《普通车床培训1》C6132A车床介绍

二.操作时应注意事项
1、先不开动车床，重点进行纵向（床鞍）、横向 （中滑板）、和少量进给（小滑板）的摇动练系。要 求分清进刀、退刀方向，反应灵活，准确自如，且要 做到缓慢、均匀、连续，双手交替，动作自如。注意 进、退方向不能摇错，若把退刀摇成进刀，会使工件 报废。 2、按标牌上手柄位置进行主轴转速和进给量的调整 练习。注意开车不能变速。 3、检查各手柄位置是否正常，都正常后，将主轴转 速调到低速档，接通电源开关，按下车床启动按钮， 使电机起动，然后操纵离合器手柄，使主轴正传、反 转。要求动作迅速、准确。
12、尾座的作用有两个：一个是安装（顶尖），以支撑较 长工件；另一个是安装（中心钻）、（钻头）、( 铰刀 ) （丝锥) 等对孔进行加工。
三、工件在车床上的装夹方法；
• 1、三爪自定心卡盘：
三爪自定心卡 盘的特点：
三爪自定心卡 盘的夹紧力较 小，一般仅适 用于夹持表面 光滑的圆柱形、 六角形截面的 工件。
自学检测一
1、车床主轴箱由来支撑（主轴）并带动（ 工件旋转） 运动。 2、把主轴箱的运动传递给进给箱的是（交换齿轮箱 ）
3、（进给箱 ）是进给传动系统的变速机构。 4、刀架部分由（ 床鞍 ）、（ 中滑板）、( 小滑板 ) （刀架 ）等组成。 5、尾座安装在床身导轨上，沿此导轨（ 纵向）移动， 主要用来安装（后顶尖 ），以支撑较长工件；也可以装 夹（ 钻头 ）或（ 铰刀 ）等进行孔的加工。 6、沿工件轴向的方向称为（纵）向，垂直工件轴线的
方向称为（ 横）向。
7、工件回转的速度由（主轴箱）调节。丝杠或光杠的回 转度由 （进给箱 ）调节。
8、大滑板可以（ 纵 ）向移动，中滑板可以（横）向移动。 小滑板可以（ 斜 ）向移动。
9、刀架的移动方向是由（ 溜板箱 ）箱控制的。
10、进给箱的速度是通过（挂论箱 ）从主轴获得的。
11、机床的动力部分是（ 电动机）。
普通车床车工技能训练
技能训练二 车床介绍及操作练习
我们的青春随着时间流逝，我们的年龄随着时 间增长，我的方法是爱惜每一分钟。－－达尔文 合理安排时间，就等于节约时间。－－培根
成功＝艰苦劳动＋正确的方法＋少说空话。 － －爱因斯坦
动画1 前顶尖1
动画2 前顶尖2
目录：
• 一、车削工艺范围； • 二、车床基本结构； • 三、工件在车床上的装夹方法； • 四、车床型号解释； • 五、车床安全使用和日常维护。
实训课题： 车床介绍及操作练习 实训课时： 4节 实训的目： 熟悉车床的型号、车削运动、应用。 熟悉卧式车床主要部分的名称、作用。 掌握床鞍、中滑板、小滑板的进退刀方向 实训重点： 掌握车床的基本操作 教学方法： 示范法 实训器材： CA6140 (C6132A)车床 实训内容： 一、车床的结构
2、四爪单动卡盘：
四爪单动卡盘夹紧力大，可装夹大型以及其他不规 则形状的工件。
四爪单动卡盘的特点：
• 四爪单动卡盘不能自动定心，使用时必 须找正定位基面的轴线对准主轴旋转中心 线。找正精度取决于找正工具和找正方法。
• 由于四爪单动卡盘找正精度较高，因此 常用来装夹位置精度较高又不宜在一次装 夹中完成加工的工件，但找正费时，找正 效率低，对操作者要求高，适用于单件、 小批生产中工件的装夹。
CA6140型车床是我国自行设计的卧式车床， 其外形结构如
一、车削工艺范围
车削加工是机械加工方法中应用最为广 泛的方法之一，是加工轴类、盘套类零件 的主要方法。应用车削加工方法可以加工 各种回转体内外表面，如内外圆柱面、圆 锥面、成形回转表面等。
二、车床基本结构
• 车床其主要组成部件可概括为“三箱刀 架尾座床身”。
过卡爪长度的1/3，否则卡爪与 平面螺纹啮合很少，受力时易使 卡爪上的螺纹碎裂而产生事故。 所以在装夹大直径工件时应尽量 使用反爪。
顶尖的作用是定中心、承受工件的重量和切削力。顶尖分前顶尖和后 顶尖两类。
前顶尖：插在主轴锥孔内与主轴一起旋转的顶尖称作前顶尖，如动画1 所示。前顶尖随工件一起转动，与中心孔无相对运动，不发生摩擦。有时 为了准确和方便起见，也可以在三爪自定心卡盘上夹一段钢材，车成60° 代替前顶尖，如动画2所示。
三爪卡盘
三爪卡盘是自定心夹紧装置，用锥 齿轮传动，见动画。适宜于夹持圆形、正 三角形或正六边形等工件。其重复定位精 度高、夹持范围大、夹紧力大、调整方便， 应用比较广泛 。在装夹较长的工件按时， 远离卡盘的一端中心可能和车床轴心不重 合，需要用划线盘来校正工件的位置。
动画 三爪卡盘
三爪卡盘适用于装夹大批量生产的中小型规则零件。 三爪卡盘一般有正反两副卡爪或一副正反都可使用的卡爪，各爪都有 编号，在装卡爪时应按顺序安装。用正爪装夹工件时，工件的直径不能太 大，卡爪伸出卡盘圆周一般不超
