隧道综合接地施工工艺手册
技术交底(隧道综合接地)
隧道综合接地、过轨设计技术交底一、综合接地技术交底综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。
1、贯通地线隧道内贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，并采取砂防护措施；贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状。
2、纵向接地钢筋在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每100m断开一次，断开的钢筋断头间距为10cm；用于隧道内接地极、接触网断线保护及接地钢筋间的等电位连接；接地钢筋间应采用搭接焊工艺，双边焊搭接长度不小于55mm，单边焊搭接长度不小于100mm，焊缝宽度不小于4mm。
3、接地极设置在初期支护内，有地板接地极和锚杆接地极两种，通过专用的φ16环向接地钢筋（或钢拱架）与纵向接地钢筋可靠相连，按照一个台车位长度考虑（10m左右一环），间隔一个台车位设置一道环向接地钢筋，环向接地钢筋应从墙角底通过仰拱填充层在沟槽盖板边缘位置伸出砼外不少于150mm。
a、Ⅱ级围岩隧道，利用隧道底板的下层结构钢筋做为底板接地极（底板接地极按照1m间隔选用底板结构钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1m*1m的单层钢筋网，中部"十字"交叉的两根钢筋上的网节点要求施以"L"型焊接，其他节点绑扎）。
b、Ⅲ级围岩隧道，利用系统锚杆和专用环向接地钢筋做为接地极。
c、Ⅳ级以上围岩隧道，利用系统锚杆、钢拱架做为接地极（用作接地极的系统锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度，接地锚杆要与钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接，确保接地生效）。
4、接触网闪络保护接地设置在二次衬砌内，从隧道进口2m处开始，在隧道拱部中央每间隔200m预埋两个接触网接地端子，通过专用的φ16环向接地钢筋（或二衬环向钢筋）与纵向接地钢筋可靠相连，环向接地钢筋应从墙角底通过仰拱填充层在沟槽盖板边缘位置伸出砼外不少于150mm。
（另：对于二衬砼为钢筋混凝土的地段，设计要求每台车位内的环向接地钢筋都要与纵向接地钢筋相连，本人分析，既然①在无钢筋地段衬砌砼中环向接地钢筋可以按200m间距设置，②在有钢筋地段衬砌砼中与环向钢筋相连的纵向钢筋可以在台车头尾断开，那么对于有钢筋地段衬砌中每台车位设置环向接地钢筋是否必要？此段仅供技术交流，不作为交底内容，请大家严格按设计施工。
隧道综合接地施工技术交底
隧道综合接地施工技术交底1. 前言隧道综合接地施工技术是一项非常重要的工作，涉及到隧道内部的电设备、照明设备、通风设备等的接地问题，同时也对人员的安全带来了很大的影响。
因此，本文档将详细介绍隧道综合接地施工技术的具体操作流程、注意事项和应急处理方法。
2. 责任分工在隧道综合接地施工技术过程中，需要明确相关人员的职责和责任分工：•隧道设计单位：对隧道的接地设计提出建议，并对隧道施工中的接地方案进行审核；•施工单位：负责隧道的综合接地施工工作，包括材料选型、施工方案安排、现场施工等；•监理单位：对隧道综合接地施工的施工质量、验收结果进行监督检查；•管理部门：对隧道综合接地施工的管理进行协调和监督，确保施工质量符合国家相关标准和规定。
3. 施工技术流程3.1 接地材料准备隧道综合接地施工的第一步是准备接地材料，包括地网、接地线、接地棒、接地带等。
在选择材料时需要满足以下要求：•将隧道内的所有设备全部接地；•确保接地系统的可靠性和连贯性；•保证接地系统的稳定性和经济性。
3.2 接地方案设计在接地施工前，需要根据隧道的特殊情况，制定接地方案。
其中需要考虑以下因素：•隧道的长度、横断面大小；•隧道内设备的种类和数量；•隧道内电气设备的功率和电源；•隧道内照明、通风设备等的安装位置和布局；•隧道内地质环境（岩层、土层）等因素。
3.3 接地施工准备在施工前需要对现场进行清理，确保施工现场整洁，同时要保证施工人员的安全。
具体工作包括：•清理施工现场；•设置安全防护标志；•制定施工安全计划；•停止现场其他设备的运行。
3.4 接地线敷设选择好合适的敷设方式，根据设计方案对地网、接地线进行敷设。
敷设时需要考虑以下因素：•线路的通路和通断情况；•接地线材和设备的选用；•接地系统的绝缘和接触。
3.5 接地棒固定对接地棒进行固定，使其能够良好接触地面，同时防止接地棒腐蚀、松动等问题。
在固定过程中需要注意以下因素：•接地棒的数量和位置；•接地棒与地面接触的质量；•接地棒与金属结构之间的接触和间隙。
隧道内综合接地及预埋接触网槽道施作指导手册(成品9.26)
处引出与电缆槽侧璧纵向钢筋焊接，但必须注意要设置穿墙管做好防水措施。 12）综合洞室接地施工时在综合洞室内壁设置 2 个接地母排（端子），接地端子用
Φ16 连接钢筋与通信信号电缆槽侧壁纵向接地钢筋连接。连接保护层不小于 5cm，接地 端子距离底板高度为 20cm。
贯通地线
水沟
电力电缆槽
通信信号电缆槽
接地母排 洞室侧壁底部
接地端子
Ⅰ
洞室中线
160
Ⅰ
纵向接地钢筋 通号电缆槽外缘
洞 室 中 接地端子 线 10
接地端子 10
接地母排 连接接地钢筋 接地端子 洞室侧壁底部
图 9 综合洞室接地布置图
图 10 综合洞室接地断面图
50 20
50 20
