《石油钻井用绞车》(征求意见稿) 编制说明

《石油钻井用绞车》（征求意见稿）

编制说明

一、任务来源及工作简要过程

随着近年来国内钻机的快速发展，以及出口钻机的数量不断增加，绞车品种日趋繁多，各生产厂家执行的标准不一。目前在用的SY/T 5532-2002《石油钻机用绞车》涵盖的内容已不能满足目前制造业的要求，因此需要对现行标准进行修订。

根据全国石油钻采设备和工具标准化技术委员会2009年工作计划中关于“2009年行业标准项目计划”的要求，石油行业标准《石油钻井用绞车》，由宝鸡石油机械有限责任公司负责修订，兰州兰石国民油井石油工程有限公司、四川广汉宏华石油设备有限公司、南阳二机石油装备（集团）有限公司、中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂参与修订。该标准替代SY/T5532-2002。

简要起草过程如下：

2009年2月至2009年3月：现场调研，试验，收集、整理资料，研究和确定标准中涉及的先进技术和采标程度。

2009年4月至2009年7月：修改SY/T5532-2002行业标准《石油钻井用绞车》，并按照GB/T 1.1-2000的规定，编制标准初稿；组织相关人员进行校核，完成了标准征求意见稿和编制说明的编写工作。

二、编制原则

1、随着我国市场经济的发展，为适应国际贸易，技术和经济交流的需要，2008年发布、修订了《钻井设备规范》（GB/T1774—2008），该标准既是一个修订标准，也是一个采标标准，要求修改采用API Spec 7K：2001，同时代替GB/T 17744—1999。

另外，在2007年又制定、发布了《石油钻机和修井机出厂验收规范》（SY/T6680—2007），2009年又制定、发布了《石油钻机和修井机》（GB/T23505—2009），该标准的制定对规范和提高钻机和修井机产品整机的质量和性能、统一和完善产品在型式和型号的表示、基本参数、基本配置和各项技术要求的内容，为钻机和修井机的设计、制造等提供指导。

上述标准大量等效采用了国际先进技术标准，为我国石油钻机技术水平的进一步提高奠定了基础。近十年来，随着石油钻机新技术的引进和发展，钻机部件产品的结构型式、技术性能指标有了新的改进、提高。有些产品已接近或达到国外同类产品水平。因此，与之相适应，钻机部件产品标准为保持与其协调一致也应予以修订。

2、现行标准的主要问题有：

¾现行标准对于链条传动的绞车的要求作了详细的规定和要求，而对目前生产量较大的齿轮箱传动或齿轮传动的绞车没有涉及。

¾各厂家生产的绞车参数差异较大，尤其是90级、120级，甚至150级绞车的基本参数比较混乱。

¾现行标准对绞车的安全可靠性要求存在不足，如刹车的安装、检验及关键焊缝的检测等。同时，对绞车的贮存要求不够详细，不适合目前大量的出口及海洋市场对绞

车的需求。

¾现行标准所引用的部分标注已废止，如SY/T 53**系列标准、SY/T5609等标准。

近几年又新颁布许多相关标准，如GB/T 23505、SY/T 6680、SY/T 6586等等标准

的相关内容应作为绞车的引用内容。

¾本次标准修订的原则主要是针对上述所列存在问题及GB/T 23505新规定进行修改和补充。

因此，在本标准的修订过程中，应充分考虑上述标准的基本内涵，充分反映产品技术发展的水平，将对产品的主要技术要求做进一步规范，力求在内容上包容绞车所应用到的新技术。

3、本标准与SY/T 5532-2002相比，主要变化如下：

¾替换及新增部分规范性引用标准；

¾根据GB/T 23505—2009及新技术的发展重新修订了绞车基本参数；

¾在技术要求中新增了齿轮传动绞车、盘式刹车、应急装置等已普及技术的要求；

¾在检验方法中扩充了盘式刹车的检验，新增关键焊缝无损检验、强制润滑报警检验等；

¾标志、包装、运输、贮存中细化了贮存的要求，提高设备非工作状态的防护要求。

4、本标准修订的主要内容及依据

修订项目 修订内容 修订原因

GB/T 17744由1999版换为2008版 换版

增加“GB/T 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级”新增标准

删除“SY/T 5609—2002 石油钻机型式与基本参数”该标准废止

增加“GB/T 23505—2009 石油钻机和修井机” 该标准替代SY/T

5609—2002

增加“SY/T 6707—2008 石油钻机液压盘式刹车” 新增标准

删除“SY/T 53**”系列6个标准 该标准废止

增加“JB/T 5000.*” 系列10个标准 替代 “SY/T 53**”系列标准要求

增加“SY/T 6586—2003 石油钻机现场安装及检验”新增标准 删除“SY/T 5974—94 石油钻井井场、设备、作业安

全规范

该标准废止

增加“SY/T 5974—2007 石油钻井井场、设备、作业

安全规范”

