汽车的认识[1]

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3、液体摩擦 摩擦表面被液体润滑膜完全隔离开的摩擦。如轮船在 水中行走,水把船底和河床隔离开;气垫、磁垫使机车 和导轨隔离开。在机械传动中,两零件表面之间处于液 体摩擦状态是最理想的状态,但是很难达到这种状态。
4、混合摩擦 机械运动的接触表面,大多数处于以上三种摩擦状 态的混合,称之为混合摩擦。混合摩擦比前二种状态好, 但比液体摩擦状态差些。
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第二节 机械概述
一、 基本概念 二、 零件与构件 三、 机器的组成
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机器的定义
v 机器是执行机械运动的装置,用来变 换或传递能量、物料与信息,以代替 或减轻人的劳动。 三大特征:
v 1)由多构件组成; v 2)各构件间有确定的相对运动; v 3)能做功或进行能量转换。
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§0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
(1)粘着磨损 发生在重载状态,表面没有润滑的干磨损状 态,当摩擦发热的温度超过金属的熔点时,两运 动表面产生溶化、粘着。材料之间出现转移,表 面形成胶粘划伤。提高油性和润滑油的粘度是减 少粘着磨损的有效措施。粘着磨损可表现为轻微 磨损、涂抹、划伤、咬粘等形式。
图0-5 常用商用车总体构造
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1.发动机
发动机是汽车的动力源泉。发动机主要由两大机构:曲柄连杆 机构、配气机构;五大系统:冷却系统、润滑系统、点火系统(汽 油发动机独有)、燃料供给系统和起动系统组成。
图0-2 发动机的组成
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2.底盘
底盘是汽车的基础。支撑和安装发动机、车身及其他总成与部 件,接受发动机动力,使汽车产生运动并保证汽车正常行驶。它包 括传动系、行驶系、转向系和制动系等4大部分。
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§0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
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§0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
二、机械零件的磨损
1、磨损是摩擦体接触表面的材料在相对运动中由于机械 作用,或伴有化学作用而产生的不断损耗的现象。
2、磨损类型 按照磨损损伤机理和破坏特点,可以将磨损分为四
类:1、粘着磨损。 2、磨粒磨损。 3、表面疲劳磨损。 4、腐蚀磨损。
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3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/11/23
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机械的典型例子:高空作业车
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机械的典型例子:龙门起重机
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机械典型例子:数控加工中心
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机械的典型例子:压路机
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机械的典型例子:工程机械
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机械的作用
v 机械的重要意义:减轻人类的体力和脑力劳动、 提高劳动生产率。
较复杂的机器还包括控制部分。常用的控制形式有机械控制、电气控 制、液压控制和气压控制等。
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三、 摩擦、磨损、润滑、密封
1、机械中的摩擦
摩擦
是自然界普遍存在的正常现象,只要有相对运 动或相对运动趋势的两物体接触表面之间就会 有摩擦存在,摩擦将使接触表面产生磨损。只 能减少接触表面的磨损,不可能消除摩擦的存 在。如果不存在摩擦,两接触表面就不会产生 运动。
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流体静力润滑 流体润滑 流体动力润滑 边界润滑 润 混合润滑 弹性流体动力润滑 滑
间歇润滑
连续润滑
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四、密封
密封是防止固体微粒从相连的接合面 间泄漏及防止外界杂质水分进入,从 而影响设备的正常运转外观,工作的 使用寿命和资源浪费。
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课堂小结:
1.机械的概念 2.机器与机构的区别 3.零件机构与部件的概念 4.摩擦、磨损、润滑、密封的概念
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ຫໍສະໝຸດ Baidu §0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
外 摩 擦
摩 擦
内 摩 擦
静摩擦
根据摩擦副运动状态
动摩擦
根据摩擦副运动形式 滑动摩擦
滚动摩擦
根据摩擦副 表面润滑状态
干摩擦 边界摩擦 液体摩擦 混合摩擦
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§0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