B b
50 20
Ⅱ
160 接地端子
L
L
接 地锚杆
L
一个台车长度 一个台车长度
隧道壁
纵向贯通地线
纵向接地钢筋与电缆槽接地端子连接 每100m连接一次
纵向接地钢筋 φ16结构钢筋
线
L
初期支护内III级围岩为φ16环向接地钢筋
IV、V级围岩为钢架钢筋
路
中
线
接地锚杆
纵向 接地钢筋
φ16结 构钢筋 贯通地线
环向接地钢筋与纵向接地钢筋连接
φ16连 接钢筋
全包防水隧道在初期支护左右两侧墙角各设置一根纵向接地钢筋，用此纵向连接
钢筋将多个专用环向接地钢筋、锚杆、钢架连接延伸至洞口。
全包防水隧道利用隧道系统锚杆（III 级围岩）和格栅钢架（IV、V 级围岩）作为
隧道综合接地及四电施工工艺细则
综合接地及四电接口施工工艺细则03号武广客运专线XXTJⅡ标隧道综合接地及四电接口施工工艺细则编制：审核：审批：中铁四局武广客运专线XXTJⅡ标经理部二○○七年五月双线隧道四电接口工艺细则一、工艺简介本标段隧道为Ⅲ级～Ⅴ级围岩浅埋隧道，采用三台阶法开挖。
本工艺细则包括接地端子、纵向贯通地线、纵向接地钢筋、环向接地钢筋、接地网片、综合洞室的综合接地、四电过轨管道、预埋槽道加强钢筋和防闪络接地等的施工。
本工艺细则适用于防排结合型隧道四电接口施工，不适用于浏阳河隧道我经理部管段四电接口施工。
隧道内接口工程主要内容有：综合洞室、接触网预埋滑道、电缆过轨管路、综合接地环向和纵向钢筋、接地贯通电缆、接地端子、一衬锚杆增加钢筋接地极、二衬环向和纵向接地钢筋、外露金属部分接地、各类电缆槽、排水盲管、排水沟、积水井。
隧道内各类接口简况如下：1、隧道左右两侧的电力电缆槽中各设置一根贯通电缆。
2、利用在两侧通信信号电缆槽侧墙上部纵向贯通的1根Φ16㎜结构钢筋作为纵向接地钢筋，此根钢筋每100m断开一次。
3、纵向接地钢筋每100m与贯通地线连接一次。
4、隧道内综合接地按设计文件中的不同围岩等级规定设置。
5、无仰拱的Ⅱ、III 级围岩隧道内综合接地，利用底板的下层结构钢筋作为接地极，接地极的面积和间距由一个台车长度来决定。
每个接地极需一根Φ14横向钢筋通过Φ16连接钢筋与纵向接地钢筋连接。
6、电缆槽内每100m设置一个接地端子，电缆槽线路侧侧墙外缘每50m设置一个接地端子，共三个接地端子。
7、有仰拱的Ⅱ III Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道内综合接地，利用隧道系统锚杆和Φ16㎜专用环向接地钢筋作为接地极。
以6m间距选择锚杆作为接地锚杆。
8、明洞段隧道内综合接地设置，利用明洞仰拱衬砌内侧钢筋作为接地极，接地极的面积和间距有一个台车长度来决定，每个接地极需一根Φ22环向钢筋通过Φ16连接钢筋与纵向接地钢筋连接。
9、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道内防闪络接地设置，在接触网基础附近二次衬砌内的纵向结构钢筋应与接触网基础焊接作为接地钢筋；接触线垂直向上，在拱顶的投影线两侧，共选择9根纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋。
隧道工程综合接地施工方案
隧道工程综合接地施工方案隧道综合接地施工方案目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、编制原则 (1)四、工程概况 (2)4.1工程简介 (2)4.2水文情况 (2)4.2.1地下水 (2)4.2.2水化学特性 (2)4.2.3涌水量情况 (2)4.3技术标准 (3)五、施工组织安排 (3)5.1施工组织机构 (3)5.2管理职责 (4)5.3施工组织计划安排 (5)六、施工准备 (5)七、技术要求 (6)八、施工方法 (8)8.1综合接地 (8)8.1.2初期支护综合接地布设 (9)8.1.3仰拱综合接地布设 (10)8.1.4二次衬砌综合接地布设 (12)8.1.5电缆槽综合接地布设 (14)8.1.6洞室综合接地布设 (14)8.1.7 K型槽道综合接地布设 (18)8.2过轨管预埋 (20)8.2.1过轨设施设计 (20)8.2.2洞口过轨管布设 (22)8.2.3洞室过轨管布设 (23)8.2.4接触网隔离开关处过轨管布设 (25)8.3施工注意事项 (27)九、保证措施 (28)9.1标准化管理 (28)9.1.1管理制度标准化 (28)9.1.2施工现场标准化 (28)9.1.3人员管理标准化 (30)9.1.4过程控制标准化 (30)9.2质量保证措施 (30)9.2.1质量保证体系及组织机构 (30)9.3安全保证措施 (33)9.3.1一般措施 (33)9.3.2高空作业保证措施 (34)9.3.3安全生产教育制度 (35)9.3.4安全生产检查制度 (36)9.4环境保证措施 (38)9.4.1环境保护措施 (38)9.4.2水污染的防治 (38)9.4.3河流保护的方案和措施 (39)9.4.4固体废弃物处理的方案和措施 (40)9.4.5噪音的防治 (41)9.4.6大气环境污染、粉尘污染防治的方案和措施 (41) 9.5水土保护措施 (42)9.6文明施工 (42)9.6.1文明施工目标 (42)9.6.3文明施工措施 (43)隧道综合接地施工方案一、编制依据1．国家、中国铁路总公司颁发的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件；2.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010)；3.《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB 10304-2009 )；4.《高速铁路信号工程施工质量验收标准》(TB 10756-2010)；5. 《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB 10758-2010)；6.《高速铁路电力工程施工质量验收标准》(TB 10757-2010)；7.《铁路综合接地系统》(通号(2016)9301)；8.《时速350公里双线隧道接口工程设计》（贵南隧附04）；二、编制范围本项目管辖范围内（D2K407+377.3～DK420+383.25）隧道工程综合接地施工。
