桥梁伸缩缝装置形式及使用特点

桥梁伸缩缝装置形式及使用特点

桥梁伸缩缝型号主要有： GQF-C40 60 80型伸缩缝GQF-E40 60 80型伸缩缝 GQF-L40 60 80型伸缩缝 GQF-F40 60 80型伸缩缝 GQF-Z40 60 80型伸缩缝 GQF-MZL160 240 320型模数式伸缩缝 SSFB梳齿板伸缩缝 TST弹塑体伸缩缝 XF 单组式伸缩缝等。

模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-C型D型E型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置,GQF-C型桥梁伸缩装置特点：建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性.既方便旧伸缩装置更换,又可供时选用. 选用原则：桥面铺装层厚度≥80mm 伸缩量≤80mm。

GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点：

MZL型伸缩装置结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置.该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材.该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病.该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构.所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝.要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便. 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开.

DC-80是按型钢的截面形状来划分的，其缩量在80mm以内

桥梁伸缩缝代号表示方法及意义:

以GQF-C80(CR)为例，其中GQF为交通行业标准规定的C型，伸缩量为80mm，氯丁橡胶型。

你所说的GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F中C、Z、F、L表示异型钢材的形状，后面的数字表示伸缩缝位移量（如GQF-F80表示缩量在80mm）。

D-60表示的是伸缩缝位移量为60mm的型钢缝。

桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-E80型伸缩缝、GQF-F80型伸缩缝、GQF-Z80(CR)型伸缩缝、GQF-C60(NR) 型伸缩缝、GQF-MZL160型桥梁伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200m伸缩缝指的是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。

伸缩缝又称温度缝，是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。

若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体

系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2002对此有专门规定。

桥梁伸缩缝

为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。

伸缩缝的构造要求

要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

伸缩缝型号

桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm 的大中跨度桥梁.