螺纹车削
光杠：实现纵向 或横向自动进给
床腿
转盘：转盘可在水 平面内转动任意角
度 方刀架：用 来安装车刀
刀架的组成
小滑板：可沿转 盘上的导轨作短
距离移动
中滑板：可带动 车刀沿床鞍上的 导轨作横向移动
床鞍：带动车刀沿 床身导轨作纵向移
动
床身上最大工件回转直径
车床的传动系统方框图
主要由主运动传动系统和刀架（进给）运动传动系统组成。 为工作安全，由车床内的机构保证机动的纵向进给、横向进给及车 螺纹传动路线，同一时间只能接通一种。 车床传动系统框图如下：
※ 机床的特性代号—结构特性代号
对于结构、性能不同的机床加结构特性代号予以区别 为避免混淆，通用特性代号已用的字母及“I”、“O” 都不能作为结构特性代号
◆结构特性代号在机床型号中没有统一的含义
※ 机床的组别代号和系列代号
机床按其结构性能及使用范围，每类机床划分为10个组， 每个组又划分为10个系，分别用两位阿拉伯数字0～9表示，
实习内容
①、 手动操纵练习
1、按主轴箱铭牌调整变速 手柄位置，依次练习变速 2、按进给箱铭牌调整手柄 位置 3、溜板箱操纵手柄的操纵 方法 4、练习床鞍、中滑板进退 刀动作 5、尾座和套筒前后移动和 锁紧 6、开合螺母的操作 7、刀架的操作
②、 机动操纵练习 1、车床的起动、停止操 作 2、主轴箱的变速操作 （转速从低至高逐档试运 转） 3、自动进给操作（床鞍、 中滑板的自动进给；变换 进给速度和方向） 4、在丝杠低速运转条件 下,控制开合螺母,进行由 丝杠带动床鞍的移动练习
③、 日常车身清洁
五、车床安全使用和日常维护
1、严格遵守车间规定的安全规则，操作前穿 好衣服，戴好工作帽。
2、操作机床不允许戴手套。 3、不准用手刹住转动的卡盘。 4、用钩子和刷子清理车床上的切屑，不准用
手直接清除切屑。 5、不允许在机床工作面及导轨面上敲击物件，
床面上不允许直接放置工具和杂物。
6、工作时不允许无故离开机床，离开机床前 必须停车。
7、车床变换速度时必须停车，否则将损坏齿 轮或机构。
8、工件、刀具必须夹紧可靠。工件夹紧后， 及时拿掉扳手。
9、下班前必须清除切屑，按润滑图逐点进行 润滑。
10、经常观察油标、油位，采用规定的润滑 油及油脂。适时调整轴承和导轨的间隙。
11、工作结束后，切断机床总电源，刀架移 到尾座一端。
进给
床腿
车床转速手柄位置
一、车三角形外螺纹手柄位置
进给量 选择表
选螺量择距表
正反向进给 手柄
进给量，螺距选择手柄
光，丝杠转换手柄
操纵手柄
中滑板手柄
纵向进给手柄
大滑板 手轮
小滑板手柄
横向进给手柄
开合螺母 手柄
※ 车床常用附件
为了满足各种车削工艺的需要，车床上常配备各种附件。车床常用
附件有三爪卡盘、四爪卡盘、花盘、顶尖、心轴、中心架和跟刀架等。
前一位表示组别，后一位表示系别。
组别和系别代号用两位数字表示 ❖两位数字：前——组别
后——系列
※ 机床的主参数、设计顺序号和
第二主参数
机床主参数代表机床规格的大小。用折算值（主参数 乘以折算系数1/10或1/100 ）表示
第二主参数一般指主轴数、最大跨距、最大工件长度、 工作台工作长度等。第二主参数也用折算值1/10或 1/100表示
四、车床型号解释
• 床身上最大回转直径为400mm的卧式车床 的型号为： C A 61 40
类代号：车床类 结构特性代号
组、系代号：卧式车床 主参数：Φ400mm 第二主参数：1500mm
一.操纵练习步骤 1．床鞍、中滑板和小滑板摇动练习 （1）中滑板和小滑板慢速均匀移动，要 求双手交替动作自如。 （2）分清中滑板的进退刀方向，要求反 应灵活，动作准确。 2．车床的启动和停止 练习主轴箱和进给箱的变速，变换溜板 箱的手柄位置，进行纵横机动进给练习。
车床介绍及操作练习
C6132A型高速卧式车床
主轴箱： 支承主轴挂轮
部件
刀架：夹 持车刀
尾座：在尾座套 筒内安装顶尖，
可支承工件
床身：连接各主 要部件并保证各 部件之间有正确
的相对位置
进给箱：将运动 传至光杠或丝杠 床腿
丝杠：将进给运 动完传的纵成溜给旋向螺板溜转或纹箱运横板车：动向箱削将变的，光为直杠车线传刀移来的动光 向杠 或：横实向现自纵动
• 下面以CA4160为例介绍：
主轴箱：支承 主轴部件
挂轮
刀架：夹 持车刀
尾座：在尾座套筒内安 装顶尖，可支承工件
床身：连接各主要 部件并保证各部件 之间有正确的相对
位置
进给箱：将运动 传至光杠或丝杠
床腿
溜板箱：将光杠传来 的旋转运动变为车刀 的纵向或横向的直线
移动
丝杠：将进给运动 传给溜板箱，完成