【施工方案】高铁隧道综合接地施工方案
【施工方案】高铁隧道综合接地施工方案关键信息项：1、工程概述：包括隧道长度、地质条件等。
2、接地施工标准及规范。
3、施工准备：材料、设备、人员等。
4、施工工艺流程。
5、质量控制要点。
6、安全保障措施。
7、环境保护要求。
1、工程概述11 本高铁隧道工程的基本情况，如隧道的长度、走向、穿越的地质构造等。
111 详细阐述隧道所处的地理环境和地质条件，包括土壤电阻率、地下水位等相关信息。
112 说明隧道综合接地施工在整个高铁项目中的重要性和作用。
2、接地施工标准及规范21 明确遵循的国家和行业相关接地施工标准，如《高速铁路设计规范》等。
211 列出具体的技术指标和参数要求，包括接地电阻值、接地材料的规格等。
212 强调施工过程中必须严格按照标准和规范进行操作，确保接地系统的可靠性和稳定性。
3、施工准备31 施工材料准备311 确定所需的接地材料种类，如接地扁钢、接地铜线、接地极等，并明确其规格、型号和质量要求。
312 制定材料采购计划，确保材料按时供应，且质量符合要求。
32 施工设备准备321 列举施工所需的主要设备，如钻孔机、电焊机、接地电阻测试仪等。
322 对设备进行检查、调试和维护，保证设备在施工期间正常运行。
33 施工人员准备331 组建专业的施工队伍，包括技术人员、施工人员和质量管理人员。
332 对施工人员进行技术培训和安全教育，使其熟悉施工工艺流程和安全注意事项。
4、施工工艺流程41 接地极安装411 根据设计要求，在指定位置进行接地极的钻孔和安装。
412 确保接地极与周围土壤接触良好，接地极的深度和间距符合设计标准。
42 接地扁钢敷设421 按照设计路线，敷设接地扁钢，并进行固定和连接。
422 保证接地扁钢的焊接质量，焊接处应进行防腐处理。
43 接地铜线连接431 将接地扁钢与接地铜线进行可靠连接，连接方式应符合规范要求。
432 对连接处进行检查，确保电气导通性能良好。
44 综合接地系统测试441 施工完成后，使用接地电阻测试仪对综合接地系统进行测试。
高铁隧道综合接地施工方案
高铁隧道综合接地施工方案目录一、准备的依据和原则1二、实施范围1三项总体实施方案1（一世）综合接地的总则原则1(二)主要材料选择及说明2㈢施工工艺及操作要点3(四)桥梁综合接地技术要求8(五)隧道综合接地技术要求11(六)施工注意事项14四、质量安全环保措施14（一世）质量措施14(二)安全措施14㈢环保措施15隧道综合接地专项方案一、编制依据和原则1.1 铁路工程建设总参考图（铁路综合接地系统）（证号[2009]9301）。
1.2 西城客运专线前接口工程施工图技术交底。
二、实施范围DgK281+156.33~DgK278+523段综合接地工程。
三、总体实施方案（一）全面接地的总体原则（1）混凝土浇筑前，桥梁各部分的接地连接、接地极处理等综合接地系统的实施，以及直通线的敷设、连接等综合接地系统的实施过程中，应有监督工程师确认质量，监督侧站并保存证书，并检查批准。
反映在。
⑵综合接地系统主要由贯通地线、接地体、水平连接线、分支引出线和接地端子组成。
（3）综合接地系统采用沿全线及沿线敷设两根直通地线的方法。
穿地线采用耐腐蚀、符合环保要求的铜截面为70mm 2的导电聚合物铜电缆。
穿线地线敷设在走线槽内时，必须采取防沙措施。
⑷贯穿地线全程电气连接，保证贯穿地线的接地电阻不大于1Ω。
桥段接地体按照“所涉及的接地极、接地钢筋和连接钢筋应充分利用桥内非预应力结构钢筋”的原则设置，并连接贯通地桥内采用非预应力结构钢筋。
，达到良好的接地效果。
当接地电阻不符合要求时，应另设接地极。
⑸为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不宜接入综合接地系统。
⑹距离接触网带电体5m内的金属构件、需要接地的设施设备、线路两侧20m内的铁路机房接地装置应接入综合接地系统。
（二）主要材料的选择和说明1、通过地线：⑴环保性能应符合国家有关土壤环境质量规定的要求。
⑵应具有良好的导电性和安全性。
设计截面积70mm 2 对应的电阻值应符合《电缆导体》（GB/T3956）的相关规定。
桥梁、隧道综合接地作业指导书
桥梁、隧道综合接地作业指导书中铁三局新建向莆铁路JX-4B标，全线共35座桥，13.5座隧道。
按照设计要求本标段所有桥墩、隧道均设综合接地体。
综合接地是一项严格的系统工作，为做好综合接地工作，确保综合接地接设质量，特制定本作业指导书。
编制依据铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定（铁建设（2007）39号）桥梁综合接地设计参考图向莆施图（桥）参-Ⅴ综合接地及过轨参考图（向莆隧参（综合接地））1.桥梁综合接地1.1桥梁综合接地的技术要求1.1.1本标段每个桥墩均设综合接地体，其接地体及引接线利用梁体，桥墩及桥基础内部的非预应力结构钢筋，作为接地钢筋的结构钢筋电气上接通，如钢筋直径小于φ16，可采用2根结构钢筋并联，但并联后钢筋截面总面积不小于φ16的钢筋截面积。
