《普通车床培训1》C6132A车床介绍

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2、四爪单动卡盘:
四爪单动卡盘夹紧力大,可装夹大型以及其他不规 则形状的工件。
四爪单动卡盘的特点:
• 四爪单动卡盘不能自动定心,使用时必 须找正定位基面的轴线对准主轴旋转中心 线。找正精度取决于找正工具和找正方法。
• 由于四爪单动卡盘找正精度较高,因此 常用来装夹位置精度较高又不宜在一次装 夹中完成加工的工件,但找正费时,找正 效率低,对操作者要求高,适用于单件、 小批生产中工件的装夹。
• 下面以CA4160为例介绍:
主轴箱:支承 主轴部件
挂轮
刀架:夹 持车刀
尾座:在尾座套筒内安 装顶尖,可支承工件
床身:连接各主要 部件并保证各部件 之间有正确的相对
位置
进给箱:将运动 传至光杠或丝杠
床腿
溜板箱:将光杠传来 的旋转运动变为车刀 的纵向或横向的直线
移动
Байду номын сангаас
丝杠:将进给运动 传给溜板箱,完成
7、车床变换速度时必须停车,否则将损坏齿 轮或机构。
8、工件、刀具必须夹紧可靠。工件夹紧后, 及时拿掉扳手。
9、下班前必须清除切屑,按润滑图逐点进行 润滑。
10、经常观察油标、油位,采用规定的润滑 油及油脂。适时调整轴承和导轨的间隙。
11、工作结束后,切断机床总电源,刀架移 到尾座一端。
车床介绍及操作练习
C6132A型高速卧式车床
主轴箱: 支承主轴挂轮
部件
刀架:夹 持车刀
尾座:在尾座套 筒内安装顶尖,
可支承工件
床身:连接各主 要部件并保证各 部件之间有正确
的相对位置
进给箱:将运动 传至光杠或丝杠 床腿
丝杠:将进给运 动完传的纵成溜给旋向螺板溜转或纹箱运横板车:动向箱削将变的,光为直杠车线传刀移来的动光 向杠 或:横实向现自纵动
实习内容
①、 手动操纵练习
1、按主轴箱铭牌调整变速 手柄位置,依次练习变速 2、按进给箱铭牌调整手柄 位置 3、溜板箱操纵手柄的操纵 方法 4、练习床鞍、中滑板进退 刀动作 5、尾座和套筒前后移动和 锁紧 6、开合螺母的操作 7、刀架的操作
②、 机动操纵练习 1、车床的起动、停止操 作 2、主轴箱的变速操作 (转速从低至高逐档试运 转) 3、自动进给操作(床鞍、 中滑板的自动进给;变换 进给速度和方向) 4、在丝杠低速运转条件 下,控制开合螺母,进行由 丝杠带动床鞍的移动练习
二.操作时应注意事项
1、先不开动车床,重点进行纵向(床鞍)、横向 (中滑板)、和少量进给(小滑板)的摇动练系。要 求分清进刀、退刀方向,反应灵活,准确自如,且要 做到缓慢、均匀、连续,双手交替,动作自如。注意 进、退方向不能摇错,若把退刀摇成进刀,会使工件 报废。 2、按标牌上手柄位置进行主轴转速和进给量的调整 练习。注意开车不能变速。 3、检查各手柄位置是否正常,都正常后,将主轴转 速调到低速档,接通电源开关,按下车床启动按钮, 使电机起动,然后操纵离合器手柄,使主轴正传、反 转。要求动作迅速、准确。
※ 机床的特性代号—结构特性代号
对于结构、性能不同的机床加结构特性代号予以区别 为避免混淆,通用特性代号已用的字母及“I”、“O” 都不能作为结构特性代号
◆结构特性代号在机床型号中没有统一的含义
※ 机床的组别代号和系列代号
机床按其结构性能及使用范围,每类机床划分为10个组, 每个组又划分为10个系,分别用两位阿拉伯数字0~9表示,
方向称为( 横)向。
7、工件回转的速度由(主轴箱)调节。丝杠或光杠的回 转度由 (进给箱 )调节。
8、大滑板可以( 纵 )向移动,中滑板可以(横)向移动。 小滑板可以( 斜 )向移动。
9、刀架的移动方向是由( 溜板箱 )箱控制的。
10、进给箱的速度是通过(挂论箱 )从主轴获得的。
11、机床的动力部分是( 电动机)。
过卡爪长度的1/3,否则卡爪与 平面螺纹啮合很少,受力时易使 卡爪上的螺纹碎裂而产生事故。 所以在装夹大直径工件时应尽量 使用反爪。
顶尖的作用是定中心、承受工件的重量和切削力。顶尖分前顶尖和后 顶尖两类。
前顶尖:插在主轴锥孔内与主轴一起旋转的顶尖称作前顶尖,如动画1 所示。前顶尖随工件一起转动,与中心孔无相对运动,不发生摩擦。有时 为了准确和方便起见,也可以在三爪自定心卡盘上夹一段钢材,车成60° 代替前顶尖,如动画2所示。
12、尾座的作用有两个:一个是安装(顶尖),以支撑较 长工件;另一个是安装(中心钻)、(钻头)、( 铰刀 ) (丝锥) 等对孔进行加工。
三、工件在车床上的装夹方法;
• 1、三爪自定心卡盘:
三爪自定心卡 盘的特点:
三爪自定心卡 盘的夹紧力较 小,一般仅适 用于夹持表面 光滑的圆柱形、 六角形截面的 工件。
进给
床腿
车床转速手柄位置
一、车三角形外螺纹手柄位置
进给量 选择表
选螺量择距表