一、摩擦种类
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§0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
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第一章 绪论
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机械的产生
v机械是人类的生产劳动工具,是人类社会生产 力发展的重要标志,是人类文明的产物。 v1690年法国人巴本制造了一台蒸汽机。
v最古老的机械形式:杠杆、连机礁、水车、风 车、手工纺织机等。
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机械的典型例子:飞机
图0-3 汽车底盘的组成
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3.车身
车身安装在车架上,用来装载货物或乘坐人员及驾驶员。货 车车身包括车头、驾驶室、货箱。客车和轿车车身是一个整体封 闭车身。
汽车的车身
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4.电气设备
电气设备主要包括电源、用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池 和发电机。用电设备包括发动机的起动系统、汽车电子控制装置和汽车 的照明、信号、仪表等,在汽油发动机中还包括发动机点火系统。
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§0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
(4)腐蚀磨损 接触表面受到腐蚀性的气体、液体的侵蚀而产生的表
面破坏,如化工行业制酸、碱设备的零件损坏是由于酸碱 腐蚀反应而造成的。所以一般化工企业采用不锈钢材料作 为机器的零件 。
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§0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
磨损可分为三个阶段
(1)磨合阶段 (2)稳定磨损阶段 (3)剧烈磨损阶段
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§0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
三、机械中的润滑
当机器的运动表面磨损超过设计的数值后,间隙 过大,使运动表面产生过大的冲击振动,机器进入剧 烈磨损阶段。处于剧烈磨损阶段的机器需要进行大修, 重新更换或修复零件的运动表面。如汽车的内燃机活 塞缸;滑动轴承的轴瓦;更换或调整滚动轴承的间隙; 修磨机床的导轨等,才能保证机器具有原有的工作精 度。 润滑:是向承载的两摩擦表面之间注入润滑剂,以降低 摩擦阻力和减缓磨损的措施
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机器的组成
1)原动机部分(动力部分) 是机器的动力来源。常用的原动机有电动机、内燃机、液压机等。
(2)工作机部分(执行部分) 处于整个机械传动路线终端,是完成工作任务的部分。
(3)传动机部分(传动部分) 它是介于原动机与工作机之间,用来完成运动形式、运动和动力参数
转换的组成部分。常用的传动形式有机械传动、液压传动、气压传动、 电动传动等,其中机械传动应用最广。 (4)控制部分
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§0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
(2)磨粒磨损 摩擦表面渗入硬颗粒将表面划伤,如眼睛中进入微小
的粉尘,将眼球划伤一样。为了防止出现磨粒磨损,机器 尽可能选择闭式传动,且定期更换润滑油,保证润滑剂的 洁净。
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§0-3 机械零件的摩擦、磨损和润滑
(3)表面疲劳磨损 发生在有充足润滑油的运动表面。当摩擦表面材料 受到循环应力作用,周期性工作达到一定期限之后,如 一百万次,接触表面会产生疲劳裂纹,由于充足的润滑 油渗入到裂纹中,接触表面短时间形成封闭裂纹,使裂 纹内的油液压力急剧升高,超过材料的极限强度之后, 金属表面材料出现脱落,形成麻坑,称之为点蚀。如果 没有足够的润滑油,不可能形成麻坑,称之为表面磨损。
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机械的典型例子:汽车
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汽车的组成
图0-1 汽车的组成
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知识点滴:
乘用车 在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或 临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
图0-4 常用乘用车总体构造
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知识点滴:
商用车辆 用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。
机械:是机器与机构的总称。
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机器组成部件
机构:具有机器前两个特征的多构件组合 体;或由多构件组成且各构件间有确定的相对 运动.如: 脚踏自行车、 脚踏缝纫机、 发动机中的曲柄滑块机构.
构件:机器中运动的基本单元;如: 发动机的连杆
零件:机器中最小的制造单元;如:螺钉
部件:一套协同工作且完成共同任务的零 件组合。如:轴承
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