钢筋接续，连接采用焊接方式，并满足焊接工艺要求。
1.1.2当桥墩为扩大基础时，利用基础底层钢筋网作为接地体，如果基础底层无钢筋，则在基础底层铺设一层钢筋网作为接地体，在基础底层钢筋网中选用直径为φ16，间距为1m×1m的接地钢筋进行焊接。
1.1.3当桥墩为桩基础时，在每根桩基内选择一根钢筋作为接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内接地钢筋相连（采用焊接）。
1.1.4在基础上部侧面距离地面0.3m处预埋一个用于测试的M16接地端子（水中墩除外）。
当基顶埋深超过0.3m，M16接地端子埋于墩身内。
1.1.5在墩身及梁底部预埋连接接地钢筋的M16的接地端子，并与接地钢筋采用焊接。
1.1.6梁与墩的连接采用截面积50mm2的不锈钢钢绞线与预埋的接地端子拴接。
1.1.7对于连续梁，在梁体中利用桥面保护层上部非预应力纵向钢筋作为接触网闪络保护用的接地钢筋，其纵向结构钢筋距离混凝土表层要求不小于100mm。
1.1.8对于连续梁，桥梁上的接触网基础钢筋及通信辅助杆基础与桥面纵向接地钢筋连接接地。
1.1.9对于简支T型梁，梁端的横向接地钢筋作为接触网闪络保护接地用，横向接地钢筋与桥墩内接地钢筋相连。
082隧道内综合接地施工作业指导书
吉图珲客专作业指导书Ⅵ标段后安山隧道工程编号：081 隧道工程综合接地施工作业指导书单位：中铁十二局吉集团编制：审核：批准：吉图珲客专Ⅵ标隧道工程综合接地作业指导书1.适用围适用用于吉图珲客专Ⅵ标后安山隧道工程综合接地施工。
2 作业准备2.1 业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉技术规和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工层中所涉及的各种外部数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3 技术要求(1)贯通地线的设置应便于设备就近接入和工程实施。
(2)接地装置应优先利用衬砌的结构钢筋作为自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。
(3)衬砌的接地钢筋应充分利用其结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋；并在衬砌预埋外联接地端子；接地装置应与贯通地线可靠连接。
(4)隧道兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：接触网短路电流Ik≤25KA时，钢筋截面应不小于120 mm2（或直径不小于16mm）。
当结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根结构钢筋并接使用，使总截面不小于120 mm2或200 mm2的要求。
(5)隧道接地钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。
4 工艺流程工艺流程：综合接地→底板接地极→二衬单组滑槽加强网片（二衬下锚滑槽加强钢架）→两侧电缆槽综合接地→接地贯通地线。
5 施工要求5.1隧道综合接地具体施工要求隧道地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽，并采取砂防护措施，接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋。
在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋，每100m断开一次。
用于隧道接地级、接触网闪络保护接地及接地钢筋间的等电位连接。
隧道综合接地施工作业指导书[全]
![隧道综合接地施工作业指导书[全]](https://img.taocdn.com/s3/m/b0cc2c9eb1717fd5360cba1aa8114431b90d8e23.png)
隧道综合接地施工作业指导书1 .使用范围适用于XXX标段隧道综合接地施工。
2 .作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3 .技术要求3.1 通信信号电缆槽外缘的纵向接地钢筋每IOOm断开一次。
3.2 连接钢筋及纵向钢筋的直径≥16mm.3.3 所有接地钢筋的连接均采用1”形焊接，双面搭接焊搭接长度不小于55mm,单面搭接焊搭接长度不小于IoOmm,所有焊缝厚度均不得小于4mm o 3.4 贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；隧道与路堤、路堑、桥梁间的渡地段贯通地线应平顺连接。
贯通地线与接地端子间的连接采用压接并栓接。
压接压力不小于12t,地下连接处应采取防腐措施。
3.5 接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中，并配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。
3.6 施工中外露的接地钢筋采用外涂沥青，外包聚氯乙烯、聚笨乙烯带的方-198-式进行防腐处理。
