DF8B型内燃机车无火回送转入和转出流程

第1步
1、无火机车做好防溜 。 2、关闭连挂机车与无 火机车的列车管折角塞 门，摘解列车管。
第2步
无火机车在转出无火 回送状态前，机车乘 务员必须对柴油机启 机打风，待总风压力 上升至750-900Kpa 后再停机。
第3步
关闭无火回送装 置塞门（在低压 室右侧第一块地 板下方 ）。
第1步
1、连挂机车制动系统 良好。 2、无火机车在无火回 送操作之前做好防溜。 3、连挂机车与无火机 车连挂并接好列车管。 4、缓慢开启连挂机车 与无火机车的列车管折 角塞门。
第2步
1、两端自阀手柄置 重联位并取出，单阀 手柄置运转位。 2、客、货车转换阀 置于货车位 。
第3步
常用限压阀
常用限压阀
第5步
断开电源柜蓄电池 闸刀。
第6步
1、连挂机车实施缓解并制 动试验3次以上，观察无火 机车列车管、闸缸压力变化 是否正常，确认无火机车与 连挂机车制动、缓解一致， 各制动缸行程符合要求。 2、列车运行中无火机车乘 务员时刻观察闸缸压力，无 火机车不得长时间上闸运行。
无火转出流程
1、将无火机车总风压 力排至300Kpa以下。 2、开放无火回送装置 塞门（在低压室右侧第 一块地板下方 ），塞 门标示“ ”中部横 线应与管路平行。 3、连挂机车自阀至运 转位，观察无火机车总 风压力缓慢上升至 400Kpa以上。
无火塞门
第4步
1.将常用限压阀调整杆 背帽松动，用平口螺丝 刀逆时针旋转调整杆。 2.调整时需要由连挂机 车自阀从运转位至最大 减压位试验至少3次， 调整分配阀主阀部常用 限压阀整定值至150200Kpa，压力调好后 锁紧背帽。
无火塞门
第Leabharlann Baidu步
1、将无火机车自阀从 运转位至最大减压位反 复试验，调整分配阀主 阀部常用限压阀整定值 至420-440Kpa。 2、将单阀从运转位置 全制位多次试验，确认 机车制动缸压力缓解与 制动正常。
第4步
1、将无火机车自阀从运 转位至最大减压位反复 试验，调整分配阀主阀 部常用限压阀整定值至 420-440Kpa。 2、将单阀从运转位置全 制位多次试验，确认机 车制动缸压力缓解与制 动正常。