安吉天地物流公司汽车物流服务方案的研究

上海海事大学

硕士学位论文

安吉天地物流公司汽车物流服务方案的研究

姓名：杨正纯

申请学位级别：硕士

专业：工商管理

指导教师：王晓惠

20051201

上海海事大学ＭＢＡ学位论文安吉天地物流公司汽车物流服务方案的研究

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１．增大了整车成本、削弱市场竞争力

从汽车生产制造企业角度来看，由于要直接面对众多供应商，而不得不设立一套庞大的管理体系负责工位配送的管理、控制和作业，这需要牵扯汽车制造企业大量的人力、物力、财力，虽然各配套供应部门工作内容单一，但由于所面对的供应商仓库繁多且管理水平参差不齐，配送质量不高，加上管理体制等诸多方面的因素，造成管理脉络不清，工作效率不高，形成高额运行成本。同时，汽车生产企业的“零库存”，实际上是以增加零配件生产企业库存为代价的，降低了系统的柔性。另外，这部分成本最终划转到整车价格上，从而使商品车的市场竞争力减弱。

２．物流过程掌控度低、难以应付紧急事故

在物流过程中，干线运输是汽车物流体系中最不可控制的层次。干线运输方式可以是铁路、公路或水路，在紧急情况下，还有可能是采用航空运输。在一般情况下，零配件生产厂自行完成或委托运输公司完成干线运输。出于现阶段运输企业大多处于低水平的价格竞争阶段，无法为企业提供全程跟踪的高质量的服务，使得干线运输成为整个物流过程中最为难以控制的一个环节。干线运输的不可控直接导致了零配件库

统。供应商通过将物流业务委托给第三方物流公司，可以得到包括干线运输、接发货、储存、组配、流通加工、配送等全方位的服务，最大限度的减少了物流设施、设备的投入和物流人员的占用，从而将其资源集中在核心业务上。整合以后的采购供应物流体系结构如下图４—２所示。

图４—２汽车供应物流体系结构图

（三）汽车供应物流总体业务流程

根据供应物流部的职能和业务范围，设计制定总体业务流程如下图４—３

第五章安吉天地汽车物流服务方案的优化研究

汽车物流是最为复杂的物流体系，其最主要的是供应和销售两个物流系统。汽车供应物流主要是汽车生产准备工作的关键环节，汽车销售物流是商品车的分拨配送，也即整车配送，它们都是汽车物流中的重要组成部分。

在安吉天地为柳州五菱汽车提供的物流服务方案中，需要考虑运输线路优化问题，即对于小批量的零部件供应（一车装不满的情况下），车辆从多个供货点集货运送至物流中心一点如何在保证准时的要求下，尽可能的降低运输成本。还需要考虑ＲＤＣ的选址问题，即在高效、低成本的前提下，设置合理的地区分拨中心（ＲＤＣ）问题。

第一节线路优化问题

一问题的提出

在供应物流中，有这样一个

问题，即：对于小批量的零部件

供应（一车装不满的情况下），车

辆从多个供货点集货运送至物

流中心一点。这种运输的特点就

是：小批量、多批次，即非满载

运输问题。

然而，由于供货点较多且分

布不均匀，在道路网复杂的情况

下，但凭人工经验制定调度方案

图５一ｌ供应商位置

是很难完成的。尤其是对物流服

务质量要求较高，对供应物流的时间限制也较为严格。如何在保证准时的要求下，尽可能的降低运输成本是一个函待解决的问题。这一问题可归纳为著名的旅行商问题