3.7 通信信号电缆槽外缘接地端子和通信信号电缆槽底部接地端子用连接钢筋与纵向接地钢筋连接，贯通地线通过”U形压接件与通信信号电缆底部的接地端子连接。
3.8 各部位贯通地线接埋设时必须采用摇表进行检测，检测合格后方可进入下到工序施工。
4 .施工程序与工艺流程4.1 施工程序通信信号电缆槽侧壁接地端子接地锚杆钢架纵向接地钢筋通信信号电缆槽底部接地XiXi-7麻子接触网支座接地端子环向接地钢筋贯通地线4.2 工艺流程-199-5 .施工要求5.1 施工准备施工前根据《通号（2009）9301》确定各种接地端子的埋设里程、埋深位置做统计，根据里程和位置埋深接地端子；按隧道设计图加工连接钢筋及各种综合接地原材料。
隧道综合接地(2014-5-31)
Thank You ~ ~
参见《铁路综合接地系 统Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道综 合接地连接示意图》（通号 （2009）9301-20g）
二、隧道综合接地的设置 4、综合洞室接地端子设置
二、隧道综合接地的设置 4、综合洞室接地端子设置
上述所有的接地端子均 通过连接钢筋与电缆槽外缘 的纵向接地钢筋连接。
三、接地钢筋的焊接
隧道综合接地及防闪络接地钢筋的接续采用搭接焊，接地端子与接地钢 筋连接采用搭接，纵横向钢筋的连接采用φ 16钢筋“L”焊接，单面焊缝长 度不小于200mm，双面焊缝长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm，要求焊 缝饱满无夹渣。
二、隧道综合接地的设置
1、初期支护综合接地示意图 ⑴、Ⅳ、Ⅴ级以上围岩隧道， 利用锚杆、钢拱架（钢网片） 作为接地极。 ⑵、Ⅲ级围岩隧道，利用锚 杆和专用环向接地钢筋作为 接地极。 ⑶、锚杆接地极以约一个台 车长度为间隔设置，用作接 地极的锚杆环向间距要求为2 倍锚杆长度，接地锚杆与钢 网片、钢拱架或专用环向接 地钢筋可靠焊接。
Φ 16L形钢筋
≥200mm
纵向接地钢筋
≥210mm
≥200mm
≥200mm
≥200mm
接地钢筋
Φ 16L形钢筋
纵向接地钢筋
L形钢筋焊接一
L形钢筋焊接二
纵向接地钢筋焊接
三、接地钢筋的焊接
做为接地极的环向锚杆和钢拱架除按结构要求焊接牢固外，还要 通过直径φ16的L形钢筋与钢拱架进行有效连接，焊缝长度满足规定 要求，单面焊缝长度不小于200mm，双面焊缝长度不小于100mm。
二、隧道综合接地的设置 2、隧道仰拱接地极设置
⑴、暗洞内仰拱接地极
①.在仰拱填充层内间 隔一个台车位设置一 处钢筋网作为隧道接 地极。 ②.接地钢筋网按照一 个台车位的长度考虑， 间隔一个台车位设置 一处。 ③.每个台车位的隧道 接地极均通过连接钢 筋与两侧电缆槽外缘 的纵向接地钢筋连接。
高速铁路综合接地、接触网预埋件施工作业指导书_secret
综合接地、接触网预埋件施工作业指导书1、目的综合接地、接触网预埋是一个特殊过程，为了使钢筋焊接符合标准，保证钢筋焊接质量特制定本作业指导书。
2、适用范围本作业指导书适用于中铁三局武广客专XXTJIV标经理部第一工程总队隧道队承建的全部隧道。
3、编制依据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路隧道施工规范》《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》4、综合接地施工4．1暗洞施工方法：（1）在隧道左右两侧的电缆槽中各设置一根贯通地线，并采取砂防护措施。
（2）利用在两侧通讯电缆槽侧墙上部的1根Ф16纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋，此纵向接地钢筋之间必须可靠焊接。
（3）利用隧道初期支护系统锚杆和钢架作为接地极，以环向6m为间距选择锚杆作为接地锚杆，以一个台车长度为间距选择钢架作为环向接地钢筋，用于接地的钢架通过Ф16连接钢筋与纵向连接钢筋连接，纵向接地钢筋每100m与贯通地线连接一次。
（4）每个电缆槽内每100m设置1个接地端子，电缆槽线路侧侧槽外缘每50m设置1个接地端子。
注：钢筋搭接要求：（钢筋十字和丁字交叉与连接，由Ф16钢筋弯制90°角，呈“L”形焊接，角的两边长≥200mm。
如果为纵向焊接，焊接长度≥200mm。
）4.2明洞施工方法：（1）在隧道左右两侧的电缆槽中各设置一根贯通地线，并采取砂防护措施。
(2）利用在两侧通讯电缆槽侧墙上部的1根Ф16纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋，此纵向接地钢筋之间必须可靠焊接。
(3)利用仰拱的上层结构钢筋作为接地极，接地极的面积和间距由一个台车长度来确定，每个接地极需一根Ф22（Ф20、Ф25）环向钢筋通过Ф16连接钢筋和纵向接地钢筋连接，此根环向钢筋与用于接地的钢筋和仰拱用于接地的纵向结构钢筋之间施作采用“L”形焊接，仰拱其它用于接地的纵、环向钢筋间施作采用点焊，焊点间距1m×1m。
隧道内预埋接触网槽型滑道及综合接地施工作业指导书
隧道内预埋接触网槽型滑道及综合接地施工作业指导书6.1编制目的明确隧道预埋滑槽产品规格、施工方法、施工工艺、操作要点和相应的标准要求。
指导、规范隧道滑槽施工以满足设计及规范要求。
明确隧道综合接地施工方法、施工工艺、操作要点和相应的标准要求。
6.2 适用条件及范围适用于XX高速铁路X标管段隧道内预埋接触网槽型滑道及综合接地施工6.3 编制依据6.3.1 新建京沪高速铁路招标文件。
6.3.2 铁道第三勘察设计院的施工设计文件和图纸。
