。 主要有两种作 用,—个是自动切 断电磁离合器的电 路,使压缩机停转, 另一个是接通冷却 风扇高速档电路, 自动提高风扇转速, 以降低冷凝器温度 和压力。
压力开关的开关形式及作用
三位压力开关的作用是:①防止因系统制冷剂泄 漏而损坏压缩机(低压时)。②当系统内制冷剂异 常高压时保护系统绝不受损坏。③在正常状况下, 冷凝器风扇低速运转,实现低噪音,节省动力; 在系统压力升高后(即中压时)风扇高速运转,以 改善冷凝器的散热条件,实现风扇二级变速。 三位压力开关一般安装在贮液干燥器上,感受制 冷剂高压回路的压力信号,其压力开关值(以 R134a制冷剂为例):
当车内温度上升到某调定值时,温度开关触 点闭合,离合器电流接通,压缩机工作。
安装位置:一般放在蒸发箱中或靠近蒸发 箱的冷气控制板上 形式:机械式和热敏电阻式。
1.机械式温度开关 为热力杠杆式(或称热力机械式)结构, 将一根由毛细管连接的温度传感感温包)放 在需要感温的部位,一般插在蒸发器中间。
1、蒸发器温度的调节
2、蒸发器温度的控制
3、制冷系统压力的控制
靠开、停压缩机控制蒸发器温度。常用恒 温开关、压力开关来控制。
汽车空调中的基本控制元件
(一)恒温开关(也叫温控开关) 恒温开关用于周期性的接合和分离电磁 式的离合器。 该开关可感应蒸发器内的温度,其内 触点的打开与闭合(控制电磁离合器线圈 电流通断)决定了压缩机的工作循环工作。
电磁离合器控制电路 及其元件的工作原理
复习
1、电磁离合器的作用? 2、电磁离合器的三个主要组成部分? 3、电磁离合器的工作原理?
压缩机电磁离合器
电磁离合器用于 使压缩机与发动 机接合或分离。 电磁离合器的主 要部件是定、转 子和压力板。
导入任务
故障现象:某丰田花冠汽车发动机运转时, 闭合空调开关,鼓风机工作,散热风扇也 转,但是压缩机电磁离合器不工作,压缩 机不运行。