正反向进给 手柄
进给量,螺距选择手柄
光,丝杠转换手柄
操纵手柄
中滑板手柄
纵向进给手柄
大滑板 手轮
小滑板手柄
横向进给手柄
开合螺母 手柄
※ 车床常用附件
为了满足各种车削工艺的需要,车床上常配备各种附件。车床常用
附件有三爪卡盘、四爪卡盘、花盘、顶尖、心轴、中心架和跟刀架等。
CA6140型车床是我国自行设计的卧式车床, 其外形结构如
一、车削工艺范围
车削加工是机械加工方法中应用最为广 泛的方法之一,是加工轴类、盘套类零件 的主要方法。应用车削加工方法可以加工 各种回转体内外表面,如内外圆柱面、圆 锥面、成形回转表面等。
二、车床基本结构
• 车床其主要组成部件可概括为“三箱刀 架尾座床身”。
自学检测一
1、车床主轴箱由来支撑(主轴)并带动( 工件旋转) 运动。 2、把主轴箱的运动传递给进给箱的是(交换齿轮箱 )
3、(进给箱 )是进给传动系统的变速机构。 4、刀架部分由( 床鞍 )、( 中滑板)、( 小滑板 ) (刀架 )等组成。 5、尾座安装在床身导轨上,沿此导轨( 纵向)移动, 主要用来安装(后顶尖 ),以支撑较长工件;也可以装 夹( 钻头 )或( 铰刀 )等进行孔的加工。 6、沿工件轴向的方向称为(纵)向,垂直工件轴线的
动画1 前顶尖1
动画2 前顶尖2
目录:
• 一、车削工艺范围; • 二、车床基本结构; • 三、工件在车床上的装夹方法; • 四、车床型号解释; • 五、车床安全使用和日常维护。
实训课题: 车床介绍及操作练习 实训课时: 4节 实训的目: 熟悉车床的型号、车削运动、应用。 熟悉卧式车床主要部分的名称、作用。 掌握床鞍、中滑板、小滑板的进退刀方向 实训重点: 掌握车床的基本操作 教学方法: 示范法 实训器材: CA6140 (C6132A)车床 实训内容: 一、车床的结构
普通车床车工技能训练
技能训练二 车床介绍及操作练习
我们的青春随着时间流逝,我们的年龄随着时 间增长,我们的身体随着时间拔节,时间给予我们 一切,时间就是我们的生命。
完成工作的方法是爱惜每一分钟。--达尔文 合理安排时间,就等于节约时间。--培根
成功=艰苦劳动+正确的方法+少说空话。 - -爱因斯坦
③、 日常车身清洁
五、车床安全使用和日常维护
1、严格遵守车间规定的安全规则,操作前穿 好衣服,戴好工作帽。
2、操作机床不允许戴手套。 3、不准用手刹住转动的卡盘。 4、用钩子和刷子清理车床上的切屑,不准用
手直接清除切屑。 5、不允许在机床工作面及导轨面上敲击物件,
床面上不允许直接放置工具和杂物。
6、工作时不允许无故离开机床,离开机床前 必须停车。
三爪卡盘
三爪卡盘是自定心夹紧装置,用锥 齿轮传动,见动画。适宜于夹持圆形、正 三角形或正六边形等工件。其重复定位精 度高、夹持范围大、夹紧力大、调整方便, 应用比较广泛 。在装夹较长的工件按时, 远离卡盘的一端中心可能和车床轴心不重 合,需要用划线盘来校正工件的位置。
动画 三爪卡盘
三爪卡盘适用于装夹大批量生产的中小型规则零件。 三爪卡盘一般有正反两副卡爪或一副正反都可使用的卡爪,各爪都有 编号,在装卡爪时应按顺序安装。用正爪装夹工件时,工件的直径不能太 大,卡爪伸出卡盘圆周一般不超
螺纹车削
光杠:实现纵向 或横向自动进给
床腿
转盘:转盘可在水 平面内转动任意角
度 方刀架:用 来安装车刀
刀架的组成
小滑板:可沿转 盘上的导轨作短
距离移动
中滑板:可带动 车刀沿床鞍上的 导轨作横向移动
床鞍:带动车刀沿 床身导轨作纵向移

床身上最大工件回转直径
车床的传动系统方框图
主要由主运动传动系统和刀架(进给)运动传动系统组成。 为工作安全,由车床内的机构保证机动的纵向进给、横向进给及车 螺纹传动路线,同一时间只能接通一种。 车床传动系统框图如下:
四、车床型号解释
• 床身上最大回转直径为400mm的卧式车床 的型号为: C A 61 40
类代号:车床类 结构特性代号
组、系代号:卧式车床 主参数:Φ400mm 第二主参数:1500mm
一.操纵练习步骤 1.床鞍、中滑板和小滑板摇动练习 (1)中滑板和小滑板慢速均匀移动,要 求双手交替动作自如。 (2)分清中滑板的进退刀方向,要求反 应灵活,动作准确。 2.车床的启动和停止 练习主轴箱和进给箱的变速,变换溜板 箱的手柄位置,进行纵横机动进给练习。
前一位表示组别,后一位表示系别。
组别和系别代号用两位数字表示 ❖两位数字:前——组别
后——系列
※ 机床的主参数、设计顺序号和
第二主参数
机床主参数代表机床规格的大小。用折算值(主参数 乘以折算系数1/10或1/100 )表示
第二主参数一般指主轴数、最大跨距、最大工件长度、 工作台工作长度等。第二主参数也用折算值1/10或 1/100表示
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