6.3.3 TB/T2073-2003《电气化铁道接触网零部件技术条件》6.3.4 TB/T2074-2003《电气化铁道接触网零部件试验方法》6.3.5 TB/T2075-2002《电气化铁道接触网零部件》6.3.6 【铁建设】167号《客运专线铁路电力牵引供电施工质量验收标准》6.4 滑槽施工工艺流程及技术要求6.4.1 施工工序⑴台车加工：依据设计要求的位置，在模板台车上开螺栓定位孔。
⑵按照隧道弧度现场制作一个工作台，长约3米，宽约1米。
⑶将两根槽道放置在工作台上，根据设计要求调整槽道间距离，用钢筋或型钢焊接牢固。
⑷槽道粗定位：绑扎第二层网片钢筋时，按照设计位置，测量出槽道位置，并将事先焊接好的成组槽道就位；在槽道后部锚钉处，垂直槽道方向，间隔绑扎几根短筋，长约30cm；将其挂在钢筋网上。
⑸槽道精确定位：台车移动就位到指定位置，顶升模板到位，利用T型螺栓穿过钢模板上预留长孔，找到并调整槽道位置，锁紧螺栓，使槽道紧贴模板，进行精确定位；⑹二次衬砌浇注；⑺衬砌脱模：T型螺栓螺母松开后，旋转900取出螺栓，收回模板脱模。
6.4.2 T型螺栓与摸板连接⑴在台车模板上开安装孔，单根槽道固定点为两处（槽道两端部各一处）。
开孔原则：应结合槽道预留台车模板布置图进行优化，减少模板开孔数量；针对一组平行双槽道，建议一根槽道上开A型孔标准尺寸为:150mm×42mm，另一根槽道上开B型孔标准尺寸为:22mm×42mm；针对单根槽道，建议槽道上开A型孔标准尺寸为:150mm×42mm；⑵提前将槽道固定点位置的填充泡沫扣除；台车移动就位后，油缸顶升拱顶，拱腰模板，与网片钢筋上固定的槽道接近贴住后，通过A型安装孔调整槽道位置，进行模板上精确定位；⑶将T型螺栓放入槽道，水平旋转90º，可参考T型螺栓安装外部检查标准（即后部压痕垂直于槽道方向），扭紧螺母。
隧道内综合接地施工作业指导书
目录1 适用范围................................................................................................................................................ - 1 -2 作业准备................................................................................................................................................ - 1 -2.1 内业技术准备............................................................................................................................. - 1 -2.2 外业技术准备............................................................................................................................. - 1 -3 技术要求................................................................................................................................................ - 1 -4 工艺流程................................................................................................................................................ - 2 -5 施工要求................................................................................................................................................ - 2 -5.1隧道内综合接地具体施工要求.................................................................................................. - 2 -5.1.1隧道二次衬砌中的接地钢筋设置 ................................................................................... - 3 -5.1.2隧道接地极设置............................................................................................................... - 3 -5.1.3 接地钢筋间的连接.......................................................................................................... - 4 -5.1.4 