该标准换版

增加“SY/T 6680—2007 石油钻机和修井机出厂验收规范” 新增标准

1 规范性引用

文件

增加“SY/T 6367—1998 钻井设备的检验、维护、修理

和修复程序”

新增标准

2 术语和定义 新增“应急装置”定义 新技术推广要求

在“绞车型式”中增加“传动形式：链条传动、齿轮传动、液力传动” 明确现存绞车的传动形式，同时与“GB/T23505—2009石油钻机和修井机”保持一致。

3 绞车型式和型号的表示方

法 将“绞车型号的表示方法”中“DJ — 交流电驱动绞车”

改为“DJ — 交流工频电驱动绞车” 描述更加准确，同时与“DB — 交流变频电驱动绞车”相对应。

4 绞车基本参数 按照“GB/T23505—2009 石油钻机和修井机”相关参

数修改绞车基本参数

与“GB/T23505—2009 石

油钻机和修井机”中参数一

致。

6.1总体技术要求中增加“JB/T 5000.*” 系列8个标准

的相关要求

健全绞车中“焊接件、铸铁

件、铸钢件、锻件、切削加

工件、装配、包装”的技术

要求。

6.2主要零部件技术要求中增加“齿轮轮齿（不含到档

齿轮）工作表面的硬度应不低于55HRC。”

新增齿轮传动绞车内容。 将“带式刹车块尺寸应按SY/T 5023的规定制造。”改

为“带式刹车及盘式刹车刹车块符合SY/T 5023的要求。”

新增盘式刹车内容。

新增“带式刹车应经磨合试验使其与刹车毂之间接触均

匀，刹车带接触面应大于总摩擦面积的80%，磨合试验

时刹车毂表面温度应小于400℃。在自由状态下刹车带

与刹车毂之间的间隙为1mm～3mm。刹把应转动灵活，与

垂直方向的有效夹角应在45°～70°之间。

盘式刹车工作钳、安全钳等转动部件应动作灵活、准确、

无卡阻。每条液压管线应通过1.5倍的最大工作压力试

验，应连接可靠，无泄漏。刹车片应经磨合试验使其与

刹车盘之间接触均匀，刹车片接触面积应大于总摩擦面

积的80%，磨合试验时刹车毂表面温度应小于400℃。工

作钳、安全钳在刹车释放状态下刹车片与刹车盘之间的

间隙为0.4mm～0.6mm。”

新增刹车磨合要求。

5 主要零部件

技术要求

对滚筒轴的静平衡实验要求进行修改。 符合新标准要求。

新增“推荐绞车配备应急装置” 新技术推广。

新增“对于多台（含两台）变速箱传动的多挡（含两挡）齿轮绞车，必须具有挡位互锁功能。” 对于新技术多挡齿轮传动绞车的安全性提出要求。

删除刹带与刹车毂之间间隙3mm～6mm的要求。 与SY/T6680中要求不一致，

间隙太大。

新增“盘式刹车的设计及安装应符合SY/T 6707-2008中

相关要求”。

新增标准要求。

新增“电磁刹车、水刹车及气动盘式刹车安装应符合SY/T 6858-2003中5.4.1.2.4相关要求。” 规范辅助刹车安装要求

6 整机技术要

求

新增“主墙板与绞车底座之间、轴承座与绞车底座之间、

盘式刹车钳架与绞车底座之及绞车架之间的焊缝均为

关键焊缝。”

明确绞车中的关键焊缝。

7 新增“涂装要求” 重视涂装。

8 新增“空运转试验” 明确试验内容。

将“SY/T53*”系列8个标准相应的检验要求更换为

“JB/T5000.*”系列标准。

“SY/T53*”系列标准废止。

新增“刹车系统检验应符合SY/T 6680—2007中7.2.6.5相关要求。” 增强刹车系统的检验，提高安全可靠性。

新增“关键焊缝无损检验” 提高安全性，符合出口需求，与API 7K一致。

更改空运转各档位运行时间，由20min改为30min。 与其他标准相一致。 新增“报警装置检验”内容 新增新技术应用的检测

新增“空运转轴承最大温升及最高温度”控制量 严格控制轴承温升及最高温度，有助于齿轮传动绞车普及的质量控制。

新增“空运转传动部分的噪音控制” 符合HSE要求。

9 检验方法

更改“最大快绳拉力”符合标准。 标准换版。