接地端子设置.................................................................................................................. - 4 -5.1.5 接触网.............................................................................................................................. - 5 -5.1.6 贯通地线及引接线敷设.................................................................................................. - 6 -5.2隧道内各专业接入综合接地系统的地线种类 .......................................................................... - 6 -5.3工艺要求...................................................................................................................................... - 7 -5.4隧道未开挖地段接地极的设置.................................................................................................. - 8 -5.5关于纵向接地钢筋...................................................................................................................... - 8 -5.6关于接触网滑道槽与闪络保护.................................................................................................. - 9 -6 劳力、机具配置.................................................................................................................................... - 9 -7 材料要求................................................................................................................................................ - 9 -8 质量控制及检验.................................................................................................................................. - 10 -8.1质量控制.................................................................................................................................... - 10 -8.2质量检验.................................................................................................................................... - 10 -9 安全及环保要求................................................................................................................................... - 11 -9.1安全要求.....................................................................................................................................- 11 -9.2 环保要求................................................................................................................................... - 12 -隧道内接触网及综合接地施工作业指导书1 适用范围适用于隧道内综合接地施工2 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉技术规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
接触网槽道及综合接地施工作业指导书
接触网槽道及综合接地施工作业指导书1.适用范围适用于新建**至**高速铁路**段**ZQ-5标隧道接触网槽道及综合接地施工。
2.作业准备2.1内业技术准备（1）在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及技术方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工质量、安全保证措施，提出应急预案。
（2）施工前,应完成三级技术交底，即项目总工程师对项目部各部室及技术人员进行技术交底，技术主管人员对作业队技术负责人进行技术交底，作业队技术负责人对班组长及全体作业人员进行技术交底。
对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。
（3）对参加施工的人员进行安全及技术培训，考试合格后上岗；并体检合格。
2.2外业技术准备（1）施工前对已拼装好的衬砌台车进行验收，并根据各类型槽道设计要求位置，在模板台车的相应位置准确划出定位线，确定定位孔，准确开螺栓二次定位孔。
（2）每批槽道进场后，及时进行原材料检查，待检测合格后方可用于施工。
（3）槽道安装时复核接触网槽道、综合接地系统的埋设里程，槽道在模板上固定前，利用制定台架，根据设计槽道型号先进行好组装。
（4）施工放样测量，精确确定槽道里程。
（5）对现场作业人员进行培训，并确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足正常作业的要求。
3.技术要求必须按照设计及技术交底文件进行接触网槽道及综合接地施工。
按照《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015）、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）及《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2018）施工及验收。
4.施工程序及与工艺流程4.1施工程序衬砌台车开孔—槽道焊接组装---测量定位---槽道与衬砌台车固定---台车移位---加固台车---精确复核槽道位置---衬砌混凝土浇筑移动台车脱模---槽道检测。
4.2工艺流程图4.1槽道施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备（1）材料准备根据操作平台加工设计图纸，提前加工所需部件，具体所需部件数量及部分尺寸分列如下：钢板：事先裁剪尺寸为2900X1200X3mm的钢板作为操作平台面板。
桥隧综合接地作业指导书精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版桥梁、隧道综合接地施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于中铁五局渝利铁路项目VI标段铁路桥梁、跨线建筑物和框架桥涵的综合接地施工。
2.作业准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。
3.桥梁综合接地3.1技术要求1)综合接地系统工程设计应根据铁路等级、不同地区、不同设备，因地制宜的采取防护措施，达到保护人身安全和设备安全地要求；应遵循以人为本、系统优化、综合防护的原则，加强总体协调、全面规划、统筹考虑。
2)距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。
3)距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。
4)不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施（路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施）必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。
5)综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。
6)在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。
7)贯通地线应耐腐蚀并符合环保要求，环保性能应满足国家对土壤环境质量要求的有关规定。
8)贯通地线的设置应便于设备就近接入和工程实施。
桥梁地段贯通地线铺设在两侧的电力电缆槽内，并采取沙防护措施，接地装置充分利用桥墩基础设置。
9)接地装置应优先利用建筑物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。
10)为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不应接入综合接地系统。
11)桥梁结构物内接地钢筋应充分利用非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋；并在结构物内预埋外联接地端子；接地装置应与贯通地线可靠连接。
12)构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足；钢筋截面积应不小于120mm²；当结构钢筋的截面积不满足要求时，可将相邻的二根结构钢筋并接使用，达到总结面积不小于120mm²的要求并且无需改变结构钢筋间距；也可采用局部更换为直径14mm的钢筋。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。